И все-таки производство в стране есть!, и развивается

[Barsoff]

Я вот, кстати, в упор этого понять не могу,зачем мы лезем в эту "зеленую энергетику". У нас на 60% жилой территории, если не больше,  зима суровая. А все эти электрокары при низких температурах плохо эффективны. При этом углеводородов своих - до жопы.но, нет - догнать и перегнать что ли? Или перещеголять? А зачем? Китайцы в свое время стартовали на угле и не парились. А мы зачем пыжимся то в эту сторону?

овес, то есть бензин нынче дороги
троллейбусы изживают свое, всех уже задолбали эти рогатые чудовища из-за которых постояные пробки
я бы и трамваи отменил, ну или оставил бы, где они никому не мешают...
а электроэнергия она дешевая и у нас ее реально завались
и по большому счету... рано или поздно возможно наладят промышленное производство в больших количествах... можно и на экспорт поставлять
в Африку, например
а галоши пусть вернут на базу
или в Азию, или в Латинскую Америку
я не изучал рынок автобусов
по мне, так пусть лучше свои, чем совсем никаких

[gogench]

ну вот по данному вопросу вы реально не правы 

эти самые электробусы, первый из которых выпустили сейчас из законтрактованной партии в 26 штук для Питера, выпускаются на заводе Транс-Альфа в Вологде
они выпускают троллейбусы много лет и эти самые троллейбусы бороздят просторы 80-ти городов России и счет их идет на тысячи
переделать троллейбус в электробус это заменить силовой блок и рога на аккумулятор
делов-то

я вот осенью ездил на родину моих предков в Орехово-Зуево и там рядом есть городок Ликино-Дулево
там есть и до сих пор фигачит на полную мощь завод ЛиАЗ
за прошлый год было продано под 2000 автобусов
и они так же делают электробусы
ЛиАЗ-6274 сделано более 350 штук с литий-титанатными батареями с возможностью ультрабыстрой зарядки от 4 до 10 минут.

жить захочешь-не так раскорячишься
вариантов всего два-пересаживаться на телеги и велосипеды или делать автобусы, троллейбусы и так далее...

Давайте так. Псле распада ссср у нас вымерло много чего, но не все. Авиационные двигатели, например, не вымерли. Их используют на газо и нефти перекачивающих станциях. Некоторые виды судовых - причина та же. Некоторые виды машиностроения. Они не вымерли и тихо коптили. Коптили и сопутвующие производства. Сейчас немного прогрессируют, правда, я выше написал - в не понятную мне сторону. А есть и очень много отраслей, которые практически исчезли. И все, никаких подвижек.

[Калинин]

Я вот, кстати, в упор этого понять не могу,зачем мы лезем в эту "зеленую энергетику". У нас на 60% жилой территории, если не больше,  зима суровая.

Действительно: о такой важной вещи как востребованность задумываются только на форуме копателей.
Как и о том, оторвётся ли батарея с крыши электробуса или нет — тоже только на форуме копателей всерьёз обсуждают.
И на форуме рыболовов.
На форуме коллекционеров ёлочных игрушек.
На форуме электриков, сантехников, а особо лютые эксперты засели на форуме производителей мушек для нахлыста.

А производят электробусы и зелёную энергетику сплошь дебилы.
Их даже сюда звать бесполезно: они и так-то ничего не понимают, а здесь их просто задавят знаниями и советами.

[gogench]

овес, то есть бензин нынче дороги
троллейбусы изживают свое, всех уже задолбали эти рогатые чудовища из-за которых постояные пробки
я бы и трамваи отменил, ну или оставил бы, где они никому не мешают...
а электроэнергия она дешевая и у нас ее реально завались
и по большому счету... рано или поздно возможно наладят промышленное производство в больших количествах... можно и на экспорт поставлять
в Африку, например
а галоши пусть вернут на базу
или в Азию, или в Латинскую Америку
я не изучал рынок автобусов
по мне, так пусть лучше свои, чем совсем никаких

А это в каком месте у нас девашая электроэнергия и где ее завались? В районах сибирских гэс ? Да. А в средней полосе она у нас не разу не дешевая и ее не завались. Когда у нас лето было жаркое то последнее? Когда энергии не хватало на кондеи и указивки по административным зданиям были понизить потребление. Даже , по моему, частников просили экономить по ящику . У нас тут тэц сплошные, где жгут мазут.

Сообщение отредактировано gogench: Сегодня, 22:47

[gogench]

Действительно: о такой важной вещи как востребованность задумываются только на форуме копателей.
Как и о том, оторвётся ли батарея с крыши электробуса или нет — тоже только на форуме копателей всерьёз обсуждают.
И на форуме рыболовов.
На форуме коллекционеров ёлочных игрушек.
На форуме электриков, сантехников, а особо лютые эксперты засели на форуме производителей мушек для нахлыста.

А производят электробусы и зелёную энергетику сплошь дебилы.
Их даже сюда звать бесполезно: они и так-то ничего не понимают, а здесь их просто задавят знаниями и советами.

Поэтому, слушать на любую тему надо только вас. В которых вы не бельмеса, но, мнение имеете. Например, бытовая химия.
Да и форум надо переименовать в форум Калинина. Чтобы явно было, кому тут можно писать, а остальным только читать.

[Barsoff]

Давайте так. Псле распада ссср у нас вымерло много чего, но не все. Авиационные двигатели, например, не вымерли. Их используют на газо и нефти перекачивающих станциях. Некоторые виды судовых - причина та же. Некоторые виды машиностроения. Они не вымерли и тихо коптили. Коптили и сопутвующие производства. Сейчас немного прогрессируют, правда,  я выше написал - в не понятную мне сторону. А есть и очень много отраслей, которые практически исчезли. И все, никаких подвижек.

ну так это же не повод ничего не делать
мы чего-глупее китайцев, индусов или бразильцев ?
как сказал наш новый Министр Обороны Белоусов " Ошибаться можно, врать нельзя"
я бы еще добавил - и красть
и все получится