ВАЗ 2121 Нива, Всё о ней!

[pikasso]

Привет ребята. Поставил проставки 3 см под верхние шаровые опоры и чашку  пружин спереди, сзади проставку под пружины ваз стандартные от классики. Машинка конечно приподнялась хорошо так, даже не ожидал. Скажите пожалуйста , можно остаться на стандартных амортизаторах и пружинах , или поменять амортизаторы на больший ход? Нужно ли вообще что то ещё менять, или при таком  не большом лифте можно больше ничего не делать?

Доброго.

Давайте с самого начала.Для чего Вы ее приподняли?

Какая резина стоит на данный момент.(вес,который влияет на работу аммо.....в ,-жесткость)

Какую резину (может хотите поставить под лифт),вес,и размеры резины влияет на потбор аммо....в(пружин)!!

Ну и очень много факторов ......!

С ув. Максим.

[yxo]

Резина стоит форвард сафари 540.
205/75/15

[yxo]

Приподнял потому что Резина на кринах цепляла если 4 человека сидит. Если только водитель то нет

[yxo]

Резина стоит форвард сафари 540.
205/75/15

Вылет 40

[pikasso]

Приподнял потому что Резина на кринах цепляла если 4 человека сидит. Если только водитель то нет

С переди,с зади?

[yxo]

Да не помню уже,везде вроде. Я старую ниву продал, добавил купил поживее. Колёса переставил на новую. И приподнял ее.

[pikasso]

Доброго.

1) Аммортизатор должен находиться в среднем положении
2)Соответственно либо подбираем амморы подлинее,либо ставим под них проставки
3)с зади при лифте ,нужно немного развернуть мост в верх с помощью верхних продольных тяг(привариваются регулировачные резьбы),чтобы не ломало кардан,и удлиняем поперечную тягу(Иначе авто будет ехать боком,и тянуть все время в право).
4)с переди при таком лифте ничего не нужно трогать.Единственное я бы поставил газовые аммо,и вывел кастер в +.

С ув. Максим.

Сообщение отредактировано pikasso: Feb 19 2019, 20:39

[yxo]

Доброго.

1) Аммортизатор должен находиться в среднем положении
2)Соответственно либо подбираем амморы подлинее,либо ставим под них проставки
3)с зади при лифте ,нужно немного развернуть мост в верх с помощью верхних продольных тяг(привариваются регулировачные резьбы),чтобы не ломало кардан,и удлиняем поперечную тягу(Иначе авто будет ехать боком,и тянуть все время в право).
4)с переди при таком лифте ничего не нужно трогать.Единственное я бы поставил газовые аммо,и вывел кастер в +.

С ув. Максим.

Спасибо за консультацию. По факту пока заменил только задние аморты на шевинива. Посмотрел крестовины кардана. Стоят они достаточно ровно при таком лифте. По ходу эксплуатации буду конечно принимать меры если это потребуется. Сделал сход развал, машина ведёт себя отлично, никуда не тянет.

Сообщение отредактировано yxo: Feb 19 2019, 23:51

[Краевед]

Доброго всем вечера! Черканул эту историю в "саксаульнике", подумалось, что и нивоводам она будет интересна.
Сегодня под вечер решил от дома друга до своего дома по лесу проехать. Не, ну можно было и покомфортнее, по асфальту, который еще под снегом, через два поселка. Собственно, так к другу и заезжал днем, но трезвый. А к вечеру уже выпимши был, так, слегка, больно черноплодка вкусная у него производится. А светло еще, гайцы могут стоять в поселке, да и 30 тыр. у пэнсионэра не лишние ни разу! Короче решил объехать через лес, до снега ездил спокойно, а зря! Больше туда до твердой земли не сунусь!
Это еще хорошо, что раздатку и блокировку на въезде в лес включил, так бы до сих пор откапывался. Это хорошо, что выбрал осенью газелевскую твердую резину, сейчас понял, что был прав. Это хорошо, что решил переть 6 км. на максимальной скорости, чертя брюхом почти все эти километры. Только глазами отмечал места, где народ уже откапывался на этой дороге до меня, штук 6-7 таких было.
Сегодня весна разогналась до +7С при ясном небе и солнце палило во всю. Даже сейчас +3 еще. Ну, снег и поплыл, само собой. На улице колею за день прокопали не слабую, в лесу чуть-чуть потверже, но было страшновато. Пронесло, пробился, тьфу х 3! Несся по этой "дороге", блин, и думал, все же "Нива" это мое! Хорошая машина, хоть и автопром.

[Сын Полей]

Добрый день, подскажите номер подшипника в задней крышке раздатки, люфт флянса.
Авто Нива 5 дверей 2002 год.С уважением.

[nomads]

Нивушечку свою люблю, мы с ней дружим давно.
Все супер! Резина у нас с ней отличная!
Но есть Но!
Первое время я думала, что это со мной, что-то не так.
После долгих поездок, вылезаешь из нее в "раскоряку".
Ноги занемевшие, позвоночник - пипец...рука даже немеет часто...сводит.
Но не только водитель. Подвозила пару раз коллег до города безлошадных. Намного моложе по возрасту.
И когда видела как они в раскоряку вылезают с кривыми выражениями...но к тому моменту я уже знала:
что неправильные сидения или их высота! Эти ковшики передавливают заднюю часть ног, кровообращение нарушено...соответствующе- ноги немеют...
2е - с водительской стороны, заводская недоработка (говорят очень спешили тогда для партии и правительства с выпуском крутого советского авто!) это смещение оси руля относительно оси сидения аж от 3 до 5 см. Поэтому позвоночник никакой и ноги с руками также...
Я пришла к выводу, что Нива это только на близкие расстояния...остальное- истязание себя.
(на авто с 95 года, чтобы не думали, что мол новичок. Опыт на разных авто).
Мужчины, как вы чувствуете себя после долгих поездок?

[pikasso]

Нивушечку свою люблю, мы с ней дружим давно.
Все супер! Резина у нас с ней отличная!
Но есть Но!
Первое время я думала, что это со мной, что-то не так.
После долгих поездок, вылезаешь из нее в "раскоряку".   
Ноги занемевшие, позвоночник - пипец...рука даже немеет часто...сводит.
Но не только водитель. Подвозила пару раз коллег до города безлошадных. Намного моложе по возрасту.
И когда видела как они в раскоряку вылезают с кривыми выражениями...но к тому моменту я уже знала:
что неправильные сидения или их высота! Эти ковшики передавливают заднюю часть ног, кровообращение нарушено...соответствующе- ноги немеют...
2е - с водительской стороны, заводская недоработка (говорят очень спешили тогда для партии и правительства с выпуском крутого советского авто!) это смещение оси руля относительно оси сидения аж от 3 до 5 см. Поэтому позвоночник никакой и ноги  с руками также...
Я пришла к выводу, что Нива это только на близкие расстояния...остальное- истязание себя.
(на авто с 95 года, чтобы не думали, что мол новичок. Опыт на разных авто).
Мужчины, как вы чувствуете себя после долгих поездок?

Доброго.

1) По поводу сидений уже писали много раз.
2) Ставим от иномарок(на любой вкус) ,и жизнь налаживается.
3)Ездил на юг на короткой(сиденья были мерседес 220-кузов)Ощущения просто класс.
4)В общем дорабатывается на ура.

С ув. Максим.

[Бесеркерк]

Нивушечку свою люблю, мы с ней дружим давно.
Все супер! Резина у нас с ней отличная!
Но есть Но!
Первое время я думала, что это со мной, что-то не так.
После долгих поездок, вылезаешь из нее в "раскоряку".   
Ноги занемевшие, позвоночник - пипец...рука даже немеет часто...сводит.
Но не только водитель. Подвозила пару раз коллег до города безлошадных. Намного моложе по возрасту.
И когда видела как они в раскоряку вылезают с кривыми выражениями...но к тому моменту я уже знала:
что неправильные сидения или их высота! Эти ковшики передавливают заднюю часть ног, кровообращение нарушено...соответствующе- ноги немеют...
2е - с водительской стороны, заводская недоработка (говорят очень спешили тогда для партии и правительства с выпуском крутого советского авто!) это смещение оси руля относительно оси сидения аж от 3 до 5 см. Поэтому позвоночник никакой и ноги  с руками также...
Я пришла к выводу, что Нива это только на близкие расстояния...остальное- истязание себя.
(на авто с 95 года, чтобы не думали, что мол новичок. Опыт на разных авто).
Мужчины, как вы чувствуете себя после долгих поездок?

От иномарок обычно сиденья ставят,но вы правильно заметили.Это все на короткие расстояния.Раньше триста километров на шниве даже по асфальту реально выматывали.После на Дастере просто отдыхаешь за рулем.Особенно на обгонах.

[nomads]

Предлагали менять сидения, но с переделками с правильной установкой- цена...увы...это когда вы сами своими руками, то да, понимаю.
Тоже смотрю в сторону Дастеров...когда по трассе еду за ними, нравится, что "кишки не висят". Самое то. Пока кризис )))
Сжав зубы и вперед ..на своей боевой Девочке (у меня она девченка)))

С уважением.

[Руся]

Предлагали менять сидения, но с переделками с правильной установкой- цена...увы...это когда вы сами своими руками, то да, понимаю.
Тоже смотрю в сторону Дастеров...когда по трассе еду за ними, нравится, что "кишки не висят". Самое то.  Пока кризис )))
Сжав зубы и вперед ..на своей боевой Девочке (у меня она девченка)))

С уважением.

Сиденья - штука индивидуальное.
У Вас 2109 уже?
У меня на 2131 2010 года штатные сиденья для меня удобные. Там 2110, кажется. Но вот сейчас ещё катаюсь на 2131 2016 года, сидухи с подогревом - не удобные.
Сидухи лучше подобрать под себя.

По поводу Пыльников - вопрос спорный. Рено... та ещё марка. Одно время смотрел в сторону Ларгуса, но посидев в салоне осознал всю ушлёпочность этого авто. Всё не удобно. У Пыльника не сильно лучше.
Так что обычным гражданам остаётся только Нива. Много у неё недостатков, но много и достоинств. Примерно поровну. Вот и терпим

[nomads]

Сиденья - штука индивидуальное.
У Вас 2109 уже?
У меня на 2131 2010 года штатные сиденья для меня удобные. Там 2110, кажется. Но вот сейчас ещё катаюсь на 2131 2016 года, сидухи с подогревом - не удобные. 
Сидухи лучше подобрать под себя.

По поводу Пыльников - вопрос спорный. Рено... та ещё марка. Одно время смотрел в сторону Ларгуса, но посидев в салоне осознал всю ушлёпочность этого авто. Всё не удобно. У Пыльника не сильно лучше. 
Так что обычным гражданам остаётся только Нива.    Много у неё недостатков, но много и достоинств. Примерно поровну. Вот и терпим 

неее...у меня древненькая ))) 99 год...
долго искала специально для покатушек...полгода каталась в поисках и по соседним городкам...
искала не после охотников и рыбаков (драные/рваные по кузову и т.п.)...а из под деда...с маленьким пробегом, гаражную...и нашла.....вот уже 7 лет мы с ней))) и Слава Богу!
нормааально... прорвемся мы терпеливые.

Совет, если кто смотрит в сторону покупки Нивушки...я потом приноровилась следующий вопрос задавать, чтобы не кататься по пусту: А как она по бездорожью? И когда на том конце провода старательно расхваливали...да как они на рыбалку...да как они таммм...я не ехала смотреть...и дождалась ответа: папа ушел, вот Нива стоит в гараже...он так ее любил

[Бесеркерк]

Сиденья - штука индивидуальное.
У Вас 2109 уже?
У меня на 2131 2010 года штатные сиденья для меня удобные. Там 2110, кажется. Но вот сейчас ещё катаюсь на 2131 2016 года, сидухи с подогревом - не удобные. 
Сидухи лучше подобрать под себя.

По поводу Пыльников - вопрос спорный. Рено... та ещё марка. Одно время смотрел в сторону Ларгуса, но посидев в салоне осознал всю ушлёпочность этого авто. Всё не удобно. У Пыльника не сильно лучше. 
Так что обычным гражданам остаётся только Нива.    Много у неё недостатков, но много и достоинств. Примерно поровну. Вот и терпим 

А какая сейчас марка та?В пределах ляма из новых?На которой можно было бы и по трассе себя неплохо чувствовать и в грязь среднюю залезть.Единственное наверно слегка жалею,что не дизеля взял.

[Руся]

А какая сейчас марка та?В пределах ляма из новых?На которой можно было бы и по трассе себя неплохо чувствовать и в грязь среднюю залезть.Единственное наверно слегка жалею,что не дизеля взял.

Из новых? Ни какая
Не делают таких больше

[Бесеркерк]

Из новых? Ни какая 
Не делают таких больше 

Вот и я про то.Все больше дастеров на дорогах нашего города.Особенно многие понимают это сейчас.Когда как всегда дворы не чищены и пузотеры "вешаются".

[Руся]

Вот и я про то.Все больше дастеров на дорогах нашего города.Особенно многие понимают это сейчас.Когда как всегда дворы не чищены и пузотеры "вешаются".

Да, на пузотёрках не сахар - это правда. Поэтому у меня 2 машины.

Кстати, с удивлением открыл для себя Ладу Калину Аппарат оказался прикольный. Конечно, только в шестнадцатью клапанами.