Квадры - транспорт для копа

[тетрохлор]

Для квадра самое главное - это его правильная обкатка.Если он правильно обкатан,то до 4000 км.
ничего менять не нужно,кроме масла и колодок.А потом начинается - подшипники,сальники в
редукторах и хвостовиках и т.д. При покупке нужно дать газа на всю и сунуть под глушак белый лист бумаги.Поверьте,если он начинает жрать масло,то сразу будет видно.У всех СТЕЛСОВ происходит это после 15000 , если он не участвовал в "покатушках".При продаже пробег обычно
скручен или вообще ставят новую панель.У нас многие сменили квадрик на УАЗ - надоело
вкладываться.По брендам не скажу - нет у моих знакомых.

[Nemezz]

Для квадра самое главное - это его правильная обкатка.Если он правильно обкатан,то до 4000 км.
ничего менять не нужно,кроме масла и колодок.А потом начинается - подшипники,сальники в
редукторах и хвостовиках и т.д. При покупке нужно дать газа на всю и сунуть под глушак белый лист бумаги.Поверьте,если он начинает жрать масло,то сразу будет видно.У всех СТЕЛСОВ происходит это после 15000 , если он не участвовал в "покатушках".При продаже пробег обычно
скручен или вообще ставят новую панель.У нас многие сменили квадрик на УАЗ - надоело
вкладываться.По брендам не скажу - нет у моих знакомых.

Судя по отзывам - в китайцах часто на первых десятках метров что-либо ломается из-за низкого качества деталей. Сомневаюсь что он вообще проедет до 4000 км без поломок. Поэтому и надеюсь, что все сломанное в б/у квадре заменено. Мне по сельской жизни много не накатать, все рядом, кирпича с фундов, металла с копа, да дров потаскать, пожалуй и тысячу за несколько лет не накатаю. Внедорожник есть, но это не то. С той целью и беру, чтобы без всяких прав-оформлений ездить, не люблю кормить контору, да и лишнее это, живя в лесу.

Благодарен за совет по маслу!

[Nemezz]

То есть лист бумаги должен быть абсолютно чистым, без признаков масла, или как?

[тетрохлор]

Да,должен быть чистым,а еще лучше ком снега.

[Nemezz]

Да,должен быть чистым,а еще лучше ком снега.

Гуд!

У нас бабуля одна ползает по грибы на Стеллсе 800, уже много лет. Говорит - ничего не ломалось. А на Уазе в хорошие места не проехать, только на Урале или шишиге, ну и квадр как вариант. Все больше народу кормится с леса, забираться приходится все глубже.

Сообщение отредактировано Nemezz: Jan 27 2018, 13:13

[тетрохлор]

Ну вот,а Вы говорите 1000 не накатаете.Я на своем в год 6000 проезжаю в среднем.Знакомый
на 600-м ГТ проехал тысяч сорок(всего) - недавно сломался,но и то я думаю восстановит.
Для любого квадриковского мотора это показатель.Под конец он заливал пол литра масла на 30 км.Здесь как повезет.Если не гонять,то можно долго ездить.

[Nemezz]

Ну так я и живу в лесу, недалеко катать, просто поглубже, где Макар телят не пас. На скутере за четыре сезона едва тысячу накатал, но он по старым дорогам с поваленными деревьями не очень.) Цифры, которые Вы привели, весьма радуют. Значит хорошие сапоги, надо брать!

[Хорст]

У меня Хонда, не продаю. Думаю взять еще, но выбор стоит между Гепардом 800 и Арктик Кэт.

а вы по запчастям помониторьте. какие проще достать и какие на них цены.есть у китайцев такая черта-вроде конструкция слизана с бренда,а некоторые мелочи отличаются.и через пару лет фиг эту мелочь найдешь в продаже. например ямаху -минт делали,еще когда мамонты бодро по планете бегали,но запчасти есть,а вот ее клон Регги несколько лет назад везде продавался ,а вот сейчас запчасть фиг найдешь.

[Nemezz]

По запчастям Жуковка не столь далеко, где Стеллс производят. Думаю там и запчасти дешевле.

[Хорст]

По запчастям Жуковка не столь далеко, где Стеллс производят. Думаю там и запчасти дешевле.

у нас производили тоже китайские квадроциклы.вернее собирали. только фиг какую запчасть вымутишь ибо в ящик больше чем требуется китайские друзья не положат. потом резко ХОП и закрылись.

[Nemezz]

Гуд.

Сообщение отредактировано Nemezz: Jan 31 2018, 13:07

[Nemezz]

Взял CF, прошлогодний. 800 на спидометре. Снегом пробовал, слегка темноватый, на бумаге никаких следов.
Благодарен Базилио и Тетрохлор за совет этой марки.


Сообщение отредактировано Nemezz: Apr 3 2018, 22:28

[Eds]

остается посчитать стоимость прицепа, регистрации, прав, налогов.

Квадрик регит только дэбил, ну или у кого совесть особенная, вот с прицепом проблэма без реги будет гемор с синими... налог на прицеп копеешный, лучше его регить как самодел — если что)))... а квадрик должен быть таким чтом от мусоров можно было легко и не принужденно...)))

[=Werewolf=]

Щас у Гайцов тоже есть квадры и кубовые

Ну значит жрет больше,быстрей высохнет.

[validols]

Квадрик регит только дэбил, ну или у кого совесть особенная, вот с прицепом проблэма без реги будет гемор с синими... налог на прицеп копеешный, лучше его регить как самодел — если что)))... а квадрик должен быть таким чтом от мусоров можно было легко и не принужденно...)))

Нужно и регистрировать и права. Не такой уж и большой налог на него.

[validols]

Взял CF, прошлогодний. 800 на спидометре. Снегом пробовал, слегка темноватый, на бумаге никаких следов.
Благодарен Базилио и Тетрохлор за совет этой марки. 

Какой в итоге ЦФ взял?