выбор навигатора

[Следопыт]

Самое смешное, что большинство так и ходит    Ну или почти так.
Но это не мой вариант, я хожу примерно так начиная с 80-х https://www.youtube.com/watch?v=5EfPj2Qpiao

Я и сам хожу с защищенным "китайцем", но исключительно из-за Локуса. Его функции мне нравятся больше, чем гарминовский софт. Да и моделька у меня подороже будет BV6000, а еще Локус на всякий случай стоит в телефоне Ксперия XZ, на тот случай, если "китаец" подведет.

[Director]

Освежу тему…
На днях было время подумать на тему выбора навигатора. Вспомнил навигаторы которые у меня были, а было их за 12 лет немало. Какими-то пользовался несколько дней, какими-то месяц, а какими-то более года. Все они обладали рядом преимуществ и недостатков. Анализируя причины по которым я их в итоге продавал, составил для себя 20 критериев выбора навигатора. Возможно, они кому-то помогут определиться с выбором в условиях ограниченного бюджета:

1. Ударопрочный влагозащищенный корпус.
Тут всё предельно понятно. Туристический навигатор должен быть готов к падениям и испытаниям непогодой.
2. Наличие физических кнопок.
Если вы выбираете универсальный прибор, то рациональнее купить навигатор с кнопками, т.к., возможно, вы его будете использовать и зимой в перчатках (хотя, есть модели с сенсорными экранами, которые реагируют на касание в перчатках)
3. Высокочувствительный приемник.
В приборе должен быть установлен современный чипсет, который не будет терять сигнал от спутников в густом лесу, горах и высотной городской застройке.
4. Магнитный компас.
Магнитный компас упрощает ориентирование на местности когда вы стоите на месте. Поворачиваясь вы легко можете определить стороны света и направление по стрелке на экране.
5. Наличие достаточной памяти и/или слота для карт памяти.
Для загрузки современных карт требуется достаточно памяти. Хотя бы для загрузки одной области, 24 мегабайта вам точно не хватит.
6. Более или менее нормальный по размеру экран.
Экран должен быть не маленьким как в Garmin Epix. Т.к. картами будет пользоваться неудобно.
7. Возможность загрузки растровых карт и спутниковых снимков.
Рано или поздно вы столкнетесь с необходимостью установить в навигатор альтернативные карты типа генштаба и т.д. Некоторым потребуется закачать снимки со спутника интересуемой местности.
8. Наличие русского языка.
Прибор должен поддерживать русский язык. Корректно отображать названия на карте. Ну и пользоваться меню на русском языке удобнее.
9. Крупный шрифт.
В навигаторе должен быть крупный шрифт. Да, есть модели, в которых очень мелкий шрифт, и возможности его увеличить нет. Особенно это актуально для людей с плохим зрением.
10. Простота меню.
Меню прибора не должно быть перегруженным. Оно должно быть логичным и как можно простым и понятным.
11. Отсутствие «ненужных функций».
Желательно, чтобы отсутствовали ненужные функции типа игр и т.д.
12. Удобство перехода с предыдущей модели.
Меню навигаторов у одного производителя как правило схожи, но если вы купите навигатор другого производителя, то потребуется какое-то время на освоение.
13. Удобство ношения.
Тут имеется в виду удобство ношения на поясе, в кармане, на шее и т.д.
14. Вес.
Навигатор не должен быть тяжелым. Например таким как Garmin Montana. Тем, кто уходит с рюкзаком на несколько дней и далеко вес очень важен.
15. На батарейках.
Считаю, что прибор должен работать от распространенных элементов питания типа АА или ААА. Даже в сельском магазине батарейки бывают в продаже. Если навигатор на собственном аккумуляторе, нужно думать как и чем его заряжать.
16. Экономичность.
Чтобы не таскать с собой пачку батареек, советую обратить внимание на то, сколько часов работает навигатор от батареек. Как правило чем больше экран, тем быстрее садятся батарейки.
17. Распространенный кабель для подключения к компьютеру.
В навигаторе дожно быть популярное гнездо для подключения к компьютеру типа Mini USB или Micro USB, такие кабели, в случае необходимости, найти проще.
18. Цена и доступность аксессуаров.
Как правило, новинки всегда дороже. Чехлы и прочие аксессуары к ним дороже. Поэтому, если бюджет ограничен, лучше не покупать последние модели. Ну и древние модели тоже покупать не надо.
19. Популярность.
Модель навигатора должна быть популярной. Для такого прибора легче найти аксессуары, карты, обсуждения в интернете и т.д. Даже в случае, если вам срочно понадобится его продать, популярный навигатор вы сможете продать намного быстрее.
20. Перспектива.
Через два-три года у вас может поменяться хобби. Навигатор лучше покупать на перспективу, например с возможностью подключения датчиков и т.д.

Учитывая все вышеописанные пункты, оказалось, что для меня идеальным выбором (на удивление) будет не Garmin GPSmap 66st и даже не 64st, а Garmin GPSMAP 62s!
А что? Корпус прочный, воды не боится, кнопки присутствуют. Поддержки ГЛОНАСС нет, но и GPS вполне достаточно, GPS-приемник у него хороший. Магнитный компас есть, слот (нормальный не как в 64-ом) для карты памяти есть. Размер экрана нормальный, с меню всё в порядке, нет ненужных функций типа Bluetooth для получения уведомлений со смартфона. Носить удобно, в комплекте надежное крепление с карабином на пояс. Не тяжелый, от двух пальчиковых батареек работает до 20 часов. Проблем с подключением к компьютеру и загрузкой карт нет, растр поддерживает. Цена на вторичном рынке на него сейчас адекватная, чехлы недорогие. В случае необходимости продать несложно, т.к. прибор всё еще популярен.
Имею сейчас на руках Garmin GPSmap 66st. Кроме экрана особо-то ничем не отличается от предыдущих моделей.

Сообщение отредактировано Director: Jun 23 2019, 15:04

[Следопыт]

Учитывая все вышеописанные пункты, оказалось, что для меня идеальным выбором (на удивление) будет не Garmin GPSmap 66st и даже не 64st, а Garmin GPSMAP 62s!
А что? Корпус прочный, воды не боится, кнопки присутствуют. Поддержки ГЛОНАСС нет, но и GPS вполне достаточно, GPS-приемник у него хороший. Магнитный компас есть, слот (нормальный не как в 64-ом) для карты памяти есть. Размер экрана нормальный, с меню всё в порядке, нет ненужных функций типа Bluetooth для получения уведомлений со смартфона. Носить удобно, в комплекте надежное крепление с карабином на пояс. Не тяжелый, от двух пальчиковых батареек работает до 20 часов. Проблем с подключением к компьютеру и загрузкой карт нет, растр поддерживает. Цена на вторичном рынке на него сейчас адекватная, чехлы недорогие. В случае необходимости продать несложно, т.к. прибор всё еще популярен.
Имею сейчас на руках Garmin GPSmap 66st. Кроме экрана особо-то ничем не отличается от предыдущих моделей.

Об этом достаточно давно еще Роман UNL писал...

[Director]

Прошу прощения, если повторился. А в какой теме его сообщение, не помните?

[Следопыт]

Прошу прощения, если повторился. А в какой теме его сообщение, не помните?

Давно было, к сожалению. Уже не помню, примерно когда протестировали первые 64-е из продажи. Да, собственно, какая разница. Если Вы тоже к такому выводу пришли.

[ЖукЗолотой]

Карты на гармине не обновлял с 12 или даже ранее года. Смотришь в гугл карты или яндекс боо лес такой большой. На месте смотришь на гармине лесочек то малюсенький, то что считал лесом это березняк за эти годы вымахал. Как счас на гарминовских картах с этим делом. Можно отличить ? С ув. сильна небить тупой

[Следопыт]

Карты на гармине не обновлял с 12 или даже ранее года. Смотришь в гугл карты или яндекс боо лес такой большой. На месте смотришь на гармине лесочек то малюсенький, то что считал лесом это березняк за эти годы вымахал. Как счас на гарминовских картах с этим делом. Можно отличить ? С ув. сильна небить тупой

Я в гарминовские карты вообще не заглядываю. Конечно может и надо, но основную информацию дают ГГЦ, генштаб и спутник. Хотя конечно есть районы, где спутник несколько лет не обновлялся и бывают появляются еловые посадки.

[Povorovo]

Доброго времени уважаемые форумчане! Подскажите пожалуйста, а не продаёт ли кто б/у навигатор типа ; Garmin GPSMAP 62s!??

[Следопыт]

Доброго времени уважаемые форумчане! Подскажите пожалуйста, а не продаёт ли кто б/у навигатор типа ; Garmin GPSMAP 62s!??

У А.вито спросите.

[САНЕК)))]

А ETREX 20X подойдёт для дремучего леса?

[Следопыт]

А ETREX 20X подойдёт для дремучего леса?

Подойдет. Но его желательно прошить и поставить нормальные топографические карты.

[UNL]

А ETREX 20X подойдёт для дремучего леса?

Не подойдёт , для дремучего леса нужен как минимум eTrex 30

[тов.Ухудшанский]

А ETREX 20X подойдёт для дремучего леса?

Использую. Вполне норм. У Следопыта карты закачивал.

[САНЕК)))]

А чем отличается дремучий лес от просто леса? Что подразумевается под словом дремучий?

[Radiomann]

Обычно отличия нет. Но во время дождя и в сырую погоду мокрые листья экранируют радиоволны и приём спутников намного ухудшается.
В таких случаях лучше работают модели с Глонасс и с более чувствительным входным трактом.

Сообщение отредактировано Radiomann: Feb 18 2020, 13:33

[UNL]

А чем отличается дремучий лес от просто леса? Что подразумевается под словом дремучий?

В дремучем , непролазном лесу обычно дремлют т.е. остаются на ночлег когда не могут без навигатора выбраться из него за светло .

[САНЕК)))]

Бу. Почти новый навигатор етрех20 10 000
на авто дорого?

Сообщение отредактировано САНЕК))): Feb 18 2020, 19:36

[Следопыт]

А чем отличается дремучий лес от просто леса? Что подразумевается под словом дремучий?

Мокрый густой еловый лес при низкой облачности. Думаю такие характеристики можно подобрать и вдоль шоссе, углубившись метров на 100 вглубь леса. Лучшее тестирование прибора.

[UNL]

Бу. Почти новый навигатор етрех20 10 000
на авто дорого?

Дорого.

сдался вам этот етрекс 20

ищите что нибудь с магнитным компасом

Сообщение отредактировано UNL: Feb 18 2020, 21:32

[UNL]

Обычно отличия нет. Но во время дождя и в сырую погоду мокрые листья экранируют радиоволны и приём спутников намного ухудшается.
  В таких случаях лучше работают модели с Глонасс и с более чувствительным входным трактом.

В таких условиях глонасс дохнет первым .