Всем доброго времени суток. Хотелось бы обсудить, как жить дальше после 01.07.20 в связи с ужесточением по так называемому "Тюнингу". На моей Спектре стоит багажник на крыше, обычный такой из двух палок и фаркоп установлен, в ГИБДД не регистрировал. Вот и вопрос, пиз...ец мне теперь или голову себе не забивать и кататься дальше ?
Кто что думает об этих изменениях в ЗАКОН ? Кто узаканивал в ГИБДД?
Заранее спасибо за ответы.
Говорят, до декабря всё будет без изменений.
- забейте. Изведёте себя сомнениями до декабря или ожидая того, что может и вовсе не случится.
Пару лет назад , перед отпуском, в котором только на дорги туда-обратно мне предстояло проехать 7000 км (не считая езды по разным местам и делам) тоже началась такая типа движуха и в паре областей кого то даже типа прессанули.
А у меня резина не шоссейная,
размер её побольше,
лифтик небольшой,
кенгурятник впереди торчит конкретный,
багажник сверху,
крепёж люстры,
противотуманки дополнительные,
Led - фары дополнительные,
ещё Led - фары, направленные назад...
руль маленький,
и ко всему дополнительные габаритные огни по верху
и габаритно - маркерные "рожки" по низу.
Машинка - старенький джипчик, сапун тоже выведен "не штатно", а под машину
И вот до сих пор, если когда и тормозили, обычно на границах областей, то явно для того, чтобы с интересом оглядеть машинку. А проезжаю я много всяких округов и областей
Есть люди, которые вообще предпочитают дальние перегоны по ночам, но я не из их числа и ночью иногда для пущей видимости врубаю, кроме обычных габаритов и Лед- фар ещё и штатный свет. А иногда- в редких случаях - и противотуманку. Если учесть, что и рожки и верхние габариты тоже дают свет, смотрится, возможно, это и необычно.
Я не люблю тёмных развязок, тем более, если на иных действуют какие-то свои правила. Вот однажды ранней ночью я заруливал на такую и понял, что нихрена в ней не вижу и мало чего понимаю, влупил весь свет и только проехал эту головоломку, как меня остановили гайцы, гдянули дУкаменты и откуда и удивились столь яркой моей подаче. Я всегда с ними нормально, не заискиваю и не очкую - у них своя работа, - посетовал попросту, что нихрена у них тут не видно, а от того - и малопонятно. ..Ну и всё, пожелали счастливого пути - собственно, как всегда и в любом регионе, где я бывал.
Показателен и такой случай: зимой из Москвы я ехал в тверскую глубинку на автобусе и ГАИ шники при мне прессовали водителя этого автобуса за маленькие ДОП фары, выступающие за передок см на 5. Оштрафовали на 500р и сообщили, что если ещё поймают, то арестуют этот общественный транспорт. Недели через 3 я возвращался обратно на этом авто и доп. фар на нём уже не было. Хотя, объективно, и светили то они не сильно и дороги там были кислые и не освещённые.
Летом я туда же и там же рассекал на своём стареньком авто и за мои "тюнинги" никто никогда и ничего не предьявил.
Возможно, случаются перегибы на местах, а, может быть, кто-то хронически невезучь на подобные дела. Но в целом, я считаю, для острастки такой закон или норматив должен существовать, как, собственно, существовал всегда. Просто бывает разумный тюнинг - и все понимают, что в местах, где нет дорог нахрен не нужны шипы, а нужна всегда грязевая резина увеличенного размера. И лифт небольшой только на пользу, и свет добавочный. И все понимают, что водители не понесутся в отпуск на гряземесах.
И любой согласится, что не нужен на легковушке кенгурятище или подрезанная подвеска, чтобы клиренс уменьшить, или розовые или голубые фары или стробоскопы, оптика, ксенон и псевдоксенон и т.д. и т.п. Не надо ничего запредельного, карикатурного и выделяющего, если изменения разумны - то они только во благо и едва ли за них на вас будут повсеместно охотиться.
Всё будет нормально, если мы сами тоже будем нормальными. А рейсеров всяких, хоть на 2, хоть на 4х колёсах, городских гонщиков - их и надо дрючить. Да и пару лет назад как раз из-за них, давших прециденты, и начались эти предостережения.
Мы не они, а потому и голову забивать этими фобиями я бы не стал.
Всем здоровья, душевного и физического, доброты и понимания на дорогах!
Ну Вы же сами, ЧерепашкаНиндзя, на 100 процетов не уверены, что это случится . Так что не паникуйте, в России много подобных планов умерло на корню, но если что и случалось - всегда находились возможности их обойти и жить, как хочется.
Вот и я о том же, у меня только официальные права около 40 лет, а до этого - мопед и дороги общего пользования. Тогда даже в проекте в мультфильмах таких персонажей, как Черепашки Ниндзя не было, черепашка, помню, явно искушала львёночка, а другая - участвовала в краже печени на острове с пальмой. Но потом вернули. Добрые были времена и строгие милицЫонеры. И уж каких только глупых законов не придумывали в столице, все как жили, так и живут, всё решаемо: тем и силён и не победим наш Народ!
Подумал - и вот что решил добавить: в связи с американизацией, с их мультфильмами и идеологией, с интернетом, разобщённостью нынешнего поколения и грядущей цифровизацией, как-то более типа законопослушным, рулимым и верующим становится электорат. Разница в правах и уровне жизни, пропаганда и новые "ценности" позволяют детям нуворишей абсолютно презирать культуру, законы и устои и творить на дорогах что хотят и на чём хотят.
Когда эти деяния вызывают какой то жиденький резонанс, да ещё перед какими нибудь исторически важными для верхушки событиями, - принимаются псевдозаконы, или обещаются, как просто острастка и отмазка. Но, чтобы и в эту власть и эту идеологию поверили - могут действительно начать поддрючивать для показухи тех, кто сам же роптал на делишки детей нуворишей. Ибо не хрен . "За что боролись, на то и напоролись". - Вот так попугают и перестанут. И всё будет, так как было, всё по Эклисиасту
Заходил недавно в салун по продаже УАЗов, спросил про лебёдку, в общем сказали цена вопроса 50 тыр. с установкой и оформление изменений в ПТС обязательно, иначе не заригистрируют с таким девайсом. В общем или завод пусть выпускает комплектацию уже изначально со всеми обвесами и приблудами или ... пока не ясно что.
У вас в салУнах уазами тогруют?
Я думаю, лебёдка нужна далеко не всем, по этому заводу вешать эту недешёвую доп. опцию на каждый уАз вовсе ни к чему и задуриваться этим вовсе не стоит.
Если кто-то ставит сам, непонятно какую и, возможно, не сертифицированную, криволапо, торчаще вперёд, травмоопасно и опано для окружающих - то его вправе остановить и поспрошать. Это же логично.
И пусть поспрошают, поскольку из за подобных рукоделов могут начать интересоваться и теми, у кого правильная лебёдка и установлена как надо, без лишней показухи и косяков.
Однако, если уж она так необходима, думаю, стоит заплатить деньги и не переживать по этому поводу
А зачем заводу такая ответственность? - навешают всякого непойми чего, протаранят этой хренью жопу впереди стоящего авто, или крюк у этой непонятно какой лебёдки , трос кого нибудь поранит - и дрючить будут и завод, который и копейки не получил, а просто бескорыстно (а, по сути тупо, недальновидно и глупо "разрешил ставить на свои авто лебёдку , любую, хоть самопальную, хоть спереди, хоть сзади, ну а если захотят - хоть сбоку или на крышу. Да похрену куда и что, просто от широты душевной сотворить такую глупость...
Вероятно - теоретически - да, хотя, до сих пор на практике этого повсеместно не происходило.
Один раз ко мне под дорогу выскочил молодой рыжий гаишник. (Я обидел его знакомого, а тот пожаловался этому рыжему )
В общем, он спросил про кенгурятник мой реальный и сказал, что на Паджерах такое типа не разрешено. Я попросил обойти машину и прочитать далее первых двух букв на решётке радиатора. Он прочитал и как-то обломался, а я сказал ему, что на Патролах это штатная фича и вообще рамные и на мостах машины относятся к особой категории, к которой иные требования, нежели ко всяким недоприводам. На том и расстались, и было это лет 8 назад..
Я это к тому, что для машинок, имеющих одновременно и раму и мост есть какая - то особая категория, то ли Z , то ли Q - я сильно не вникал, но, вероятно, и УАЗ к ней относится?
К стати, говорят, что на Патруле есть типа вазможность подключить механическую патрулёвскую лебёдку. И, в принципе, если бы у меня была насущная необходимость в таком прибамбасе, механическом или там электрическом - то я бы его поставил.
А уж что там каждый рыжий щегол на дороге петь пытается - мне как-то по барабану
Еду как-то на шниве, полностью в стоке. Останавливает и сходу, - " на каком основании вы ксенон установили?". Вижу уже слюни потекли у господина дорожного полиционера. Пришлось открывать капот и показывать что это обычные заводское галогенки и линзованная оптика. В итоге слюни подобрал и ушёл грустный обратно в свои кусты. В общем придолбаться готовы ко всему.
Товарищи а напомните пожалуйста какие санкции за то что изменения не внесены в документы?
Да никто не знает, поскольку они могут быть везде разными, как и причины, их определяющие.
По рейсовому автобусу уже рассказывал - 500 рублей штрафа за пару небольших доп- фар ближнего света на светодиодах. За повторное нарушение (если не снимет) - автобыс обещали на штрафстоянку.
Тем не менее я вновь проехался по России. Здесь все, как и при царе Горохе, все неизменно, чисто по Салтыкову- Щедрину - и чиновники и дураки и дороги. И забили все хрен на пугалки или указы, хачи - как и прежде - порой - на тонированных авто, или подрезанных, с пузом по асфальту, трудяги - на ржавье, с дверями, иногда проволокой связанными, кенгурятники торчат, багажники сверху, как взлётные полосы, свет хоть жёлтый в фарах, хоть зелёный или голубой. Фуры ночью идут, порой, как телевизоры, с анимацией, живёт четырёхколёсный люд в меру своих внутренних потребностей и особо не тужит.
В тверской наблюдал перегибы гайцов по мототехнике и вообще некоторую местную борзоту от молодости. Но - в семье не без урода. А так- всё нормуль.
И так и будет
Ну вот, прошли тревожные сроки - и у кого какие мнения?
Я полагаю, что мы живём, всё-же в России, где запрягают долго, спорят по поводу - как запрячь, и делают это не от логики, а тоже по принуждению. Потом таки запрягают, но оказывается, что задом наперёд. Потом снова ждут указивки, распрягают и вообще могут пустить скотинку на вольный выгул до времени, пока не заприспичит чАго ещё понапридумывать.
По сему всегда говорю - не надо бздеть и бежать впереди паровоза, всё будет нормально
Тревожно, но не думаю, чтобы всю Россию так нагнули - думаю - местами будут перегибы, но потом некто сверху перед какими нибудь выборами али ещё чем, чтобы набрать себе очки сделает широким жестом послабление или отмену и станет всеми ещё более любим. Это же обычная практика - попугать, ничего не сделать и передумать. И уже молодец
Относительно себя, то меня тут уже не раз тормзили, чего не было, собственно, никогда. Я даже выговорил в последний раз щеглу- гаишнику, что у меня права 40 лет и машина, старше чем он сам и никогда подобного маразма я не наблюдал. У меня настроение было плохое и я особо не сдерживался.
Тогда он сказал, что у меня незаконная лесенка, я ответил, что он ещё не всё видит - под ней фаркоп, а впереди кенгурятище - иди говорю - пробей ОТТС (или как там его) моей машины 1993 года, выпущенной для внутреннего японского рынка, можешь заказать звонок в прошлое, в Страну Восходящего Солнца.
Ушёл, листал бумаги, советовался с напарником. Скоро пришёл обратно - ну и ЧЁ говорю, всё нормально?..
В общем, приходится отбрехиваться даже у себя в городе. А как оно там в отпуске будет - будем посмотреть
Спасибо за ответ, genaikaNN, всегда мне помогаешь!
Думаю и надеюсь, что всё устаканится и для остальных авто.
Объективно - определённый контроль как за тех. состоянием авто, так и по всяким там тюнингам всё-же должен быть. Разумный и объективный. Тем более - относительно общественного транспорта и такси, грузовиков и фур..
В принципе, желающие выслужиться могут, как определённую альтернативу предложить или вменить некую индульгенцию, когда на переделанной технике можно ездить только внутри своей резервации - деревни, района или области. Но не за пределами.
Объективно мыслящие могут принять закон о том, что если на штатное место, к примеру, фаркопа (то есть если такая возможность предусмотрена заводом) ставится другой, но сертифицированный, заводской фаркоп - то это не преследуется.
Вообще - непонятно, куда делись техусловия, предполагающие, что на рамных джипах с неразрезными мостами может (и должен (?)) быть и фаркоп и кенгурин и - по желанию - лебёдка? Чё ж всех то под одну гребёнку, отталкиваясь от жигулей?
Относительно меня - понятно, ко всем замечательным свойствам моего авто - вот, оказывается, добавился такой бонус. Надолго или нет - не знаю, но судя по тому, что праворульки давно хотят изгнать с дорог, да так и не могут - ещё поезжу, а уж чем там будут писать придорожные гайцы по России в этом отношении - мне по барабану.
Остаются, конечно, вопросы и по
1) диаметру колёс (у меня на дюйм - полтора вроде больше)
2) и по дополнительным Лед - фарам (типа ДХО, круглые на 9светодиодов, по 27 вт)
3) по задним доп фарам - для движения и освещения сзади
4) по маркерно-габаритным "рожкам" (как на грузовиках)
5) по багажнику уже приросшему и, по видимому, тоже японскому, типа родному
6) сапун у меня ещё выведен под дно авто...
- вот по этому поводу в контексте отсутствия Оттс есть мнения?
Ну, а то, что руль у меня маленький и деревянный - то идут они лесом - с таким покупал, все вопросы - в Японию
парни. а что делать у кого еврокласс двигателя не определён? из города выехал, пронесло. в город въехал, попал получается
По изменениям - у меня лично их практически нет.
Ради интереса заехал на осмотр, чисто поболтать. Сразу насторожились, но я сказал - что хочу предварительно просто на всякий случай. Проверили - да Оттс не существует, показал документ...почесали репу...
Вышли из бокса - багажник. Родной... японскими иероглифами расписанный.
фаркоп - (шар) с ушками - ну явно не самопал и явно "оттуда", родной. Рядом клеммник под эл. оборудование прицепа.
Кенгурятник - говорят - не положено. Напоминаю о том, что это рамный ждип с неразрезными мостами и раздаткой и прочим. А для них положено.
Говорят - большой и выступает за пределы... достаю книгу по Патрулям Сафари и там на обложке 2 машины с кенгуринами. Стоит на штатных креплениях.
Пороги...ну не сам же делал, явно японские
Рожки говорят как БЫ не положено. Но, говорю, как БЫ и не воззбраняется.
Фары на багажнике для заднего хода вопросов не вызвали, как и передние дополнительные на светодиодах.
Лифта небольшого не увидели, колёса не замеряли, авто смотрится гармонично и таких вопросов не вызывает.
В общем, пофотографировал все интересное и сказал, что перезвонит.
Звонка, в общем то, не жду - по ШТО им эта ответственность, но факт есть факт - если привести некоторые контраргументы.
По евроклассам - не знаю, не спец, но, руководствуясь логикой, если это родной движок или такой же - то откуда взяться проблемам?
(некоторым джипперам известно, что ходовая Патрулей с РД 28 как бы лучще за счёт блокировки, а движок 28 - скажем так... не очень хорош...Ну вот и брали люди Патрули с убитым РД 28, несли его в чермет, а ставили контрактный ТД42. И были очень рады, что гайцам это (до поры) по барабану. Но вот теперь, возможно, им будет жить немного грустнее )
В общем, не вешаем нос. Ваша неуверенность может быть прочитана гайцами и использована против Вас. А Правда - она за нами!
Да подождите вы, "на хитрую ж....и х.....с винтом".Где живем-то? Пройдет немного времени и вы фото своего авто будете по вацапу высылать,не выходя из дома.Правда это будет несколько дороже...хотя собственно вся эта чепуха для этого и затевалась.Или кто-то еще думает,что кого-то заботит ваша безопасность? Кого еще обдирать-то? Есть машина-значит еще есть деньги.Деньги-вперед!
Поборы - это в духе зама. Прошлый - медведев - играл дурачка весь президентский срок, дабы оттенить своим бездельем мудрость путина, коего и посадили почти пожизненно. Этот же налоговик тоже играет вменённую ему роль, вероятно фискальные органы пробуют ставить на самоокупаемость.
Есть опять же надежда набившего уже оскомину сценария о мудром властителе. Может быть кто то задаст ему на "прямых линиях" очевидные вопросы по намечающемуся прессингу, который коснётся подавляющего большинства авто. И Мудрый вникнет и отечески сделает послабление.
Так вроде уже внесено предложение главным гибддешником, об отмене то для легковых частных, и в думу законопроект отправлен сразу. Никто же не думает, что это частная инициатива?😁
Возможно, это был трёп.
И. Даже если техосмотр или там диагностика будут не обязательны для частников, все равно есть предсказуемая вероятность того, что на дороге Гайцы будут мышковать, докапываясь до любого изменения, не внесённого в техпаспорт. У меня вот, к примеру, бампера металлические с завода ко всему прочему.
Что мы - дорог и дураков не видели? Ну, пробьёт по оттс - а его у меня нет. Тогда дятел может сказать - значит - должно соответствовать другим машинам. И такие идиоты могут попасться в отпуске на любом посту, замучаешься им что-то доказывать. И ладно - было бы за что нервы портить, а то веть докопаться могут до машины чисто в заводском - продажном варианте.
Напрягает
Прошел сегодня техосмотр.Четыре года пролетели незаметно.Через неделю заканчивается страховка.
Пока документы на узаконивание переоборудования на Патриоте томятся уже четвёртый месяц в лаборатории...прикупил я поджопную Нивку 3Д..на копалки то надо ездить...ещё свеженькую..около трёх лет ей и пробег 45тыщ.
Взял без фаркопов и прочих допов,специально простую..
ну и сегодня поехал на учёт ставить...ну и чё...гаишник сразу сказал взглянув на резину...*незаконное переоборудование*...на ней Кама-Флейм...205/70/16..Полстраны нивоводов на этой резине ездит....а не положено говорит!..на учёт на этой резине не встанет!
Вобщем ,потом пожалел меня...сказал беги за хорошим коньяком... и после моей поездки в магаз,подписал таки осмотровый лист...
Всё сказал..без узаконивания переоборудования,через техотдел, на учёт не ставят...а переоборудование это и безобидные пластиковые расширители,спойлеры и прочая мелочь даже в виде мухобоек на капоте...
а в техотдел попадёшь только через заключение лаборатории,в которой очереди уже на несколько месяцев вперёд..
и на трассе три дня назад приятель видел облаву в виде газели с тех отдела ГИБДД...и рядом стоящих несколько машин,которым выписывали предписание на устранение незаконного переоборудования...
Водителей машин с незаконным газовым оборудованием,с таким подходом,чувствуется будут скоро прям на месте расстреливать
Какие нынче новости на дорогах? У нас как ездили, так и ездят, и с фаркопами и с багажниками и прочим подобным. Был прецедент - нагнули лифтованного и на больших грязевых лаптях Джиммка, забрали на стоянку, отобрали документы и заставили типа переоформлять в вездеход. Кто это прознал - стали снимать лишнее. Случай выбил слабонервных. Остальным - по барабану.
А как у вас?
Вновь убедился, что мы живём в России. В отпуске намотал очередой десяток тысячь по Стране, был и в Ханты- мансийском округе, в Свердловской, в Пермском крае, Удмуртии, Чувашии, Татарии, Башкирии, Московской, Владимирской, Ярославской, Тверской и ещё где - не упомню.
Без техосмотра и порой с большим баулом - тентом порерх багажника, со всеми своими фаркопами, кенгурятниками и фарами - за 2 месяца ни разу не был остановлен Гаишниками ни на предмет документов, ни по изменениям в авто.
По случаю прикупил еще доп фар с СТГ - буду ставить, чтобы не слепить втречных водителей ночью своими светодиодными.
Вот и все изменения в ПДД, которых так многие боялись и о чём я говорил ранее
Powered by Invision Power Board ()
© Invision Power Services ()