История о поиске одного клада!, Рассказы о копе

[fannaf]

Уважаемые друзья и неравнодушные коллеги ...увлеченные приборным поиском! Анонсирую в конце этой недели, начало, небольшого повествования-рассказа (в котором мне пришлось поучаствовать) о попытках добраться в одно удаленное место и проверить одну интересную легенду о кладе. Две Части рассказа уже готовы и находятся на редактуре, к сожалению работа над началом рассказа затянулась, надеюсь в эту долгую зиму, смогу вас немного развлечь. В процессе прочтения, вы сможете убедится как учась на собственных ошибках и преодолевая трудности поисковики продвигаются к своей цели. Конечно во время ознакомления с рассказом, будут появляться дополнительные вопросы и уточнения, в конце каждого рассказа, я прошу не стесняться и смело задавать интересующие вопросы. На которые с удовольствием отвечу. Завтра выложу Вступление.

[ЯЛЕС]

Заинтриговали,ждем

[fannaf]

Телефонный разговор ...с которого все началось,
состоялся в октябре 2009 в г. Архангельск!
[/FONT]
Алло Анатолий Привет!
Привет Валер!
Ты где?
Я? на работе!
У меня есть информация о кладе!!! На работе одна сотрудница рассказала семейную легенду. Про клад золотых монет.
Че серьезно? Ничего себе!!! Круто.
В начале 30-х семью ее родственников переселили из их дома в деревне и выслали.
Под репрессии попали.
А есть подробности? Ну где спрятали, сколько монет было? и ГДЕ спрятали?
Спрятали далеко, (Олонецкая губерния, Пудожский уезд, деревня Великое Озеро), так по паспорту по крайней мере место рождения было указано.
Как все было то ...расскажи подробней.
Вначале 30-х в деревню пришел гонец, известил данную семью, что завтра их приедут высылать вобщем предупредил, чтобы паковали вещи. Семья стала готовиться, а дочка увидела как ее Отец спустился в подвал присел у стены в руках он держал мешочек от соли в котором хранились сбережения семьи и начал оттуда прятать золотые монеты, прятал в нижних бревнах все они покрылись трещинами и тонкие монетки легко туда помещались ребром и он в эти трещины засовывал монетки.
С собой брать побоялся, В таких случаях обычно высыльным перепроверяли все вещи которые они должны были взять с собой, наверняка их тоже обыскивали ну и дом и прилегающую территорию.
Отец решил спасти самую младшую! отослал с обозом на Питер (У НИХ КАКАЯ ТО РОДНЯ ОЧЕНЬ ДАЛЬНЯЯ ТАМ БЫЛА, во время Войны и Блокады она там в прислугах была - очень худая! (но по легенде не продала и сохранила два червонца и два пятака, которые ей отец со слезами на глазах отдал, в момент сокрытия семейных сокровищ)!
После всего - она свою семью ни разу не видела! пережила БЛОКАДУ В ПИТЕРЕ, а вот семью свою не нашла!
Дальше идет длинный промежуток времени... девочка сохранила воспоминания и рассказала своим детям и внукам эту историю хотя уже сама стала бабушкой. Вернулась в Архангельскую область. Тут Нашелся один из ее двоюродных братьев в преклонном возрасте, и он в начале 90-х решил сходить и проверить легенду. Дорога заняла больше 10 дней в обе стороны у него, но родственник сходил зря... стояло лето и как он объяснил дома уже нет, а вокруг все заросло так, что либо искать было нереально. Семейную Легенду сохранила и поведала нам внучка, той свидетельницы событий, ныне уже сама на пенсии.
Уфф ну информация верная как думаешь Валер.
Так врать ей смысла так то нет?
А чего она хочет, чтобы помогли клад найти и долю какую то за информацию?
Да нет, просто так рассказала.
А дом нам как найти, не подсказала?
Ну по рассказам деревня небольшая, не больше 7-8 домов, стояла в лесу около Озера, а рядом небольшой остров, там дополнительное поле было для обработки где их семья что то сажала, а чуть дальше на краю острова с самого края небольшое кладбище. А их дом как раз напротив острова был. Жили своим хозяйством, держали скотину ...коров, лошадей ну и охотой занимались.
А золото тогда откуда взяли?
Накопили говорит, каждую зиму как снег выпадал, по зимнику на ярмарку товары возили, яж говорю и охотой занимались.
Еще как сказала - что их родственница говорила её матери - у них постоянно в доме жили бабки прислужницы - которые шли в Северные монастыри! И простая крестьянская семья не могла содержать еще лишние рты! А у них в семье эти паломники проживали по полгода! Содержать паломников - могла даже в те времена - достаточно обеспеченная семья!
Ясно убедил!
Может нам собраться втроем.... с Артемом и перетерь все это. Может еще в этом году успеем за кладом съездить? Предлагаю у меня на работе встретится.
Давай! Звони Темычу!
Собрались у меня на работе через пару дней, я к тому моменту уже примерно прикинул по карте, маршрут и второй запасной, сели обсуждать, смотреть карту и по обсуждению выходило, что ломится в этому году нет смысла, потому как травищи будет ужас как много, вода в реках стоит на низком уровне, погода уже очень осенняя и ночами заморозки, лучше пробовать по большой высокой воде весной, да и травы не будет. Лодки и мотора у нас нет. Опять же найти у знакомых и договорится об аренде лодки и мотора время будет больше. Да и отпуска не всем нам могут прямо сейчас дать. Я то оптимист рассчитывал, что нам хватиn 7 дней на все, 2 на дорогу и 5 на поиск клада на месте деревни. А ведь кроме средств загрузки у нас еще много чего не было, ни посуды ни палатки, ни спальников, и много чего еще.... были лишь детекторы, лопаты и куча оптимизма и желания копнуть кладуху.
Свободными зимними вечерами, по карте промеряли маршруты и взвешивали все за и против, какой лучше. Да потихоньку закупились необходимым в походе инвентарем.
Зима тянулась медленно, а мы с нетерпением ждали весны.
В середине апреля 2010 проверили повторную встречу, сгоняли на 2 совместные выездки в область (каждая по 2-3 суток с ночевкой в палатке), опробовать так сказать свои лопаты в деле (ага опробовали, земля была как бетон, особенно в первую поездку, снег еще не везде растаял). Во время второй Валеру клещ укусил, быстро заметили... сняли еще не раздулся. Но в травму все равно его отправили за уколом... так и готовились к 3-й поездке за кладухой и тут опять сюрприз....выяснилось, что Артем с нами не поедет, там сразу несколько причин, проблема отпросится на работе, в том числе и финансовая. Остались вдвоем...мда уж. В итоге Мы с Валерой сами еще не были уверены что у нас все получится много было не решенных вопросов... только за 10 дней по плану до поездки только смогли выкупить лодку ПВХ, съездили проверили, брали с рук, лодка не старая 2-х летняя, легкая 24 кг, а лодочный мотор 4 сильный заказанный с Питера, еще задерживался и должен был приехать только 8-9 мая (хотя должны были привезти еще 2 мая). Мы пребывали в нетерпении и возбуждении от предстоящих приключений.
Продолжение следует.................

Сообщение отредактировано fannaf: Feb 6 2017, 19:26

[MERAT]

А синий цвет шрифта зачем?

[fannaf]

Синий-черный... разговор двух человек. Спасибо за ваш вопрос!
К сожалению не могу соответствовать вкусам каждого читателя! Это Авторская задумка такая! Придется Вам немного "пострадать"!

Сообщение отредактировано fannaf: Feb 4 2017, 13:01

[MERAT]

Синий-черный... разговор двух человек. Спасибо за ваш вопрос!

Лишнее это.
Читать тяжело.

[fannaf]

По просьбам интересующихся ....выкладываю карту с обозначением места.
Деревня Обозначена точкой ...слева на карте, у одноименного озера Великое.

Вложенные эскизы изображений

[Краснополянец]

Ждём продолжения

[Ботов]

Очень интересно

[Ахалай]

Вот именно, ждем-с...

[urman]

Лишнее это.
Читать тяжело.

Согласен. Глаза режет. Некомфотно.

[ЯЛЕС]

Продолжение следует.................

И где продолжение
Может так: Инфа о кладе есть карта тоже -дерзайте может и найдете

А все же ждем

[fannaf]

продолжение будет в пятницу 10 февраля находится на редактуре у второго участника похода. Жду от него исправлений и добавлений.

[Poiscoviconlain]

Читать тяжело, если можно смените синий, на чёрный цвет. А так интересно...С Ув.

[Мурза]

продолжение будет в пятницу 10 февраля находится на редактуре у второго участника похода.    Жду от него исправлений и добавлений.

Серьёзный и основательный подход к делу и творчеству.
Непременно продолжайте, но исключите чёрный шрифт.действительно мешает сосредоточиться на тексте, постоянно отвлекает.

[Мурза]

продолжение будет в пятницу 10 февраля находится на редактуре у второго участника похода.    Жду от него исправлений и добавлений.

Пятница, однака

[fannaf]

Маршрут Архангельск-Конево-Поча-озероВолоцкое-рекаВиннела-озероЩучье-озероВеликое
День ПЕРВЫЙ 12 мая 2010!. (420 км).
Выехать удалось во второй половине дня,на попутном транспорте, двигавшемся в нужном нам направлении. Мой старинный друг Василий отправился в Каргополь по делам и согласился нас с Валерой докинуть от Архангельска до Конева (а это 400 км). Утрамбовались в Митсубиси Паджеро. Ехали в авто вчетвером + лодка с мотором и наши вещи. Рюкзаки положили к себе на колени. По пути пару раз останавливались на перекур, удавалось выйти из авто и размять затёкшие ноги и покурить. Часам к 8 вечера добрались до первой нужной промежуточной точки.

Остановились, стали ждать попутку, чтобы ехать дальше, нам надо было в сторону Кенозерья (на запад), Василий же двигался дальше на юг области. Примерно минут через 20 появился УАЗИК. Вполне вместительный авто для наших нужд. В уазе было двое мужчин средних лет… водитель и его друг... которого он вез до Самково (40 км) в нужном нам направлении, но нам было нужно дальше и мы договорились, чтобы он довез нас до поселка Поча … это плюс еще 39 км. По деньгам договорились сразу, озвученная мной сумма устроила их без торга. Перегрузили к ним вещи и двинулись к нашей цели, правда в тот день вместо 80 км удалось проехать не больше 15 км, мы остановились у переправы через р. Онега у деревни Вознесенская, деревенька кстати выглядела на половину заброшенной.
Переправа работала с 6 утра до 20.00. На берегу стоял небольшой домик в котором отдыхали ее работники. Устраивать внеурочный рейс для нас, они наотрез отказались, но шансом переправится мог стать приезд скорой помощи, которую они обязаны доставить на другой берег в любое время, нас обещали захватить по пути.

Надо сказать, чуда в тот вечер не случилось. Спать в авто мы отказались и разместились рядом на улице. Расположившись около большого длинного бревна. Вместо подушек положили себе под голову обувь. Залезли в свои легкие спальники рассчитанные на температуру комфорта + 1 градус. Небо выглядело темным, на половину его закрыла огромная туча, на западе на горизонте гремел гром и сверкали молнии. Данные обстоятельства напрягали, что ночью нас накроет интересными природными явлениями. Промокнуть не боялись. Но это все ерунда, главное чтобы молнией не приголубило, все таки стихия природы и животный страх просыпается сам собой. Первая ночевка и на тебе сюрприз. Несмотря на все трудности отрубились от долгой дороги почти мгновенно.

Сообщение отредактировано fannaf: Feb 10 2017, 21:48

Вложенные эскизы изображений

[fannaf]

День ВТОРОЙ! (65 км + по реке 11 км).
Утром нас разбудил будильник с мобильного, время поставили на 05.00 утра. На удивление дождь прошел мимо нас и солнечное утро обещало быть теплым и приятным. Наши попутчики в уазике стучали зубами, жаловались что всю ночь мерзли и дважды заводили автомобиль погреться, мы ни разу не проснувшись и не замерзнув выразили свое удивление и поделились своим опытом ночевки на свежем воздухе. На нашем берегу к моменту открытия переправы прибавилась пара автомобилей, на противоположном стояло около 5 легковушек ожидая обратного рейса.

Заплатив 100 рублей. И загнав авто
на понтон мы отправились на другой берег. Уже на середине реки зевая я понял,
что мой телефон остался на берегу лежать там где мы ночевали, прямо на бревне. Блиннн, пришлось после достижения берега, плыть обратным рейсом назад. Телефон ни куда не пропал и лежал там где его и оставили. На этом берегу появились желающие переправится, и наш понтон без задержек отправился в обратный рейс. Наш перевозчик удивился увидев меня, чего это я туда сюда катаюсь? Пришлось объяснять. Он что то пробурчав под нос, занялся своей привычной работой. Дождавшись меня с телефоном, мы поехали дальше.
Не сказать что мы поспешили, двигались по накатанной грунтовке поднимая тучи пыли, скорость была км 70 в час. В Самково остановились, там вышел один из мужчин, а нас с Валерой гостеприимно пригласили в дом на чай с бутербродами. Пробыв в гостях около получаса, двинулись дальше. И вот утром мы на месте, выехали на берег реки на окраине Почи, в удобно месте для спуска лодки. Разгрузились, обменялись мобильниками, и договорились об обратной эвакуации до Плесецка, сами мы не знали как еще назад добираться, а тут вроде уже и познакомились и транспорт нас устраивал по проходимости и вместительности. Телефон тут не ловил, но были отдельные места на горках и возвышенностях где связь иногда появлялась.

И вот сидим на берегу реки, курим. Самое сложное казалось позади, дальше должны были двигаться на лодке по реке. Накачали лодку, спустили к реке, установили мотор, заправили маслом и бензином. Двигатель у нас был воздушного охлаждения Парус 4.7 сил, четырехтактник, страшная смесь обычного двигателя к которому присандалили ногу от лодочного мотора. Привезли его за несколько дней до нашей поездки, поэтому обкатать не успели. На рынке в 2010 году весной было мало предложений из китайских продавался только такой … с доставкой за 24.000, остальные оригинальные по деньгам были совсем не подъемные. А покупались и мотор и лодка Флагман 320L специально для этой экспедиции, комплект вышел в 50.000, после всех расходов бюджет нашей экспедиции колебался в районе 12.000. Двигатель удивил и удивил не приятно.

Для начала прочли инструкцию для лодочного мотора, до этого ни у меня, ни Валеры опыта использования данным агрегатом, да и вообще навыка управления лодочный мором не было. Попытались завести движок, но подергав раз по 20 поняли, что то ТУТ не так. Руки отваливались, снова заглянули в инструкцию. Углубились в чтение, тут как раз на берегу реки показался местный житель. С интересом он посмотрев на наши потуги, и выслушав нашу печальку о лодочном моторе, решил нам помочь, что то покрутил и выяснилось, что бензин не поступает в двигатель. И обнаружилась течь с незатянутой трубки. Инструментов кроме отверток у нас само собой не было Андрей (так звали местного жителя) выручил нас ... сходил домой за ключами протянул и нам необходимые гайки.

Валера провел небольшую обкатку мотора, и примерно в 12.00 дня мы попрощавшись с Андреем, заодно выяснив как обстановка на реке. При этом пришлось основательно утрамбовать наши вещи, которые никак не хотели все помещаться. Тронулись в путь по широко и полноводной реке Поча, двигались против течения, но особых затруднений не испытывали. Но река Волошова, в которую мы свернули удивила нас стремительным встречным течением, узкими местами, большим количеством поворотов и мелями в некоторых местах. Следующие 7 часов нашего плавания с 13-20.00 нужно описать отдельно. Не то что бы мы не продвигались вперед, но двигались крайне медленно и на полном газу борясь с течением. Примерно через час мучений двигатель заглох, пришлось быстро причаливать, пока течение сильно не отнесло назад. И вот тут начался ад, сколько не дергали стартер меняясь местами, двигатель ни как не хотел заводится, опытным путем установили, что он перегрелся и надо дать отдохнуть выждав минут 20, с трудом завели и двинулись дальше, через 15 минут он опять встал, решили дать отдохнуть уже полчаса. Вобщем получалось так 30 минут двигаемся 30 минут отдыхаем. Пробовали разнообразные методы преодоления препятствия, через несколько часов борьбы, облегчив нашу лодку за счет меня (100 кг), я стал двигаться по берегу, а Валера шел на лодке борясь с течением. Скорости немного прибавилось, и лодка пошла чуть по уверенней. Прошли под обвалившимся мостом. И к 20.00 дошли до урочища, в итоге за 8 часов преодолели 11 км. До нашей цели по реке нам оставалось до озера Волоцкого 26 км + 3 км по озеру до реки Винела и по ней 75 км, что в итоге оставалось 104 км + 6 км пешком. А при наших расчетах... на которые мы рассчитывали должны были мы идти со скоростью 5 км в час по реке (минимум) и преодолевать в течении дня не меньше 60 км по реке.

При рассмотрении разных маршрутов по карте можно было наш путь на лодке значительно сократить, до 30 км по Виннеле и 6 км пешком, по карте к мосту на реке вела лесовозная дорога от Нижнего-Устья, а как нас просвятил мой старинный друг Василий, то по его мнению и опыту там не каждый уазик пройдет, так вот там не то что Уазик прошел бы, а любой автомобиль с дорожным просветом 20 см проехал бы. Это мы выяснили на следующий год лично. Но на данный момент мы то этого не знали, и пришлось доверится «знатокам» и исключить данный маршрут. В итоге К исходу дня у нас оставалось 15 литров бензина, в 20 литровой канистре. В планах рассчитывая пополнить запас бензина на Озере Волоцком у рыбаков которые там будут. Построив в уме математическую модель нашего похода, мы поняли что такими темпами, мы никуда не попадем, ни по времени (отпуск у меня был всего 9 дней), ни по топливу…я предложил сразу повернуть назад, Валера предложил остаться на ночевку, походить по урочищу (заброшенному поселок лесорубов во времена послевоенного СССР) и на следующий день попробовать продвинуться дальше по маршруту. Ну и уже если совсем край с продвижением, то вернутся. Но мое разочарование было таким сильным, что мы так и не попадем в нужное место, что я настоял все таки о возвращении назад в этот же день. У разрушенного моста при маневрировании и пытаясь не пробить лодку об старое сучковатое дерево плававшее рядом и на половину перегородившее фарватер сломали конец второго весла, первый сломали в том же месте но когда двигались вперед. Дорога назад на лодке и по течению заняла 1,5 часа. И к 22.00 мы благополучно вернулись на место с которого мы стартовали.

Не помню уже точно как но там опять встретили Андрея который гулял со своим псом Чернышом. То ли он услышал звук мотора, то ли как то само получилось. Вобщем быстро устроив небольшой ужин, и выдав 1 банку тушенки Чернышу, мы за разговорами, поужинали, выпили по "чаю", так и провели время за разговором. Через час как стемнело в районе (23.00) мы начали распаковывать палатку, Андрей ушел домой, а собаку с наказом для нее ...оставил нам для охраны. Ну мы так то и не боялись, что нас украдут, но и отказываться не стали. Что самое странно, Черныш так до утра и пробыл с нами на берегу бдя наш сон и имущество. Мы быстро в темноте установили палатку и заночевали.

Сообщение отредактировано fannaf: Feb 10 2017, 21:47

Вложенные эскизы изображений

[fannaf]

День Третий!
Проснулись рано утром, Валере немного нездоровилось, бил озноб и держалась невысокая температура. Особо значения не придали, малоли на реке чутка продуло. По приезду домой выяснилось, что это были последствия укуса клеща, хорошо, что за неделю до этого его уже кусал клещ (странно да? нет мы не то чтобы радовались) но в крови еще действовал иммуноглобулин ...укол которого сделали после первого укуса, в нашем предшествующем выезде и можно было не волноваться, чтобы вновь отправлять Валеру за прививкой.

Потихоньку стали собирать вещи, созвонились с водителем Уазика и попросили его нас от Почи закинуть до Плесецка на ЖД станцию. Он обещал приехать около 15.00. Времени у нас было вагон. Позавтракали, выдали очередную банку тушенку Чернышу за ночную службу. Что делать мы не знали, и пошли в гости к гостеприимному Андрею. Он утром приходил нас как раз проведать и приглашал к себе, покормил нас горячим супом. Побыли у него около часа. Затем вернулись назад на берег, там в соседнем доме отмечали День рождения... была большая шумная компания, а мы на берегу примелькались и отмечающие гостеприимно пригласили нас в гости, в итоге напоили водкой и накормили тушеным Глухарем. Так мы и скоротали время в ожидании транспорта для эвакуации. Что ни говори у люди у нас живут гостеприимные.

Обратная дорога пролетела очень быстро в 18.00 мы были уже на станции, но до поезда до Архангельска надо было ждать еще 7 часов. А стоянка поезда по расписанию была Одна минута, я так и не понял кто так составляет расписание, пускали в один общий вагон, а пассажиров было примерно около 20 человек. За 30 минут до прихода поезда все наши вещи (лодка, мотор, канистра, 2 больших и один маленький рюкзаки, + всякой разной поклажи что не поместилась в рюкзак) перетаскали на перрон. Дежурная по вокзалу объяснила нам, что 10-й вагон остановится напротив 3-го фонаря, у которого мы и складировали наши пожитки. Когда подошёл состав мы обнаружили на сколько сильно ошиблась дежурная по вокзалу. Мы находились у 6-го вагон! Совершив за минуту три стремительных броска по перрону, мы перекинули все наши вещи к нужному вагону. В ходе последней пробежки у меня порвалась молния на поясной сумке и все содержимое высыпалось на перрон. Успел схватить связку промелькнувших ключей, тепловоз подал сигнал от отправке и осматриваться и искать ,что еще выпало времени не было, позднее у же в поезде выяснилось, что мой телефон (тот который оставил на берегу у переправы) навсегда сбежал от меня. За доли секунды закинули вещи в тамбур поезда, и заскочили в него уже на ходу.

Мы дышали будто пробежали минимум км 10. Потом отдышавшись потихоньку распределили нашу поклажу по вагону, потому как проход и тамбур был полностью перегорожен нашими вещами. И вот в районе 6.00 утра мы прибыли в Архангельск. Перетаскивание вещей с вокзала на стоянку Такси, погрузка и по домам, с планами подготовки на следующий год повторной экспедиции. По итогам экспедиции, поняли, что нужна более основательная разведка и подготовка.
И стали готовиться снова и по серьезному.
Продолжение следует……………………………………

Сообщение отредактировано fannaf: Feb 10 2017, 21:46

Вложенные эскизы изображений

[ЯЛЕС]

Хороший получился рассказ да еще и с фотографиями,жаль только с первого раза не получилось добраться до места .
Надеюсь во второй части все срастется
Жду продолжения