Версия для печати темы

Автор: Фланкер Feb 18 2017, 15:24

Прикупил тут осенью весту, пока обкатываю, По зимним не чищеным во дворах доргах пока не где не забуксовал. Основное направление пляжи по огромной нашей территории, но и весну пока трава не встала упускать не хочется. Вот и боюсь стоит-ли в поля соваться?

Автор: DTI Mar 6 2017, 14:03

Владеем Вестой с января 2016. Сразу скажу, в весенние поля на ней соваться не стоит. Правда, один раз объезжали Лакинскую пробку (Горьковское шоссе) по размокшему полю (после недельных дождей), с трудом но проехали, очевидно, спасла навороченная подвеска (базовая комплектация) и достаточно высокий клиренс для “пузотёрки”. Вместе с нами прорывались ещё полтора десятка машин: доехали только X-трел, Нива, какой-то большой Китаец и…… Девятка!? На наших глазах засела 10-ка, Рио, Карола остальные толи тоже сели толи вернулись обратно, оглядываться некогда было.
Весту используем, чтобы проехать 300км, а по полям и лесам катаемся на Ниве.

Автор: NICOLAY Mar 7 2017, 18:55

не бойся суйся в поля, четыре колеса и передний привод как у всех анологичных машин этого класса, хотя пару сантиметров клиренса в большую сторону, выгодно отличают даную весту от десяток, двенашек и прочих девяток прошлого.

улучшеная подвеска весты решает всё в головах водителей и обладателей автомобиля.

вобщем можете смело ехать в любые поля раскисшие и дороги размытые именно на новой весте ,
главное чтоб сопровождение было хотябы на внедорожнике метров в ста сзади.

при наличии расширеной касо вобще терять нечего, можно и без сопровождения , если глубоко засядет можно сжечь , доказать что сама воспламенилась и получить возмещение на следущую весту.

а так то машина замечательная и просто создана для полей и разбитых дорог, туда ей и дорога...

по сути пожалей если не машину и деньги отданые за неё , то себя пожалей ,
не для этого создавалась машина !!!

просто обкатай и пользуйся долго и счасливо , без поломок и ремонтов многие тысячи километров ...

Автор: Антимаг Mar 12 2017, 18:06

Хочу менять авто в салоне очень веста понравилась ДТИ подскажи стоит брать или нет

Автор: оранжевый Mar 12 2017, 18:14

Уважаемый а если вам девушка очень понравится , вы тоже будите спашивать стоит или нет ? если душа просит и все нравится !!! к чему глупые вопросы ..... с ув.

Автор: DTI Mar 13 2017, 12:21

Ну, прежде всего, превосходит все предыдущие модели ВАЗов (из пузотёркок).
Говорю о том, что проверил сам (в основном говорю про ходовые качества).
Лучше Логана во всём. Рио разгоняется быстрей, но жестковата подвеска и пробивает её чаще, чем на Весте. Солярис, сам за рулём не сидел, но владелец когда прокатился на Весте, был удивлен её управляемостью. Кстати, я тоже, так как привык к инерционным рулям и раскачиванию на асфальтовой колее. На Весте с этим строго. Положительных эмоций мне добавил случай на зимней дороге, когда Она исправила мою грубейшую ошибку, и всё закончилось благополучно! Не думаю, что многие другие машины также, на отлично, с эти бы справились (за 574т.руб).
Вообще машина комфортная, тихая, вместительная.

Автор: Ш.Р.А. Mar 14 2017, 07:12

Покупайте, а то подорожают неожиданно.

Автор: Slav NN Mar 15 2017, 11:16

А я давно решился, жду универсал.

Автор: Фланкер Mar 15 2017, 15:57

Тоже с этим согласен! Система курсовой стабилизации отрегулирована и работает четко. Иногда даже кажется что рядом сидит "инструктор по вождению" хотя это было 20 лет назад, автомобиль ни как не хочет уходить в занос.
Каму-как но для меня есть маленькая ложка дёгтя, система помощи при трогании в горку, машина при снятии ноги с педали тормоза назад не откатывается но и в перед приходится немного срывать её с места а я привык по старинке придерживая сцеплением, по этому первое время на перекрестках в горку бывало глох
Говорят что сейчас когда стали ставить Российские КПП некоторые подвывают, по этому надо выбирать, 1я-2я примерно на 2-2,5 тысячах оборотов, меня правда бог миловал.
А в остальном автомобиль отличный это совсем не "ТАЗик" детские болячки уже вылечили. Хотя мне одну ВАЗовскую иэюминку оставили; при медленном торможении перед светофором в холодную погоду тормоза посвистывают.

Автор: Руся Mar 15 2017, 23:55

Это не ВАЗовская и не изюминки. Это грязь на тормозных колодках. Так может пищать и свистеть любая машина. Вообще любая.

Автор: ПростоЯ Mar 22 2017, 14:51

Посмотрел, посидел внутри.... мммм ..вылез разочарованным. 2 года катаюсь на калине-кросс веста после кросса, несмотря на более высокий уровень авто, не понравилась:
- посадка удобная, но более лежачая, приоровская, что ли. Привык к более горизонтальному положению в кроссе
- сидишь заметно ниже кроссовского
- обзор назад в зеркала хуже
- доступ в багажник в кроссе удобнее

Что в весте понравилось - подлокотник штатный водительский, понял чего в калине мне не хватает

Автор: DTI Mar 23 2017, 00:37

Ну что же, привычка вторая натура. Кресло и руль можно подрегулировать, то что обзор в зеркала хуже, вот не сказал-бы; центральное нуу что-то может быть, а вот боковые на отлично, и всегда кнопочками можно подрегулировать. То что сидишь низко, так мне после НИВЫ первое время вообще казалось что задом на асфальте сижу, привык.
В 15-ом году мы решили купить 2-ю машину ж.....повозку, ездить по городу и 300км до места отдыха и копа с более-менее комфортом и сохранить ресурс нашей НИВЫ (попался удачный экземпляр). Почти год присматривались, и решили брать КАЛИНУ КРОСС, но в последний момент покатались и на калинке и на весте (до этого на них не ездили) и по сумме факторов одназначно взяли весту.
P.S. Почему с начала решили брать КРОСС, у неё высокий клиренс можно неплохо ездить по грунтовым дорогам.

Автор: Фланкер Mar 23 2017, 19:11

DTI вопросик к вам. Что-то я запамятовал, какое масло в движке залито? синтетика или полусинтетика. И меняли ли вы масло на 2-3 тысячах пробега? А то мне машину выгнали и сказали что ждем на первое ТО через 15 тысяч км. или через год.

Автор: DTI Mar 23 2017, 19:59

Нам сказали, Лукойл 5W30 синтетик и залито было чуть-чуть больше минимума . Мы сами подливали до средней отметки. Первый Т.О. у нас был внеплановый, сыну примерещился сверчок где-то на передней панели и он сам гонял машину в сервис (Авто Гермес Запад) Ну и заодно они провели ТО вместо 15000 на пробеге 9900.

P.S. Если судить по НИВЕ то масла надо доливать ПОЧТИ до максимума, для более четкой работы гидрокомпенсаторов, про ВЕСТУ выясняем.

Автор: Фланкер Mar 23 2017, 21:25

Спасибо DTI.

Автор: оранжевый Mar 23 2017, 21:33

вы ничего не путаете ? АвтоВАЗ на конвейере льет только Роснефть !!! , а официалы в гарантийные машины льют Роснефть и Sell - эти масла имеют допуск АвтоВАЗа ..... других лить не могут .... если только в отметке в сервисной книжке что материалы заказчика и вся ответственность лежит на владельце .

Автор: DTI Mar 24 2017, 11:24

Оранжевый, вы меня немного озадачили. Я внимательно просмотрел и сервисную книжку и паспорт и не нашёл категоричного требование на использование только масла РОСНЕФТЬ, просто рекомендации. Только вот это.
......... автомобили ВАЗ, выпущенные после даты 01.10.2000 года, разработаны под требования экологического стандарта ЕВРО-2 …………….
Приведем примеры таких масел рекомендуемых для двигателей автомобилей ВАЗ:
ЛАДА-СУПЕР 5W-40, 10W-40, 15W-40; ЛУКОЙЛ СУПЕР 5W-30, 5W-40, 10W-40,


Вложенные эскизы изображений

Автор: Mak Sim Mar 24 2017, 12:04

На конвейере АВТОВАЗ действительно льет Роснефть, а дилеры в праве лить все что имеет допуск.
Лукойловская синтетика имеет почти все возможные допуски. Упомянутый DTI Гермес, один и самых крупных дилеров Москвы, использует РОСНЕФТЬ и ЛУКОЙЛ для продукции АВТОВАЗа.

Касаемо сравнения с калиной кросс: она не выше, просто линия остекления ниже, стойки тоньше, что хорошо с точки зрения ощущения машины, но обзор в зеркала в Весте большинством признан лучшим в классе, веста во все комфортнее и качественнее, касаемо багажника - это просто вопрос универсал vs седан, кому что нужнее и нравится.

Автор: оранжевый Mar 24 2017, 16:48

АвтоРусь льет или Роснефть или Shell другое не льют!!! говорят завод рекомендует эти масла и точка.... видимо имеют откат с контракта на поставку масла

Автор: Фланкер Mar 24 2017, 21:08

Сегодня сгонзал на ИЖ-ладу! Сказали что заливали 10-40 полусинтетику роснефть! похоже они сами точно не знают что залито, или заливают что имеется на данный момент на автозаводе.

Автор: DTI Apr 26 2017, 12:06

Наконец-то на нашей весте обнаружился "минус". Заскрипели резиновые втулки стабилизатора. Очевидно сказалась езда по 20-ти километровому участку гравийно-песчано-бетонной дороги (за весь сезон более 40-ка раз). Попшикали силиконовой смазкой скрип прекратился, дальше посмотрим. Кстати на Ниве была та же проблема, два раза по гарантии менял резинки стабилизатора, наконец плюнул на гарантию и поставил сам, желтого цвета полупрозрачные (по рекомендации), с тех пор отъездил около 40 т.с (и иногда по таким го...м ) и забыл про них.

Автор: нео Oct 7 2017, 18:36

Здравствуйте, уважаемые Веставоды.
Что-то тема затихла.Интересно услашать мнения обладателей этого автомобиля...плюсы- минусы,.проблемы -поломки

Автор: DTI May 15 2018, 17:26

Два с половиной года владеем Вестой, ни каких поломок (35т.км), если не считать потерянных пластиковых заглушек на штатных колесных дисках, ну иногда, в тяжелых дорожных условиях поскрипывают резинкм стабилизатора. Сейчас эта проблема решена, но нам пока не досуг этим заниматься. Насчет комфорта; за это время покатался на нескольких распространенных иномарках стоимостью до лимона, в чем то чудь лучше в чемто чудь хуже. (всё спорно) А вот длинноходная подвеска в сочетании с отличной управляемостью рулит! особенно на узких извилистых асфальтовых дорогах с раздолбаной обочиной. Насчет скорости, разочек рискнули правами, без напряга разогнали до 180. Ну в общем за эти деньги очень довольны.

Автор: gabriel May 20 2018, 21:14

Езжу год, пробег 23000 км, всем абсолютно доволен.
Из минусов- заскрипели втулки стабилизатора- устранили при первом ТО, больше не скрипят.Немного туго включаются некоторые скорости, многие говорят что лечится заменой масла в коробке, но не факт.А так здоровая, прет как танк пока на пузо не сядет, комплектации радуют.

Автор: timstal Aug 13 2018, 21:25

Приветствую! Вот и я стал Веставодом! Надеюсь будим делиться только отличными впечатлениями о машине Взял седан в комплектации комфорт мультимедия.

Автор: Тамбовский Aug 17 2018, 08:52

На автомате ни у кого нет??

Автор: timstal Aug 17 2018, 08:55

Взял механику орентируясь больше по деньгам - дешевле.

Автор: timstal Sep 6 2018, 20:44

Обкатку до Голубицкой и окрестностям прошла на УРА. Масло убавилось на дольку и антифриз почему то понизился тоже на 5-8 мм от верхней метки. Подтеков не нашел. По дороге шла уверено, но больше 140 не гнал и этого мне достаточно. Для быстрых рывков на обгоны 106 лошадок все таки маловато, особенно на подъемах когда в спину дышат "летуны" (те кто летит по левой полосе с не мыслемой скоростью и постоянно моргает дальним светом). Пробег стал почти 6 тыс. км.

Автор: AlexeyGrishin Nov 3 2018, 10:05

Привет, веставоды. По-моему мнение автоваз выходит на новый уровень. В прошлом году купил весту седан, комплектация комфорт, в машине е cть все, что требуется душе, пробег уже 30 к и за все время вообще никаких проблем не было, а у брата солярис, машины по большей части характеристик похожи, но только у него уже после 20 к пробега начались проблемы, там конечно мелочи, но приятного мало, так что думайте сами, как показывает мой опыт наша веста не устапает и некоторым бюджетным иномаркам

Автор: Дважды дед Nov 3 2018, 17:01

только у него уже после 20 к пробега начались проблемы,

А какие проблемы ? У меня на Солярисе 95 000 км, поменял стойки стабилизатора, колодки и 2 лампочки.

Автор: AlexeyGrishin Nov 3 2018, 17:37

Примерно после 15 тысяч начала сильно постукивать рейка, после 20 тысяч появилась проблема со ступичным подшипником

Автор: TheDevIL Nov 23 2018, 23:09

Служа в армии,общался с капитаном, он нахваливал ее. Говорит, что новую взял и горя не знает)
Чисто от себя, скажу что веста неплохая,но все же дороговато...

Автор: Саня Сотник Dec 2 2018, 19:57

Хороший авто,по цене/качество в данном ценовом сегменте нет равных.
Являюсь владельцем СВ Кросс 1,8.

Автор: Дважды дед Dec 3 2018, 09:26

Можно про СВ кросс поподробнее, хоть какие-то минусы есть? Тоже на нее поглчдываю.

Автор: Саня Сотник Dec 3 2018, 12:53

Пробег 500 км.Обкатка-не рву движок,больше 3000 оборотов не поднимаю.Масло не убавилось,антифриз на месте.Подвеска не стучит пока.Высокий клиренс,по грунтовке нормально.Для копа есть Патриот дизельный Места много(рост 187 см),за собой сижу,не тесно.По приборке и рычажкам-все на своем месте и интуитивно.печка работает нормально.Расход на данный момент 11 литров(по городу зима обкатка).минусов пока не нашел.До этого была Нива Шевролет.

Автор: Дважды дед Dec 3 2018, 17:29

Спасибо за развернутый ответ.

Автор: Саня Сотник Dec 3 2018, 18:12

Пожалуйста. Если будут вопросы ,обращайтесь.

Автор: jagd Jan 4 2019, 13:00

сравнивал весту-кросс универсал и ларгус-кросс, совсем маленькая веста показалась, как багажник владельцы большой объем?

Автор: azovan Jan 28 2019, 08:09

Присматриваюсь .но к механике. так как по деньгам аналог только китайцы а их пока не хочется приобретать.

Автор: Cat.exe Nov 24 2019, 08:28

К стати, на заметку вестоводам с механикой и движком 106 л.с. (про 1,8 не скажу) примерно у 2-х из 4-х машин присутствует очень неприятная дерготня при трогании и потом слабая при переключении передач. Очень сильно иногда при включении задней скорости, и пока опять сцепление не нажмешь и не дашь газу, нормально не тронуться.
Причина- бракованный диск сцепления. Вам дорога обратно в салон, и по гарантии меняют. Но, на сцепление гарантия 30 тыщ, и если пробег уже больше- только платно. Да, поканифолят мозг, сядут рядом и им нужно будет это продемонстрировать(а это легко, у кого эта хрень есть, тот в курсе о чем я) возможно будут отбрёхиваться, но в итоге должны поменять бесплатно и сцепление и корзину. У двоих знакомых весты кросс и такие проблемы. Одному поменяли на днях по гарантии. Хотя, говорит уже не надеялся, что что-то изменится и стал привыкать (перегазовывать при трогании). Заменили и все, день потерял, но сейчас так как надо все.

Автор: Cat.exe Sep 3 2020, 07:44

У знакомого, что на весте катается, который в предыдущем сообщении сцепление менял- новые проблемы. Сейчас пробег 30 тыщ. Из коробки потекло масло. (Движок 1,6 механика)
Оказалось- выдавило 2 каких-то сальника. Ну бывает, случай гарантийный. Однако у оф. дилера начались проблемы. С начала они сказали, что эти сальники придется ждать 10(!) дней. А пока не придут- делай что хочешь и езди на чем хочешь. После долгой ругани и звонков во все места как-то он договорился, и через несколько дней ему все поменяли. День потерян. Пока меняли, выяснилось еще, что сдохла одна их подушек двигателя. Так же со скандалом поменяли по гарантии.
Знакомый сказал, что больше наш таз не возьмет.
У второго знакомого, такая же, св кросс, только движок 1,8. Пробег около 40 тыр. Начала сильно жрать масло. К официалам гонял, сказали, что это норма. 1л. на 2 тыщи. примерно. Ругань, нервы, время, но доказать ни чего не смог. Это по крупному. Были еще там какие-то мелочи, типа перегоревшего концевика на педали тормоза и какой-то лампочки. Концевик со скандалом и руганью поменяли. Так же больше наш таз ни когда не возьмет.
Ну, в принципе и я скорее всего тоже. Отношение свинское. "Отдай деньги и иди на куй".
Хотя двое других знакомых гоняют и в роде проблем нет.
В общем, похоже они в половине случаев попадаются с дефектами.
И можно было бы что-то и простить, если б не отношение у оф. дилеров.

Автор: БитокЪ Mar 2 2023, 20:57

Всем привет! Юзаю автомобиль с ноября 2016го.Пробег 89000 км.
Минусы. Поменял левую шаровую, задний левый подшипник. и движок охлаждения радиатора,соглашусь что кося к мой грязь и сразу вибрация 3-4 сработки и сгорел,
Ломались болты подушки КПП и ДВС, высверлили поменяли. Вот вроде и всё. В этом году, знакомые автослесаря, настаивают на смене передних тормозных дисках, ремня ГРУ и роликов. Соглашусь наверное.
Плюсы! На трассе прекрасна! спокойна как корабль. На обгоне-вообще класс,на 3й скорости, готов пендоля дать каким-нить фордам. Заправился в Нижнем и до Ижевска на одном баке.
Как-то так.

Автор: DTI Jun 4 2023, 23:48

Всем привет. Владеем Вестой с января 15г. Пробег 98т.км. ни каких проблем, в начале доставали резинки стабилизаторов, но сейчас всё исправлено. Не нравится сцепление в сравнении с нашей НИВОЙ, в ней KRAFTTECH.
Знаю несколько владельцев ВЕСТ (106 л.с.) все довольны, корме одного, так он лил в машину разливное масло из бочек (якобы настоящее фирменное), заправлялся самым дешёвым 92-м и гонял на 3-й почти до отсечки, результат: двигатель в переборке.