Версия для печати темы

Автор: Монрепа Nov 3 2022, 12:11

Ребята.
Знакомый соорудил вот такое чудо.
Поддержим?
https://youtu.be/ftw3E1P6nHk

Автор: ВалеронОренбург Nov 17 2022, 16:35

Для шурфа прям идеально

Автор: Монрепа Nov 17 2022, 23:38

Чем иногда и занимаемся.

Автор: Добрый Археолог Nov 20 2022, 16:09

Пикапу капец придёт. Причём быстро.

Автор: Монрепа Nov 20 2022, 19:49

Пока за год ничего не случилось.
А кстати - что может случится?

Автор: Хорст Nov 24 2022, 23:37

да ни фига не будет ему.
я как то тоже навесной китайский экскаватор купил. думал повесить на раму от уаза-головастика. но не давал покоя момент, что придется постоянно бегать из его сиденья к рулю машины. это не на юмз2126 где сидуху повернул, аутриггеры да отвал поднял и вуаля. пока думал ,да прикидывал- нарисовался покупатель и экскаватор уехал.

Автор: Монрепа Nov 25 2022, 17:09

Ну вообще-то правда - ничего за год не случилось.
Разбирается за 4-5 минут. Копаем обычно вдвоем - пока один копает, другой прозванивает отвалы. И когда надо - отъезжает метра на 1.5-2.
Иногда копаю один. За день можно выгрузить две домовые ямы. А главное - не устаю от слова совсем. Раньше по полям бегал - больше уставал.

Автор: Хорст Nov 28 2022, 19:28

есть такие экскаваторы, у нас их называют Креветка. у них одна ось с колесами от легковушки. к машине прицепляешь и везешь куда надо. а по месту она ковыляет , отталкиваясь ковшом.

Автор: Монрепа Nov 29 2022, 00:42

У нас первый такой был.
С ним можно доехать только до первого гаишника. Далее - на штрафстоянку.
Да и подвески как таковой там нет. Расколбасится все моментом.
Нам пришлось разместить его жёстко на прицепе и копать прямо с прицепа.
Вообщем то рабочий вариант но все это тяжеловато. Продали и сделали уже этот вариант.

Автор: Монрепа Nov 29 2022, 00:54

https://youtube.com/shorts/BbaXhPK5RL0?feature=share
Вот нашел видео

Автор: Хорст Nov 29 2022, 19:41

мусье понимает толк в извращениях
производители креветор тоже эту темку вкурили и делают и подвеску и борта и базу прицепа используют. увы, но по новым техрегламентам , вроде как, с весны следующего года эту лазейку закроют.

Автор: Монрепа Nov 29 2022, 20:37

Так что мой экскаватор на Пикапе с весны будет единственным легальным приспособлением копаря. Обращайтесь.

Автор: мейн-кун Nov 30 2022, 13:08

Просто нужно делать на базе прицепа с документами. Не крепить стационарно на момент транспортировки. При перевозке по ДОПам, закреплён линами(монтажными лентами), а на месте, крепите на раму прицепа, через несколько сквозных отверстий - болтами. Устанавливаете лапы и всё, можно работать.
То есть получается, что у вас просто перевозка части экскаватора в прицепе и никаких вмешательств в конструкцию этого прицепа. Отверстия технологические вопросов не вызовут, но на всякий случай можно для них сделать аккуратные заглушки, либо ещё проще - несколько полосок тонкой фанеры на днище прицепа, которые без подозрений закрывают дно прицепа, а на время работы складываются.

Автор: Монрепа Nov 30 2022, 18:49

Ну вообщем то я так и делал. Гаишники несколько раз останавливали - я говорил что перевожу детали экскаватора. Вопросов не было. Монтажные ленты можно поставить для вида. А крепить к раме сразу надо основательно - там при работе нагрузки не маленькие. Да и никто не будет рассматривать крепеж. Может это крепеж для перевозки.
Я то хотел сказать о другом.
Все таки прицеп тяжеловат. Его разбирать дольше. Его где-то надо хранить. А то упрут или что-то снимут.
А экскаватор на Пикапе всегда с собой. Разбирается за минуты. Собирается в пикап и никто не видит - что внутри. Вопросов у гаишников не может быть. Уехать могу хоть за 300 км. Если застрял можно экскаватором помочь машину сдернуть с колеи. Один раз был момент - подъехали к ручью а колея вся расколбашена. Разладились - закопали ту часть которая не давала проехать и дальше поехали. Потратили лишних 20 минут.
К весне хочу сделать электрический вариант - работать будет вообще бесшумно.

Автор: мейн-кун Nov 30 2022, 19:56

Правильная у вас идея и воплощение. Я люблю полёты инженерного мышления и смекалки.

Про крепления(что до них вряд ли станут докапываться) я с вами согласен.

Почему разбирать дольше прицеп? Можно установить стрелу на полноповоротную платформу. Тогда на месте, только тент убрал и опоры выдвинул. Конечно, если не отцеплять прицеп, то всей амплитудой не воспользуешься, но оно скорее всего и не надо, для такой техники. Но маневренность стрелы увеличится в любом случае, да и с разборкой проблем не должно возникать. Ну, в теории. Я думаю, что вам не составит проблем представить подобную конструкцию.

Автор: Монрепа Nov 30 2022, 21:06

Спасибо за поддержку. Да и за плюсик спасибо.
Меня все таки сейчас интересует развитие проекта именно на Пикапе. Мне кажется это более перспективный проект для копарей.
Причем размышляю так:
Некоторые покупают приборы стоимостью 200-300 т.р. У меня микроэкскаватор может уложится в 300-350 т.р. Вообщем то сопоставимо. Но и учитывая выбитость всех поверхностных мест более перспективно.
Потом - я за целый день с ним не устаю, в отличии от шурфильщиков лопатами. Да и могу заглянуть в землю поглубже - примерно на метр.

Автор: genaikaNN Nov 30 2022, 21:58

Ну да...удобно.
Только если вас поймают на таком деянии,то как минимум будет конфискация и машины и экскаватора и прибора....

Автор: мейн-кун Nov 30 2022, 23:24

Если только с этой целью, то да. Рассуждения верные. Законно вот, не верные, а технически - даже очень.

Автор: Монрепа Dec 1 2022, 00:30

Тоже согласен.
Но здесь мы все под статьей ходим.
И копать нельзя и продавать монеты нельзя.
Даже дома хранить нельзя - посадят.
С металлоискателем поймают - тоже конфискуют. На АКР случайно зайдешь - статья
Вообщем - я песок добываю с таким экскаватором или чернину ищу.

Автор: Baiker Dec 1 2022, 01:11

А как он в транспортировочное положение приводится? Стрела как то снимается? Можно по подробнее немного?

Автор: TRIBOLTA___ Dec 1 2022, 12:01

Почему единственный?


Вложенные эскизы изображений

Автор: мейн-кун Dec 1 2022, 18:08

У тс вроде, самодельный экс. А здесь больше похоже, что перевозят мини-экскаватор, либо сделано на базе заводского мини-экскаватора. Если это так, и мы видим, что стрела не удлинялась, то сильно уменьшилась глубина копания. Возможно, что навернулась бортовая, вкладываться в замену не было желания, и хозяин придумал такой, оригинальный способ. Ну или сразу брал подешевле, с повреждённой бортовой, для своей задумки. Тоже прикольно, но глубина копания наверное, совсем небольшая.
Вы сделали, ваш аппарат?

Автор: Монрепа Dec 1 2022, 20:22

Тут как раз мое небольшое ноу- хау.
Поэтому и могу показать его в работе только сбоку. Всех больше переделок и денег как раз на этом потерял. В собранном виде он выглядит вот так -
https://ibb.co/28Z2R7J

Автор: Монрепа Dec 1 2022, 20:25

Ещё подскажу - ничего не снимается и не демонтируется.
Скажем так - он собирается и разбирается.
Примерно за 4-5 минут. Одним человеком.

Автор: Монрепа Dec 1 2022, 20:27

Может не правильно выразился - складывается и раскладывается.

Автор: Baiker Dec 1 2022, 20:29

Ну так а зачем вообще эта тема? Поделиться опытом,или чисто коммерческая?

Автор: Baiker Dec 1 2022, 20:32

Ну,единственный вариант,который в голову приходит,это передняя складная часть рамы назад вместе со стрелой и поворотным механизмом,оцепляя только рулевой цилиндр.

Автор: Монрепа Dec 1 2022, 20:38

Да. Почти в точку. Даже цилиндр рулевой не отцепляю. Всю зиму рисовал да на макетах пробовал.

Автор: Монрепа Dec 1 2022, 22:02

Тут как бы 50/50.
С одной стороны хочется похвастаться,как интересно у меня получилось.
С другой стороны хочется продвинутся и сделать электрический вариант. Вроде все рассчитал.
Но на все не хватает не сил не средств.
На одном из других сайтов попробовал организовать сбор средств на новую разработку но пока идёт не шатко не валко.
Может здесь найду единомышленников или просто заказчиков.
Чего бы хотелось- например что бы кто то просто заказал такой себе.
Ну или кто то предложил вложиться с последующей продажей аппарата и дележкой прибыли.
Может у кого то есть производственная база и на ней можно организовать мелкосерийное производство с обоюдным интересом.
Может кто то рискнёт и сразу уложится в электрический вариант.Кто просто хочет чуть- чуть поддержать через Ютуб найдет меня.
Только просьба - пожалуйста не пишите что я самый хитрый и хочу всех обмануть и что то урвать. Мне просто жалко что мои идеи пропадут.
Ну а просто пообсуждать с удовольствием можно и здесь. Я парень внимательный и что то ухвачу от вас.

Автор: Baiker Dec 1 2022, 22:37

Ну не знаю. Во первых под другой пикап придётся все равно все перекраивать,размеры кузовов другие,не как у Уаза. Во вторых цена мне лично кажется завышенной,но это имхо.
Идея,да,хороша,не спорю. Сам подумывал в этом направлении,т.к. прицепной это неудобно,незаконно на дороге и иногда палево

Автор: Монрепа Dec 1 2022, 23:14

Тут главное что бы размеры кузова были не меньше чем у Пикапа. Перекроить можно чуть-чуть. Цена согласен. Наверное завышенная.
Но и продукт пока эксклюзивный. Ну а идею если не разовью то через год-два она протухнет.
Тут как бы "кто первый встал того и тапки".
Если кто возьмёт идею на вооружение - не расстроюсь.
По Крайней мере на следующие годы копарским прибором я обеспечен. Мне с ним копать просто очень понравилось. Иногда с ним выезжаю покопать один. Стараюсь копать не вширь а вглубь. Сейчас только там остались монетки.
Немного но иногда интересные попадаются.
А черный металл всегда забираю с собой.
На бензин.

Автор: мейн-кун Dec 2 2022, 14:26

Что-то упустил этот момент. Интересно стало.
А какая в общих чертах, планируется, конфигурация? То-есть электродвигатель будет работать от аккумуляторов и гонять гидравлику, вместо ДВС? Или всё будет - "электро"? То есть: вместо гидравлики(насосов, цилиндров, шлангов) - исполнительные механизмы, сервоприводы соответствующие задаче, и уже всё это, от аккумов?
И на какое время работы от аккумуляторов в среднем, вы рассчитываете, при условии непрерывного копания, максимально тяжёлой, допустимой для вашего экскаватора, категории грунта?

Автор: Baiker Dec 2 2022, 14:36

Я думаю,что электричка в любом случае очень дорого.

Автор: Монрепа Dec 2 2022, 14:51

Хорошие вопросы. Планирую электродвигатель, который крутит нш-10. Т.е. вся гидравлика остаётся. Электродвигатель работает от аккумуляторов, которые в свою очередь заряжаются от генератора автомобиля.
Общей непрерывной работы пока планирую на четыре часа.
Получается примерно так - пока просто передвигаюсь или еду на коп аккумуляторы полностью заряжаются.
Приезжаю и начинаю копать.
Пять минут копаю , потом пять минут прозваниваю отвалы. Всего аккумов должно хватить на 8 часов. Если чувствую что не хватает машину оставляю заведенной. Наверное надо будет поменять генератор на более мощной (250А). Ну вообщем все удовольствие должно обойтись тысяч в 100.
Зато будет работать тихо и плавно.
Плюс - запуск с кнопки.
И ни какого бензина, замены масла , прочистки карбюратора и т.д.
Как то так.

Автор: Монрепа Dec 2 2022, 14:58

И ещё в развитии темы-
Имея гидравлику на борту жалко не иметь дополнительно всякие гидроподьемники или гидролебедку. Ну что бы не застрять.
Это как раз не сложно.

Автор: Монрепа Dec 2 2022, 15:05

Ну и совсем фантастика.
Сделать управление с пульта.
Т.е. можно стоять рядом и управлять экскаватором или сидеть в кабине и управлять по камере.
Сейчас есть всякие електрогидрораспределители и Ардуино.
Ну вообщем все идеи выдал.

Автор: мейн-кун Dec 2 2022, 15:45

Ага... Я так понял, что постройка электро варианта планируется, из-за двух, возможных преимуществ: плавность работы, и громкость самого процесса работы техники.
Я вас ни в коем случае не отговариваю, но как по мне, то эти преимущества сомнительны. Плавность хода зависит больше от распределителя, от выбранной конфигурации гидравлики - в общем, чем от двигателя. По поводу громкости работы, тоже вопрос решаемый. Совсем беззвучно не будет и на электродвигателе(особенно учитывая то, что не исключается запуск двигателя авто), и плюс механические звуки, самой работы(втулки-пальцы, удары ковша о камни, скрябания всевозможные и т.д.). То-есть по сути, вы можете избавиться только от звука, китайского, четырёхтактного ДВС, верно? Но если заменить такой двигатель, например недорогим двигателем(с ж. охлаждением) от малолитражного авто, поместив его в шумоизолированный корпус - то при правильном подходе и совсем недорого, проблема звука от ДВС будет решена, будет резерв по мощности, который можно будет использовать, ну например для очень серьёзного генератора, или чего-либо другого, на что хватит фантазии.
Ну и вопрос мощности присутствует. Допустим у вас ДВС на семь л.с. Каким электродвигателем вы планируете его заменить? Ну получается, что на пять кв., с половиной примерно. Это вкупе(вся система с аккум.) будет сильно намного дороже, чем даже намного превосходящая по мощности на базе ДВС. И электро вариант, несравнимо уступит по автономности, по времени работы.

Предварительно видится, примерно так.

Автор: Монрепа Dec 2 2022, 16:14

Да. Все правильно. У меня ещё был вариант поставить нш-10 прямо на двигатель УАЗа через ремень. Причем такие устройства отбора мощности прямо есть готовые. Т.е. из двигательного отсека выйдет две трубки - прямая и обратная и выйдут в кузов. Тоже красиво получается. Только при работе машина должна быть постоянно заведена.
Но мне хочется пойти по электрическому пути только потому что все туда идёт.
И если в дальнейшем пикапы будут электрические то и экскаватор легко с ним совместить.

Автор: мейн-кун Dec 2 2022, 18:06

С отбором мощности сразу на насос - идея хорошая. Для дизеля, с бензинкой могут возникнуть проблемы лето, при высоких температурах.
На мой взгляд, пока что, аккумуляторный транспорт удобен в эксплуатации, только в условиях развитой инфраструктуры. Да и то, не всегда. А на выезде "в поля", где неизбежны незапланированные трудности - на первом месте должна быть надёжность агрегатов, простота эксплуатации и ремонта. Которую пока не может обеспечить электротранспорт.
Самый простой пример с временем работы. Никакой возможности работать автономно, без применения серьёзного генератора, у электроэкскаватора нет. Зарядка от системы авто - сомнительное решение, годное для некоторых, исключительных ситуаций. В то же время для ДВС достаточно взять топливо. Ну не знаю, пол тонны например. Что не обременительно для пикапа, и обеспечит автономку, которая недостижима для электро варианта. Где-то вдалеке от цивилизации купить топливо гораздо проще, чем решать вопросы с зарядкой аккумов. И самое важное в данном случае - стоимость варианта с ДВС намного дешевле, и в сборке, и в случае ремонта. И сама работа электроэкскаватора вызывает вопросы, как это будет в работе.
Тем более для коммерческих целей, мне кажется, важно сделать дешевле и понятней.
Но я повторюсь, вас не отговариваю, просто стало интересно, вдруг у вас есть убойные аргументы - за электро вариант.

Автор: Монрепа Dec 2 2022, 18:29

Да. Пока электровариант имеет все недостатки, которые вы перечислили. На данный момент пока хотелось бы создать электровариант НЕ ХУЖЕ бензинового. Но как сейчас электротема быстро развивается. Электромобили несколько лет назад были в 3-4 раза дороже. Причем тоже продавались. Сейчас почти сравнялись в цене. А скоро и обгонят. Так и у меня. Электровариант не будет коммерчески выгоден. Наверное сейчас, если его проектировать больше надо подумать об удобстве в работе и обслуживании. Да на данный момент меня мой бензиновый вариант полностью устраивает. Просто "дурная голова" рукам покоя не даёт.

Автор: мейн-кун Dec 2 2022, 19:53

На мой взгляд, это очень правильно, что не даёт. У человека, который что-либо создаёт(не важно, в технической сфере или творческой), должен постоянно работать генератор идей. Должно чего-то не хватать. Конечно, в разумных пределах.
Констатируем на данный момент: Работать и торговать лучше изделиями, с отработанной технологией. А развивать и делать прототипы можно, абсолютно такие, на которые хватает полёта инженерной(в данном случае) мысли.
Я вам желаю успехов, в ваших начинаниях! Ну и пишите, показывайте, хвастайтесь. Интересно.

Автор: Монрепа Dec 2 2022, 21:10

Спасибо. Похвастаюсь немного находками от предыдущего моего экскаватора.
Может кого-то сподвигнет на сотрудничество.
https://ibb.co/bBtZYHt
https://ibb.co/rwQwxjz
https://ibb.co/ZLQChyZ

Автор: мейн-кун Dec 2 2022, 21:59

Хорошие находки! Тоже немного покажу, своих. Тоже добыты с помощью экскаватора. Ну может немного побольше, чем ваш.


Вложенные эскизы изображений

Автор: Монрепа Dec 2 2022, 22:33

Хорошие находки. Большие.
Если сдать наверное на пол экскаватора хватит.

Автор: мейн-кун Dec 2 2022, 22:54

Возможно и хватит, смотря какой экскаватор.

Автор: kotbabay Jan 12 2023, 15:09

Лет 5 назад "курил" эту тему.Или мини или прицепной.
Вариант с прицепным больше подходил ,но не срослось .Узаконить тогда можно было как прицеп,но через фирму у которой есть аккредитация. Как сейчас х.з

Автор: Монрепа Jan 13 2023, 18:17

Сейчас никак не узаконить. Сейчас и на прицепе уже нормально не провезешь. С этого начинал, но все- таки пришел к своему варианту как единственно правильному.

Автор: Stilee Feb 25 2023, 10:59

а если за 0сн0ву взять раб0ту гибридн0г0 м0т0ра 0т Т0й0та например?

Автор: Монрепа Feb 26 2023, 13:34

Здесь не нужны такие большие мощности.
Да и принцип гибридности как раз я думал здесь
воспроизвести. Электромотор крутит масляный насос от аккумулятора, а при просадке аккумов подкачивать от генератора авто. Но пока остановился. Сезон поработаю по старой схеме. От добра добра не ищут.