Здравствуйте, Гость ( Авторизация | Регистрация )
Базилио |
Feb 29 2020, 22:47
Создана
#1661
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 3,878 Зарегистрирован: 11-May 10 Пользователь №: 17,971 Пол: мужской Репутация: 220 кг |
Какие тут ощущения? Нае....ся с ним-это то еще ощущение.Весь смысл всепроходимости мото теряется..особенно в лесу.Зачем вообще нужна эта телега? Металлолом что ли с ней собирать?
|
Петрович |
Mar 1 2020, 01:08
Создана
#1662
|
Гарант форума Группа: VIP Сообщений: 50,457 Зарегистрирован: 27-December 05 Из: Просто бродяга. Пользователь №: 109 Пол: мужской Репутация: 2336 кг |
QUOTE(Базилио @ Feb 29 2020, 22:47) Какие тут ощущения? Нае....ся с ним-это то еще ощущение.Весь смысл всепроходимости мото теряется..особенно в лесу.Зачем вообще нужна эта телега? Металлолом что ли с ней собирать? Полностью согласен. По асфальту, это одно, а с двухколесным прицепом по пересеченке, это чревато частыми падениями и проходимости не будет. -------------------- А ты что,рассчитывал здесь увидеть живого епископа?!
|
Ухват |
Mar 1 2020, 06:38
Создана
#1663
|
Профи Группа: Посетители Сообщений: 1,052 Зарегистрирован: 18-October 19 Пользователь №: 2,384,489 Пол: мужской Номер карты: 22025314 Репутация: 174 кг |
Взять с собой напарника, палатку, спальники, вообщем все что нужно и махнуть на несколько дней туда куда не один внедорожник не пройдет с этим прицепом очень даже возможно, и по пересеченки тоже, если не торопясь, он расширяет возможности мота, впереди целый сезон, вот и узнаю в плюс прицеп или в минус. С уваж.
|
Базилио |
Mar 1 2020, 07:52
Создана
#1664
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 3,878 Зарегистрирован: 11-May 10 Пользователь №: 17,971 Пол: мужской Репутация: 220 кг |
QUOTE(Ухват @ Mar 1 2020, 07:38) Взять с собой напарника, палатку, спальники, вообщем все что нужно и махнуть на несколько дней туда куда не один внедорожник не пройдет с этим прицепом очень даже возможно, и по пересеченки тоже, если не торопясь, он расширяет возможности мота, впереди целый сезон, вот и узнаю в плюс прицеп или в минус. С уваж. ...еще и напарник. Попробуйте конечно,потом расскажите.Вы представляете себе убитую в хлам лесную дорогу,после лесовозов("куда не один внедорожник не пройдет")? А глубину колеи оставленной Уралом,груженым лесом?...по колено. В одну харю еще можно пролезть ....где по колее,где по краю,где между деревьев,а эта "приблуда" будет явно лишней.Хотя может я чего не понимаю? Сообщение отредактировано Базилио: Mar 1 2020, 07:58 |
Петрович |
Mar 1 2020, 13:16
Создана
#1665
|
Гарант форума Группа: VIP Сообщений: 50,457 Зарегистрирован: 27-December 05 Из: Просто бродяга. Пользователь №: 109 Пол: мужской Репутация: 2336 кг |
QUOTE(Ухват @ Mar 1 2020, 06:38) Взять с собой напарника, палатку, спальники, вообщем все что нужно и махнуть на несколько дней туда куда не один внедорожник не пройдет с этим прицепом очень даже возможно, и по пересеченки тоже, если не торопясь, он расширяет возможности мота, впереди целый сезон, вот и узнаю в плюс прицеп или в минус. С уваж. Будь поосторожнее. Похоже, вы очень переоцениваете возможности мотоцикла с таким прицепом, особенно на бездорожье. По асфальту, согласен, это в каких то случаях удобно и практично, по по пересеченке, да еще и с напарником.... В любом случае желаю успеха и безопасности. Потом расскажите, как оно было. -------------------- А ты что,рассчитывал здесь увидеть живого епископа?!
|
ZapD |
Jul 7 2020, 16:18
Создана
#1666
|
Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 125 Зарегистрирован: 6-December 19 Пользователь №: 2,385,999 Металлоискатель: XP ORX Пол: мужской Номер карты: 22....79 Репутация: 8 кг |
А вот меня больше заинтересовал мотоцикл этот. Помню в детстве у меня велосипед "Десна" был, а тут мотоцикл целый. В принципе с прицепом вариант то не плох, но только в том случае, если в бузу сильную не залезать. Как мое мнение, то по лесным дорогам самое то будет.
|
Озорной гуляка |
Jul 7 2020, 17:52
Создана
#1667
|
Профи Группа: Забанены Сообщений: 3,851 Зарегистрирован: 26-November 17 Пользователь №: 2,370,119 Пол: мужской Репутация: 299 кг |
мотоцикл представляет интерес, на нём хоть, в отличие он кроссовых и эндуро видно, куда вещи закрепить.
на счёт телеги - а на кой такой протектор на пассивно катящихся колёсах? Этот самый эффект качения снижать? - Хоть по асфальту, хоть по бездорожью на таких колёсах за спиной будет весело. Представляю движение по лесовозным дорогам и извилистым тропкам, по склонам траверсом Ой, далеко это всё от реальности именно копа. А на загородную помойку за черметом сьездить - ну почему бы и нет, если нет какого нибудь Ижа с коляской, или корытом на месте коляски |
ZapD |
Jul 7 2020, 20:14
Создана
#1668
|
Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 125 Зарегистрирован: 6-December 19 Пользователь №: 2,385,999 Металлоискатель: XP ORX Пол: мужской Номер карты: 22....79 Репутация: 8 кг |
QUOTE(Озорной гуляка @ Jul 7 2020, 17:52) мотоцикл представляет интерес, на нём хоть, в отличие он кроссовых и эндуро видно, куда вещи закрепить. на счёт телеги - а на кой такой протектор на пассивно катящихся колёсах? Этот самый эффект качения снижать? - Хоть по асфальту, хоть по бездорожью на таких колёсах за спиной будет весело. Представляю движение по лесовозным дорогам и извилистым тропкам, по склонам траверсом Ой, далеко это всё от реальности именно копа. А на загородную помойку за черметом сьездить - ну почему бы и нет, если нет какого нибудь Ижа с коляской, или корытом на месте коляски Вот про колеса на прицепе я забыл написать. Такие действительно ему ни к чему. |
Хорст |
Jul 8 2020, 10:00
Создана
#1669
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 6,138 Зарегистрирован: 9-October 14 Пользователь №: 74,922 Металлоискатель: Signum 2.05 Пол: мужской Репутация: 268 кг |
QUOTE(Озорной гуляка @ Jul 7 2020, 17:52) на счёт телеги - а на кой такой протектор на пассивно катящихся колёсах? Этот самый эффект качения снижать? - Хоть по асфальту, хоть по бездорожью на таких колёсах за спиной будет весело. мне кажется, что все намного проще. были два нестарых колеса от мотоблока их коллега и поставил. -------------------- Друзья,новая тема! адрес: Поисковая техника, оборудование, аксессуары.. ->промышленные изыскания .
|
ZapD |
Jul 8 2020, 11:11
Создана
#1670
|
Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 125 Зарегистрирован: 6-December 19 Пользователь №: 2,385,999 Металлоискатель: XP ORX Пол: мужской Номер карты: 22....79 Репутация: 8 кг |
Возможно. Какие колеса есть, такие и поставил. В любом случае в конечном итоге данный прицеп себя окупит
|
Soltek |
Jul 8 2020, 12:25
Создана
#1671
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 11,607 Зарегистрирован: 24-October 09 Пользователь №: 12,740 Пол: мужской Репутация: 983 кг |
Сейчас такой на авито продаётся за 27500 . Нафиг он вообще нужен? Тем более для автомобиля. Он же летать сзади на трассе будет. Да и функционал на нуле. Пару сумок туда поставить?...Ну не знаю - так по мне, ни для машины, ни для мотоцикла по деревенским дорогам это чудо не надо. Один только головняк и не практичность... Здесь писали что для походов на мотоцикле с ним хорошо. Да ещё и с напарником. Только если на пару километров от своего жилья. Даже представить не смогу картину в дождь, по ухабам - когда мотоцикл на разбитой дороге и одного не всегда вывозит. А здесь ещё и прицеп за собой таскать. Баловство одним словом. -------------------- Копая там, где ты копал, вопрос простой, -а ты там клал?
|
Озорной гуляка |
Jul 9 2020, 07:08
Создана
#1672
|
Профи Группа: Забанены Сообщений: 3,851 Зарегистрирован: 26-November 17 Пользователь №: 2,370,119 Пол: мужской Репутация: 299 кг |
Вот и я о том -же.
Вообще, чтобы понять суть процесса в целом по любому надо иметь опыт. Если с детства на мопеде и - далее мотоциклах, не один десяток лет, на самых разных и именно с перевозкой товарища на шнурке следом или за спиной, вещей различных, в коляске, на руле и притороченных где только возможно, На самых разных дорогах и покрытиях, в разные сезоны... то уже на подсознательном уровне и сразу невольно оцениваешь потенциал, пригодность, или изначальную ошибку или фальш в конструкции. Одно дело - мечтать и фантазировать, и совсем другое - пользоваться и не мучаться. И дело не только в протекторе колёс Что касается окупаемости - это тоже, (как и поверхностность выводов и решений) как мне кажется, примета времени...удовлетворение от жизни в целом складывается не только от прибыли, но, главным образом от понимания её правильного течения, управляемого твоей рукой и разумом. Мне сложно понять мотивации покупки достаточно недешёвого мотоцикла с целью его последующей окупаемости и прибыли...И вот из коня пытаются сделать мула или вола, да и из себя тоже: стоит ли тратить время своей жизни на то, чтобы горбатиться по поиску и выкапыванию чермета на дальних помойках? Тратится время, силы, топливо, страдает ресурс и этой телеги и самого авто. Убить время ради минимального (если пересчитать затраты) выхлопа и в результате через какое-то время осознать, что окупилась лишь уже ушатанная к тому времени телега, а мотоцикл изрядно ушатался, как и поясница. Они уже не окупятся... а стоило ли это того? Зачем сборщику мусора конь? - Так сразу ведь можно было с меньшими затратами купить типа вола - культиватора с прицепчиком - это, к стати, прекрасно поняли и марийцы и удмурты и те народы, что с ними соседствуют - вьезжаещь в их владения - и вдоль дорог везде эта примечательная техника, забитая немалым количеством различного товара на продажу. Агрегат по цене практически этой недотележки, что выше рассматривается. И он еще и сам едет и много везёт и прав не требует вроде Не подумайте, что я именно за этот вариант - я его привёл просто, как пример именно человеческого опыта многих народов. Если задуматься, то многие вещи и задачи уже продуманы и отработаны, к чему топтаться на граблях и изобретать велосипед? Или мотоцикл с болтающимся сзади прицепом? Тулица, к стати, черметчикам и желающим выехать с вещами и другом тоже никак не подходит?. ... ну тадада: только лисапед с ведром грохочущим сзади на шнурке |
Soltek |
Jul 9 2020, 10:11
Создана
#1673
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 11,607 Зарегистрирован: 24-October 09 Пользователь №: 12,740 Пол: мужской Репутация: 983 кг |
Для меня прицепы нечто другое. И чем больше, тем лучше. Первый прицеп для мотоцикла сделал в деревне после армии. В деревне мотоцикл и прицеп это почти грузовик. Трубы оцинкованные нашёл на месте бывшего стана для молодняка крупного рогатого скота. Сварил без чертежей, как видел сам. Колёса от сеялки. В родных ступицах были сделаны токарем ещё одни посадочные места под подшипники. Валы из пик от пневмоударного отбойного молотка. Токарь визжал вместе с заготовкой. Пики калёные были, резцы летели только в путь.
Сено, дрова, картошка с поля - прицеп справился на ура. Жаль что по итогу он остался в деревне и сгинул в неизвестном направлении. Следующий прицеп оказался у меня случайно. Проезжая по просёлочной дороге дачного кооператива, увидел в кустах его. Родные колёса были спущены, ступицы разбиты. Валы погнуты. Как потом оказалось бывший хозяин перевозил на нём шифер. Огромную пачку. Вместе с этой пачкой прицеп и рухнул. Там его и бросили на произвол судьбы. Прицеп как есть примотал к мотоциклу, конечно не сразу тронулся. Но зато потом первая, вторая скорость и прицеп летел как милый на брюхе, поднимая пыль. Отремонтировал и он тоже пригодился в хозяйстве. В различных перевозках. Самым главным подспорьем в деле с прицепами служит уверенное и твёрдое сцепление с дорогой. Именно для этих целей я использовал модернизированную идею шипов. Мой дядька использовал ранее на своём Урале. Я немного усовершенствовал способ монтажа шипов. Несколько лет назад разместил здесь на сайте и на другом поэтапный способ монтажа. Несколько сайтов перепечатали статью. Некоторые коммерсы пустили дело на поток. Теперь моя идея стала появляться всё чаще на просторах инета в виде промышленных образцов. Зная об этом наперёд, я в статье специально упустил один момент. С этим моментом и столкнулись потом при производстве дельцы. Мотоцикл с шипами и без - это небо и земля. Тем более с прицепами. Я на этом собаку съел. Я балдел от покатушек по бездорожью весной, и осенью, в распутицу и дождь. Довольно тяжёлый мотоцикл с прицепом, а именно Планета-5 уверенно выходила из любой ситуации. Я часто смотрю ролики покатушек на мотоциклах по лесу, по бездорожью. И вижу как порой не хватает уверенного сцепления с дорогой в моменты прохода по распутице. Иногда не хватает порой пары сантиметров, чтобы мотоцикл выскочил на более менее нормальное покрытие. Просто хочется кричать - ШИПЫ!!!. Поставьте шипы. Самое интересное что поставить их час, полтора работы. Но это при опыте. Теперь по идеи использования мотоцикла-одиночки и прицепа: это слабая идея. Во время движения надо удерживать равновесие самого мотоцикла и контролировать поведение прицепа. Да, на асфальтной прямой дороге это ещё будет нормально. Лес, поле, распутица, горка - всё, приехали. В этой ситуации прицеп служит балластом, он тянет, сопротивляется. Динамика движения уже не та. Идёт борьба. Постоянная и нудная. Нервы при этом и мышцы на постоянном взводе, напряжении. Ну и зачем это надо - если мы говорим о дальних путешествиях по лесным дорогам. Есть у меня ещё один прицеп. Но это материал для отдельной темы. И это бомба-материал. Сейчас светить разработкой не хочу. Она не для покатушек и путешествий. Но она того стоит. Пусть пока будет маленьким сюрпризом... -------------------- Копая там, где ты копал, вопрос простой, -а ты там клал?
|
ZapD |
Jul 13 2020, 19:45
Создана
#1674
|
Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 125 Зарегистрирован: 6-December 19 Пользователь №: 2,385,999 Металлоискатель: XP ORX Пол: мужской Номер карты: 22....79 Репутация: 8 кг |
С шипами лихо придумали)
|
Хорст |
Jul 13 2020, 23:47
Создана
#1675
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 6,138 Зарегистрирован: 9-October 14 Пользователь №: 74,922 Металлоискатель: Signum 2.05 Пол: мужской Репутация: 268 кг |
у меня в позднем детстве бы сделан прицеп к велику. у нас крохотный огород примерно в семи километрах от дома. причем напряму автобуса нет и надо с нашего пригорода доехать в центр и с центра уже ехать на другом автобусе. а от дома по асфальту почти вся дорога занимает на велосипеде меньше часа. мы с батей на великах, а маман на автобусе ездили.
прицеп показал себя классным помошником. но вот полкилометра дачной грунтовки с ним ехать было неудобно. потом я его приделал к мопеду и понял, что это совсем не мое.лучше побольше на мопед нагрузить. поэтому как поведет себя это славный прицеп-пока никто не знает. будем надеяться, что хозяин найдет с ним общий язык . а небольшие залежи металлов разрабатывать ( имхо) лучше всего при помощи трехколесного мопеда ЗИД-50 . -------------------- Друзья,новая тема! адрес: Поисковая техника, оборудование, аксессуары.. ->промышленные изыскания .
|
Volonter |
Nov 30 2020, 22:41
Создана
#1676
|
Старожил Группа: Посетители Сообщений: 820 Зарегистрирован: 12-October 18 Из: 71 Пользователь №: 2,377,142 Металлоискатель: X-tterra 705, Deus. Пол: мужской Репутация: 70 кг |
Камрады! Кто катает на коп на Альфе? Поделитесь опытом.
-------------------- Да… Заниматься копом - это вам не в шахматы играть, здесь одного мата мало.
|
Хорст |
Dec 1 2020, 20:56
Создана
#1677
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 6,138 Зарегистрирован: 9-October 14 Пользователь №: 74,922 Металлоискатель: Signum 2.05 Пол: мужской Репутация: 268 кг |
QUOTE(Volonter @ Nov 30 2020, 22:41) Камрады! Кто катает на коп на Альфе? Поделитесь опытом. я катал.прекрасная техника. был велс-труспирит125. очень понравилось все. -------------------- Друзья,новая тема! адрес: Поисковая техника, оборудование, аксессуары.. ->промышленные изыскания .
|
Volonter |
Dec 1 2020, 21:45
Создана
#1678
|
Старожил Группа: Посетители Сообщений: 820 Зарегистрирован: 12-October 18 Из: 71 Пользователь №: 2,377,142 Металлоискатель: X-tterra 705, Deus. Пол: мужской Репутация: 70 кг |
QUOTE(Хорст @ Dec 1 2020, 20:56) я катал.прекрасная техника. был велс-труспирит125. очень понравилось все. Аккумулятор сейчас у всех на 12В? -------------------- Да… Заниматься копом - это вам не в шахматы играть, здесь одного мата мало.
|
Хорст |
Dec 2 2020, 00:07
Создана
#1679
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 6,138 Зарегистрирован: 9-October 14 Пользователь №: 74,922 Металлоискатель: Signum 2.05 Пол: мужской Репутация: 268 кг |
QUOTE(Volonter @ Dec 1 2020, 21:45) Аккумулятор сейчас у всех на 12В? а других и почти нет в продаже. тюменские на 6 вольт изредка попадаются на старые ижаки да явы.. если альфочка очень старая , еще японская и раритетная , то тоже могет быть на 6 вольт. новодельный китай весь на 12 вольт идет и ЗИДовские лифаны тоже. -------------------- Друзья,новая тема! адрес: Поисковая техника, оборудование, аксессуары.. ->промышленные изыскания .
|
Volonter |
Dec 2 2020, 13:00
Создана
#1680
|
Старожил Группа: Посетители Сообщений: 820 Зарегистрирован: 12-October 18 Из: 71 Пользователь №: 2,377,142 Металлоискатель: X-tterra 705, Deus. Пол: мужской Репутация: 70 кг |
Слышал анекдот.
Встречаются камрады: -Купил себе китайский металлоискатель. -А гарантия какая? -Гарантия два года, можно сказать пожизненная! Понимаю, что вопрос наивный, но Альфа - китайская техника, как у неё с надёжностью? -------------------- Да… Заниматься копом - это вам не в шахматы играть, здесь одного мата мало.
|
Упрощенная Версия · Рекламодателям | Сейчас: 26th April 2024 - 22:30 | |