Чем клеить?, Поломка пополам.

[argon_68]

Привет..кто каким клеем клеил сигнум..?

[sledopblt]

Привет..кто каким клеем клеил сигнум..?

Смотря что, атак в сигнуме используется ABS пластик, лучше всего клеить дихлорэтаном.

[Fuma]

Фото надо. Чего клеить? Обязательно надо вставлять арматуру. Дихлорэтан это правильно, но надо чего то добавить для прочности, чтобы стало крепче, чем было. И опять там же не сломалось.

[Yura_Sk]

Эпоксидочка, стеклоткань. Я поверил в эту технологию, когда принес домой лопнувшее по дну полиэтиленовое ведро. Как известно, полиэтилен - самый трудный материал для склеивания (не сварки), потому что у него плохая адгезия, он не смачивается жидкостями.
Трещину заделал только с внешней стороны, потому что это халявное ведро запланировал для воды, и не хотел, чтобы яды с клеевого покрытия попали в воду. Сначала обломком ножовочного полотна нанес сетку грубых царапин, потом намазал это место обычной двухкомпонентной эпоксидной смолой, потом наложил два слоя стеклоткани, напитал их насквозь от ранее налитой эпоксидки, а потом налил сверху еще чуть-чуть, чтобы она растеклась и полностью закрыла лоскутья стеклоткани. Держит уже 8 лет.
Сейчас бы я предварительно сшил половинки трещины стальными скобками от журнала, а потом бы заклеил по вышеописанной технологии.
У "аськи" слабоват подлокотник. Ремонт воспринимаю как отдых - это снова эпоксидка и стеклоткань. Получается крепче заводской - ведь я сам могу задавать толщину покрытия.

Называется: было-стало.
Ушки и катушки.
Метод позволяет восстанавливать утраченные элементы:

И сделать лучше чем было: сравните толщину ушек, справа - моя видавшая виды катушечка, которой больше 10 лет, точно не знаю, потому что брал б/у.
Вот метода с усилением на стальные скобочки и карбон:


Но суть одна: эпоксидка и стеклоткань (или карбоновое полотно).

Сообщение отредактировано Yura_Sk: Feb 10 2021, 19:52

[sledopblt]

Эпоксидочка, стеклоткань. Я поверил в эту технологию, когда принес домой лопнувшее по дну полиэтиленовое ведро. Как известно, полиэтилен - самый трудный материал для склеивания (не сварки), потому что у него плохая адгезия, он не смачивается жидкостями.
Трещину заделал только с внешней стороны, потому что это халявное ведро запланировал для воды, и не хотел, чтобы яды с клеевого покрытия попали в воду. Сначала обломком ножовочного полотна нанес сетку грубых царапин, потом намазал это место обычной двухкомпонентной эпоксидной смолой, потом наложил два слоя стеклоткани, напитал их насквозь от ранее налитой эпоксидки, а потом налил сверху еще чуть-чуть, чтобы она растеклась и полностью закрыла лоскутья стеклоткани. Держит уже 8 лет.
Сейчас бы я предварительно сшил половинки трещины стальными скобками от журнала, а потом бы заклеил по вышеописанной технологии.
У "аськи" слабоват подлокотник. Ремонт воспринимаю как отдых - это снова эпоксидка и стеклоткань. Получается крепче заводской - ведь я могу регулировать толщину покрытия.

Такими методами чените вашу Аську, а с нормальным подходом если не знаете то лучше, не надо советовать!

[Yura_Sk]

Наверное вы это также грамотно делаете, как пишите слово "чинить"?
Другие подробности по почИнке можно найти на моем копарском сайте, который держу уже 11 лет.
Если после ремонта нужно покрасить деталь, то, помимо всех прочих способов, мне лично нравится "змеиный", навеянный приемником из собственной коллекции "Звезда - 54".

(Впервые вижу, как затыкатель лезет "минуса" лепить за совет, кот. он и оценить не способен).


Сообщение отредактировано Yura_Sk: Feb 10 2021, 19:43

[sledopblt]

Наверное вы это также грамотно делаете, как пишите слово "чинить"?
Другие подробности по почИнке можно найти на моем копарском сайте, который держу уже 11 лет.
Если после ремонта нужно покрасить деталь, то, помимо всех прочих способов, мне лично нравится "змеиный", навеянный приемником из собственной коллекции "Звезда - 54".

(Впервые вижу, как затыкатель лезет "минуса" лепить за совет, кот. он и оценить не способен).

Возможно я не грамотно пишу с телефона,но сути это не меняет, или вы решили что все приборы должны быть зелёный в клеточку )))

[sledopblt]

Пусть нас рассудят форумчане которые понимают в ремонте )

[Fuma]

Полиэтилен это не пластик АБС и эпоксидка на него не действует. Что касается полиэтилена, то клеить его эпоксидкой со стеклотканью. Другого выхода я не нашел. Эпоксидкой со стеклотканью ремонтировал защиты на катушки. Защиты на катушки на всех нормальных фирмах делаются из полиэтилена.

[argon_68]

Всем спасибо..пока наложил лангету из линейки и обмотал изолентой. Ищу дихлорэтан))

[sledopblt]

Всем спасибо..пока наложил лангету из линейки и обмотал изолентой. Ищу дихлорэтан))

Продают в хозяйственном магазине, может называться ДХЭ

[Справый]

Я похожие проблемы со склейкой,всегО со всЕм..решаю таким образом.
Беру свежеоткрытый цианокриловый клей,и пропитываю им либо вату,либо куски флизелина без пропитки(есть такая подкладочная ткань..как тонкий слой ватина)..Или салфетки белые,в рулоне,отрываются квадратиками которые,их в фикспразовых отделах продают..Главное-чтобы ткань была максимально клеепроникАбельной..Получаем на выходе аналог стеклоткани(и с ватой тоже..если вся пропитаться успевает).И склеиваемую поверхность обрабатываю грубой наждачкой,до состояния лохмОтьев,..стараюсь потом обезжирить их спиртом.И уши катушек так усиливал,и самодельный пират весь склеен таким образом.Даже прихватывает такой флизелин полипропиленовые трубы,если разлохматить их посильнее..
Буду рад,если чем помог..Главное-чтобы цианокрил(любого производителя) был жидким,и свежеоткрЫтым.

[Олег Ростовский]

Я похожие проблемы со склейкой,всегО со всЕм..решаю таким образом.
Беру свежеоткрытый цианокриловый клей,и пропитываю им либо вату,либо куски флизелина без пропитки(есть такая подкладочная ткань..как тонкий слой ватина)..Или салфетки белые,в рулоне,отрываются квадратиками которые,их в фикспразовых отделах продают..Главное-чтобы ткань была максимально клеепроникАбельной..Получаем на выходе аналог стеклоткани(и с ватой тоже..если вся пропитаться успевает).И склеиваемую поверхность обрабатываю грубой наждачкой,до состояния лохмОтьев,..стараюсь потом обезжирить их спиртом.И уши катушек так усиливал,и самодельный пират весь склеен таким образом.Даже прихватывает такой флизелин полипропиленовые трубы,если разлохматить их посильнее..
Буду рад,если чем помог..Главное-чтобы цианокрил(любого производителя) был жидким,и свежеоткрЫтым.

Где найти цианокриловый клей?

[Yura_Sk]

Народ, я тоже спрашиваю совета, как спрашивал ̷з̷е̷л̷е̷н̷ы̷й̷ ̷в̷ ̷к̷л̷е̷т̷о̷ч̷к̷у̷ беленький и пушистенький sledopblt.
Что с этим делать, как к этому относиться?


Сообщение отредактировано Yura_Sk: Feb 15 2021, 14:22

[комбат]

Где найти цианокриловый клей?

Везде продается как - Секундный клей (цианакрилатный).
Видел на ютубе реставрацию пластика (ограничители дверей на авто) с его помощью,в качестве наполнителя используют соду,делается несколько слоёв,потом обрабатывается наждачной бумагой.

[Novopolock]

Народ, я тоже спрашиваю совета, как спрашивал  ̷з̷е̷л̷е̷н̷ы̷й̷ ̷в̷ ̷к̷л̷е̷т̷о̷ч̷к̷у̷ беленький и пушистенький sledopblt.
Что с этим делать, как к этому относиться?

Понять и простить. Моя репа тут исчезла с баном. Теперь я не обращаю внимания на неё.

[Berkutfive]

Полиэтилен это не пластик АБС и эпоксидка на него не действует. Что касается полиэтилена, то клеить его эпоксидкой со стеклотканью. Другого выхода я не нашел. Эпоксидкой со стеклотканью ремонтировал защиты на катушки. Защиты на катушки на всех нормальных фирмах делаются из полиэтилена.

Поддерживаю полностью про дихлоретан ,клеит супер и эстетично.После взять шлиф бумагу водостойкую для авто ремонта на р 400 сошлифовать с водичкой склеиваемое место а потом на р 1000 и вообще следов нет! а колхоз с эпоксидкой это пипец конечно и особенно на полиэтилен к которому в принципе ничего не адгезируется.

Сообщение отредактировано Berkutfive: Feb 25 2021, 20:05

[Донской Казак]

Очень хорош Cosmofen CA 12. Проникаемость выше чем у дихлоретана.

[Novopolock]

Очень хорош Cosmofen CA 12. Проникаемость выше чем у дихлоретана.

Это с чего вы решили, что у цианоакрилатного клея в данном случае , будет диффузионные свойства лучше?

[Yura_Sk]

Исхожу из того, что просто склеить - это шило-мыло, не исключено, что снова сломается. Так можно сто раз клеить по одному и тому же, и с одним и тем же результатом. А эпоксидка со стеклотканью ситуацию меняет, потому что позволяет усилить проблемное место - можж там разрабы ошиблись и жесткость конструкции не ту заложили... Т.е. если материал позволяет, то предварительно можно использовать растворяющие клеи, а потом я бы посоветовал все равно усилять на эпоксидную смолу со стеклотканью, а если нет? - тогда с эпоксидки со стеклотканью надо начинать и ей же заканчивать. Возьмем подлокотник "Ванквиша-Победителя" - сегодня он гибкий, а завтра пластик гибкость потеряет (из-за ультрафиолета), да наложатся низкие температуры - и тоже будете думать, чем клеить. На "аське" я просто накладываю на родной пластик слои эпоксидки со стеклотканью (см. выше), треснет - еще раз усилю...
И уж отдельный случай, когда фрагмент утрачен, тогда эпоксидная смола - единственный выход.
Не говоря о ремонте, эпоксидка позволяет делать фантазийные вещи, на коленке, и чисто из головы. Это отличный объемный конструкционный материал. Самодельные катушки: разложил обмотки на стеклотекстолитовой постели, "свёл", прихватил на эпоксидную смолу, потом выждал, обмотал стеклотканью, пропитал эпоксидочкой и готово, ну там еще наждачка и финишное нанесение эпоксидки, можно и не красить. У меня такие катушки есть, воды и ударов не боятся, на пляже разметаю песок. Я в этой теме всю свою изобретательскую жисть, вот устройство (ролик 12 сек.), которое выполнено в карбоне и эпоксидке (стеклоткань и стеклонить тоже присутствуют, они внутри, под карбоном и дополнительно защищают запатентованную схему, изделие серьезное, продается за четверть цены золота).

Сообщение отредактировано Yura_Sk: Mar 14 2021, 11:26