Автомобили УАЗ, Много ли среди нас УАЗоводов

[Fokyc]

А как салон раскладывается,нету фоток?

Я не делал раскладывающийся сидений. Вчетвером вполне комфортно спать и так. За задним рядом виден ящик для вещей, фанера торчит не прикрытая. Это я потом немного переделаю. Так вот, это основное моё спальное место. Двое спят на сиденьях, ширина позволяет, а четвёртый спит в самом конце, там тоже полка. На днях сделаю вставку между сиденьями, раскладную. Вот и плюс пятый. УАЗик по паспорту 9 местный, поэтому никаких изменений в конструкцию. Мало ли продавать придётся. Да и ремни безопасности с сиденьями заводские. Не придерутся. Сейчас же с этим строго.

[Fokyc]

Вообще в этом деле для меня самое сложное это соблюдение размеров)). Блин, гайки крутить это одно, а все изгибы соблюсти беда. Тем более одному. Полку под магнитолу надо делать, а там закругление, я пока потолочную двп в этом месте подгонял, весь лист изгрыз под лекало.

[Хорст]

Вообще в этом деле для меня самое сложное это соблюдение размеров)). Блин, гайки крутить это одно, а все изгибы соблюсти беда. Тем более одному. Полку под магнитолу надо делать, а там закругление, я пока потолочную двп в этом месте подгонял, весь лист изгрыз под лекало.

гофрокартон от коробок -наше все. прекраснейшая штукенция. им и толщину смоделировать можно.

[Baiker]

Я не делал раскладывающийся сидений. Вчетвером вполне комфортно спать и так. За задним рядом виден ящик для вещей, фанера торчит не прикрытая. Это я потом немного переделаю. Так вот, это основное моё спальное место. Двое спят на сиденьях, ширина позволяет, а четвёртый спит в самом конце, там тоже полка. На днях сделаю вставку между сиденьями, раскладную. Вот и плюс пятый. УАЗик по паспорту 9 местный, поэтому никаких изменений в конструкцию. Мало ли продавать придётся. Да и ремни безопасности с сиденьями заводские. Не придерутся. Сейчас же с этим строго.

Спасибо. Просто когда думал о буханке,кучи вариантов пересмотрел.Мне с моим ростом поперек не лечь,поэтому думал о трансформере. В дороге то все равно никто не будет количество сидений в нем считать,только при перерегистрации.

[alex-polyarnik]

В дороге то все равно никто не будет количество сидений в нем считать,только при перерегистрации.
[/quote]

Доброго дня!
А вот это и большая проблема оказалась при оформлении(((
были больничные лавочки, сделал лавочки с бордачками.
Вот ту и инспектора и понесло)))))

[Baiker]

[quote=alex-polyarnik,Sep 27 2019, 08:48]
В дороге то все равно никто не будет количество сидений в нем считать,только при перерегистрации.
[/quote]

Доброго дня!
А вот это и большая проблема оказалась при оформлении(((
были больничные лавочки, сделал лавочки с бордачками.
Вот ту и инспектора и понесло)))))
[/quote]

При регистрации-да,а во время эксплуатации всем плевать по моему,что у тебя и как. Нужно делать так,что б назад все вернуть можно было.

[Fokyc]

При регистрации само собой. Но инспекторы в праве доколупаться и во время эксплуатации. Поэтому надо делать так, чтобы не было изменений в конструкцию. Т.е. поставить съёмные диваны в салон грузовой буханки не проблема и интерес со стороны сотрудников легко оспорим. Только при этом стоит воткнуть ремни безопасности, чтоб уж наверняка не было вопросов по перевозке пассажиров. И количество мест стоит учитывать, чтоб было под имеющуюся категорию. А так поперёк при росте 190см лечь не проблема. Если по середине. Спереди сужение и сзади. Во мне около 180, помещаюсь на полке легко.

[Fokyc]

Вот ширина самой середины. С 2 метрами роста без проблем.

[repa]

Здравия Всем Уазнутым! У самого уаз. Вопрос такой. Подскажите какой движок( то есть от какой марки авто) дизель поставить на уазика. А старый бензин выкинуть. Буду рад всем советам. Спасибо.

[Хорст]

Здравия Всем Уазнутым! У самого уаз. Вопрос такой. Подскажите какой движок( то есть от какой марки авто) дизель поставить на уазика. А старый бензин выкинуть. Буду рад всем советам. Спасибо.

тд27 или ом601 .

[Хорст]

тд27 распространенный , но весьма популярный агрегат. и мощи там нормально ставился на ниссаны.
ом-мерсовский атмосферник. простой как валенок, живучий как карась. но мощи в нем немного, по ходовым качествам на родной умз417 похож .

[repa]

спасибо. какие модификации придется делать(переделывать) если поставлю тд27. к чему мне стоит будет готовится?!

[Хорст]

спасибо. какие модификации придется делать(переделывать) если поставлю тд27. к чему мне стоит будет готовится?!

самое сложное-совместить трансмиссию. ну и чтоб мостом о поддон не долбило.

[genaikaNN]

спасибо. какие модификации придется делать(переделывать) если поставлю тд27. к чему мне стоит будет готовится?!

На форуме *уазбука* зарегистрируйтесь и поштудируйте там темы..в том числе и продажные.
Часто ТД27 продавали свап-комплектами...и может даже тему по переделкам найдёте..

[Fokyc]

Да, где-то находил сайты с предложениями уже готовых к установке комплектов. Там несколько видов ниссановских моторов было. Другие не смотрел. Ценники в среднем 150тыс. Вроде бы и гарантию давали на сами моторы.

И вообще наверное проще втыкать в этот чермет агрегаты от иномарок. Взялся тут коробку с раздаткой посмотреть, пока неделька времени есть, внутри практически всё хорошо, все шестерни и валы целые. Хотел только подшипники поменять. Но упёрлось всё в люфт во фланце на задний мост. Думал подшипник люфтит - хрена. В крышке провернулся. Крышек отдельно в продаже нет, картер раздатки в сборе стоит космос, б/ушные все такие же. Пока снимали поломали глушитель, так и глушителя у нас в продаже тоже нет! Всё на заказ...

Сообщение отредактировано Fokyc: Oct 10 2019, 17:13

[genaikaNN]

Да, где-то находил сайты с предложениями уже готовых к установке комплектов. Там несколько видов ниссановских моторов было. Другие не смотрел. Ценники в среднем 150тыс. Вроде бы и гарантию давали на сами моторы.

И вообще наверное проще втыкать в этот чермет агрегаты от иномарок. Взялся тут коробку с раздаткой посмотреть, пока неделька времени есть, внутри практически всё хорошо, все шестерни и валы целые. Хотел только подшипники поменять. Но упёрлось всё в люфт во фланце на задний мост. Думал подшипник люфтит - хрена. В крышке провернулся. Крышек отдельно в продаже нет, картер раздатки в сборе стоит космос, б/ушные все такие же. Пока снимали поломали глушитель, так и глушителя у нас в продаже тоже нет! Всё на заказ...

Там же на Уазбуке найдёшь тему...мужичёк один всё чётко с чертежами обьясняет как с небольшими токарными переделками сделать этот узел вечным...даже вроде раздатку разбирать не надо..
мне не интересно,поэтому не вникал..я купил на разборке раздатку на Патр за 10тыщ...с почти нового перевёртыша...надо будет ещё за эту цену возьму..взял и поставил...моя 85тыщ прошла..ремонт её намного дороже..
с глушаками тоже всё просто..полно контор(погугли)которые любой глушак присобачат...и гнут и варят ,хоть с нержавеющими трубами..дешевле получится чем родное говно лепить...и дешевле даже.

[Fokyc]

Сроки. Мне до воскресенья собрать надо. Сделать вставку и поставить не успею. Раздатка есть за червонец, обещали найти за шесть. Но я больше удивляюсь ценам. За 15 я мазовскую коробку куплю. Б/у в сборе. А тут железяка с кулачок столько же. Да ещё и найти надо.

[ЧерепашкаНиндзя]

.. Раздатка есть за червонец, обещали найти за шесть.

за 6 есть новый картер не косозубой времен СССР.

[Fokyc]

за 6 есть новый картер не косозубой времен СССР.

А разве картеры не одинаковые? Я смотрел не косозубые раздатки, там вроде всё тоже самое. У меня косозубая.

[genaikaNN]

А разве картеры не одинаковые? Я смотрел не косозубые раздатки, там вроде всё тоже самое. У меня косозубая.

У косозубых даже разные передние половинки корпуса.....На Хантер,например под АрКПП и Патриот под Даймос или АДС разница в сверлении отверстий.