Здравствуйте, Гость ( Авторизация | Регистрация )


Reply to this topicStart new topicStart Poll
 Помогите с проблемой Garrett AT PRO, Ложные сигналы

peruoH
post Oct 22 2018, 19:11
Создана #21


Бывалый
***

Группа: Посетители
Сообщений: 112
Зарегистрирован: 22-October 18
Пользователь №: 2,377,343


Пол: мужской

Репутация: 5 кг
-----X----


В катушке скорей проблема
User is offline Profile Card PM 
 Go to the top of the page
  + Quote Post

Linkur
post Oct 27 2018, 16:52
Создана #22


Постоянный
****

Группа: Посетители
Сообщений: 289
Зарегистрирован: 31-March 18
Пользователь №: 2,373,418


Пол: мужской

Репутация: 20 кг
-----X----


Здравствуйте, помогите в проблеме - имеем гарет ат и асе 250, на обоих стоят детеч ультимейт 13*. Есть одно поле, да и не только одном, на котором после хорошего *дождя* становится не выносимо ходить, одни ложняки и глюки, причем нагло врет хорошими сигналами, которых как оказывается нет. Стоит просохнуть земле, как все начинает работать идеально, с такой проблемой уже не первый год хожу, после дождя нет никакого желания копать. Если убавить чувствительность на обоих на половину, то становится терпимо и то не факт. Есть у кого какие мысли ? или это прикол такой у этих катушек? Штатных катух нету, проверить не чем
User is offline Profile Card PM 
 Go to the top of the page
  + Quote Post

Fuma
post Oct 27 2018, 17:59
Создана #23


Профи
******

Группа: Продавцы
Сообщений: 2,128
Зарегистрирован: 1-September 09
Пользователь №: 11,796
Персональная

Пол: мужской

Репутация: 1331 кг
-----XXXXX


Так и должно быть.
User is offline Profile Card PM 
 Go to the top of the page
  + Quote Post

Linkur
post Oct 28 2018, 15:59
Создана #24


Постоянный
****

Группа: Посетители
Сообщений: 289
Зарегистрирован: 31-March 18
Пользователь №: 2,373,418


Пол: мужской

Репутация: 20 кг
-----X----


QUOTE(Fuma @ Oct 27 2018, 17:59)
Так и должно быть.

Так и ходить с напрочь убранной чувствительностью?
User is offline Profile Card PM 
 Go to the top of the page
  + Quote Post

Fuma
post Oct 28 2018, 21:39
Создана #25


Профи
******

Группа: Продавцы
Сообщений: 2,128
Зарегистрирован: 1-September 09
Пользователь №: 11,796
Персональная

Пол: мужской

Репутация: 1331 кг
-----XXXXX


1. Ждать когда просохнуть
2. Или одеть катушку другую, возможно меньшего размера
3. Использовать другой прибор
4. Убрать чувствительность
User is offline Profile Card PM 
 Go to the top of the page
  + Quote Post

ZaDeDovsk
post Nov 15 2018, 16:54
Создана #26


Новичок
*

Группа: Посетители
Сообщений: 3
Зарегистрирован: 15-November 18
Пользователь №: 2,377,906


Металлоискатель: Garrett Ace 250 Rus
Пол: мужской

Репутация: нет
----------


Всем привет. Купил с рук годовалую Асю 250, в состоянии как из магазина, до меня покупалась мальчику, не зашло, гарантия кончилась. Сделал пару выходов, после чего началось ложное срабатывание на воздух при не большой встряске.
Протестил:
1. Штекер к голове раскручивал, провода припаяны хорошо.
2. Батарейки новые, хорошие, держаться в отсеке четко.
3. Сам блок раскрутил, внутри плата как новая, всё блестит, контакты всё чистые.
На катушке обнаружил тонкое отверстие в защитном слое, при покупке и перед копом не придал этому значение, т.к. выглядет как заводское, думал так и надо. Но походу это заводской брак и через это отверстие как раз попала земля или влага, что привело к данным фантомам.
Присоединенное изображение
Какие у Вас мысли?
User is offline Profile Card PM 
 Go to the top of the page
  + Quote Post

Фурман
post Dec 4 2018, 00:39
Создана #27


Новичок
*

Группа: Посетители
Сообщений: 8
Зарегистрирован: 13-January 18
Из: Город на Волге
Пользователь №: 2,371,272


Металлоискатель: T-74, x-Terra 505
Пол: мужской

Репутация: 3 кг
-----X----


Похоже, что ее прожгли чем -то. Пробуйте просушить и залить отверстие эпоксидкой. Если не поможет то тогда вскрытие....
User is offline Profile Card PM 
 Go to the top of the page
  + Quote Post

Антон_Танкист
post Dec 4 2018, 10:03
Создана #28


Профи
******

Группа: VIP
Сообщений: 2,600
Зарегистрирован: 27-March 15
Пользователь №: 2,331,628


Пол: мужской
Номер карты: 4276****9276

Репутация: 200 кг
-----XXXXX


QUOTE(Фурман @ Dec 4 2018, 00:39)
Похоже, что ее прожгли чем -то. Пробуйте просушить и залить отверстие эпоксидкой. Если не поможет то тогда вскрытие....

Совсем не похоже что прожгли
User is offline Profile Card PM 
 Go to the top of the page
  + Quote Post

mainlord
post Dec 4 2018, 13:07
Создана #29


Старожил
*****

Группа: Посетители
Сообщений: 863
Зарегистрирован: 29-June 11
Из: Мытищи
Пользователь №: 31,507


Пол: мужской

Репутация: 142 кг
-----XXXXX


QUOTE(ZaDeDovsk @ Nov 15 2018, 16:54)
Всем привет. Купил с рук годовалую Асю 250, в состоянии как из магазина, до меня покупалась мальчику, не зашло, гарантия кончилась. Сделал пару выходов, после чего началось ложное срабатывание на воздух при не большой встряске. 
Протестил:
1. Штекер к голове раскручивал, провода припаяны хорошо.
2. Батарейки новые, хорошие, держаться в отсеке четко.
3. Сам блок раскрутил, внутри плата как новая, всё блестит, контакты всё чистые.
На катушке обнаружил тонкое отверстие в защитном слое, при покупке и перед копом не придал этому значение, т.к. выглядет как заводское, думал так и надо. Но походу это заводской брак и через это отверстие как раз попала земля или влага, что привело к данным фантомам.
Присоединенное изображение
Какие у Вас мысли?

Весьма сомнительно что фантомы при тряске как-то связаны с этой дыркой. Если там даже что-то повреждено (а не просто банальный непролив) то, скорее всего, это как-то по другому проявлялось бы.
У асек присутствует общая болезнь, проявляющаяся именно фантомами при тряске.

Подробно саму проблему и метод лечения описывал здесь.
https://www.reviewdetector.ru/index.php?sho...ic=681338&st=20

QUOTE
Еще у асек есть поблема с контактом в батарейном блоке. На фото отмечен стрелкой.
user posted image

Там кончик пружинки мало того что болтается, так он еще и подогнут таким образом, чтобы легче извлекалась батарейка.
Фиксация ненадежная, в результате, батарейка норовит выскочить.

Если есть такая проблема, то если с закрытой крышкой потряхивать прибор или постукивать по блоку - будут фантомы, даже если катушка неподвижна.
С открытой - просто вылетает батарейка.

1. Чтобы пружинка не болталась - подкладываем внутрь блока пару кусочков изоленты так, чтобы при закрывании блока контакт плотно прижимался бы к плате.
2. Щипцами аккуратно подгинаем кончик пружинки (не тот который внутри блока, а тот который в батарейном) так чтобы батарейка нормально держалась и не выскакивала бы от тряски.


Фотка, к сожалению, не сохранилась, но я думаю что поймете - что к чему.
Проверьте - может у вас именно в этом причина глюков.

З.Ы. Ну а дырку. конечно, надо чем-то герметизирующим залить, предварительно хорошенько просушив катушку, чтобы исключить остатки влаги.

Сообщение отредактировано mainlord: Dec 4 2018, 13:09


--------------------
Ремонт ушей катушек.
User is offline Profile Card PM 
 Go to the top of the page
  + Quote Post


Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
1 человек читают эту тему (1 гостей и 0 скрытых пользователей)
0 пользователей:
 

Лицензия зарегистрирована на: reviewdetector.ru
При частичном или полном копировании информации гиперссылка на сайт Reviewdetector обязательна!
2005-2024 Reviewdetector LTD
Контакты
Упрощенная Версия · Рекламодателям Сейчас: 19th April 2024 - 13:19
Go to the top of the page
Рейтинг@Mail.ru