Здравствуйте, Гость ( Авторизация | Регистрация )
mr.kot |
Nov 26 2019, 21:37
Создана
#1
|
Пользователь Группа: Посетители Сообщений: 15 Зарегистрирован: 26-November 19 Пользователь №: 2,385,659 Пол: мужской Номер карты: 662 Репутация: нет |
здравствуйте!подскажите пожалуйста из за чего на митсубиси лансер 9 идет масложор .с уваж
|
pikasso |
Nov 27 2019, 19:34
Создана
#2
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 2,205 Зарегистрирован: 30-May 15 Из: Направо,налево...90 Пользователь №: 2,334,582 Металлоискатель: XP-DEUS Интересы: Avto Пол: мужской Номер карты: 5469 7561 Репутация: 263 кг |
QUOTE(mr.kot @ Nov 26 2019, 22:37) здравствуйте!подскажите пожалуйста из за чего на митсубиси лансер 9 идет масложор .с уваж И что Вы хотите услышать? -------------------- Всем добра!!! С ув.Максим
|
mr.kot |
Nov 27 2019, 22:01
Создана
#3
|
Пользователь Группа: Посетители Сообщений: 15 Зарегистрирован: 26-November 19 Пользователь №: 2,385,659 Пол: мужской Номер карты: 662 Репутация: нет |
QUOTE(pikasso @ Nov 27 2019, 19:34) И что Вы хотите услышать? хочу услышать мнение человека кто сталкивался именно с 9 лансером.с уваж |
Baiker |
Nov 28 2019, 00:51
Создана
#4
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 10,132 Зарегистрирован: 20-February 09 Из: Ярославская губ. 76 Пользователь №: 8,076 Пол: мужской Номер карты: .......4978 Репутация: 772 кг |
Может проще на профильный форум зайти?
-------------------- Талантливый человек, который талантлив во всём, обычно особенно талантлив в употреблении водки...
|
pikasso |
Nov 28 2019, 06:16
Создана
#5
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 2,205 Зарегистрирован: 30-May 15 Из: Направо,налево...90 Пользователь №: 2,334,582 Металлоискатель: XP-DEUS Интересы: Avto Пол: мужской Номер карты: 5469 7561 Репутация: 263 кг |
QUOTE(mr.kot @ Nov 27 2019, 23:01) хочу услышать мнение человека кто сталкивался именно с 9 лансером.с уваж Доброго. 1) Много их переделал. 2)Как правило залегание колец,и высыхание маслосьемных колец. 3)Одноразовые болты на шатунах,болты ГБЦ меняються так же. 4)Дросель мыть категорически нельзя ,иначи купите новый. 5)А так процедура стандартная ,запчасти дорогие. С ув. Максим. -------------------- Всем добра!!! С ув.Максим
|
mr.kot |
Nov 28 2019, 07:34
Создана
#6
|
Пользователь Группа: Посетители Сообщений: 15 Зарегистрирован: 26-November 19 Пользователь №: 2,385,659 Пол: мужской Номер карты: 662 Репутация: нет |
QUOTE(pikasso @ Nov 28 2019, 06:16) Доброго. Воот! Как по износу блоки всегда требует рассточки?или можно обойтись только кольцами. ?с уваж 1) Много их переделал. 2)Как правило залегание колец,и высыхание маслосьемных колец. 3)Одноразовые болты на шатунах,болты ГБЦ меняються так же. 4)Дросель мыть категорически нельзя ,иначи купите новый. 5)А так процедура стандартная ,запчасти дорогие. С ув. Максим. |
Хорст |
Nov 28 2019, 09:40
Создана
#7
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 6,137 Зарегистрирован: 9-October 14 Пользователь №: 74,922 Металлоискатель: Signum 2.05 Пол: мужской Репутация: 268 кг |
может масла контрафактного налили . вот и жрет. он себя проявить может и не сразу, а тыщ после 5-6.
для начала попробуйте залить неподдельное масло. очень волшебные результаты дает. и еще. лучше беспонтовый , но настоящий лукойл, чем контрафакт в красивой канистре. -------------------- Друзья,новая тема! адрес: Поисковая техника, оборудование, аксессуары.. ->промышленные изыскания .
|
takt |
Nov 28 2019, 09:40
Создана
#8
|
Старожил Группа: Посетители Сообщений: 629 Зарегистрирован: 22-July 16 Пользователь №: 2,352,388 Пол: мужской Репутация: 71 кг |
ближе к 150 ткм на моем авто появился, доливал в сумме порядка литра за 10 ткм, может это и не жор еще был, износ блока требующий расточки хонинговки врядли там был, только вскрытие и замеры дадут информацию о необходимости мех обработки, масло лил мобил пикалайф, потом скаканул доллар перешел на самый дорогой лукойл, который был дешевле почти в два раза от мобила.
дроссель мыл, хоть и знал о проблеме )))), пришлось купить расточенный на подшипниках машину продал как есть, за один день, сказали продешевил, деньги на ремонты решил не тратить Сообщение отредактировано takt: Nov 28 2019, 09:47 |
Cat.exe |
Nov 28 2019, 11:25
Создана
#9
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 12,854 Зарегистрирован: 20-April 15 Пользователь №: 2,332,818 Металлоискатель: Deus 7.7 Пол: мужской Репутация: 1453 кг |
Ни о чем тема. Так, похоже сообщения понабивать.
Компрессию не мерил, пробег какой не говорит, масло какое льет? Не похоже, что ТС реально волнует проблема. А так- скорее всего, (и я почти уверен, если движок 1,6)- залегли кольца. Они у них уже после 100 тыр залегают, и даже раньше, смотря кто как движок крутит и вообще ухаживает. Если так- только заменой колец не обойдетесь. Сообщение отредактировано Cat.exe: Nov 28 2019, 12:01 -------------------- В час туманный предрассветный спящий город мы покинем и уйдем тропой заветной...
|
Fokyc |
Nov 28 2019, 15:04
Создана
#10
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 17,086 Зарегистрирован: 4-February 09 Из: Воронежская обл. Пользователь №: 7,789 Пол: мужской Репутация: 1130 кг |
Залегли кольца... Кольца залегают только тогда, когда используется низко качественное моторное масло. Очень низко качественное. Сейчас найти такое практически не реально. Может конечно масло гореть и по причине редкой замены, потому что из-за длительной эксплуатации происходит разрушение структуры. Но это надо быть совсем уж не далёким человеком, чтобы менять раз в сто тысяч. Банальный износ колец-поршневой, плюс маслосъёмные колечки утратили эластичность. Если расход масла минимален, то просто поменять колпачки. Если 10л на сотню, то поршневой трындец однозначно.
-------------------- Hoc est vivere bis, vita posse priore frui
Уметь наслаждаться прожитой жизнью – значит жить дважды |
Cat.exe |
Nov 28 2019, 15:20
Создана
#11
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 12,854 Зарегистрирован: 20-April 15 Пользователь №: 2,332,818 Металлоискатель: Deus 7.7 Пол: мужской Репутация: 1453 кг |
QUOTE(Fokyc @ Nov 28 2019, 15:04) Залегли кольца... Кольца залегают только тогда, когда используется низко качественное моторное масло. Очень низко качественное. Сейчас найти такое практически не реально. Может конечно масло гореть и по причине редкой замены, потому что из-за длительной эксплуатации происходит разрушение структуры. Но это надо быть совсем уж не далёким человеком, чтобы менять раз в сто тысяч. Банальный износ колец-поршневой, плюс маслосъёмные колечки утратили эластичность. Если расход масла минимален, то просто поменять колпачки. Если 10л на сотню, то поршневой трындец однозначно. У них, движков этих(я имею в виду конкретно 1,6) куйня там с охлаждением самого двигателя какая-то, это заводская непродуманность именно этого движка. Если забит радиатор, и водила любит притопить, то 100% получаем перегрев и залегание колец. После чего их обычно и продают, к стати, просто поменяв кольца(ну по тому, что так дешевле). Заводской можно сказать дефект. А так- движок вечный. После капремонта, не большой доработки системы охлаждения и замены радиатора(только не на заводской) он реально становится вечным. Но это конечно, не исключает и другие причины. -------------------- В час туманный предрассветный спящий город мы покинем и уйдем тропой заветной...
|
Fokyc |
Nov 28 2019, 15:52
Создана
#12
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 17,086 Зарегистрирован: 4-February 09 Из: Воронежская обл. Пользователь №: 7,789 Пол: мужской Репутация: 1130 кг |
QUOTE(Cat.exe @ Nov 28 2019, 15:20) У них, движков этих(я имею в виду конкретно 1,6) куйня там с охлаждением самого двигателя какая-то, это заводская непродуманность именно этого движка. Если забит радиатор, и водила любит притопить, то 100% получаем перегрев и залегание колец. После чего их обычно и продают, к стати, просто поменяв кольца(ну по тому, что так дешевле). Заводской можно сказать дефект. А так- движок вечный. После капремонта, не большой доработки системы охлаждения и замены радиатора(только не на заводской) он реально становится вечным. Но это конечно, не исключает и другие причины. После перегрева кольца обычно лопаются. Залечь они могут только из-за нагара, который в свою очередь образуется из-за сгоревшего масла. Это или длительный промежуток времени, большой пробег, или масло плохое. -------------------- Hoc est vivere bis, vita posse priore frui
Уметь наслаждаться прожитой жизнью – значит жить дважды |
Cat.exe |
Nov 28 2019, 16:18
Создана
#13
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 12,854 Зарегистрирован: 20-April 15 Пользователь №: 2,332,818 Металлоискатель: Deus 7.7 Пол: мужской Репутация: 1453 кг |
QUOTE(Fokyc @ Nov 28 2019, 15:52) После перегрева кольца обычно лопаются. Залечь они могут только из-за нагара, который в свою очередь образуется из-за сгоревшего масла. Это или длительный промежуток времени, большой пробег, или масло плохое. От конкретного перегрева- да. Там нет такого жесткого перегрева. Процесс примерно такой- от некоторого перегрева кольца теряют упругость(может и частично) начинает немного подъедать масло, далее- нагар и залегают и жор усиливается. Поэтому они и в принципе работают и можно ездить. Какое-то время. -------------------- В час туманный предрассветный спящий город мы покинем и уйдем тропой заветной...
|
Бесеркерк |
Nov 28 2019, 16:48
Создана
#14
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 12,654 Зарегистрирован: 14-January 11 Пользователь №: 25,068 Пол: мужской Репутация: 368 кг |
Кольца залегли.У коллеги была такая машина.Говорил,что налетал на хреновое масло.Пробовал он их раскоксовывать,но закончилось их заменой.Так же была проблема с плавающими оборотами.Заказывал заслонку на Украине у "самоделкиных".У производителя только замена всего узла,а это не смешные деньги.У другого после сотки на кашкае масло стало жрать.Но он масло менял после 15 тыс. пробега. Хотя мне кажется сейчас все движки "одноразовые".У друга в сервисе насмотрелся.
Сообщение отредактировано Бесеркерк: Nov 28 2019, 16:54 |
Cat.exe |
Nov 28 2019, 16:54
Создана
#15
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 12,854 Зарегистрирован: 20-April 15 Пользователь №: 2,332,818 Металлоискатель: Deus 7.7 Пол: мужской Репутация: 1453 кг |
Коллеги, все что я хотел сказать это то, что именно на лансере 9, с движком 1,6(там были еще и другие, но на них такой проблемы нет) есть такой недостаток именно этого движка. Даже если масло меняете во время и льете самое лучшее.
-------------------- В час туманный предрассветный спящий город мы покинем и уйдем тропой заветной...
|
pikasso |
Nov 28 2019, 17:56
Создана
#16
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 2,205 Зарегистрирован: 30-May 15 Из: Направо,налево...90 Пользователь №: 2,334,582 Металлоискатель: XP-DEUS Интересы: Avto Пол: мужской Номер карты: 5469 7561 Репутация: 263 кг |
QUOTE(mr.kot @ Nov 28 2019, 08:34) Воот! Как по износу блоки всегда требует рассточки?или можно обойтись только кольцами. ?с уваж Как показывает практика,обходится только заменой колец.(расточка не требуется). С ув. Максим -------------------- Всем добра!!! С ув.Максим
|
karabasik |
Nov 28 2019, 18:09
Создана
#17
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 1,992 Зарегистрирован: 27-August 13 Пользователь №: 59,460 Металлоискатель: Whites XLT Пол: мужской Репутация: 175 кг |
QUOTE(pikasso @ Nov 28 2019, 17:56) Как показывает практика,обходится только заменой колец.(расточка не требуется). С ув. Максим Добрый вечер, согласен с Максимом, обычно так и есть. По правильному, если жор напрягает, нужно решиться на ремонт, дальше снимается ГБЦ и всё становится ясным, если есть износ, то даже не вооружённым взглядом это будет видно, а если посмотрит спец то и зазор в замке увидит и выработку промеряет)) Из опыта замена маслосъёмных колпачков процентов на 30 помогает, ну а если подкидывать кольца, то колпачки сам бог велел менять)) С ув. Вот только что то мне подсказывает, что мы собрались тут просто поболтать |
Kalinin A.V. |
Nov 28 2019, 23:00
Создана
#18
|
Старожил Группа: Посетители Сообщений: 779 Зарегистрирован: 30-June 10 Из: Russian Manchester Пользователь №: 19,381 Металлоискатель: XP DEUS 3.0 Интересы: ? Пол: мужской Репутация: 132 кг |
14 лет владел 9-м лансером в кузове универсал, 1,6. Очень машинка нравилась.
Масложор после 200т. км начался, примерно литр на 1000км. Причина думаю банальна, редкая замена масла, часто допускал перепробег. Сделал ремонт, ничего не растачивал, замена колец, вкладыши (стандарт) и м/с колпачки. Масложор вылечился. Накатал ещё 30т.км и однажды заглох на ходу, вскрытие показало, что в баке вода. Напрочь сгнила бензозаливная горловина. А дальше чистка форсунок, и дёрнуло меня заодно почистить дроссельную заслонку. В итоге гемор с плавающими оборотами. Так и продал Но воспоминания о Лансере только положительные. |
karabasik |
Nov 29 2019, 10:33
Создана
#19
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 1,992 Зарегистрирован: 27-August 13 Пользователь №: 59,460 Металлоискатель: Whites XLT Пол: мужской Репутация: 175 кг |
Дааа, с дроссельной засада, у нас в городе ребята на выезд работают, Вашу дроссельную забирают, ставят восстановленную, 2 недели гарантия, короче на потоке...
|
DmitriyV |
Dec 1 2019, 11:23
Создана
#20
|
Новичок Группа: Посетители Сообщений: 4 Зарегистрирован: 30-November 19 Пользователь №: 2,385,790 Пол: мужской Репутация: нет |
Блок там отличный, как правило обходится заменой колец, без расточки.
Кольца залегают у всех. Ищите мастера, если сами не можете поменять. От прямых рук многое зависит |
Упрощенная Версия · Рекламодателям | Сейчас: 25th April 2024 - 09:25 | |