Версия для печати темы

Автор: Lekttor Aug 3 2014, 11:21

Добрый день всем!!! Помогите пожалуйста справится с проблемой купил месяц назад Garrett AT PRO ходил по полю все нормально было, сегодня утром приехал на это же место включил прибор начал ходит в конце маха сигнал цветника. Провел еще раз и ничего. Это повторяется при каждом махе. Поднял прибор вверх потрес из стороны в сторону и он сигналит показывает цветной метал при любом резком движении. Постукиваю по блоку где разьем штекера и он начинает пищать цветником. Прибор на гарантии. Собран правильно. На катушке сколов нет стоит чехол. Провод плотно прилегает к штанге. Где то прочитал что если разобрать там гайки раскручивается. Написано лечится подкручиванием, но как то не решился прибор на гарантии. Просто до сервиса 70 км. ехать

Автор: subarus Aug 3 2014, 16:22

было такое у корефана...
пропаяли разъем на плате, по новой, все прекратилось.

Автор: Lekttor Aug 3 2014, 18:45

Автор: Жаб Aug 3 2014, 20:35

У меня была подобная беда с Garret-Ace-250 со стандартной катушкой. Там в блоке 4 аккумулятора, 3 из них прижаты одной пружинкой, а крайний – двумя. Он на этих двух пружинках вихляется, как червяк, и задирает нос. Я завел привычку прихватывать его куском 2-стороннего скотча к стенке отсека. И на этом проблема кончилась.
Теоретически там есть ребрышки, которые их прижимают. Но толку он них, по-моему, как с козла молока.

Автор: Lekttor Aug 3 2014, 22:09

Автор: subarus Aug 4 2014, 01:01

Автор: Жаб Aug 4 2014, 06:26

Ну да, или разъем, он ужасно тугой, когда нормальный. А если трубочки расшатаны, или пайка плохая, тогда оно конечно. Скотч я клею прямо на аккумулятор и прижимаю его к стенке. Эти две пружинки - бредовое изобретение какой-то псаки.

Автор: Lekttor Aug 4 2014, 23:04

Сегодня поехал в МД регион и купил катушки снайпер и нел торнадо завтро поставлю и проверю. Продавец сказал если не в катушке, значит отправим прибор. Он мне просто необходим сейчас, собираюсь на море, без прибора не поеду

Автор: Lekttor Aug 5 2014, 12:52

Поставил новую катушку, прибор работает отлично. Даже на душе весело стало. Вывод. Штатные катушки говно. Лучше сразу брать нормальную.
Всем спасибо за помощь.

Автор: Безработный Aug 5 2014, 13:29

Автор: русля.ee Aug 5 2014, 14:38

Автор: Безработный Aug 5 2014, 15:18

А нормальные это какие,не подскажите?

Автор: Amigoss Aug 14 2014, 20:35

Протекла штатка, куча фантомов, ходить невозможно, кто ни будь пробовал восстанавливать? Вот так я убедился что в катушку попала вода.
http://youtu.be/KAsdutKQCnE?list=UU2cdyIJHIZCVWfBnuMDZQaw

Автор: steffan Sep 26 2018, 14:33

Автор: Fuma Sep 28 2018, 21:49

Бывает что в катушку попадает вода. В основном тогда,когда появляются трещины. Тогда глюки начинаются как катушку опускаешь в воду. Трещины надо заклеить эпоксидкой. Перед этим их расширить, зачистить, высушить катушку и после проверки залить эапоксидкой щели. Еще перед этим восстановить экран.
Но как то попалась катушка без трещин глючная. Штатная 8.5х11. показалось, что экран плохой.
Содрал верхнюю заливку, снова нанес экран. При проверке глюки исчезли. И снова залил эпоксидкой с наполнителем. Это как бы вариант ремонта глючной катушки.


Вложенные эскизы изображений

Автор: SashaFAN Sep 28 2018, 22:17

Автор: Fuma Sep 29 2018, 08:38

При снятии старой заливки, то что было экраном уже не экран. У того что осталось, сопротивление больше мегаомов. Основная проводящая часть осталась на том, что сняли. Сопротивление должно быть 500...1000 ом. Надо восстанавливать.
При снятии есть вероятность повреждения обмоток, потому что некоторые проводки так лезут из обмоток. Это от экземпляра к экземпляру, как повезет. Потому делать аккуратно.

Автор: steffan Oct 1 2018, 10:35

Трещин в катушке нет. В родной тоже не было, ходил с ней 5 лет. Потом она протекла, заглючила
и начала звенеть постоянно, от малейшей вибрации и просто на проводку... Решил, что куплю новую катуху и еще на лет 5 забуду. Купил. Продавец достал мне ее из набора нового "прохора". Прожила меньше года и тоже протекла. Трещин и повреждений тоже нет! Подозреваю, что текут по входу провода в катушку.
Да... По мокрой траве, по дождю и вообще по земле прибор работает идеально и не глючит вообще.
Новую катуху отдал по гарантии... Поставил старую, по земле работает четко, хочу проверить на воду еще раз...
Кто с чем то подобным сталкивался?

Автор: steffan Oct 15 2018, 11:36

Попробовал старую катуху в воде в выходные и... о чудо, она работает четко и без единого глюка! Пролил перед погружением в воду место входа провода в катушку жидким силиконом. и резинку на разъеме тоже смазал.
Вообщем, получается, что течет точно катушка и скорее всего течет место входа провода. мне показалось, что между внешней резинкой и самим кабелем...
Вот как то так...

Автор: Fuma Oct 15 2018, 12:53

Когда доводится ремонтировать катушки АТ ПРО, всегда убираю эту резинку. И ставлю зажимной гермоввод. Такой же гермоввод ставлю на все катушки, которыми планируется искать под водой.


Вложенные эскизы изображений

Автор: peruoH Oct 22 2018, 19:11

В катушке скорей проблема

Автор: Linkur Oct 27 2018, 16:52

Здравствуйте, помогите в проблеме - имеем гарет ат и асе 250, на обоих стоят детеч ультимейт 13*. Есть одно поле, да и не только одном, на котором после хорошего *дождя* становится не выносимо ходить, одни ложняки и глюки, причем нагло врет хорошими сигналами, которых как оказывается нет. Стоит просохнуть земле, как все начинает работать идеально, с такой проблемой уже не первый год хожу, после дождя нет никакого желания копать. Если убавить чувствительность на обоих на половину, то становится терпимо и то не факт. Есть у кого какие мысли ? или это прикол такой у этих катушек? Штатных катух нету, проверить не чем

Автор: Fuma Oct 27 2018, 17:59

Так и должно быть.

Автор: Linkur Oct 28 2018, 15:59

Автор: Fuma Oct 28 2018, 21:39

1. Ждать когда просохнуть
2. Или одеть катушку другую, возможно меньшего размера
3. Использовать другой прибор
4. Убрать чувствительность

Автор: ZaDeDovsk Nov 15 2018, 16:54

Всем привет. Купил с рук годовалую Асю 250, в состоянии как из магазина, до меня покупалась мальчику, не зашло, гарантия кончилась. Сделал пару выходов, после чего началось ложное срабатывание на воздух при не большой встряске.
Протестил:
1. Штекер к голове раскручивал, провода припаяны хорошо.
2. Батарейки новые, хорошие, держаться в отсеке четко.
3. Сам блок раскрутил, внутри плата как новая, всё блестит, контакты всё чистые.
На катушке обнаружил тонкое отверстие в защитном слое, при покупке и перед копом не придал этому значение, т.к. выглядет как заводское, думал так и надо. Но походу это заводской брак и через это отверстие как раз попала земля или влага, что привело к данным фантомам.

Какие у Вас мысли?

Автор: Фурман Dec 4 2018, 00:39

Похоже, что ее прожгли чем -то. Пробуйте просушить и залить отверстие эпоксидкой. Если не поможет то тогда вскрытие....

Автор: Антон_Танкист Dec 4 2018, 10:03

Автор: mainlord Dec 4 2018, 13:07

Всем привет. Купил с рук годовалую Асю 250, в состоянии как из магазина, до меня покупалась мальчику, не зашло, гарантия кончилась. Сделал пару выходов, после чего началось ложное срабатывание на воздух при не большой встряске. 
Протестил:
1. Штекер к голове раскручивал, провода припаяны хорошо.
2. Батарейки новые, хорошие, держаться в отсеке четко.
3. Сам блок раскрутил, внутри плата как новая, всё блестит, контакты всё чистые.
На катушке обнаружил тонкое отверстие в защитном слое, при покупке и перед копом не придал этому значение, т.к. выглядет как заводское, думал так и надо. Но походу это заводской брак и через это отверстие как раз попала земля или влага, что привело к данным фантомам.

Какие у Вас мысли?