Тюнинг Минелабовской ДД катушки на терру, вопросы?

[Chek]

Приветствую уважаемое сообщетво!
Пользуюсь Т-74 с ДД катушкой 7,5кГц. Где-то прочёл, что некоторые улучшают прочность катушки заполнив её пустоты монтажной пеной. Гарантия на катушку в этом случае конечно теряется.
Делается это как я понял следующим образом:
1. Отклеивается наклейка минелаба (не номер, а где чел с прибором) и просверливается отверстие в которое будем заливать мантажную пену. Делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить датчик катушки. Просверлив только защитный кожух. Как я понял от кожуха до датчика есть расстояние?
2. Заливаем в отверстие пену (главное залить не очень много, чтобы пена не распёрла катушку). Которая будет держать датчик внутри катушки плотнее чем создаст дополнительный потенциал к противодействию помехам и ложным срабатываниям от небольших ударов. Да и вообще усилит катушку и плотнее зафиксирует датчик?

Собственно вопросики помечены красным и дополнительно хотелось бы услышать любые мнения по этому поводу. В том числе возможно кто-то проводил подобные улучшения Т74.
И вопрос на который я в принципе знаю ответ, но всё же - не ухудшит ли монтажная пена глубину поиска?

Сообщение отредактировано Chek: Jul 12 2009, 16:25

[Kawasaki]

Я думаю,не надо ничё выдумывать и ничем заливать...она и так прочная!

[Chek]

Я думаю,не надо ничё выдумывать и ничем заливать...она и так прочная!

Не сказал бы... видел фото её в разобранном состоянии. Крепежи хлипенькие.

[Doktor.S]

С таким же успехом можно тюнинговать автомобильные колёса ,например, чтобы меньше промокали Интересно, как при поломке, к такому тюнингу отнесутся в мастерской.
А если серьёзно, с такой катушкой хожу по воде два сезона, разбирать иногда приходится в темноте, негнущимися от холода пальцами и т.д, за это время убил
напрочь 54(два ремонта) купил 34(уже ремонтировалась) а катушка хоть-бы что

Сообщение отредактировано Doktor.S: Jul 12 2009, 17:47

[Chek]

С таким же успехом можно тюнинговать автомобильные колёса ,например, чтобы меньше промокали   Интересно, как при поломке, к такому тюнингу отнесутся в мастерской.

Читайте внимательнее. Гарантия в этом случае анулируется. Она итак всего год. Не страшно её потерять.

Вот нашёл первоисточник где я почерпнул идею - http://www.reviewdetector.ru/index.php?sho...ndpost&p=142907


А вот ещё темка по ДД катушкам Минелаба http://www.reviewdetector.ru/index.php?showtopic=6257

Сообщение отредактировано Chek: Jul 12 2009, 17:55

[zax]

Chek спасибо за прибор. Удачи.

[Сергей Филяк]

крепление внутренней катушки реально не помешало бы улучшить.
В принципе, заливают люди монтажной пеной, нормально получается. Но если заливается только через одно отверствие, то может заполниться только средняя часть, надо же и кольцо заполнить.

[Fizi]

Тогда бы уж не пеной а герметиком заливали)
Да и надо помнить, что пена пене рознь, и у разных марок пены различное давление.
А вообще думаю не стоит это делать

[Antonio81]

мне вот думается,что смещение обмоток при расширении пены неизбежно.
и не лопнет ли при расширении шов катушки?
Далее,у пены есть 2 важных параметра: первичное расширение(во сколько раз увеличивается при выходе из баллона) и вторичное расширение(вредная штука-увеличение объема уже застывшей пены через некоторое время).
Я бы не стал рисковать на своей катушке...
Залить герметиком еще более зачетная идея. Во первых,он довольно густой. Во вторых,если и заливать-то только нейтральным или акриловым. От ацетатного обмотка может вообще сгнить нафиг.
Если не смущает вес и все же хочется залить-я бы попробовал эпоксидную смолу,тем более,что ее можно разводить ацетоном до нужной густоты.

[Fizi]

Я не говорил, что силикон это сила
На мой взгляд все полная хрень.
Когда делал катушку для самодельного заливали эпоксидкой
Хотя повторяю я бы оставил как есть )

[Богдан]

Думаю заливать минелабовскую дд катушку эпоксидкой - черезчур. Слишком тяжелая получится.

Сообщение отредактировано Богдан: Jul 13 2009, 20:17

[Noname]

ИМХО в стандартном исполнении у Майнелаб с катушками всё в порядке... это не МД, не майтесь дурью...

[Chek]

Нда... вот и думай кому верить.
Катушки делают конечно хорошо, но всё же задевая стебли толстой травы она даёт ложные сигналы, и уверен что эти сигналы именно от не очень плотного крепления датчика в катушке(хотя безусловно крепление всёже на должном уровне). Вот и хочется их избежать.
Монтажная пена возможно действительно не лучший выбор, может тогда силикон?

Послушать бы мнение человека проводившего подобный тюнинг.

[Pele]

Нда... вот и думай кому верить.
но всё же задевая стебли толстой травы она даёт ложные сигналы, и уверен что эти сигналы именно от не очень плотного крепления датчика в катушке(хотя безусловно крепление всёже на должном уровне).

Далеко не факт, причины могут быть и в другом, те же контакты в разъеме, или болтающийся феррит в блоке.

[Chek]

Далеко не факт, причины могут быть и в другом, те же контакты в разъеме, или болтающийся феррит в блоке.

Всё на месте. Прибор только недавно из гарантийного сервиса забрал. Как он до него давал ложные сигналы при столкновении с толстыми стеблями так и после него.
К томуже это не единственная Т74 с подобными семптомами. Да и любой владелец Т74 с ДД катушкой может заметить это на своём приборе. Просто не все обращают внимание.

[Fizi]

может чувствительность пониже поставить)

[камыш]

может чувствительность пониже поставить)

клада все хотят задирают чуйку до предела а потом жалуются на всевозможные глюки снизить до 20 и все стабилизируется

[DIM]

Может у меня такая удачная Тёрка (сплюнул через левое плечо), работает
стабильно третий год, на чуйке 28-30 без проблем, а вот ухо у ДД катушки сломал при первом использовании, дверью автомобиля. Некоторые ещё помнят,
когда Х-70 продавали по 24 т.р. с моно катушкой,приходилось докупать ДД
за 6,3 т.р. Сейчас только кричат-дорого,дорого. При нынешней инфляции приборы сильно подешевели.

[stone]

Как я понял разговор идет о катушке , в которой обмотка болтается внутри,т.к. подсохли резиновые уплотнители( кто видел разоранную катушку DD тот понимает). Это происходит приблизительно после года и более интенсивной эксплуатации. Моей катушке было два года, когда я заметил это болтание внутри,из-за этого иногда были ложные попискивания. Я просверлил сверху возле крепления отверстие 10мм ,залил немного монтажной пены, подождал день, и заделал отверстие холодной сваркой. Результат :болтатся перестала,попискивания пропали и работает как и прежде.

[ВАНДАЛ]

Как я понял разговор идет о катушке , в которой обмотка болтается внутри,т.к. подсохли резиновые уплотнители( кто видел разоранную катушку DD  тот понимает). Это происходит приблизительно после года и более интенсивной эксплуатации. Моей катушке было два года, когда я заметил это болтание внутри,из-за этого иногда были ложные попискивания. Я просверлил сверху возле крепления отверстие 10мм ,залил немного монтажной пены, подождал день, и заделал отверстие холодной сваркой. Результат :болтатся перестала,попискивания пропали и работает как и прежде.

Полезла пена из всех щелей.Треснута катушка?