Автомобили УАЗ, Много ли среди нас УАЗоводов

[kotbabay]

мы все самураи на бесконечном пути совершенствования своих знаний об УАЗе.

не ну понятно самураи, но прошу за выражение, здесь простое распи.........во

[Хорст]

не ну понятно самураи, но прошу за выражение, здесь простое распи.........во

именно для этого уазик и сделан. он сам такой рас....й , собран он рас...й...ми руками и , например я, общий язык с ним нашел легко.

[Vinetu]

а это мой питомец

Сообщение отредактировано Vinetu: Nov 2 2022, 11:44

Вложенные эскизы изображений

[Vinetu]

выручайите камрады, пожалуйста!
столкнулся с проблемой:
на моем уазике-31512 стоят штатные диски Р15, резина новая всесезонная Я-245 Алтайшина
вопрос: как она ведет себя зимой? можно ли ездить на всесезонке?

и второй вопрос: какую зимнюю резину (размеры) можно поставить??
у кого такой же авто, что у вас поставлено на зиму?
может б\у кто подкинет (мос обл), я бы купил

[kotbabay]

вопрос: как она ведет себя зимой? можно ли ездить на всесезонке?

и второй вопрос: какую зимнюю резину (размеры) можно поставить??

Зимой никакая, улететь легко и ручка на лопате блестеть будет.Если порезать,будет получше,но от дубовости не избавиться.
Бюджетно и 502 или ои 506. У 506 высота профиля меньше.

Сообщение отредактировано kotbabay: Nov 4 2022, 02:22

[Хорст]

выручайите камрады, пожалуйста!
столкнулся с проблемой:
на моем уазике-31512 стоят штатные диски Р15, резина новая всесезонная Я-245 Алтайшина
вопрос: как она ведет себя зимой? можно ли ездить на всесезонке?

и второй вопрос: какую зимнюю резину (размеры) можно поставить??
у кого такой же авто, что у вас поставлено на зиму?
может б\у кто подкинет (мос обл), я бы купил

у меня патриот на 16 тапках. но все равно влезу с советом- мониторьте овиту, там частенько вкусные предложения по резине вылезают.
и еще момент. на газелях я несколько зим проездил на резине с протектором типа кама-218. при всей лоховатости он прекраснейше себя ведет зимой. сейчас у меня на уазьке к-219 , но на зиму поставлю шиповку . в сумме в круг она мне как одно новое колесо обошлась.

[meverik]

Доброго всем! Парни,может кому надо! https://www.reviewdetector.ru/index.php?showtopic=2807193

[SVH]

Отсосали сегодня опять у меня с бухи малолетки *паные, оба бака насухо. Пока искал ключ газовый, чтобы с ним выскочить, да штаны напяливал, они уже свернулись, вылетел из подъезда - свист резины, успел только кулаком *бнуть по крылу ... Крышки с замками, целые и закрытые, понять не могу - как ? Подобрали ключ или они легко и без ключа открываются ?
Может кто подскажет какие крышки воткнуть понадежней, может с кодом ? Увидел в интернет магазах, не понятно подойдут на буху или нет, написано на ваз, где-то на уаз, непонятно на какой.

[Хорст]

Отсосали сегодня опять у меня с бухи малолетки *паные, оба бака насухо. Пока искал ключ газовый, чтобы с ним выскочить, да штаны напяливал, они уже свернулись, вылетел из подъезда - свист резины, успел только кулаком *бнуть по крылу ... Крышки с замками, целые и закрытые, понять не могу - как ? Подобрали ключ или они легко и без ключа открываются ?
Может кто подскажет какие крышки воткнуть понадежней, может с кодом ? Увидел в интернет магазах, не понятно подойдут на буху или нет, написано на ваз, где-то на уаз, непонятно на какой.

у уазьки в баках внизу сливные пробки. откручиваются элементарно.или проще- пробить бак и тазик поставить.
пока единственный способ , вместо правого бака поставить небольшой газовый баллон.

[SVH]

у уазьки в баках внизу сливные пробки. откручиваются элементарно.или проще- пробить бак и тазик поставить.
пока единственный способ , вместо правого бака поставить небольшой газовый баллон.

Спасибо за отклик, но я спрашивал не как слить, а как не дать слить
А пробки эти при всем желании не откручиваются даже при свете дня в спокойной обстановке, - пробовал при замене хомутов бензобака, пришлось баки снимать с бензом.
И в моем ночном инциденте я естественно когда увидел что крышки на месте и не откручиваются ( закрыты ключами ) первым делом просветил все фонариком снизу и никаких следов внедрения не обнаружил, - пробки на месте, под машиной сухо.
А про баллон не понял, поясните.
А так, мне нравится баян про дом на колесах и сосунов из *овнобака )))

[genaikaNN]

Крышки с ключиками пустая трата денег.
Они *умельцами*подковыриваются мощными отвёртками и легко открываются,а потом они закручивают их обратно...
Я бы лючок из двойки-тройки поставил на болты,и врезал внутренний хороший замок плоский под четырёхгранный пальчиковый ключ.....у меня на всех *козликах* такие в двери стояли...С виду прилично смотрится и ничем не откроешь такой.
На Патриоте под баками была защита из тройки,на оба бака,и к пробкам сливным не было никакого доступа.

[мейн-кун]

Крышки с ключиками пустая трата денег.
Они *умельцами*подковыриваются мощными отвёртками и легко открываются,а потом они закручивают их обратно...
Я бы лючок из двойки-тройки поставил на болты,и врезал внутренний хороший замок плоский под четырёхгранный пальчиковый  ключ.....у меня на всех *козликах* такие в двери стояли...С виду прилично смотрится и ничем не откроешь такой.
На Патриоте под баками была защита из тройки,на оба бака,и к пробкам сливным не было никакого доступа.

Сейчас у меня, на недавно приобретённом "батоне", крышка с ключиком. А вообще, на предыдущих делал именно так, как вы пишите. Делал лючок на петлях(типа "рояльных", вваренных внутрь, чтобы не открутить и не выделялись особо), чуть большего размера, чем выштамповка в кузове. Но замок ленился ставить, приваривал в верхней части лючка, короткую шпильку или обрезанный болт, а в кузове сверлил отверстие под него. Изнутри, в салоне, всё это закручивалось на барашковую гайку. Когда красил лючок в цвет, то его правктически не было заметно. Сливался с кузовом. Конечно, перед завправкой нужно из салона открутить гайку, но зато ключи не нужны.

[SVH]

Спасибо, братцы, сделал вывод что в текущей ситуации самый оптимальный способ защиты от сосунов - держать баки сухими. Вот если восстанавливать пепелац соберусь и ездить на нем регулярно, то тогда пожалуй и заморочиться можно дверками - лючками.

[Soltek]

Спасибо, братцы, сделал вывод что в текущей ситуации самый оптимальный способ защиты от сосунов - держать баки сухими. Вот если восстанавливать пепелац соберусь и ездить на нем регулярно, то тогда пожалуй и заморочиться можно дверками - лючками.

Ну тогда забавно в таком случае налить в баки мочи, пусть сосут. Не жалко.

[Хорст]

Спасибо, братцы, сделал вывод что в текущей ситуации самый оптимальный способ защиты от сосунов - держать баки сухими. Вот если восстанавливать пепелац соберусь и ездить на нем регулярно, то тогда пожалуй и заморочиться можно дверками - лючками.

поставьте газовое , если есть возможность. места в уазьке немеряно.

[Ohotnik_mur]

Газовое конечно хорошо. Дешевле проезд получается. По нонешним ценам в 2 раза выходит по сравнению с бензином. Выгодно однако. Но, переход на газ после прогрева двигателя на бензине до 60 градусов. Так что бензин в любом случае нужен. Оборудование фирмы BRC ставил в Люберцах на фирме. Лучшее что было на тот момент. А по поводу сосунов, где-то на просторах инета, давным давно читал что в горловину монтируют круглые решётки от мясорубок подходящего диаметра. Кто делал такие вставки вроде довольны. Некоторые сетки ставили металлические, но вроде не очень довольны. Сетку якобы протыкают прутом.

[SVH]

поставьте газовое , если есть возможность. места в уазьке немеряно.

Не так уж и немеряно, - я когда инструмент перевожу, даже маловато бывает места, матерюсь, и это при снятой перегородке и сиденьях

Газовое конечно хорошо. Дешевле проезд получается. По нонешним ценам в 2 раза выходит по сравнению с бензином. Выгодно однако. Но, переход на газ после прогрева двигателя на бензине до 60 градусов. Так что бензин в любом случае нужен. Оборудование фирмы BRC ставил в Люберцах на фирме. Лучшее что было на тот момент. А по поводу сосунов, где-то на просторах инета, давным давно читал что в горловину монтируют круглые решётки от мясорубок подходящего диаметра. Кто делал такие вставки вроде довольны. Некоторые сетки ставили металлические, но вроде не очень довольны. Сетку якобы протыкают прутом.

С такими решетками заправляться наверное будет нелегко, - у меня и так постоянно пистолет отщелкивает и бензом плюется.

[Ohotnik_mur]

С такими решетками заправляться наверное будет нелегко, - у меня и так постоянно пистолет отщелкивает и бензом плюется.

Не знаю по поводу заправляться нелегко. Просто читал когда-то давно в инете. И то, не специально а просто наткнулся на обсуждение. Прочитал и запомнилось. Пистолет отщёлкивал и у меня на ВАЗ 2104. По началу как только купил машину. Приходилось с пистолета заливать по чуть чуть, регулируя скорость подачи бензина с пистолета. Не открывать пистолет полностью. Пару раз помучился и стал разбираться, почему такая хрень получается. Оказалось, что дополнительная трубка для отвода воздуха из бензобака была пережата под 90 градусов. Заводской брак или недоработка. Получалось что воздух при заливке выходил через заливную горловину со скоростью заливки бензина. Бензин и выплёскивался назад, плевался. Пришлось колхозить штуцера водопроводные под 90 градусов. Проблема сразу исчезла. Не знаю бак буханки, но может и там такая проблема присутствует. Нет дополнительной трубки для отвода избытка воздуха в баке или она пережата. Может просто забита чем-то.

[kotbabay]

где-то на просторах инета, давным давно читал что в горловину монтируют круглые решётки от мясорубок подходящего диаметра. Кто делал такие вставки вроде довольны.

В тазике 05,стояла решетка,покупался таким, Сам не знал, минут 20 соображал что за фигня шланг не лезет.Потом делал сам в 469,тоже сливали.Сетку делал из вешалки,нержа или ече из чего фиг его знает. Утром лючки на распашку со снятыми крышками,а бенз на месте.

[саян]

На УАЗ буханке делал отверстие с салона , сверлил туннель где проходит горловина бака.
Сверлим так чтобы будущий болт был строго над крышкой .
Фото для примера.



Сейчас УАЗ 469.
В лесу бздят сливать бензин,так как жизнь люди свою стали любить.
Возле дама не сливали ни разу с уаза,а сейчас видеонаблюдение стоит ,тем более побаиваются.