Нужна помощь по заряднику, не могу определить-емкость,время зарядки

[anv]

Вот нашел зарядник-на два АА аккумулятора,проблема в том ,что не могу понять-как вычислить время зарядки аккумов?
какой формулой следует руководствоваться для определения времени заряда аккумуляторов в зависимости от емкости?
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЙЛУСТА
вот табличка с зарядника

Сообщение отредактировано anv: Mar 29 2010, 13:27

Вложенные эскизы изображений

[artemka]

у меня зарядка енеджайзер dc 2.8v на выходе и заряжает мои аккумы емкость 2500ма примерно за 16 часов!!!следовательно с твоей гдето часов 20!!

[Chinaman]

Этот зарядник подходит только к аккумуляторам NiCd. Аккумуляторы NiMH как минимум не будут заряжатся, а то и сдохнут.

[sss]

Этот зарядник подходит только к аккумуляторам NiCd. Аккумуляторы NiMH как минимум не будут заряжатся, а то и сдохнут.

Откуда такие познания электроники?

Если это обычный "долгий" зарядник, в чём я и не сомневаюсь, то можно и NiMH. Время заряда можно расчитать тут :
Расчет времени зарядки Ni-Cd и Ni-MH аккумуляторов:
http://www.migfoto.ru/2/readme/battery.html

Сообщение отредактировано sss: Apr 1 2010, 23:32

[Chinaman]

Какие познания? Дано DECT телефон, старые NiCd сдохли. Поставил NiMH, заряжается сутки, хватает на пять минут. Купил новые NiCd, все ОК.
Во всех случаях аккумуляторы были одинаковые на 1000мА/ч,
PS А эти NiMH с нормальным зарядником замечательно работают в компьютерной мыши.

Сообщение отредактировано Chinaman: Apr 2 2010, 07:24

[Lisboa]

Какие  познания?  Дано DECT телефон, старые NiCd сдохли. Поставил NiMH, заряжается сутки, хватает на пять минут. Купил новые NiCd, все ОК.
Во всех случаях аккумуляторы были одинаковые на 1000мА/ч,
PS А эти NiMH с нормальным зарядником замечательно работают в компьютерной мыши.

Нужно было в настройках DECT телефона указать тип аккумуляторов, там есть такое в меню.

[Краевед]

...проблема в том ,что не могу понять-как вычислить время зарядки аккумов?
какой формулой следует руководствоваться для определения времени заряда аккумуляторов в зависимости от емкости?

Заряжайте током, равным 1/10 емкости в течении 10 часов. Это общее правило, годится для всех аккумуляторов. Варианты: ток поменьше - время побольше, ток побольше - время уменьшается пропорционально. Но без фанатизма, аккумулятор легко угробить. Я стараюсь использовать ускоренный заряд лишь в самых крайних случаях. GP 1800 - 2700 ходят у меня по 4-5 лет.
Зарядные устройства могут работать:
1. Со стабилизацией тока, в этом случае напряжение на аккумуляторе в начале заряда минимально, в процессе растет и достигает максимального значения к концу зарядки, а ток заряда все время остается постоянным.
2. Со стабилизированным напряжением, в этом случае ток заряда в начале максимален, в процессе заряда уменьшается, и в конце становится минимальным, а напряжение все время остается постоянным.
При зарядке группы аккумуляторов одновременно, следует учесть следующее:
1. При последовательном соединении аккумуляторов зарядное устройство должно обеспечить на выходе напряжение, равное напряжению одного аккумулятора, умноженного на количество аккумуляторов + 3-5 вольт. Ток заряда в этом случае равен 1/10 емкости одного аккумулятора. Пример: вы заряжаете 8 акк. GP 2700 ма/ч., соединенных последовательно. (Батарейный отсек Explorer SE). Тогда вам нужен источник постоянного напряжения, обеспечивающий напряжение 12-15 вольт ((1.2 в. х 8 шт.) + 3-5 в.) и ток 270 ма.
2. При параллельном соединении аккумуляторов напряжение равняется напряжению одного акк. + 3-5 вольт, а ток увеличивается на количество аккумуляторов в группе. Пример: вы заряжаете 8 акк. GP 2700 ма/ч., соединенных параллельно. Тогда вам нужен источник постоянного напряжения, обеспечивающий напряжение 5 вольт и ток 2250 ма. (270 ма х 8 шт.)
Общие правила:
1. Современные аккумуляторы не имеют "памяти", когда акк. как бы запоминает остаточные значения заряд/разряда и после недозаряда уже не выходит больше на рабочую емкость. Тем не менее рекомендую проводить три полных цикла - разряд рабочим током до упора, последующий заряд номинальным зарядным током тоже до упора. Форсировать токи разряд/заряда в начале срока службы не рекомендую. Можно тренировать разрядку акк. на МД, только "до звонка".
2. Заряжайте в группе только аккумуляторы одной емкости. Включение в группу экземпляров с разной емкостью приведет либо к недозаряду, либо к перезаряду отдельных.
3. Храните заряженные акк. отдельно от МД, собирая кассету непосредственно перед выходом в поле. Если один акк. в кассете потечет, он непременно вызовет коррозию контактов кассеты и вы ее потеряете. Родную батарею от SE я тоже ношу отдельно, вставляя на место перед копом.
ПыСы: Имея определенные навыки и китайский тестер за 200 р. почти любое зарядное уст-во вы можете приспособить для своих целей сами. Удачи!

[Chinaman]

Нужно было в настройках DECT телефона указать тип аккумуляторов, там есть такое в меню.

Сейчас посмотрел. Такого нет, очень старая модель (2001 год).
О! Снизу на базе нашел надпись for NiCd only.

[Radiomans]

Надпись" for NiCd only" сделана для того, чтобы простые батарейки не ставили. (и, так давно ещё небыли распространены Ni-MH ).
А зарядка в радиотелефонах происходит обычно без всякой автоматики, просто постоянный заряд небольшим током ( 1/10 - 1/20 от ёмкости).
В Вашем случае скорее всего один аккумулятор был севшим на "0", и телефон не смог его зарядить.
( Если делать нефиг, то в порядке эксперимента можете поставить в трубку эти аккумы сейчас, должно всё нормально работать и заряжаться. )

[sss]

Заряжайте током, равным 1/10 емкости в течении 10 часов. Это общее правило, годится для всех аккумуляторов. Варианты: ток поменьше - время побольше, ток побольше - время уменьшается пропорционально. Но без фанатизма, аккумулятор легко угробить. Я стараюсь использовать ускоренный заряд лишь в самых крайних  случаях. GP 1800 - 2700 ходят у меня по 4-5 лет.
Зарядные устройства могут работать:
1. Со стабилизацией тока, в этом случае напряжение на аккумуляторе в начале заряда минимально, в процессе растет и достигает максимального значения к концу зарядки, а ток заряда все время остается постоянным.
2. Со стабилизированным напряжением, в этом случае ток заряда в начале максимален, в процессе заряда уменьшается, и в конце становится минимальным, а напряжение все время остается постоянным.
При зарядке группы аккумуляторов одновременно, следует учесть следующее:
1. При последовательном соединении аккумуляторов зарядное устройство должно обеспечить на выходе напряжение, равное напряжению одного аккумулятора, умноженного на количество аккумуляторов + 3-5 вольт. Ток заряда в этом случае равен 1/10 емкости одного аккумулятора. Пример: вы заряжаете 8 акк. GP 2700 ма/ч., соединенных последовательно. (Батарейный отсек Explorer SE). Тогда вам нужен источник постоянного напряжения, обеспечивающий напряжение 12-15 вольт ((1.2 в. х 8 шт.) + 3-5 в.) и ток 270 ма.
2. При параллельном соединении аккумуляторов напряжение равняется напряжению одного акк. + 3-5 вольт, а ток увеличивается на количество аккумуляторов в группе. Пример:  вы заряжаете 8 акк. GP 2700 ма/ч., соединенных параллельно. Тогда вам нужен источник  постоянного напряжения, обеспечивающий напряжение 5 вольт и ток 2250 ма. (270 ма х 8 шт.)
Общие правила:
1. Современные аккумуляторы не имеют "памяти", когда акк. как бы запоминает остаточные значения заряд/разряда и после недозаряда уже не выходит больше на рабочую емкость. Тем не менее рекомендую проводить три полных цикла - разряд рабочим током до упора, последующий заряд номинальным зарядным током тоже до упора. Форсировать токи разряд/заряда в начале срока службы не рекомендую. Можно тренировать разрядку акк. на МД, только "до звонка".
2. Заряжайте в группе только аккумуляторы одной емкости. Включение в группу экземпляров с разной емкостью приведет либо к недозаряду, либо к перезаряду отдельных.

Если заряжать как вы советуйте - 10 часов 1/10тока, то недозаряд ваших акб - ~35% т.к. для полного заряда требуется закачать 140-160% ёмкости.
Стабилизация тока для заряда Ni-MH - не применяется, в виду неэфективности для данного типа акб...
Параллельное соединение Ni-MH акб вообще нигде не рекомендовано т.к. отдельные элементы могут иметь разную остаточную ёмкость и R внутр...
Эфект "памяти" в Ni-MH акб - ЕСТЬ, но не так ярко выражен, как в Ni-Cd.
Разряжая акб до "упора" - вы рескуйте убить их окончательно... Нижний рекомендуемый предел разряда 0.9-1 вольт!

[franz92]

Вот нашел зарядник-на два АА аккумулятора,проблема в том ,что не могу понять-как вычислить время зарядки аккумов?
какой формулой следует руководствоваться для определения времени заряда аккумуляторов в зависимости от емкости?
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЙЛУСТА
вот табличка с зарядника

Все очень просто! ....Вставь свои аккумуляторы в зарядку и включи ее в сеть....засеки время когда поставил.....(конечно потребуется время)....и проверяй время от времени (обратной стороной указательного пальца ...это не шутка!....прикладывая его к каждому аккумулятору температуру их!....когда они станут достаточно теплыми(ну как чай когда остыл уже с утра....не обжигаясь можно его пить...вот такая температура примерно у них должна быть )......отключи зарядку от сети и цифровым мультиметром замерь на каждом из них напряжение......должно быть не менее 1.43....1.45 в(на новых может быть меньше при той же температуре...но потом они раскачиваются)...больше тоже может быть...это не страшно.....зависит от марки и (старости аккумуляторов)....время потом вычислишь за сколько часов они нагреваются до такой температуры.....и можешь считать их заряженными.... (Поверьте все это не первоапрельская шутка....сегодня уже 3 апреля.....а если серьезно с конца 90х использую аккумуляторы в разной аппаратуре.....разные зарядки были....сейчас использую с автоматическим отключением....но этот совет думаю парню поможет......и забудь ты про эти формулы всякие...ты же не знаешь с каким остаточным напрягом их ставишь заряжать(могут и вытечь)....а лучше купи автомат...всего 500р стоит...и не мучайся......

[gecz]

А если такой вариант.
Беру восемь аккомуляторов последовательно соединяю и включаю в прикуриватель автомобиля.Аккомуляторы по 2600 мАч,аккомулятор 58 Ач 12 вольт. Получается они зарядятся за 30 минут?
Или я что-то нетак посчитал?

Сообщение отредактировано gecz: Jul 7 2010, 12:41

[sss]

А если такой вариант.
Беру восемь аккомуляторов последовательно соединяю и включаю в прикуриватель автомобиля.Аккомуляторы по 2600 мАч,аккомулятор 58 Ач 12 вольт. Получается они зарядятся за 30 минут?
Или я что-то нетак посчитал?

Если не ограничивать ТОК зарядки на уровне 1С мах. 2С, АКБ сильно нагреются, их может раздуть или взорвутся....
Существуют специальные ЗУ на 15минут, но там и специальные АКБ расчитанные на огромные токи зарядки. Только служат не долго....

[vulcan]

А какие Ni-MH акб посоветуете? По опыту.

Сообщение отредактировано vulcan: Jul 7 2010, 14:36

[DICOM]

А какие Ni-MH акб посоветуете? По опыту.

Качественные, проверенные аккумуляторы SANYO ENELOOP. Рекомендую