Здравствуйте, Гость ( Авторизация | Регистрация )
Aramis |
May 24 2011, 10:50
Создана
#41
|
Постоянный Группа: Посетители Сообщений: 216 Зарегистрирован: 20-December 10 Из: Орловская губерния Пользователь №: 24,353 Пол: мужской Репутация: 46 кг |
QUOTE(Гарретт @ May 24 2011, 11:36) ЗАЗ Шанс. Бывший ДЭО. Бывший шевроль. Пролечен от детских болезней, недорог, непрожорлив, неприхотлив. При наличии НИВЫ - чем не вариант. Калину не надо. Пробовал на тестевом Сенсе 1.3 - не моё, да и коробка от Таврии адаптирована там не совсем удачно -------------------- Carpe Diem quam minimum credula postero!
|
Кошмар |
May 24 2011, 11:43
Создана
#42
|
Профи Группа: Забанены Сообщений: 2,504 Зарегистрирован: 18-February 06 Из: ддремучий лес... Пользователь №: 171 Металлоискатель: Fisher 70 Пол: мужской Репутация: 72 кг |
QUOTE(Aramis @ May 24 2011, 11:51) Пробовал на тестевом Сенсе 1.3 - не моё, да и коробка от Таврии адаптирована там не совсем удачно Движок там, на Сенсе, тоже от "Таврии"? -------------------- Если Вам кажется, что у меня опустились руки - вы ошибаетесь. Я наклонился за монтировкой!
|
Aramis |
May 24 2011, 11:56
Создана
#43
|
Постоянный Группа: Посетители Сообщений: 216 Зарегистрирован: 20-December 10 Из: Орловская губерния Пользователь №: 24,353 Пол: мужской Репутация: 46 кг |
QUOTE(Кошмар @ May 24 2011, 12:44) Движок там, на Сенсе, тоже от "Таврии"? На 1.3 от "таврии" , на 1,5 и коробка и движок,говорят, как на "Ланосе" -------------------- Carpe Diem quam minimum credula postero!
|
Aramis |
May 24 2011, 12:39
Создана
#44
|
Постоянный Группа: Посетители Сообщений: 216 Зарегистрирован: 20-December 10 Из: Орловская губерния Пользователь №: 24,353 Пол: мужской Репутация: 46 кг |
Спасибо всем за участие в обсуждении данной темы. Подведу небольшой итог по сказанному.
1.Каждый человек-водитель хотел бы иметь именно новый авто,но бюджет не всегда может это позволить. Поэтому из новых авто по средней цене Калина - один из вариантов. 2.Внешность: на Калины не обращал внимания до появления универсала, который выглядит более-менее гармонично среди других отечественных авто. Плюс небольшой тюнинг . У нас народ и на Мерс норовит пригородить какой-нибудь спойлер , а тут сам Бог велел. 3.Надёжность и неприхотливость: покупая отечественное авто, человек должен быть готов сам его обслуживать,лечить детские болезни, но так со всеми автомобилями.В России чем проще, тем лучше, поэтому 8-ми клаппанник(качество бензина в России ); кондей можно потом поставить,выбрав производителя и проконтролировав процесс установки.Все остальные "примочки" не столь важны.Если чего-то нет - оно не сломается, например ЭУР Для мужчины это не столь актуально. 4.Практичность: у "Калинки" заявленный клиренс 180!, что позволяет использовать её и в городе и на ухабистом просёлке. Подвеска у "логана",конечно, немного лучше, но вот трансформация салона у "Калины-универсал" на первом месте среди бюджетников! 5.Восприятие окружающими: это тоже важно(для многих); в обществе встречают по одёжке и по машине Ну не получилась у Премьера реклама "Калины"! Тут уж каждый решает сам :14:Kolya, например,предложил синоним к слову "калиновод", который,может,и приживётся В Москве(но это ведь совсем другое государство )Москвичи, без обид К "калине-универсал"только присматриваюсь,сейчас все поставленные задачи выполняет "Нива".Хочется верить,что у "Калины" больше достоинств, чем недостатков,ведь болеем же мы за нашу сборную по футболу,хотя знаем,что что они всё-равно проиграют, но надежда остаётся... -------------------- Carpe Diem quam minimum credula postero!
|
laywer |
May 24 2011, 13:37
Создана
#45
|
Профи Группа: Забанены Сообщений: 2,086 Зарегистрирован: 10-January 11 Пользователь №: 24,914 Репутация: 306 кг |
У самого калина уже почти 5 лет, нареканий 0. Машина отличная.
-------------------- Fallus in frontalus - morte momentalus
|
super.veter |
May 24 2011, 15:15
Создана
#46
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 8,467 Зарегистрирован: 11-October 09 Пользователь №: 12,497 Металлоискатель: Minelab Explorer SE Пол: мужской Репутация: 929 кг |
QUOTE(Aramis @ May 24 2011, 13:40) Спасибо всем за участие в обсуждении данной темы. Подведу небольшой итог по сказанному. 1.Каждый человек-водитель хотел бы иметь именно новый авто,но бюджет не всегда может это позволить. Поэтому из новых авто по средней цене Калина - один из вариантов. 2.Внешность: на Калины не обращал внимания до появления универсала, который выглядит более-менее гармонично среди других отечественных авто. Плюс небольшой тюнинг . У нас народ и на Мерс норовит пригородить какой-нибудь спойлер , а тут сам Бог велел. 3.Надёжность и неприхотливость: покупая отечественное авто, человек должен быть готов сам его обслуживать,лечить детские болезни, но так со всеми автомобилями.В России чем проще, тем лучше, поэтому 8-ми клаппанник(качество бензина в России ); кондей можно потом поставить,выбрав производителя и проконтролировав процесс установки.Все остальные "примочки" не столь важны.Если чего-то нет - оно не сломается, например ЭУР Для мужчины это не столь актуально. 4.Практичность: у "Калинки" заявленный клиренс 180!, что позволяет использовать её и в городе и на ухабистом просёлке. Подвеска у "логана",конечно, немного лучше, но вот трансформация салона у "Калины-универсал" на первом месте среди бюджетников! 5.Восприятие окружающими: это тоже важно(для многих); в обществе встречают по одёжке и по машине Ну не получилась у Премьера реклама "Калины"! Тут уж каждый решает сам :14:Kolya, например,предложил синоним к слову "калиновод", который,может,и приживётся В Москве(но это ведь совсем другое государство )Москвичи, без обид К "калине-универсал"только присматриваюсь,сейчас все поставленные задачи выполняет "Нива".Хочется верить,что у "Калины" больше достоинств, чем недостатков,ведь болеем же мы за нашу сборную по футболу,хотя знаем,что что они всё-равно проиграют, но надежда остаётся... У меня сложилось такое впечатление, что Вы для себя уже все решили с машиной (уже давно ). З:Ы у двою. брата второй год Калина, разговор о машинах начинается со слов: б..ть опять...... (и руки у него растут откуда надо ) Тесть взял мес. назад по утилизации семерку. Уже около 2800 вложил и один раз съездил на дачу. Не делайте поспешных выводов, погуляйте по салонам. Иномарки, они не такие страшные. Самое большое их достоинство, не нужно ничего: подкручивать, протягивать, грунтовать, отключать, прикреплять, подмазывать, менять, настраивать, регулировать и.т.д Просто совет. А решать Вам. -------------------- «Заговори, чтобы я тебя увидел» — Сократ
|
Aramis |
May 24 2011, 15:50
Создана
#47
|
Постоянный Группа: Посетители Сообщений: 216 Зарегистрирован: 20-December 10 Из: Орловская губерния Пользователь №: 24,353 Пол: мужской Репутация: 46 кг |
QUOTE(super.veter @ May 24 2011, 16:16) У меня сложилось такое впечатление, что Вы для себя уже все решили с машиной (уже давно ). З:Ы у двою. брата второй год Калина, разговор о машинах начинается со слов: б..ть опять...... (и руки у него растут откуда надо ) Тесть взял мес. назад по утилизации семерку. Уже около 2800 вложил и один раз съездил на дачу. Не делайте поспешных выводов, погуляйте по салонам. Иномарки, они не такие страшные. Самое большое их достоинство, не нужно ничего: подкручивать, протягивать, грунтовать, отключать, прикреплять, подмазывать, менять, настраивать, регулировать и.т.д Просто совет. А решать Вам. "Калина"-90% Есть "Калины"у родственников и знакомых - 1 отрицательный отзыв из 5-ти! Знакомый сдал в утиль "шестёрку" -взял "семёрку", месяц радовался, теперь говорит, что старушка была лучше -------------------- Carpe Diem quam minimum credula postero!
|
Allligator |
May 24 2011, 20:38
Создана
#48
|
Старожил Группа: Посетители Сообщений: 901 Зарегистрирован: 4-August 08 Из: Москва Пользователь №: 5,393 Пол: мужской Репутация: 32 кг |
После того как пересел с таза на иномарку подержанную первое время не мог привыкнуть, что после работы не надо заезжать в автозапчасти и в выходные снова чего-то там менять.
За б/ушные авто никого не агитирую, знаю некоторым заподло, мне же без разницы, поэтому покупаю, катаюсь пока не требует сильных вложений и продаю почти за те же деньги, как только предчувствую вливания. Похоже Вы уже сделали выбор насчет Калины и зря мы тут обсуждали. -------------------- Премудрый фискарь
|
Руся |
May 24 2011, 22:15
Создана
#49
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 20,700 Зарегистрирован: 14-May 09 Из: Москва-Торопец Пользователь №: 9,827 Пол: мужской Репутация: 419 кг |
Про внешность Калинки. Шёл я как-то давно на работу и обратил внимание на 2 Опеля Корса Ц (С). Один был чуток странноват. Подойдя ближе я бнаружел на "странном опеле" шильдик ТАЗ (Тольятинский Авто Завод, почему ВАЗ???). И тут ситуация с приличной внешностью калинки прояснилась - это просто ксерокопия Опеля Корса прошлого поколения. Сейчас в производстве Корса Д.
Я бы скорее взял Шеви Ланос... фигня, что ему уже тоже под 30 лет... |
Кисса |
May 24 2011, 22:25
Создана
#50
|
Профи Группа: Пляжники Сообщений: 14,766 Зарегистрирован: 26-February 11 Из: КМВ Пользователь №: 26,950 Металлоискатель: Sovereign GT, Пол: мужской Репутация: 823 кг |
QUOTE(super.veter @ May 23 2011, 21:23) "Деу нексия" чем не вариант. Бюджет тот же и усилитель отключать не нужно . Да и запчасти что на класику стоят, только они ближайшие 3-5 лет навряд ли понадобятся. Как вариант. Я вот не считаю себя высоким , но в нексию не помещаюсь , это не салон , а кабина поршневого истребителя , если рост полтора метра , то тогда ..да , ну пассажиров таких же подбирай ... -------------------- Заседание продолжается, господа присяжные заседатели!
|
staurus |
May 24 2011, 22:57
Создана
#51
|
Профи Группа: Продавцы Сообщений: 11,309 Зарегистрирован: 25-October 08 Пользователь №: 6,276 Пол: мужской Репутация: 4579 кг |
Ну вот и вправду для себя все сами решили...Разговоры,что Калина отличное авто-может,если только ее со старыми Вазами сравнить...
Самый хороший совет из всех-купить машину для копа и города одну,как вариант-Шниву. Если Вы в семье один водитель смысла содержать две машины я не вижу,только трат сил,денег и времени больше А если все-таки хотите купить еще машину-купите иномарку,пусть и б/у -------------------- Куплю красивые предметы по Кулаю, Пермскому звериному стилю и Сибири
|
МВН |
May 24 2011, 23:12
Создана
#52
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 6,710 Зарегистрирован: 13-October 08 Из: Роза ветров Пользователь №: 6,077 Металлоискатель: XP GMaxx 2 Репутация: 200 кг |
QUOTE(Aramis @ May 24 2011, 16:51) "Калина"-90% Есть "Калины"у родственников и знакомых - 1 отрицательный отзыв из 5-ти! Знакомый сдал в утиль "шестёрку" -взял "семёрку", месяц радовался, теперь говорит, что старушка была лучше Берите нексию, деньги те же, не угоняют, запчастей полно и не дорогие, делают её в любом автосервисе не задирая цены, электроники минимум, поэтому очень надёжная. А русское ..овно не берите, это просто смешно. Называется не верь глазам своим, если даже ПРЕМЬЕРУ, готовят эти помои всем заводом, а они потом всё равно не едут, о чём ещё можно думать?? -------------------- Я разочаровался в VDI
|
staurus |
May 24 2011, 23:25
Создана
#53
|
Профи Группа: Продавцы Сообщений: 11,309 Зарегистрирован: 25-October 08 Пользователь №: 6,276 Пол: мужской Репутация: 4579 кг |
QUOTE(МВН @ May 25 2011, 00:13) Берите нексию, деньги те же, не угоняют, запчастей полно и не дорогие, делают её в любом автосервисе не задирая цены, электроники минимум, поэтому очень надёжная. А русское ..овно не берите, это просто смешно. Называется не верь глазам своим, если даже ПРЕМЬЕРУ, готовят эти помои всем заводом, а они потом всё равно не едут, о чём ещё можно думать?? Не далеко она от русского .овна ушла...машине уже 30 лет -------------------- Куплю красивые предметы по Кулаю, Пермскому звериному стилю и Сибири
|
МВН |
May 24 2011, 23:29
Создана
#54
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 6,710 Зарегистрирован: 13-October 08 Из: Роза ветров Пользователь №: 6,077 Металлоискатель: XP GMaxx 2 Репутация: 200 кг |
QUOTE(staurus @ May 25 2011, 00:26) Не далеко она от русского .овна ушла...машине уже 30 лет В этот бюджет лучший вариант. А ушла от русских машин она далеко. Смешно читать, когда люди пишут что это опель, да это опель, немецкая машина. Это плохо? Единственный минус в Москве она ржавеет, от реагента, в регионах нет. Не ржавела бы, цены бы ей не было. -------------------- Я разочаровался в VDI
|
staurus |
May 24 2011, 23:43
Создана
#55
|
Профи Группа: Продавцы Сообщений: 11,309 Зарегистрирован: 25-October 08 Пользователь №: 6,276 Пол: мужской Репутация: 4579 кг |
QUOTE(МВН @ May 25 2011, 00:30) В этот бюджет лучший вариант. А ушла от русских машин она далеко. Смешно читать, когда люди пишут что это опель, да это опель, немецкая машина. Это плохо? Единственный минус в Москве она ржавеет, от реагента, в регионах нет. Не ржавела бы, цены бы ей не было. Конечно плохо,врагу не пожелаешь опеля 80-ых годов За 277 тысяч в ней ничего нет,про безопасность я вообще молчу Даже я бы Калину вместо нее взял... -------------------- Куплю красивые предметы по Кулаю, Пермскому звериному стилю и Сибири
|
Руся |
May 25 2011, 00:16
Создана
#56
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 20,700 Зарегистрирован: 14-May 09 Из: Москва-Торопец Пользователь №: 9,827 Пол: мужской Репутация: 419 кг |
Да уж... Опель 80-ых, это действительно печально... Но наш автопром столь стремительно отстаёт от ихнего, что едва дотянул до этого самого опеля 80-ых... Всё это очень грустно.
Перед покупкой Нивы имел теже самые размышления, взвешивал, думал... парился. Теперь вполне доволен, что взял именно 2131. Конечно, её мотор, которому уже 50!!! лет повергает меня в глубочайшее уныние, но инжектор немного скрасил работу итальяшки-ветерана. Ну и ГУР - без него я бы и не подумал о Ниве. Вообще, надо брать (из доступных, конечно) ту машину, которая нравится именно вам, лично! Всё остальное не столь важно, ведь вы же для себя берёте, а не для соседа, или знакомого форумчанина... Нравится Калина - надо брать! Я то просто высказываю своё мнение и делюсь своим скромным опытом экплуатации различных машин всяких производителей. Кстати, я с удивлением осознал, что именно регионы, как мне кажется, очен охотно скупают эти калинки-приоровны. Тут в Галиче их просто море - на каждом углу! В Москве столько нет (шутка, конечно). Я так понимаю, что на переферии впарить это "современнейшее с мировыми новинками тварение" много легче, чем в Москве или Питере. АБС это же такой прогрессище! Его же тоже всего 25-30 лет назад стали активно ставить за бугром. И СРС тоже. Безопасность маленьких машин все могли оценить по достоинству при печально известном столкновении 221-го Мерса и Ситроена С-2... Меньше капот - меньше шансов! СРС - это уже вторично. |
МВН |
May 25 2011, 08:19
Создана
#57
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 6,710 Зарегистрирован: 13-October 08 Из: Роза ветров Пользователь №: 6,077 Металлоискатель: XP GMaxx 2 Репутация: 200 кг |
QUOTE(staurus @ May 25 2011, 00:44) Конечно плохо,врагу не пожелаешь опеля 80-ых годов За 277 тысяч в ней ничего нет,про безопасность я вообще молчу Даже я бы Калину вместо нее взял... Так и берите, прекрасный выбор, жёлтую возмите, сейчас модно. Будете ездить на прекрасном, безопасном автомобиле, в котором всё есть. -------------------- Я разочаровался в VDI
|
super.veter |
May 25 2011, 10:37
Создана
#58
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 8,467 Зарегистрирован: 11-October 09 Пользователь №: 12,497 Металлоискатель: Minelab Explorer SE Пол: мужской Репутация: 929 кг |
QUOTE(Кисса @ May 24 2011, 23:26) Я вот не считаю себя высоким , но в нексию не помещаюсь , это не салон , а кабина поршневого истребителя , если рост полтора метра , то тогда ..да , ну пассажиров таких же подбирай ... 175-рост, помещаюсь в Нексию свободно. В позапрошлом году всю зиму гонял на Матизике, суппер. В него свободно влажу, только узковат он мне в плечах. Я не говорю, что эти машины шедевр автопрома, но по сравнению с нашим чудом техники, все же наверное шедевр. (исходя из понятия цена-качество) З:Ы Не агитирую за Деу, у самого японка. -------------------- «Заговори, чтобы я тебя увидел» — Сократ
|
staurus |
May 25 2011, 10:48
Создана
#59
|
Профи Группа: Продавцы Сообщений: 11,309 Зарегистрирован: 25-October 08 Пользователь №: 6,276 Пол: мужской Репутация: 4579 кг |
QUOTE(МВН @ May 25 2011, 09:20) Так и берите, прекрасный выбор, жёлтую возмите, сейчас модно. Будете ездить на прекрасном, безопасном автомобиле, в котором всё есть. Да нет,спасибо,меня моя устраивает Предлагаю Вам свою в желтенький перекрасить,если так цвет нравится,будете выделяться из толпы P.S. А если серьезно каждый кулик свое болото хвалит. И нексию у нас покупают,и калину,и приору в люксе за 400к тоже берут Мне не понять этого,а кому-то не понять покупку 2-3 летних б/у иномарок,а я уже на четвертой езжу и радуюсь Сообщение отредактировано staurus: May 25 2011, 11:01 -------------------- Куплю красивые предметы по Кулаю, Пермскому звериному стилю и Сибири
|
Aramis |
May 25 2011, 10:56
Создана
#60
|
Постоянный Группа: Посетители Сообщений: 216 Зарегистрирован: 20-December 10 Из: Орловская губерния Пользователь №: 24,353 Пол: мужской Репутация: 46 кг |
[quote=Руся,May 25 2011, 01:17]
Кстати, я с удивлением осознал, что именно регионы, как мне кажется, очен охотно скупают эти калинки-приоровны. Тут в Галиче их просто море - на каждом углу! В Москве столько нет (шутка, конечно). Я так понимаю, что на переферии впарить это "современнейшее с мировыми новинками тварение" много легче, чем в Москве или Питере. Всё зависит от уровня жизни в этих регионах, от средней зарплаты, её региональной планки. В Москве и Питере эта планка в разы выше Живой пример: человек, работающий в Москве на точно таком же предприятии, что и я,выполняющий точно такую же работу, зарабатывает в 2-3 раза больше-он и смотреть не будет в сторону калин-приор...А в западной Европе он получает около 4 т.у.е. О каком качестве российских авто мы можем мечтать ,если работяга, выше головы не прыгнет, забил болт молотком, отработал смену, получил свои гроши... Терпения у русских не занимать, да только оно всегда оборачивается против нас...Помнится, во Всеволжске, где собирают "Фокусы",была забастовка.Интересно, как там сейчас, качество какое у российских "фордов"? Недавно смотрел на ТВ репортаж о заводах "Тоёта" в Японии.Наш корреспондент поражался тому, что ему не встретился ни один спокойно идущий человек, все - и рабочие, и руководство, передвигаются быстрыми шагами, почти бегом.Они работают, они гордятся, что работают в этой фирме, производящей самые качественные автомобили в мире.К сожалению, у нас не так.Нам столько лет вдалбливают в голову, что всё российское второго сорта, что мы и сами в это поверили, превратились в сырьевой придаток и рынок сбыта для стран, в которых национальная гордость ещё жива... Извините за отступление от темы - наболело... Владение "Нивой"доставляет удовольствие ещё и потому, что она НАША машина, приятно осознавать, что она порвёт в бездорожье любого навороченного иноземного"проходимца"... то же хочется, чтобы относилось и к "Калине".Действительно, качество по сравнению с тем же десятым семейством возросло, недочёты конструкции хоть и медленно , но устраняются.Ну и подумайте, что сказал премьер руководству завода после конфуза с жёлтой машинкой? Что обещал? Что ему обещали?Хочется верить... На этом форуме мы все такие разные: по месту жительства, по по материальному достатку, по отношению к жизни...Но нас объединяет одна общая страсть к поиску,приключениям,истории .Свои плохого не посоветуют, а значит будем ещё смотреть, сравнивать, ну и болеть за выздоровление нашего автопрома. С уважением ко всем отписавшимся, Сергей,поклонник нашемарок Сообщение отредактировано Aramis: May 25 2011, 10:57 -------------------- Carpe Diem quam minimum credula postero!
|
Упрощенная Версия · Рекламодателям | Сейчас: 15th May 2024 - 05:09 | |