 |
 |
Здравствуйте, Гость ( Авторизация | Регистрация )
 |
 |
   |
На зависть буржуям
|
|
| rur |
 Mar 23 2010, 23:28
Создана
#1
|
|
Профи  Группа: VIP Сообщений: 7,697 Зарегистрирован: 26-January 08 Из: Богородский уезд Пользователь №: 3,459  Металлоискатель: FBS+PI Пол: мужской Репутация: 672 кг   |
QUOTE "АвтоВАЗ" выпустил скоростные версии Lada Samara: могут разгоняться до 190 км/ч 15 марта 2010 г. время публикации: 16:46 Автомобили: автоваз Российский "АвтоВАЗ" приступил к выпуску скоростных версий автомобилей Lada Samara. Пять новых мелкосерийных версий разработаны на базе семейства Lada Samara и отличаются 16-клапанными двигателями (от Priora), усиленным сцеплением и увеличенными передними тормозами. Впервые в практике производства автомобилей Lada седаны и трехдверные хэтчбеки Lada Samara оснащены 16-клапанными моторами. При этом предусмотрена возможность выбора двух разных двигателей - мощностью 90 л.с., применявшегося на автомобилях Lada-110, и 98 л.с., разработанного для семейства Lada Priora. Двигатель от Priora теперь устанавливается на пятидверный хэтчбек Lada Samara. "Заявленная максимальная скорость в 185-190 км в час делает новые мелкосерийные модели "АвтоВАЗ" самыми быстрыми среди всех автомобилей Lada, - подчеркнули ИТАР-ТАСС в пресс-центре завода. Цена этих автомобилей превышает рекомендованную стоимость машин с 8-клапанными двигателями примерно на 10-15 тыс. рублей в зависимости от модели. -------------------- Пусть тот кто ищет не перестает искать до тех пор пока не найдет и когда он найдет он будет потрясен
|
   |
 
|
|
|
|
|
| kreg |
Mar 23 2010, 23:44
Создана
#2
|
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 2,066 Зарегистрирован: 11-July 09 Пользователь №: 10,977 Пол: мужской Репутация: 147 кг |
СЕНСАЦИЯ , СЕНСАЦИЯ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ВПЕРВЫЕ НА ГРАН ПРИ МОНАКО ,русский гонщик Петров на болиде Lada Samara с 16-клапанными двигателем (от Priora). Читая утреннюю газету Михаэль икнул.......Дожевав сэндвич он еще раз прочел заголовок статьи и икнул снова.......... -------------------- Мир, вероятно, спасти уже не удастся, но отдельного человека всегда можно.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ioan Susanin |
Mar 23 2010, 23:50
Создана
#3
|
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 21,604 Зарегистрирован: 23-January 10 Пользователь №: 14,751  Пол: мужской Репутация: 1066 кг |
Давайте шёпотом-ура,ура,ура! Сделали таки проклятых буржуинов!
 |
 |
|
|
|
|
|
| rur |
Mar 23 2010, 23:51
Создана
#4
|
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 7,697 Зарегистрирован: 26-January 08 Из: Богородский уезд Пользователь №: 3,459 Металлоискатель: FBS+PI Пол: мужской Репутация: 672 кг |
QUOTE(kreg @ Mar 23 2010, 23:58) СЕНСАЦИЯ , СЕНСАЦИЯ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ВПЕРВЫЕ НА ГРАН ПРИ МОНАКО ,русский гонщик Петров на болиде Lada Samara с 16-клапанными двигателем (от Priora). Читая утреннюю газету Михаэль икнул.......Дожевав сэндвич он еще раз прочел заголовок статьи и икнул снова.......... Это конец подумал Михаэль...и что то тёплое потекло по ногам...  Как надо осваивать миллиарды-пособие для начинающих олигархов  Говорят копейка выходит летом с электрическим мотором от стеклоочистеля УАЗ-ПАТРИОТа -------------------- Пусть тот кто ищет не перестает искать до тех пор пока не найдет и когда он найдет он будет потрясен
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wolf SAM |
Mar 23 2010, 23:53
Создана
#5
|
|
Старожил Группа: Посетители Сообщений: 567 Зарегистрирован: 7-November 08 Пользователь №: 6,436  Металлоискатель: E-Trac . GPX 4800 Пол: мужской Репутация: 146 кг |
А зачем? Чтоб если убивались, то наверняка?
-------------------- В интернете находится всё...теряется только время.
|
|
|
|
|
|
|
|
| rur |
Mar 23 2010, 23:58
Создана
#6
|
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 7,697 Зарегистрирован: 26-January 08 Из: Богородский уезд Пользователь №: 3,459 Металлоискатель: FBS+PI Пол: мужской Репутация: 672 кг |
QUOTE(Wolf SAM @ Mar 24 2010, 00:07) А зачем? Чтоб если убивались, то наверняка? Дык и на великах убиваются А перед народом ответ держут за деньги даденые Солнцем Ленинграда  Иновации и на-на технологии в жисть -------------------- Пусть тот кто ищет не перестает искать до тех пор пока не найдет и когда он найдет он будет потрясен
|
|
|
|
|
|
|
|
| kreg |
Mar 23 2010, 23:58
Создана
#7
|
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 2,066 Зарегистрирован: 11-July 09 Пользователь №: 10,977 Пол: мужской Репутация: 147 кг |
QUOTE(rur @ Mar 24 2010, 00:05) Это конец подумал Михаэль...и что то тёплое потекло по ногам... Как надо осваивать миллиарды-пособие для начинающих олигархов Говорят копейка выходит летом с электрическим мотором от стеклоочистеля УАЗ-ПАТРИОТа работающего от ветряка на крыше копейки..............  Сообщение отредактировано kreg: Mar 23 2010, 23:59 -------------------- Мир, вероятно, спасти уже не удастся, но отдельного человека всегда можно.
|
|
|
|
|
|
|
|
| rur |
Mar 24 2010, 00:01
Создана
#8
|
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 7,697 Зарегистрирован: 26-January 08 Из: Богородский уезд Пользователь №: 3,459 Металлоискатель: FBS+PI Пол: мужской Репутация: 672 кг |
QUOTE(kreg @ Mar 24 2010, 00:12) работающего от ветряка на крыше копейки.............. Только сука ветряк от ветра не работает...от трех квадратных батареек короче -------------------- Пусть тот кто ищет не перестает искать до тех пор пока не найдет и когда он найдет он будет потрясен
|
|
|
|
|
|
|
|
| Руся |
Mar 24 2010, 00:33
Создана
#9
|
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 20,700 Зарегистрирован: 14-May 09 Из: Москва-Торопец Пользователь №: 9,827   Пол: мужской Репутация: 419 кг |
А в чём прикол то??? Моторы ВАЗ - полное дерьмо!!!
 Устарели на 20 лет. Нет изменяемых фаз, нет электронного дросселя,нет изменяемой геометрии впускного коллектора, нет изменяемый высоты поднятия клапана. Такое в Европе было снято с производства 20 лет назад. А про дизеля я вообще молчу! Легковых дизелей нет вообще  А в Европе только дизеля уже и ходят. Это ОГРОМАДНЫЙ минус для нив!!! Нивам нужен атмосферный дизель литра на 2 - 2.5 и турбовый 2 литра. Ну и инжектор 1.8 современной конструкции и без катализатора. |
|
|
|
|
|
|
|
| real_starosta |
Mar 24 2010, 01:01
Создана
#10
|
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 7,908 Зарегистрирован: 26-September 07 Пользователь №: 2,712 Пол: мужской Репутация: 541 кг |
QUOTE(Руся @ Mar 24 2010, 00:47) А в чём прикол то??? Моторы ВАЗ - полное дерьмо!!! Устарели на 20 лет. Нет изменяемых фаз, нет электронного дросселя,нет изменяемой геометрии впускного коллектора, нет изменяемый высоты поднятия клапана. Такое в Европе было снято с производства 20 лет назад. А про дизеля я вообще молчу! Легковых дизелей нет вообще А в Европе только дизеля уже и ходят. Это ОГРОМАДНЫЙ минус для нив!!! Нивам нужен атмосферный дизель литра на 2 - 2.5 и турбовый 2 литра. Ну и инжектор 1.8 современной конструкции и без катализатора.Мне б на Ниву за глаза хватило дизелька 1,4 литра, не более.(атмосферника) -------------------- Зри в корень!(с)
Дорогу осилит идущий.(с) |
|
|
|
|
|
|
|
| novbes |
Mar 24 2010, 09:24
Создана
#11
|
|
Старожил Группа: Забанены Сообщений: 688 Зарегистрирован: 25-April 08 Из: Великого Новгорода Пользователь №: 4,429 Репутация: 31 кг  |
QUOTE(Руся @ Mar 24 2010, 00:47) А в чём прикол то??? Моторы ВАЗ - полное дерьмо!!! Устарели на 20 лет. Нет изменяемых фаз, нет электронного дросселя,нет изменяемой геометрии впускного коллектора, нет изменяемый высоты поднятия клапана.Ну так и машины у нас устарели на 20 лет . Какие машины такие и моторы , чему тут удивляться ?! -------------------- Semper paratus !
|
|
|
|
|
|
|
|
| сергей вологда |
Mar 24 2010, 10:06
Создана
#12
|
|
Профи Группа: Забанены Сообщений: 1,402 Зарегистрирован: 16-November 07 Пользователь №: 2,958 Репутация: 40 кг |
QUOTE(Руся @ Mar 24 2010, 00:47) А в чём прикол то??? Моторы ВАЗ - полное дерьмо!!! Устарели на 20 лет. Нет изменяемых фаз, нет электронного дросселя,нет изменяемой геометрии впускного коллектора, нет изменяемый высоты поднятия клапана. Такое в Европе было снято с производства 20 лет назад. А про дизеля я вообще молчу! Легковых дизелей нет вообще А в Европе только дизеля уже и ходят. Это ОГРОМАДНЫЙ минус для нив!!! Нивам нужен атмосферный дизель литра на 2 - 2.5 и турбовый 2 литра. Ну и инжектор 1.8 современной конструкции и без катализатора.Была возможность, говорил с Главным инженером Барнаульского завода, они 1.8 на ниву диз движки отдавали Автовазу. Те отказались. Хотя с моей точки зрения вещь. Сообщение отредактировано сергей вологда: Apr 13 2011, 14:59 |
|
|
|
|
|
|
|
| увар |
Mar 24 2010, 20:26
Создана
#13
|
|
Постоянный Группа: Забанены Сообщений: 247 Зарегистрирован: 5-July 09 Пользователь №: 10,876 Репутация: 11 кг  |
QUOTE(Руся @ Mar 24 2010, 00:47) А в чём прикол то??? Моторы ВАЗ - полное дерьмо!!! Устарели на 20 лет. Нет изменяемых фаз, нет электронного дросселя,нет изменяемой геометрии впускного коллектора, нет изменяемый высоты поднятия клапана. Такое в Европе было снято с производства 20 лет назад. А про дизеля я вообще молчу! Легковых дизелей нет вообще А в Европе только дизеля уже и ходят. Это ОГРОМАДНЫЙ минус для нив!!! Нивам нужен атмосферный дизель литра на 2 - 2.5 и турбовый 2 литра. Ну и инжектор 1.8 современной конструкции и без катализатора.Вот по большому счёту мне как потребителю насрать какая там геометрия впускного коллектора а так же изменяемые фазы до кучи. Мне что нужно? Что бы двигатель не ломался и мало расходовал топлива. Вазовские переднеприводные этому отвечают. Про дизеля согласен. Но Европа не США и не РФ. Цена на бензин давит и заставляет изобретать всё более экономичные дизели. Хотя и дизтопливо в Европе рубликов 50 наверно стоит. |
|
|
|
|
|
|
|
| Руся |
Mar 25 2010, 22:14
Создана
#14
|
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 20,700 Зарегистрирован: 14-May 09 Из: Москва-Торопец Пользователь №: 9,827 Пол: мужской Репутация: 419 кг |
Цены. http://www.trans-port.com.ua/index.php?newsid=9588
Надёжность моторов ВАЗ - хреновая. Чем совершеннее мотор, тем меньше он кушает. Отечественные авто жрут больше аналогичных иномарок. |
|
|
|
|
|
|
|
| UWH |
Mar 26 2010, 18:43
Создана
#15
|
|
Профи Группа: Забанены Сообщений: 1,782 Зарегистрирован: 9-September 09 Пользователь №: 11,911 Репутация: 138 кг |
По теме. Я на пятнашке с восьмиклапанником до 180 разгонялся. Один раз. Потом штаны стирал
. Че они там придумали? Наверное ценник новый. |
|
|
|
|
|
|
|
| Kolya |
Mar 26 2010, 19:07
Создана
#16
|
|
Профи Группа: Забанены Сообщений: 19,623 Зарегистрирован: 15-August 07 Из: Ленинградт Пользователь №: 2,521 Пол: мужской Репутация: 1300 кг |
тут еду по кольцу 160 типа обгоняю всех , взади сверк сверк фарами, пусти мол, смотрю копье , я +10 висит я дебил тапок в пол 180 черт по правой обходит и вперед, по виду самая обычная копейка без всяких понтов наклеек глушителей, бежевая , парняга за рулем сидел, так рукой еще помахал. я челюсть рукой придержал сбросил до 140 и больше в тот день не выёбывался. Чё это было? но явно не мираж. может нло или сикретные разработки
-------------------- Jedem das seine
|
|
|
|
|
|
|
|
| Serghob |
Mar 26 2010, 19:28
Создана
#17
|
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 2,925 Зарегистрирован: 20-December 07 Пользователь №: 3,147 Металлоискатель: T-74 Репутация: 128 кг |
На буксире?
П.С.-самого катали на "запоре" без переднего пассажирского сиденья и двумя карбюраторами+электронное зажигание....Такие удивлённые глаза в окошко видел -------------------- Если ищешь что-нибудь,то обязательно находишь,но не обязательно это будет то что искал.
П.С.-неожиданные события происходят гораздо чаще чем запланированные..... Кто ищет-тот всегда ищет :).... |
|
|
|
|
|
|
|
| увар |
Mar 27 2010, 20:27
Создана
#18
|
|
Постоянный Группа: Забанены Сообщений: 247 Зарегистрирован: 5-July 09 Пользователь №: 10,876 Репутация: 11 кг |
QUOTE(Kolya @ Mar 26 2010, 19:21) тут еду по кольцу 160 типа обгоняю всех , взади сверк сверк фарами, пусти мол, смотрю копье , я +10 висит я дебил тапок в пол 180 черт по правой обходит и вперед, по виду самая обычная копейка без всяких понтов наклеек глушителей, бежевая , парняга за рулем сидел, так рукой еще помахал. я челюсть рукой придержал сбросил до 140 и больше в тот день не выёбывался. Чё это было? но явно не мираж. может нло или сикретные разработки Много разных кулибиных-фанатов. 16 клапанный вазовский двигатель достаточно легко переделывается, тем самым повышается мощность до 125-130 л.с. 10 ка с таким двигателем под 200 км.ч. пойдёт наверняка. Есть сайты таких мотористов, где они пишут, как монстров из классики делают. Сам был свидетелем гонок по кольцу, на которых 7ка всех уделала. В своём классе конечно, но переднеприводных Вазиков и бюджето-иномарок этот парняга всех надрал. |
|
|
|
|
|
|
|
| kreg |
Mar 27 2010, 20:31
Создана
#19
|
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 2,066 Зарегистрирован: 11-July 09 Пользователь №: 10,977 Пол: мужской Репутация: 147 кг |
QUOTE(Kolya @ Mar 26 2010, 19:21) тут еду по кольцу 160 типа обгоняю всех , взади сверк сверк фарами, пусти мол, смотрю копье , я +10 висит я дебил тапок в пол 180 черт по правой обходит и вперед, по виду самая обычная копейка без всяких понтов наклеек глушителей, бежевая , парняга за рулем сидел, так рукой еще помахал. я челюсть рукой придержал сбросил до 140 и больше в тот день не выёбывался. Чё это было? но явно не мираж. может нло или сикретные разработки Может глюк ????  -------------------- Мир, вероятно, спасти уже не удастся, но отдельного человека всегда можно.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kolya |
Mar 27 2010, 20:34
Создана
#20
|
|
Профи Группа: Забанены Сообщений: 19,623 Зарегистрирован: 15-August 07 Из: Ленинградт Пользователь №: 2,521 Пол: мужской Репутация: 1300 кг |
QUOTE(kreg @ Mar 27 2010, 20:45) Может глюк ???? ты чё, я за рулем не курю даже в городе . правда может чего в омыватель залил... -------------------- Jedem das seine
|
|
|
|
|
|
 |
1 человек читают эту тему (1 гостей и 0 скрытых пользователей)
0 пользователей:
| Упрощенная Версия · Рекламодателям | Сейчас: 27th April 2024 - 15:57 | |
|