Версия для печати темы

Автор: VINTLitVin Mar 14 2017, 21:52

Плюсы и минусы данного авто людей имеющих "Х"

Автор: Slav NN Mar 15 2017, 11:13

Интересно! Послежу за темой.

Автор: VINTLitVin Mar 16 2017, 22:24

Походу не обьезжина ещё лошадка

Автор: KiryxaZ Apr 8 2017, 13:06

За 700 с лишним покупать этот чудо-автомобиль, извольте!!!!

Автор: Михален Apr 10 2017, 20:59

знакомые работают в салоне лада говорят ерунда

Автор: VINTLitVin Apr 12 2017, 23:48

Интересны мнения людей имеющих данный автомобиль!

Автор: SergeiSAI Apr 13 2017, 14:22

Дорого конечно. А смысл брать? Если со стоимостью сопоставить, думаю все плюсы сразу смоет.

Автор: Boroda_udm Apr 14 2017, 11:15

Сосед по гаражу купил данную телегу. Ну и я не упустил возможности полазить, посмотреть, пощупать. Вообщем не понравилось авто. Внутрення отделка салона позорная, зазоры везде разные, качество используемых материалов не внушает доверия, такое чувство что сел в дешевский китайский автопром, хотя стоиомсть авто почти 800 тр. за эти деньги можно взять действительно качественный авто -иномарку с полным приводом, причем не старых годов.

Автор: Mak Sim Apr 14 2017, 19:45

Да телега-телегой! Что прям один негатив? Почти рено сандеро, и платформа и уровень исполнения. У меня вот например на бу аллергия, слишком у намучился. Последний когда смотрел на бу 3 летки ( в 2013) понял, у всех были весьма сильные проблемы или цена была 85% от новой. Нигде в мире такой конъюнктуры рынка бу нет...

Автор: Ллёха Apr 15 2017, 21:01

С 6 апреля являюсь владельцем. Правда, мотор попроще, 1,6 который.
Авто неоднозначно, плюсы-минусы проявляются потихоньку. Но в принципе, кому интересно -
инфы полно уже в нете.
По мне, так нормальная машина за такие деньги. Брал за 640 000 с каской и осагой вместе.
За такие деньги иномарка - только БУ. А этим то же сыт по горло, лотерея грёбаная...
Пока пробег около 1000, полёт нормальный.

Автор: Boroda_udm Apr 20 2017, 11:21

Автор: yxo Apr 20 2017, 23:37

Имея 700 тысяч никогда бы не задумался о покупке новой лады. За эти деньги можно взять отличную иномарку, ктороая проходит в 3 раза больше лады .

Автор: Mak Sim Apr 21 2017, 00:10

Автор: ажогин Apr 21 2017, 00:25

рассматривали покупку этой машины. муж полгода ее пробивал по всем сайтам. в итоге взяли опель - зафиру. маловата X-ray, а у нас двое внуков.

Автор: Ллёха Apr 21 2017, 22:19

Данный автомобиль покупается исключительно по финансово-патриотическим соображениям.
За такие деньги нет вариантов новой машины с таким клиренсом и уровнем комфорта.
Имея 2-3 мильёна для покупки авто я бы взял Паджерик новый, и не парился. Да и не стояло тут вопроса " А вы бы купили ? " Или "давайте скорее обгадим очередной выкидыш нашего автопрома"...
Более менее сведущие люди понимают, что платформа В0 - это уже далеко не Жигули.
Человек попросил отзывы от реальных счастливых обладателей. Есть ещё такие, кроме меня ?

Автор: Ллёха Apr 25 2017, 21:08

Никого что ли ?!

Автор: KirillPoiskovik Apr 29 2017, 22:11

Меня один внешний вид ее убивает, если бы не было вмятин по бокам, то было бы гораздо красивее.

Автор: Хызыр Apr 30 2017, 21:28

Понты и понты. А вы знаете почему немцы не покупают bmw и mersedes. И покупают opel и wolsvagen а потому что по гарантии на первые 1 год, а на вторые 2 года.
Ну еще все видели я надеюсь танковый биатлон как у танков катки отваливаются. А у нас дороги бывают хуже .

Автор: Ллёха May 2 2017, 22:25

Пробег 2500, полёт нормальный.
Провёл полевые испытания по грунтовкам и полям Рязанщины. Сначала немного стрёмно было, потом разошёлся, пёр как на Шниве. В грязи конечно не лазил, но геометрическая проходимость порадовала: не разу не цапанул ничем, не разу пробоя амора не поймал.
Не очень высокие кротовые кучки - со свистом меж колёс.
Ээх, полный привод бы ей-цены б не было.

Автор: VINTLitVin Jul 1 2017, 13:41

Пробег 7777 полёт отличный!!! Бачёк охлаждающей жидкости не у кого не потёк? Говарят болячка у рэксов((( у меня пока норм!!!))) с" увожением"!!!

Автор: Ллёха Jul 20 2017, 22:25

Бачек жив здоров. Пробег 10 000. Вчера прошёл 1 ТО. Полёт нормальный. Хотя есть касяк: при включении системы хэндс фри через блю тус, не работает микрофон. То же болячка известная, лечится перепрошивкой магнитолы. Устраним, не к спеху. А так -все нормуль.

Автор: активатор Jul 21 2017, 11:44

у меня на Дастере такая же фигня ! Думал что микрафон забыли поставить .

Автор: Dzhoker Aug 30 2017, 23:28

Автор: Dzhoker Aug 30 2017, 23:31

Автор: Dzhoker Aug 31 2017, 00:00

Автор: SergeiSAI Oct 13 2017, 11:51

Автор: VINTLitVin Nov 10 2017, 23:36

20 тыщ полет нормуль!!! кто какое масло заливает в Движок,,,...???

Автор: оранжевый Nov 11 2017, 11:30

Автор: luftmalerei Nov 11 2017, 11:46

Автор: оранжевый Nov 11 2017, 11:50

Автор: luftmalerei Nov 11 2017, 11:59

вообще межсервисный регламент 15 000 км. многие продлевают его до 20 000 км   ведь гарантийку то все равно проходит как не крути.... оптимальный пробег это не более 10 000 км с заменой всех расходников 

Автор: luftmalerei Nov 11 2017, 12:05

про масло----на дальнем востоке где Японки как обыденнось ,вообще масло ни когда не меняют,живут там бережливые люди,,,на вопрос И как это кончается?отвечают--Покупаю контрактный движек ,всего и делов -то!...........

Автор: Бесеркерк Nov 11 2017, 20:05

вот потом и уходят на вторичный рынок гробики на колесах,,,,,сами гробим машины а потом с недоверием относимся к покупке бу авто--вот я слежу за машиной и мне честно говоря не стыдно будет перед покупателем,и совесть мучить не будет........но это лирика----мне кажется 20000км это перебор,хотя для наездников которые потом авто сливают покупателю, в дальнейшем покупая новый авто и дальше его убивая-- это норма---епт!масло стоит 2к и еще на нем экономиьт!???мене не понятно

Автор: VINTLitVin Nov 12 2017, 20:40

Автор: VINTLitVin Nov 12 2017, 20:46

лейте это + фильтр и будет вам шастье 

Автор: VINTLitVin Nov 12 2017, 21:01

лейте это + фильтр и будет вам шастье 

Автор: оранжевый Nov 13 2017, 07:24

лью именно такое, даже с фильтром угадали масло и фильтр были в одной коробке!

Автор: timstal Jul 11 2018, 08:43

Приветствую! Не перевелись еще владельцы Хрея? Просто задумываюсь о покупки данной машины. Как себя ведет машинка после уже большого пробега?

Автор: Cat.exe Nov 14 2018, 22:22

Приветствую.
Что там дела-то как у владельцев?
Кто какие плюсы-минусы видит?

Меня лично расход волнует у 1,8. По идее должен уменьшится после примерно 20 тыс.км? Кто что может сказать?
Присматриваюсь и буду брать, по сравнению со степвэем есть несколько плюсов. Вот ток думаю движок какой брать 1,6 иль 1,8?

Кому интересно плюсы по сравнению с ближайшим конкурентом- сандеро степвэй:
Лучше коробка и движок. И 1,6 и 1,8- все плавно и четко переключается, движок подхватывает(у степвея со скоростями и плавностью хода- беда, я бы сказал, меня это дико раздражает. 16 кл, 102 л.с.) (рассматриваю только мех.кпп)
Есть бортовой компьютер, градусник и прочее.
Есть кнопка отключения ЕСП, на сандеро пришлось её самому колхозить.
Удобный и красивый выкидной ключ (не, ну для меня плюс )
Для бездорожья- второй катализатор расположен ближе к движку, и шансов зацепить и оборвать об траву нет, у степвея- (у меня сейчас 2015-го года)- это серьезная проблема.
Бензин- 92-й и выше. Казалось бы маленькая деталь, но у степвея от 95-го, (а где его взять?) и степвэй очень капризен к бензину.
Геометрическая проходимость- лучше, у Рэя, хотя он на 1 см ниже
Минусы- не закрывается на ключ люк бензобака.
Сиденья- одинаковые, и в Рэе и в сандеро- одинаково ужасные, тут как есть говорю.
У сандеро плюс- пластик по аркам и порогам, этого не отнять, раз выручал от ремонта.
Ну и цена- в одинаковых комплектациях сандеро дороже на 80-100 т.р.
Я выбор почти сделал в пользу Х-рэя.
По сандеро- есть моя тема https://www.reviewdetector.ru/index.php?showtopic=1333709&st=0
что и как если кого интересует- там отвечу подробнее(сейчас пробег 34 тыс.км.)

Автор: Cat.exe Dec 9 2018, 13:28

Взял таки, 1.8.
Расход сейчас (зима)- без напряга по трассе- 7-8, в городе 10(среднее).
Понравилось, что маленькие окна, т.е. не такой аквариум как логан или сандеро, печка в ноги греет нормально, сделана по-другому, колхозить ни чего не требуется, как в сандеро.
Но, естественно, загонял на яму все осматривал. серьезных недочетов не выявил, единственное что- подтянуть клипсы креплений подкрылков.
Штатной музыки и мафона вполне хватает, все удобно.
Единственное, что переделывал- передние брызговики, что бы нормально защищали пороги и двери. Но тут я уже человек с опытом
Шумоизоляция- лучше.
На сколько резвый движок- ХЗ, зима сейчас, по весне, если все нормально отпишусь.
Итого: пока все устраивает.
Дальше- посмотрим.

Автор: Cat.exe Nov 18 2019, 21:31

Пробег 11 тыщ, в роде все норм. Сам заменил масло на зиму, резину. В роде, ни чего не беспокоит, кроме дерготни этой их(веста-Х-рэй).
Машину прошил, разница есть (отдал 3 тыщи). рекомендую, тем более почти на всех станциях условия- не понравится прошивка- просто возвращают деньги и всё.
Дерготня- отдельная история. Уплотнение на штуцерах трубки адсорбера ни куя не помогает, если что
Думаю, ни куя тут не сделаешь, уйдет сама, как зеркало набьется, но пара мыслей есть.
Динамика- лучше, если сравнивать с сандеро с 102 л.с, но хреново тянет на низах.
Вообще движок 102 лс, что стоит на сандеро не так и плох, но приходится крутить, если "овощная" езда не ваш стиль, соответственно и расход увиличивается. По этому, хоть движок и наш на Х-рэе, и 122 лс, но ест он не больше, чем на сандеро 102 лс. А обкатается, думаю будет хорош. Если не здохнет к тому времени подо мной
Продолжение следует.

Автор: Cat.exe Apr 19 2020, 21:16

На днях заменил резонатор, ибо к 4 тысячам оборотов гул появлялся дикий, и в 4500 пропадал.
Резонатор того же размера взял и формы, от опеля какого-то, с диффузором. У него внутренняя труба-55 мм. 2 т.р. отдал. Работа- 1 т.р., но снимал и возил в гаражи, а потом обратно ставил сам. Эффект получился не большой по шуму , но работать как-то ровнее и плавнее стал движок. Гул стих процентов на 20. Маловато. В ближайшее время буду колхозить глушак, буду делать двойную трубу и пропиливать под неё бампер, что б хоть как-то зад смотрелся. Фотки, как сделаю, того что было и стало выложу.
Что интересно, у него к резонатору идет 45-я труба, а после резонатора вообще 40-я. Мало это для 122 сил. Не по фен-шую совсем.
А вообще вынужден признать что движок в 122 силы - мертвый и не удачный. До 3 тыщ еще не тянет, а после 4500 уже не тянет.
Для всех, кто думает с каким движком брать- берите 106 сил. Налог меньше, жрет бенза он меньше, динамика- совсем не значительно хуже. А может и не хуже. Он просто чуть по-другому тянет на разных оборотах.


П.С. Был по маслу вопрос- синтетику- не лить! Наши тазы её жрут.

Автор: Шатунов Apr 23 2020, 06:21

Два года лью в Калину "синьку", до того в Ниву лил, ничего они не жрут. Всегда хватало от замены до замены. В Нивас иногда чуть-чуть доливал, но ему и было 11 лет.

Автор: pikasso Apr 23 2020, 15:35

На днях заменил резонатор, ибо к 4 тысячам оборотов гул появлялся дикий, и в 4500 пропадал.
Резонатор того же размера взял и формы, от опеля какого-то, с диффузором. У него внутренняя труба-55 мм.  2 т.р. отдал. Работа- 1 т.р., но снимал и возил в гаражи, а потом обратно ставил сам. Эффект получился не большой по шуму , но работать как-то ровнее и плавнее стал движок. Гул стих процентов на 20. Маловато.   В ближайшее время буду колхозить глушак, буду делать двойную трубу и пропиливать под неё бампер, что б хоть как-то зад смотрелся. Фотки, как сделаю, того что было и стало выложу.
Что интересно, у него к резонатору идет 45-я труба, а после резонатора вообще 40-я. Мало это для 122 сил. Не по фен-шую совсем.
А вообще вынужден признать что движок в 122 силы - мертвый и не удачный. До 3 тыщ еще не тянет, а после 4500 уже не тянет.
Для всех, кто думает с каким движком брать- берите 106 сил. Налог меньше, жрет бенза он меньше, динамика- совсем не значительно хуже. А может и не хуже. Он просто чуть по-другому тянет на разных оборотах.


П.С. Был по маслу вопрос- синтетику- не лить! Наши тазы её жрут.

Автор: Cat.exe Apr 24 2020, 11:29

Автор: pikasso Apr 24 2020, 12:40

Автор: Cat.exe Apr 24 2020, 13:08

Доброго..

А Вы видели резонатор отечественного производства в разрезанном виде?

Занимаюсь удалениями катов.И самая большая проблема это дребезжащий звук.(От которого я давно избавился)Особенно Ниссаны.Выложу пару фоток как делаю.Покупные пламики очень хлябкие!!!(приходится вваривать Конуса из нержавейки.)Звук получается очень тихий,и ровный.

С ув. Максим

Автор: pikasso Apr 24 2020, 13:38