установка гбо

[Хорст]

ага, 33023 

3302,2818,33106

[Хорст]

У меня еще проблемка,запускается на бензине, машина прогретая,плохо переходит на газ подтраивает и глохнет,надо подгазовывать.С этим можно что-то сделать?

а что за двигатель? у меня змз-4063. пока с карба бенз не сработает-троит на газу.

[Miwka]

а что за двигатель? у меня змз-4063. пока с карба бенз не сработает-троит на газу.

змз 405 инжектор

[Хорст]

змз 405 инжектор

е-3 или е-3? 405-22 или 405-24? ( для тех кто не очень в теме ,но замечание вставить хотит- на е-3 прекрасно ставится гбо-3.нужно только или эмуляторов повесить на лямбду или мозг перешить. ставили мне в Питере на Кожевенной линии. все прекрасно работало.)

[Miwka]

е-3 или е-3? 405-22 или 405-24? ( для тех кто не очень в теме ,но замечание вставить хотит- на е-3 прекрасно ставится гбо-3.нужно только или эмуляторов повесить на лямбду или мозг перешить. ставили мне в Питере  на Кожевенной линии. все прекрасно работало.)

А хз,лямда стоит и эмулятор висит,но при диагностике лямда черти что показывает,вот и думаю,а может все выкинуть?Предлагают еще насос отключить,но что-то мне кажется что не стоит

[Хорст]

А хз,лямда стоит и эмулятор висит,но при диагностике лямда черти что показывает,вот и думаю,а может все выкинуть?Предлагают еще насос отключить,но что-то мне кажется что не стоит

так отличить проще простого. педаль электронная и катухи прям на свечу напяливаются ето е-3,если две катухи и привод дросселя тросиком,то е-2.при прогреве работает нагреватель в лямбде.может он и жрать ток.

[Miwka]

так отличить проще простого. педаль электронная и катухи прям на свечу напяливаются ето е-3,если две катухи и привод дросселя тросиком,то е-2.при прогреве работает нагреватель в лямбде.может он и жрать ток.

У наших производителей,черт ногу сломет в комплектациях,стоял каталил с одной лямдой,выхлоп поставил прямой,но лямда осталась на пауке,надо короче все нах выкинуть и перепрошить,чтоб уже знать наверняка

[Хорст]

У наших производителей,черт ногу сломет в комплектациях,стоял каталил с одной лямдой,выхлоп поставил прямой,но лямда осталась на пауке,надо короче все нах выкинуть и перепрошить,чтоб уже знать наверняка

е-2. подключите какой нить вольтметр на клеммы аккумулятора.у меня вообще вольтметр в торпеде только через полчаса оживает

[Miwka]

е-2. подключите какой нить вольтметр на клеммы аккумулятора.у меня вообще вольтметр в торпеде только через полчаса оживает

Есть в розетку вольтметр,недорого,а вообще хочу под elm327 obd2 выход замутить,там вообще все показания на планшете,телефоне или навике отображаться будут

[Хорст]

Есть в розетку вольтметр,недорого,а вообще хочу под elm327 obd2 выход замутить,там вообще все показания на планшете,телефоне или навике отображаться будут

у меня сканматик-2. с планшетом связь по блютузу.очень удобно.

[pikasso]

Есть в розетку вольтметр,недорого,а вообще хочу под elm327 obd2 выход замутить,там вообще все показания на планшете,телефоне или навике отображаться будут

Очень специфическая(дешевая) х....нь.!!!

[Хорст]

Очень специфическая(дешевая) х....нь.!!!

есть у меня такая. на диодиках. мигают они забавно. а для диагностики,вы абсолютно правы,он слабоват.

[Platinym]

С Января 2016 года все авто ездиющие на газе должны быть оформлены официально

[pikasso]

С Января 2016 года все авто ездиющие на газе должны быть оформлены официально

Добого!

Вы так написали ,как буд-то все (копатели) должны быть оформлены официально!!!!! Я думаю смысл понятен!!!

С ув. Максим.

Сообщение отредактировано pikasso: Sep 19 2016, 18:04

[terrano]

Вчера оформил официально ГБО. Если кому интересно - расскажу как.

[ДИСКРИМЫЧ]

очень даже интересно думаю и не мне одному .с ув.

[ангала]

Вчера оформил официально ГБО. Если кому интересно - расскажу как.

отчет в студию

[terrano]

По просьбам в личку, чтобы не отписывать каждому, решил выложить здесь.
Тема весьма актуальна. Если вас "ловят" с неофициально установленным ГБО, то вам выписывают штраф 500 рублей за "незаконное переоборудование транспортного средства" (это и лебедки, и шноркели, и силовые бампера и прочее, и прочее). Коснемся ГБО (хотя процедура один в один для всего остального).
Но проблема не в сумме штрафа. После выписывания штрафа у вас есть всего 10 дней на устранение незаконных переделок. Если вы не устранили (демонтировали ГБО) то регистрацию вашего авто анулириуют. Вообще. Регистрация авто, номера, ПТС и СТС больше не действительны. И если у вас есть желание продолжать использовать авто, то нужно заново ставить его на учет, получать номера, ПТС и СТС.
Итак:
- если ГБО установлено, то чтобы его официально зарегистрировать (внести изменения в ПТС и СТС) его необходимо демонтировать.
- если не установлено, то деньги на демонтаж тратить не нужно.
Теперь поэтапно то, что нужно сделать:
При себе всегда нужно иметь паспорт, ПТС, СТС, а затем все документы которые вы будете получать по мере продвижения процесса.
1) Необходимо получить "Предварительную техническую экспертизу" о возможности именно на ваш автомобиль можно установить ГБО. Я делал у установщиков. Обошлось 1500 рублей. Получаем ее в сертифицированной лаборатории (установщики с такими лабораториями работают плотно, бланки с печатями у них есть).
2) С "предварительной технической экспертизой" обращаетесь в ГИБДД. Там необходимо написать "Заявление о рассмотрении возможности внесения изменений в конструкцию ТС". Предоставляете авто на осмотр. Его фотографируют (номер, VIN, багажник и подкапотное пространство) убеждаясь, ГБО не установлено. Этот этап ничего не стоит, кроме потраченного времени в очередях ГИБДД.
3) Устанавливаете ГБО у официалов. Сервис заполняет заявление — "декларацию об объеме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию ТС (там указывается новая масса и максимальная масса, топливо: бензин/газ и система питания бензин/газ)" и выдает копии своих сертификатов + сертификат на баллон(ы). Они же выдают" свидетельство о соответствии ТС с установленным на него ГБО требованиям безопасности", "свидетельство о проведении периодических испытаний ГБО установленным на ТС".
4) Проходим Техосмотр (ТО). Обязательно получить диагностическую карту. Там должны быть данные из декларации (новая масса и вид топлива) - обязательно новые. Обошлось в 800 рублей.
5) Из той же лаборатории, что и в пункте 1 получаем "Протокол технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию ТС", делается он на основе диагностической карты (я отправлял скан установщикам). Обошлось 1500 рублей.
5) Снова в ГИБДД. Обязательно сделать копию ПТС и СТС. Сделать копию всего что дали установщики и заверить у них (можно заверить в ГИБДД, но это гораздо дольше по времени). Там проверяют документы. Снова фотографируют номер, VIN, багажник и подкапотное пространство, номера баллона(ов) с установленным ГБО.
Выдают квитанцию на оплату госпошлины на выдачу свидетельства о соответсвии конструкции ТС требованиям БДД и выписывают справку от том, что документы на ГБО оформляются в отделении ГИБДД с таким то номером.
Через 2-3 недели приезжаем в ГИБДД с оплаченной квитанцией. Сдаем старый СТС и получаем новый, с новой массой и видом топлива. Там же вносят аналогичные изменения в ПТС.
На самом деле ничего сложного. Большую часть делают сами установщики. От меня потребовалось тупо провести часа 2-3 в очередях, ну и покататься к установщикам и ГИБДД.
Цена вопроса 4600 рублей + стоимость самого ГБО.

ЗЫ: пониаю, что букв много и понятий разных. Будут вопросы - пишите, поясню. Если топикстартер не против, то здесь, если против, то в личку.

ЗЫЗЫ: Установщики в этом случае должны быть обязательно официальными. Со всеми сертификатами и лицензиями... Увы.

Сообщение отредактировано terrano: Sep 23 2016, 23:12

[ангала]

спасибо за отчет .все как обычно ,тот же порядок, но п.1 и 5 НЕ ЗАКОННО .
мне уже многие канторы "рога и копыта "предлагают эти бланки от 1.5до 2тыр за комплект ,но на вопрос кто будет отвечать в случае проблем ,включают заднюю .
и опять же не решен вопрос с регистрацией сертифицированного оборудования и оборудования ранее установленного

[terrano]

спасибо  за отчет .все как обычно ,тот же порядок, но п.1 и 5 НЕ ЗАКОННО .
мне уже многие канторы "рога и копыта "предлагают эти бланки от 1.5до 2тыр за комплект ,но на вопрос кто будет отвечать в случае проблем ,включают заднюю .
и опять же не решен вопрос   с регистрацией сертифицированного оборудования и оборудования ранее установленного

Ну почему незаконно? Лаборатория официально акредитована на проведение данных испытаний. Есть в реестре.
ЗЫ: методы да... НАМИ кстати тоже не сильно заморачивается...

Сообщение отредактировано terrano: Sep 24 2016, 00:03