Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате

Reviewdetector _ Авто клуб _ Опишите колесо

Автор: Kollekzioner Oct 25 2019, 10:54

Добрый день коллеги и гости моей заметки . У меня один к вам вопрос , зимой можно эксплуатировать или нет ? Спасибо вам , с уважением


Вложенные эскизы изображений
Присоединенное изображение

Автор: Cat.exe Oct 25 2019, 16:09

Приветствую.
На дорогах со скользким твердым покрытием- нет. "Корова на льду".

Автор: Wert Oct 25 2019, 18:46

Стояли на шевике гудричи оллы. Попробовал раз зимой-как на коньках.
По рыхлому снегу вроде норм, а на льду, утрамбованному снегу несет.

Автор: pikasso Oct 25 2019, 18:54

QUOTE(Kollekzioner @ Oct 25 2019, 11:54)
Добрый день коллеги и гости моей заметки . У меня один к вам вопрос , зимой можно эксплуатировать или нет ? Спасибо вам , с уважением



Доброго.

Нет однозначно,проверенно.

С ув.

Автор: Руся Oct 25 2019, 19:47

QUOTE(Kollekzioner @ Oct 25 2019, 11:54)
Добрый день коллеги и гости моей заметки . У меня один к вам вопрос , зимой можно эксплуатировать или нет ? Спасибо вам , с уважением

Эксплуатировать можно. Но не нужно. Верно Вам написали - корова на льду.

Автор: Хорст Oct 30 2019, 23:57

QUOTE(Wert @ Oct 25 2019, 18:46)
По рыхлому снегу вроде норм,

а тоже не ахти. мылит лунку .

Автор: Baiker Nov 7 2019, 11:36

Можно,но осторожно.Нужно понимать,что резина не для зимы все таки. Если ездить по городу +50 км вокруг на рыбалку,то нормально,на дальние поездки я бы не рисковал.Сам много МТ резины искатал и летом и зимой-ни аварий ни съездов в кюветы не было. Тьфу-тьфу gfgt.gif По льду и рыхлому снегу на дороге только с подключенным передком,иначе да,как корова.

Автор: Ivan Ivankov Nov 28 2019, 15:25

МТ резина для грязи и никаках компромисссов в виде скорости не более 50 не годятся , если перед перекрестком накат можно легко при скорости 20 км въехать кому то взад (проверено) катишься как на коньках, эт только если для глухой деревни

Автор: Baiker Nov 28 2019, 21:44

Каждый ездит,как умеет ddd.gif Никого не призываю ездить зимой на мт резине,но и категорическое НЕТ сказать не могу. Вот несколько фото своих машин нашел в подтверждение:

http://sghsysi.info/view3/13525972/47088e1979a2708ce66b7b4b9ff3572a/http://i.sghsysi.info/a3c/2019-11-28-18-24/i9-13525972/180x240-r
http://sghsysi.info/view3/13526023/b41c64543684c44b65bc9c822d218351/http://i.sghsysi.info/a3c/2019-11-28-18-38/i9-13526023/180x240-r
http://sghsysi.info/view3/13526025/bc0e6d9e1582afbd4ddceefc73b705d8/http://i.sghsysi.info/a3c/2019-11-28-18-38/i9-13526025/240x180-r
http://sghsysi.info/view3/13526027/2b40befe3052038f21a0d4419ae38aee/http://i.sghsysi.info/a3c/2019-11-28-18-39/i9-13526027/240x180-r

Автор: genaikaNN Nov 28 2019, 22:18

QUOTE(Ivan Ivankov @ Nov 28 2019, 15:25)
МТ резина для грязи и никаках компромисссов в виде скорости не более 50 не годятся , если перед перекрестком накат можно легко при скорости 20 км въехать кому то взад (проверено) катишься как на коньках, эт только если для глухой деревни

да уж...с включенным передком на уазе можно ездить...но как тормозить...это писец!..как на коньках.
завтра вот только пойду в гараж МТшку BG на зимнюю менять..

QUOTE(Baiker @ Nov 28 2019, 21:44)
Каждый ездит,как умеет ddd.gif  Никого не призываю ездить зимой на мт резине,но и категорическое НЕТ сказать не могу. Вот несколько фото своих машин нашел в подтверждение:

http://sghsysi.info/view3/13525972/47088e1979a2708ce66b7b4b9ff3572a/http://i.sghsysi.info/a3c/2019-11-28-18-24/i9-13525972/180x240-r
http://sghsysi.info/view3/13526023/b41c64543684c44b65bc9c822d218351/http://i.sghsysi.info/a3c/2019-11-28-18-38/i9-13526023/180x240-r
http://sghsysi.info/view3/13526025/bc0e6d9e1582afbd4ddceefc73b705d8/http://i.sghsysi.info/a3c/2019-11-28-18-38/i9-13526025/240x180-r
http://sghsysi.info/view3/13526027/2b40befe3052038f21a0d4419ae38aee/http://i.sghsysi.info/a3c/2019-11-28-18-39/i9-13526027/240x180-r

Серёг..на втором фото это шестидесятка?

Автор: Baiker Nov 28 2019, 22:27

QUOTE(genaikaNN @ Nov 28 2019, 22:18)
да уж...с включенным передком на уазе можно ездить...но как тормозить...это писец!..как на коньках.
завтра вот только пойду в гараж  МТшку BG на зимнюю менять..
Серёг..на втором фото это шестидесятка?



Не,это Прадик 78. Шестидесятка у меня сейчас smile.gif

Автор: genaikaNN Nov 29 2019, 00:49

QUOTE(Baiker @ Nov 28 2019, 22:27)
Не,это Прадик 78. Шестидесятка у меня сейчас smile.gif

А есть фотка...поглядеть..

Автор: Baiker Nov 29 2019, 11:13

Моя белая:

http://sghsysi.info/view3/13526581/6aeef07680483be9c4649124ea7288e2/http://i.sghsysi.info/a3c/2019-11-29-08-07/i9-13526581/240x180-r

А по теме-вот эта уже года три на мт круглый год ездит.

http://sghsysi.info/view3/13526584/bfb9b92733410326b2ae3b2f778f77fd/http://i.sghsysi.info/a3c/2019-11-29-08-09/i9-13526584/240x180-r

Так то конечно,это все от нищеты sad.gif Купить два комплекта колес мт\зима-это почти пол стоимости авто (это я про свои). А так то,если машина куплена всерьез и надолго-конечно надо комплект для зимы иметь. А если машины постоянно меняются,или взята "на сезон"-то пофиг,и на мт нормально отъездит smile.gif

Автор: genaikaNN Nov 29 2019, 13:46

QUOTE(Baiker @ Nov 29 2019, 11:13)
Моя белая:

http://sghsysi.info/view3/13526581/6aeef07680483be9c4649124ea7288e2/http://i.sghsysi.info/a3c/2019-11-29-08-07/i9-13526581/240x180-r


Белая поглавней выглядит.. biggrin.gif
Серёг..а 70-ки пятидверки бывают?
Всё наблюдаю за одной...в деревне одной мимо проезжаю иногда..
На вид 70-ка или как Прадо на второй фото...
Большой пятидверный сарай!
Мы один раз на 4раннере в канаве застряли наглухо..он мимо ехал и нас дёргал оттуда...
До сих пор не забуду..мечта..но наверно уж несбыточная..
Что это за модель?

на авито видел такую в продаже...хозяин в обьяве пишет что 60-я..я засомневался ....вот ты показал и вижу что действительно там не 60-я.
Она высокая и пятидверка..

Автор: Baiker Nov 30 2019, 01:58

Как бы поподробнее расписать smile.gif
Короче,60-ки выпускались до 89 года,это "тяжелая" серия,папка 80-ки,дедка 100-ки и т.д.
70-ки отдельно, делятся на две ветки: легкая серия идет ка ТЛК Прадо-короткие 3-дв-это 71 прадо,длинные 5-дв-это 78.. У них пружинная подвеска и моторы небольшого объема,практически у всех 2лт-2400 турбо дизель.С мотором 1кз редкие и дорогие.Предки 90,120,150 Прадиков
\Тяжелая серия 70-ок,это полноценный ленд крузер,кузов практически такой же,но моторы большого объема и мощности,подвеска рессорная,цена заоблачная.

Автор: genaikaNN Nov 30 2019, 07:52

QUOTE(Baiker @ Nov 30 2019, 01:58)
Как бы поподробнее расписать smile.gif
Короче,60-ки выпускались до 89 года,это "тяжелая" серия,папка 80-ки,дедка 100-ки и т.д.
70-ки отдельно, делятся на две ветки: легкая серия идет ка ТЛК Прадо-короткие 3-дв-это 71 прадо,длинные 5-дв-это 78.. У них пружинная подвеска и моторы небольшого объема,практически у всех 2лт-2400 турбо дизель.С мотором 1кз редкие и дорогие.Предки 90,120,150 Прадиков
\Тяжелая серия 70-ок,это полноценный ленд крузер,кузов практически такой же,но моторы большого объема и мощности,подвеска рессорная,цена заоблачная.

Понял.....значит та машина Прадо 78....
а передние мосты у них какие...привода или неразрезные?

Автор: Baiker Nov 30 2019, 10:58

Да,мосты неразрезные. Машины крепкие,надежные очень. Рамы практически не гниют,у почти 30-ти летних машин чаще всего еще в заводской краске,номера как новые. По кузову проблемные места-это карманы задних крыльев. Лифтовать очень легко,колесные арки огромные,даже под 36 пилить не придется.

Автор: genaikaNN Nov 30 2019, 16:26

QUOTE(Baiker @ Nov 30 2019, 10:58)
Да,мосты неразрезные. Машины крепкие,надежные очень. Рамы практически не гниют,у почти 30-ти летних машин чаще всего еще в заводской краске,номера как новые. По кузову проблемные места-это карманы задних крыльев. Лифтовать очень легко,колесные арки огромные,даже под 36 пилить не придется.

Да...ее еще и не купишь в нормальном состоянии...
мечта...был бы я лет на 20 моложе.. smile.gif

Автор: pikasso Nov 30 2019, 18:07

QUOTE(Baiker @ Nov 30 2019, 11:58)
Да,мосты неразрезные. Машины крепкие,надежные очень. Рамы практически не гниют,у почти 30-ти летних машин чаще всего еще в заводской краске,номера как новые. По кузову проблемные места-это карманы задних крыльев. Лифтовать очень легко,колесные арки огромные,даже под 36 пилить не придется.


Доброго.

Раз речь зашла о серии 70,выскажу свое мнение.

Используем в гонках трофи (коротыша).
Многократный победитель в категории ТР-1.Запас прочности заоблачный.Запчасти в доступе.Хочу взять себе для гражданского наслаждения.Штатная задняя блокировка присутствует.Ненужно ничего усиливать.Мотор 1КЗ .


С ув. Максим

Powered by Invision Power Board ()
© Invision Power Services ()