Версия для печати темы

Автор: scorpel May 16 2016, 08:40

Здравствуйте уважаемые форумчане. Может здесь и есть такая тема, не нашёл. Встал перед выбором мотоблока. Никак не могу определиться. Наиболее рассматриваемые варианты Ока или Салют. Нужен мотоблок, что бы легко таскал телегу и работал преимущественно с плугом т.к. фрезами идёт большая нашинковка корней и потом участок зарастает сорняками. Для огорода который копается каждый год лопатой. Ока потяжелее весом следственно будет лучше таскать телегу и пахать плугом. Салют полегче, работать удобней но в магазине отговорили от шестерёночного редуктора, дескать если сломается то только полная замена а редуктор стоит не дёшево. Подскажите, может есть у кого опыт использования. Заранее спасибо. С уважением.

Автор: ВИК-ТОР May 16 2016, 10:21

Подсказать не могу. Сам стою перед подобным выбором. Пока у меня варианты "Нева" и "Салют" Буду с интересом соедить за темой.По теме сорняков (из опыта знакомых) - если осенью проводить зяблевую вспашку, то весной можно культиватором. У нас сорняки за зиму вымерзают, если вспахано осенью.

Автор: Мишка Квакин May 16 2016, 12:35

Нева для плуга легковата, или на неё навешивать нужно допгрузы. Мой сосед так и делает, но такая пахота мне не нравиться: штатный плуг пашет мелко, а если переделать типа конского, то блоку тяжело. Для пахоты нужен более тяжелый и мощный блок, весом около или более 200 кг, в данном случае дизельные китайцы в ассортименте. У меня Агро, неплохой агрегат, но я на нем не пашу, берегу моторесурс , хотя он для пахоты очень даже ничего...

Автор: scorpel May 16 2016, 12:42

200 кг очень тяжело.

Автор: kukui May 16 2016, 12:52

вот
http://www.motoblokmarket.ru/motobloki/dizelnye-motobloki/tyazhelyy-dizelnyy-motoblok-crosser-cr-m10/

Автор: scorpel May 16 2016, 12:54

Хорош. Но дороговато. В 40 бы убраться.

Автор: scorpel May 16 2016, 13:08

Салюты сейчас в Китае полностью делают. И я думаю про легендарный его шестерёночный редуктор можно забыть. Опять же в магазе сказали если будет резкое стопорение колёс или фрез на корень какой налетишь то зубья может и срезать и меняй редуктор. А на Оке просто провернёт ремень т.е. своего рода защита. Но ремни частенько летят но это дело копеечное. Можно про запас купить.

Автор: kukui May 16 2016, 14:06

В базе идет с фрезой и плугом. Сухое сцепление как на машине, коробка 6 вперед и две назад. На шестой 20 км.час, везет тонну. расход 10 соток фрезой на два раза 2 литра соляры.

Автор: Мишка Квакин May 16 2016, 16:27

Почитайте форум на Мастерсити, там есть темы про мотоблоки разных калибров и достаточно понятно все изложено.

Автор: UNL May 16 2016, 16:35

В магазе ещё не то скажут



Третий год пользую Салют 100 который в Китае собирают

работает круглый год , телегу таскает , снег чистит , плугом правда не пашу , площади не те

сделал к нему самосвальчик в основном для щебня и песка , 800 кг тащит

http://savepic.net/8131994.htm http://savepic.net/8184221.htm

http://savepic.net/8190365.htm http://savepic.net/8191389.htm

круглый год храниться на улице , без всяких укрытий , заводится всегда !!!

Автор: Человек монета May 16 2016, 20:49

Приветствую! Сажаем картофель на огороде соток, где то 8-10. Задумали с отцом, купить мотоблок. Сказано-сделано. Купили модель Ока мб 1, с американским мотором.
До этого никогда не пользовались.
Что могу сказать? В роликах в инете, все легко и просто. А в натуре, после вспашки, у меня болело все, что может болеть. Целину , на мой взгляд, он не возьмет. Если только не глубоко. Культивировать легко, сам едет. Телегу, думаю ,повезет легко.
Вывод для себя сделал такой: Если бы сейчас стоял выбор, между моделями, то взял бы другой. На мой взгляд у данной модели мотор расположен высоко. Центр тяжести высоко, и им тяжело управлять на пашне. Он так и наравит завалиться. Конечно, на колеса можно утяжелители закрепить, но руки не доходят.
Как то так.
С уважением, Виталий!

Автор: Magico de Oz May 16 2016, 21:04

Мы тоже сажаем картошки примерно 8 соток, но пашем за деньги трактором.
Покупка мотоблока пока висит в воздухе, еще не определился в безусловной его необходимости.
А самосвальчик на фото классно сделан, тоже такой бы пригодился.

Автор: Fil721 May 16 2016, 21:12

Несколько лет уже убиваем Кайман с Субаровским двигателем.пашет.фрезерует.сажает .распахивает.самодельная тележка для перевозки. В принципе устраивает.по замене свечи ремень .т.е. расходные.элементы.

Автор: mitr May 16 2016, 21:13

Мотоблоком Ока мб 1 (двигатель калужский) пашу 5лет. Первый раз было тяжело , но всё приходит с опытом . Пашу на железных колёсах , колесо которое идёт по борозде на удлинителе , второе без. Это самый нормальный вариант, при котором мотоблок при пахоте идёт прямолинейно и не выворачивает руки. Плуг обычный от мотоблока , также вешаю груз на передний штырь весом около 25кг . Огород 5 соток , пашу весной и осенью только плугом.
Да, и плуг вешаю не по центру , а смещаю к борозде на одно отверстие вправо.

Автор: Fil721 May 16 2016, 21:23

Да опыт нужен .вот опытным путем и до всего доходим!насчет удлинителя нужно попробовать.

Автор: spring May 16 2016, 21:23

"LANDER" купил Гагаринского производства ("МОБИЛ К"), с субаровским двиглом. На второй год только кое-как обуздал. Думал они сами сеют-пашут
Доволен.

Автор: deniro May 16 2016, 21:28

У отца Беларус с движком Хонда,пять лет ходит уже.Тяжеловат конечно,но работает исправно,хотя исполнение отдельных узлов оставляет желать лучшего,движок хороший,а то что беларусы руками делают-не очень .Если не придираться-то неплохой аппарат.

Автор: Avas May 16 2016, 22:40

Пользуюсь НМБ Угра с китайским дрыгателем 6,5л/с. С 2010 года и в хвост и в гриву, полная загрузка, во всем помогает.
Салют, Ока, Ландер, Угра-все это лёгкие мотоблоки для полноценной обработки земли в пределах 15-20 соток.Можно развернуться на месте в стесненных условиях.
Если земли более, то стоит посмотреть на МТЗ, Агрос или китайские аналоги.
Но тут уже и грань с минитрактором стоит)
...Да, ещё дополню что лёгкие мотоблоки стоит смотреть с шестигранными валами, надёжность больше и посадочное место шлинта не так разбивает и не проворачивает .

Автор: scorpel May 17 2016, 09:41

Немного сравним Салют и Ока. Салют удобней т.к. центр тяжести ниже. Всё. Больше я думаю ничего нет. У Оки более мощная рама, выходной вал(на что крепятся колёса и фрезы) 30 мм- у Салюта 25мм, у Оки вместо тросиков тяги т.е. не оборвёт. У Оки намного проще обслуживание редуктора, нет коробки передач, вылетать нечему. Не надо переключать скорости (вперёд назад) На руле две ручки одна -вперёд, другая-назад, всё просто. Это пока всё что удалось нарыть на форумах сравнивая эти два мотоблока.

Автор: Kopperekop May 17 2016, 09:42

Вчера в соседнем селе видел как мужик на минитракторке культивировал огород. Остановился спросил, оказывается китайский тракторок с гордым названием "Ставрополец". Сам его купил недавно, пока говорит нормально, пашет, культивирует. Взял за 140 000 руб, с фрезой и плужком.
В интернете отзывы только продавцов, интересно, нормальная машина или так себе?



Вложенные эскизы изображений

Автор: scorpel May 17 2016, 09:44

На него наверное даже в поле права нужны.

Автор: Avas May 17 2016, 09:48

Нет, на минитракторки ненужны права и ставить на учет их не надо.
Там до какого-то веса они идут, легкая механизация вроде так называется.

Автор: scorpel May 17 2016, 10:13

Ещё нарыл в пользу Оки по сравнению с Невой.
цитата; Ну или новый бери сразу с хорошим двигателем. МБ-1 только, он удобней в эксплуатации, "неву" не надо. А, у "Оки" ещё руль удобней, чем на каскаде - шире и плавно регулируется вверх-вниз. И ещё лучше с усиленным редуктором ( на оси колёс усиленные подшипники стоят и сальники можно менять не разбирая весь редуктор, они крышечками закрыты), ну если новый брать будешь. "Нева" неудобна тем, что "вперёд-назад" приходится отрывать руку от руля и дёргать рычаг КПП, а у каскада-оки (мб-1) "вперёд-назад" переключается просто рычагами на левой ручке руля, когда огород пашешь, задней приходиться постоянно пользоваться. И если к каскаду-оке прицепить тележку, то тормозить очень удобно задней передачей, ибо привод ремённый, на "неве" так не получится - разгонишься, а тормозить не чем, а если тормоза на телеге делать (если самодельная), то лишняя возня. Ну а дифференциал у "невы" особо и не нужен. Так что Ока или Каскад удобней в пользовании, чем "Нева".

Автор: kukui May 17 2016, 13:49

В принципе легкие мотоблоки все нормальные. Но у Оки редуктор вроде бы типа червячного, вал вниз, шестерня на оси. Минус почти всех ременное сцепление, ремень тип 0, самый дохлый. Если бы я выбирал легкий, то первое надежность редуктора, второе - полуоси шестигранник. На Каскаде как то так набило стопорные пальцы фрезами, они по форме стали коленвалами, кое как выбил кувалдой и бородком. Третье сцепление в мокрой ванне, по типу мотоциклетного. Четвертое, колеса не менее10", с возможностью воткнуть например от жигулей 13", чем больше колеса, меньше буксует и прыгает. Но. Легкие мотоблок это культивация на 90% только фрезами, с плугом только по песочку. Можно конечно и глину маслать, но попотеть придется. Транспортные работы , 500метров до помойки или карьера, дальше уже напряжно. Плюс легкого один, пролазит рядом с кустами, заборами и т.д.
ЗЫ. Был Каскад, сейчас тяжелый китаец, на легкий пересяду только при угрозе расстрела.

Автор: Человек монета May 17 2016, 20:39

========
Сейчас на Оке вместо тяг, тоже тросы ставят. На моем уже тросики. Повторюсь, покупали новый, с завода, зимой 2014-15 года

Автор: mitr May 17 2016, 21:28

Я считаю , что ременная передача это +. Ни каких коробок и сцепления, проще конструкция- больше надёжность, редуктор цепной . http://www.kadvi.ru/

Автор: scorpel May 17 2016, 22:49

Редуктор цепной, колёса от жигулей и так ставят. Тяжёлый тоже потаскаешь...

Автор: scorpel May 18 2016, 08:11

Тоже так думаю. Ремни понадёжней надо искать не Китайские.

У нас в магазине стоит с тягами, посмотрел выпуск - апрель 2016г.

Автор: Хорст May 18 2016, 09:58

у меня с 1999года мб-2. унас их на заводе частично и делают. с советским мотором. хорошая добротная вещь . наработка большая,а ей все пофиг. только бенз заливаю и масло меняю. тяги и ручаг КПП на редукторе-правильно. не машина,чтоб передачами нахлестывать. врубил вторую на низком диапазоне и руби все подряд фрезами.

Автор: scorpel May 18 2016, 12:43

Есть у нас и Нева с двиг. Субару 6.5л.с - 40 тр. Диаметр колёс у них с Ока одинаковые? Скорости не вылетают при тряске?

Автор: гвоздик May 18 2016, 18:13

Есть и МБ-1 и МБ-2"Нева".Для меня однозначно выбор в пользу МБ-1.Переключение рычага на "Неве" не устраивает.Адаптером не пользуюсь,хватает другой техники,а при пахоте много лишних движений.На МБ-1 с этим намного проще и удобнее.При работе в труднодоступных местах,работе с навесным оборудованием(снегоуборщик,косилка и пр.)процесс переключения происходит намного быстрее.Да и отсутствие разблокировки при поворотах как-то не напрягает.Ремней хватает надолго.С прошлого года стоят,плюс зима(снегоуборщик) да и сейчас уже огородов напахал на "полгектара" .

Автор: scorpel May 18 2016, 22:25

Спасибо за Ваш отзыв. МБ-1 это я понимаю как Ока (?). На счёт разблокировки. Вот что написано на оф. сайте Ока
----------------------------------------------------
С 2013 года в штатную комплектацию мотоблоков «Ока» и «Угра» входит блокирующий поворотный удлинитель, его еще называют дифференциалом. Ранее он продавался отдельно, как дополнительная опция к мотоблокам производства ОАО «КАДВИ».

Автор: Хорст May 18 2016, 23:19

увы. недавно начали . я сейча смотоблок только с фрезами использую. весной да осенью. так целины прихватываю и такое началось уже...вторую минут через десять выбивает. видимо "нужон внедреж".

Автор: Хорст May 18 2016, 23:24

стоит у меня такой прибамбас. абсолютно бесполезный.толку с него ноль. по началу пользовался-только что забавы ради.

Автор: scorpel May 19 2016, 00:22

В таком случае, если в комплекте не окажется, сильно не расстроюсь.

Автор: Ампер May 19 2016, 07:14

однозначно Нева МБ-2 редуктор очень крепкий дюралевый да и вобще...
уже в строю 25 лет

Автор: Хорст May 19 2016, 08:48

в комплекте должно быть все ,что оговорено контрактом. должны положить-пуст лежит. но вот толку ноль. нажал на рычаг-одну сторону отключаешь. поворот только в одну сторону. потом весьма сомневаешься,включиться ли...да ну нафиг. он у меня как лягуха прыгает и в момент подпрыгивания его как угодно можно повернуть.

Автор: scorpel May 19 2016, 11:08

Почитал, в случае чего их рвёт на куски. Вот 25 лет назад может быть и делали крепкий...А сейчас?

Автор: Хорст May 19 2016, 19:31

а сейчас как повезет возьмите китайчатый. там вполне вероятно,что то другое раньше сдохнет.

Автор: ДИСКРИМЫЧ May 19 2016, 20:39

добрый вечер всем. я после месяца раздумий купил хопер 1100 дизель .гоняю уже третий год с ним проблем пока не было .дури хоть отбавляй посравнению с бензиновым земля и небо .из минусов тяжелый зараза и по деньгам подороже но без наворотов те дешевле у меня со стартером то иногда лень за веревочку дергать.две скорости вперед одна на зад ширина захвата фрез более 1 метра.

Автор: scorpel May 20 2016, 13:06

Заметил разницу в редукторах, а именно на одних стоят крышки подшипников, на выходном валу, а на других крышек нет. Там где без крышек не на шариковых подшипниках что ли?
http://postimg.org/image/rus0bh1dt/ http://postimg.org/image/kayx9f875/

Автор: kukui May 20 2016, 13:25

Крышки-пыльники, для защиты сальников от намотавшейся травы.Подшипники за сальником, в масле купаются.

Автор: scorpel May 20 2016, 22:02

С крышками, которые на болтах -это понятно, а на редукторах где крышек таких нет? Вот на этих. Там как?
http://postimg.org/image/rus0bh1dt/

Автор: ефим May 20 2016, 22:19

У меня нева-200 двигатель Субару -6.5 л.с. из навессного не хватает косилки и картофелекопалки .про тележку не говорю так как ездить на нем вряд ли реально слишком долго придется пилить на нем.всем устраивает плуг загоняю на треть и глубже. в этом году попробовал окучивать картошку самодельным окучником . нормлально прет . и причем газку ему даю от силы на 1\3.но сейчас посматриваю на минитрактор. вот загорелась душа .потому как мотоблок был и останется мотоблоком как бы ты его не модернизировал.

Автор: kotov May 20 2016, 23:31

посмотрел на импортный мотоблок- на валу с двух сторон сальник, на \кроте\ сальник . Потечёт сразу видно будет .Импортному добавляю иногда масла.Крот отпахал 20 лет без разборки редуктора.

Автор: kukui May 21 2016, 05:37

Тут тоже крышка есть, видно ее, некрашеная. Здесь она просто запрессована, ну как например у Жигулей классики на передних колесах. С болтами будет удобней при замене сальника.

Автор: Soltek May 21 2016, 15:58

Достался в наследство от соседей культиватор "Крот". Двигатель на нём стуканул и остался только один редуктор да фрезы. Подумал-подумал и решил отказаться от двигателя внутреннего сгорания, а поставить электро. Не сразу дело делалось, не сразу двигатель нужный нашёл, но в итоге ожил культиватор. И уже на протяжении нескольких лет успешно радует глаз. Вот и сегодня трудовые будни...

Штатные фрезы увеличены по длине за счёт смещения отверстия на посадочном месте и приварки части металла требуемой длины. Теперь культивирует по полной программе.

http://savepic.su/7238860.htm

http://savepic.su/7225548.htm

http://savepic.su/7226572.htm

http://savepic.su/7231692.htm

Автор: scorpel May 21 2016, 16:50

C проводом аккуратней.

Автор: Soltek May 21 2016, 17:00

Ну это само собой. Обычная техника безопасности.

Автор: Вик...тор May 22 2016, 12:27

У нас пашут такими только фрезы шелестят а я вот на древний крот установил двигатель Лифан на 4 лошади, год гарантии

Автор: Soltek May 22 2016, 17:28

У нас с каждой стороны ещё по одной фрезе ставят. Сегодня благодаря этой теме наверно приобрету ещё один "Крот". С коллегой разговорился про пашку. У того простаивает давно культиватор. Что-то с зажиганием не то - барахлит. Я то разберусь. Хоть фрезы запасные будут...

Автор: Вик...тор May 22 2016, 18:10

А с лишней фрезой не будет нагрузка на цепочку в редукторе по мне так 4 хватает , потихоньку никуда не торопясь , у меня тоже заводился родной движок туго , так я его болгаркой раскручивал накидывая ремешок

Автор: Soltek May 22 2016, 18:50

В умелых руках не будет.
Год назад дал культиватор родственнику - руки из жопы. Когда культиватор вернули - чуть дара речи не потерял. Порвали и согнули раму. Она честно говоря с завода немного хлипкая, но надо думать головой, когда пользуещься вещью. В итоге раму полностью переварил. Делал с уголка...

Автор: Вик...тор May 22 2016, 19:03

У меня все родное кроме двигателя . вот установил двигатель можно было на станину но и так нормально , хотел еще в работе заснять но посчитал кому это надо
https://youtu.be/EJN1k1bAtlE

Автор: Soltek May 22 2016, 19:15

Зачётно...

Автор: scorpel May 23 2016, 13:08

В выборе пока остановился на Ока с лифан 6.5 л.с. Простой, надёжный, ломаться особо нечему. Что мне и нужно.

Автор: Soltek May 23 2016, 16:32

https://www.youtube.com/watch?v=lPP9N2E-dy4

Автор: Вик...тор May 23 2016, 17:44

а мне больше вот https://youtu.be/4IUrLn5Ji7U способ понравился теоретически , окучиватель есть , только огороды большие , под плуг трактора садим

Автор: betadin May 25 2016, 15:31

У меня КРОТ производства СССР. Копает хорощо заводиться плохо.

Автор: scorpel May 25 2016, 16:35

Написал на завод, на счёт применяемых подшипников с крышкой на болтах и с запрессованной крышкой, и получил ответ;
-----------------
Здравствуйте, понятия усиленный редуктор не применимо в сравнении двух моделей
редуктор старой конструкции с крышкой на 4 болтах стоит 306 шариковый подшипник
редуктор новой конструкции с запрессованной крышкой стоит 106 шариковый подшипник
--------------
С уважением,
менеджер интернет магазина "MOTOBLOK-KALUGA.RU"
------------------
Вот в принципе и всё, что мне надо было знать.

Автор: kukui May 25 2016, 17:56

Сотая серия легкая, трехсотая тяжелая. Диаметр вала у обоих одинаковый 6х5=30мм, наружная обойма у 300 будет больше, чем ум 100, из за увеличенного размера шаров. Высота соответственно тоже.

Автор: scorpel May 26 2016, 10:08

Да, это я уже узнал. Стало быть на 306 понадёжнее будет? Но сейчас выпускают только на 106. По крайней мере у нас в магазине стоит на 106 подшипниках. Главное что бы не на игольчатых, как раньше.

Автор: ew.malygin May 27 2016, 18:06

Пользую Crosser CR-M6 дизельный.Вещь!Тянет замечательно.Для участка садового в самый раз.Насчет сорняков,что якобы их ,,размножит,,при вспашке фрезой ,все фигня.Я даже вьюнок вывел регулярной вспашкой осенью.Солярку просто нюхает.Управление удобное.Вобщем нравится мне.

Автор: Soltek May 29 2016, 12:41

Вчера соседке участок культивировал, сделал пара фоток. Здесь показано как увеличил длину фрез. Теперь намного больше получается в глубину захватить...

http://savepic.su/7255981.htm

http://savepic.su/7244717.htm

Это не пояс шахида... Рабочий и пусковой кондёры...

http://savepic.su/7245741.htm

Заменил штатную полку крепления двигателя. Теперь прочно...

http://savepic.su/7242669.htm

http://savepic.su/7243693.htm

Автор: kukui May 29 2016, 14:07

ИМХо конечно. Но китаймотор на 4 л.с, все же удобней был бы.

Автор: Soltek May 29 2016, 14:12

Не спорю. Была цель повторить конструкцию. Так было сделано у нашего электрика дачного кооператива. Поработал на его культиваторе - понравилось. У него ещё по фрезе с каждой стороны добавлено. Прёт как танк. Для своего всё никак не мог найти по третьей фрезе. Вот сейчас карачится вариант приобрести по цене металлолома ещё один "Крот".

Может и китайца поставлю на второй, если всё срастётся...

Автор: Вик...тор May 29 2016, 16:54

На Крот 4 лошади очень даже хватает, нагрузки почти нет, еще в добавок сам подгазовывает, покупал за 6500 плюс шкивок , гарантия год

Автор: Soltek May 29 2016, 17:34

А где покупали? В магазине или по инету?...

Автор: Вик...тор May 29 2016, 18:19

В магазе купил и на рынке завалено ими , там же приобрел насадку на бензопилу типа болгарки , в полевых условиях железо крамсать

Автор: Зубдаю Jun 2 2016, 08:42

Выбирать ещё мотоблок нужно ещё и по весу.Если для пенсионера или женщины то ременной Мб такой как нева-2мб например.Если силы есть то волга редукторный самое то.
У моего отца-пенсионера мотоблок Нева-2мб
+Относительно небольшой вес,мб бензин только "нюхает",возможность заказа или покупки запчастей,разблокировка дифференциала одной стороны.
-Эта дибильная коробка с очень плохим переключением передач,порой даже приходится мб шатать или крутить шкив чтоб воткнуть передачу,не нравится постоянный лязганье цепи о картер цепи так как не предусмотрен конструкцией натяжитель цепи.

Автор: kukui Jun 5 2016, 05:11

Нет ребята, легкие мотоблоки для меня пройденный этап.
http://savepic.ru/9974898.htm

Бревышки 18-24 по комлю, самое короткое три метра.

Автор: Soltek Jun 5 2016, 18:18

Да это понятно. Для хозяйственных людей и техника соответствующая должна быть. У нас по весне бывает на берегу с осени много леса лежит. Халявного. Сразу к берегу не подъехать- трясина. Мужичок один у нас приноровился раньше всех трактаришкой брёвна таскать. Молодец-весь берег почистил.

http://savepic.su/7254898.htm

Автор: scorpel Jun 6 2016, 23:06

Короче взял мотоблок Ока. Двигатель Lifan 168F-2. Наклейка 7 л.с. Вот вопрос...Где бы не искал двигатели такой модели на 6.5 л.с. Как понимать?

Автор: Базилио Jun 7 2016, 09:41

А понимать ничего и не надо.Вам это зачем? Китайцы они такие...лепят что придется.Видно просто немного округлили.

Автор: scorpel Jun 7 2016, 09:55

Может быть...Читал что они на 6.5 л.с а максимальная 7.5 л.с возможно и округлили до 7
http://postimg.org/image/z06y43d2j/

Автор: Базилий Jun 22 2016, 22:28

У меня Викинг. 5,5 л.с. Тяжелый, мощный. Целину пахать не годен. Только культивировать.
Как им можно картошку окучивать, не понимаю..
Чтобы пахать, его вес должен быть около 600 кг. Это НАУКА.

Автор: Беспризорный Jun 26 2016, 01:22

Агрос 8 л/с пашет. из личного опыта и мотоблоку 8 лет уже. из ремонта только расходники и один раз шнур стартера заклинило.. вот видео с целиной https://youtu.be/W6EuMEV2vs8 правда не мое

Автор: АнЛит Dec 7 2016, 09:05

Прошу прощения за неграмотность, не осилил я науку... https://www.youtube.com/watch?v=PjedX71dJ1Q https://www.youtube.com/watch?v=wFaM_OvhYf4 и https://www.youtube.com/watch?v=7_3Ah1lBioM

Автор: SergeiSAI Dec 7 2016, 11:17

Это ни какая не целина. Целина там и рядом не лежала. Личный опыт это конечно хорошо, но это обрабатываемый ежегодно огород. По видео этому всё и видно.
Весной вспахали, и засеяли, ну допустим овсом или там ещё чем. Затем осенью скосили и далее запахивают по сути мягкую/пушистую землю. Ну какая же это целина.
Вы видели как целину, скажем обычный "Беларусь" пашет?

Если поле, по каким-то причинам, не пахалось лет 5 или там 8, даже это поле, раньше крестьяне не могли никак целиной назвать.


P.S. Угадал, там на видео внизу пояснение, что скошенный триммером овёс запахивают. Естественно такую "целину" любой мотоблок потянет.

Автор: АнЛит Dec 7 2016, 12:24

Если нет понимания процесса пахоты, регулировок плуга да и просто опыта работы с мотоблоком, то и более тяжелый мотоблок не потянет. Будет процесс ковыряния земли даже на незадернелом, старопахотном участке...

Автор: SergeiSAI Dec 7 2016, 16:29

Это точно. Без опыта работы с мотоблоком, порой его и просто завести очень трудно бывает.

Вообще-то перед покупкой мотоблока необходимо понимать, что придётся с ним плотно и постоянно работать, приобретать обязательно (!) доп. оборудование.
А если помучился с выбором, и взял его наконец, что-то немного там вспахал и большую часть года он стоит в сарае, это деньги просто выбросить.

Автор: АнЛит Dec 8 2016, 12:26

Пользуюсь мотоблоками уже 25 лет. Может быть кому поможет определиться с выбором мотоблока. Попробовал собрать мысли в кучу...

При выборе механического помощника для хозяйства необходимо определиться какие работы вы хотите механизировать, где будет храниться и возможность доставки до места работы.

Далее следует определиться с конструкцией мотоблока, с его принципиальной схемой…
Я делю малую механизацию следующим образом.

1. Мотокультиватор – имеет малый вес (до 70кг) и габариты, жесткую ось, предназначенный для работы фрезами. Как правило имеющими 1 скорость и реже 1 вперёд и 1 назад…

2. Мотоблок-культиватор с жесткой осью (от 70 до 160кг) и возможностью отбора мощности для привода навеного оборудования. Предназначенный в основном для работы фрезами (фрезы как и на мотокультиваторе устанавливаются вместо колёс) и имеющий возможность работать с плугом и другим навесным оборудованием, и способный выплнять транспортные работы. Подобные мотоблоки могут быть как лёгкими и средними, так и тяжелыми… Могут иметь до 3 скоростей вперёд и обязательно заднюю передачу или реверс… Так же некоторые марки могут иметь возможность разблокировки (отключения) одной оси (колеса). Что несомненно облегчает нагрузки при переездах, разворотах во время работы с навеным оборудованием… Подобные мотоблоки не предназначенны для больших нагрузок, например при транспортных работах, подшипники расположены в узком редукторе, по центру и в результате имеют длинное плечо от подшипника до ступицы колеса… Да и сама ступица имеет довольно малые прочностные характеристики… Основная усталость при работе с подобными мотоблоками накапливается от разворотов при пахоте или других видах междурядной обработки… Для облегчения разворотов делают различные виды обгонных муфт. Чуть легче работать на мотоблоках с отключением оси…

3. Полноценные мотоблоки (160-300кг) с дифференциалом и его блокировкой, или с возможностью отключения (разблокировки) обеих колёс, имеющие один или два вала или шкива отбора мощности для привода навесного оборудования (активна почвофреза, косилка...). Прекрасно работают с плугом, могут перевозить значительные грузы (до 1.5т и более), легки в управлении, имеют высокую маневренность, широкий диапазон скоростей, но более дороги и сложны в перевозке…

Я специально не заострял внимание на конструктивных особенностях (цепной или шестерёнчатый редуктор), так как считаю более главным в различиях изложенное выше…
Ошибочно считать, что на легком мотоблоке работать легче… При не правильно настроенном мотоблоке с фрезой, плугом или другим навесным работать будет одинаково тяжело независимо от массы мотоблока...
Абсолютно неправильно делить мотоблоки на способность обработки какой либо площади пашни… (Чем страдают продавцы мотоблоков). Так же не стоит особо гнаться и за мощностью двигателя… При обработке земли большее значение имеет масса мотоблока… Легкий мотоблок с мощным двигателем будет буксовать, скакать, зарываться на месте, в то время как тяжелый мотоблок с двигателем меньшей мощности легко справится с задачей…
Часто купив “блоху” стараются заставить её работать как “лошадь”...

Определившись какой вид мотоблока подходит для выполнения ваших работ, можно приступать к рассмотрению конструктивных особенностей, расположения рычагов управления и др… К сожалению на данный момент не стоить делить мотоблоки по марке или производителю… В большинстве своём все сделаны в Китае или собраны из готовых частей и одно и то же может различаться лишь по цвету или названию...

Извините за много буков...

Автор: SergeiSAI Dec 8 2016, 12:38

Мне на первой странице по ссылке от Кукуй понравился. Жаль всё уже есть, но там конечно красавец. Дизель, с фарой. Уже в комплектации: сиденье, третье колесо, фреза и плуг. Осталось главное тележку купить, ну и потом неспешно по необходимости.
Если делать уж совсем нечего, сел на него и просто кататься поехал.

Автор: АнЛит Dec 8 2016, 12:41

С 2011 года пользуюсь таким... Если и буду менять, то только на подобный...

Автор: kukui Dec 8 2016, 15:55

Он у меня все лето в работе. Себе вспахать, по шабашкам. Дрова, уголь, ПГС. На коп за металлоломом, фунды расковырять по монеткам. Планировку под дом им делал, перепад 60см на 5м выравнивал. Целина была. Сначала фрезой пройду, потом отвал самодельный, его позади мотоблока цеплял, кубов 6 земли распихал так.
Шестой год пойдет как у меня он, менял только ремни и лампочку в фаре. Ну и масло каждый сезон свежее, полусинтетику лью.

Автор: АнЛит Dec 23 2016, 18:54

Ну не только летом... Снял немного видео уборки снега мотоблоком с адаптером... Задача была чистить не до чиста, а просто не зарасти снегом... Поддерживаю проезд к гаражу...https://www.youtube.com/watch?v=yeZMi3pEl50

Автор: Холдин Jan 23 2017, 20:38

Здравствуйте, выбираю себе культиватор и вот продавец рассказал одну на мой взгляд фантастическую историю. Продал он людям снегоуборочник, через какоето время звонят, мол заберите его сломался, пришлось брать на ремонт. Внешний осмотр ничего не дал, заменил свечку, сунулся в бак, а он пустой, залил бензин и о чудо, техника заработала, неужели такое может быть?

Автор: ВИК-ТОР Jan 23 2017, 23:38

И не такое бывает. В некоторые случаи и поверить невозможно. Дело было в 90-е. Я тогда автоэлектриком работал в одной шараге. Утром водила подходит - машина не зааодится
- Искра есть?
- не проверял
Я пошутил - беннзина нет Пришли. Капот открыл (Газ) проверил искру. Есть. Чисто машинально качнул помпой бензин. Что-то не то. Оказалось бензин ночью слили. А водила опытный был
Прошу прощения у ТС, что не по теме. А я как и в начале темы писал все думаю, что выбрать. Все думаю. Думаю -а он (мотоблок) мне нужен? Дача 6 соток да яблони, кусты, домишко... Но, блин, так надоело ковырять лопатой дачу. Тут на фундах наломаешься, а тут еще дача... Решусь, наверное, куплю к весне какой-нибудь маленький.

Автор: Базилио Jan 24 2017, 08:14

А огород-то есть? Если нет,то и не нужен он...будет простаивать,а техника должна работать.Яблони и кусты-это по лопатной части.

Автор: scorpel Jan 24 2017, 08:21

У нас один слесарь купил мопед. С его слов: Покатался я туда, сюда, потом заводиться не стал. Припёр в поводу в магазин где брал. Говорю; Не заводится! Мужик, продавец, осмотрел всё в порядке и тоже за бензобак А ОН СУХОЙ. Слова продавца: Вы хоть бензин то заливайте иногда. После его рассказа ржал весь цех. До сих пор подкалывают.

Автор: Вик...тор Jan 24 2017, 11:30

Раньше отписывался в теме , на кроту стоит лифан 4 л.с. после снежной зимы подумываю сделать снегоуборщик , на ютубе есть ролики , а то простаивает техника , только пашня огородчика по весне и все

Автор: ВИК-ТОР Jan 24 2017, 13:04

На огород остается около 4-х соток. В принципе дня за 3-4 вручную вскапываю. Но земля тяжелая. Глина. Песку уже много сыпал. Не на долго помогает. Так что мотоблок будет основную часть времени простаивать. А с другой стороны - возраст. Уже тяжело становится. Вот и думаю. Денег лишних нет.

Автор: SergeiSAI Jan 24 2017, 15:21

Быть может всё что угодно. Знакомому в сервис, Шаран на эвакуаторе со МКАДА притащили. Движок заглох. Сгрузили...
И что характерно, часа три в сервисе с ним возились, пока не поняли, что бак пустой просто.

Автор: kukui Jan 24 2017, 16:28

БУ типа каскад- нева можно тысяч за пять сторговать. Движок новый типа лифан 6.5 за семь воткнуть и все. На таком можно и мусор вывезти, и циркулярку к нему прицепить. Я каскадом погреб рыл, два метра в глубину в плотной уральской глине. Поездишь в котловане с фрезами, лопатой то что набуровил выкинул. И по новой.

Автор: scorpel Jan 24 2017, 16:43

Вот и я купил подобный, Ока, только с нуля. 7 л.с. Осенью 2 участка вспахал за 30 минут, вместе с настройкой плуга. Раньше лопатой копали 1-2 недели(после работы). Отработаешь смену да ещё и копать надо, картоху сажать, время уходит. А тут за 1 выходной день можно и вспахать и посадить. Посмотрим как по весне будет.

Автор: Человек монета Jan 24 2017, 17:46

Для обработки четырех соток, считаю не стоит покупать мотоблок.
Для работы с ним нужны * просторы*. Между заборами, дорожками, кустами, деревьями с ним тяжело будет крутиться. Сил потратите гораздо больше, чем с лопатой. К тому же земля тяжелая. Нагрузка на поясницу
не хилая будет.
Но это моё мнение, конечно

Автор: kukui Jan 24 2017, 18:05

Я когда пахал в первый раз десять соток каскадом, думал кишки в борозде оставлю. Потом понял принцип, пахал фрезами идя рядом с ним и придерживая одной рукой.

Автор: ВИК-ТОР Jan 24 2017, 20:09

Спасибо. Возможно так и поступлю.

Автор: гвоздик Jan 24 2017, 22:56

Осенью прикупил китайский мотор( Форзе),9 л.с.Установил на запасной редуктор от МБ-1.Переделок минимум.Шкив родной,плиту переходную съимпровизировал из куска фанеры 20-ки,подобрал ремни.Оснастил МБ роторным снегоуборщиком(абсолютно новым,купленным у сборщиков металла за символические деньги !),легкая обкатка и бой !Зима в этом году необычайно снежная,соответственно,работы для МБ хватает(прочищаю порядка ста метров дороги).Никаких нареканий за время эксплуатации не выявил,одни плюсы.Легкий запуск,даже ниже -20 градусов,экономичный,малошумный.Поработав с ним,решил,что бесконечный ремонт кучи старых,родных двигателей не стоит тех трат.Планирую приобрести еще один подобный мотор для переоснащения другого МБ на летнее время.

Автор: Холдин Jan 26 2017, 20:50

Здравствуйте, планирую купить мощный мотокультиватор, помогите в выборе дополнительных насадок, в частности интересуют грунтозацепы, есть двух диаметров, побольше и поменьше.

Автор: scorpel Jan 26 2017, 21:12

Грунтозацепы разных диаметров т.к. предназначены для разных задач. Пахать диаметр меньше,окучивать диаметр больше, что бы картошку не поломать.

Автор: scorpel Jan 26 2017, 21:16

Для Оки брал 58 см. грунтозацепы. для плуга. Стандартные вроде 40 с чем то см. Но вычитал, что с зацепами 58 см пахать легче, вот и взял. Так что надо читать про определённую модель выбранного культиватора. потом только брать зацепы. А вообще лучше самому сделать. Дёшево и практично. Берёте 2 диска от колёс жигуля к примеру, навариваете поперёк полос и вот вам грунтозацепы.
https://postimg.org/image/sg4wwvbj3/

Автор: scorpel Jan 26 2017, 21:35

И ещё для вспашки(плугом) грунтозацепы чем шире тем лучше, для окучивания нужны узкие.

Автор: Холдин Jan 28 2017, 12:32

Здравствуйте, существуют несколько видов фрез на культиватор, какие можете посоветовать, хотелось бы чтобы они минимально рубили корни и огород меньше заростал травой.

Автор: scorpel Jan 28 2017, 12:34

Культиваторы обычно продаются с комплектом фрез. Есть фрезы "гусиные лапки" погуглите, хвалят.

Автор: scorpel Jan 28 2017, 12:35

Вот, я думаю они меньше шинкуют корни.
https://www.google.ru/search?q=%D1%84%D1%80%D0%B5%D0%B7%D1%8B+%22%D0%B3%D1%83%D1%81%D0%B8%D0%BD%D1%8B%D0%B5+%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B8%22&ie=utf-8&oe=utf-8&gws_rd=cr&ei=42WMWKqeLIyyswG6wKagCQ

Автор: Холдин Jan 28 2017, 13:56

Спасибо за ответ, гусиные лапки знаю, даже однажды варил мужику такие, фрезы идут в комплекте, это так, но продаовец знакомый, может укомплектовать по желанию, поэтому стараюсь выбрать.

Автор: scorpel Jan 28 2017, 16:29

Это хорошо, что продавец знакомый. У них в магазине нет ли случайно вот таких вот фильтров в бензобак? Именно с металлический вверху стаканчиком.
https://postimg.org/image/kdvteem2b/ https://postimg.org/image/ta6liccoj/
https://postimage.org/index.php?lang=russian
У меня полностью пластмассовый и нередко проваливается внутрь бензобака.

Автор: Холдин Jan 28 2017, 17:13

Завтра схожу узнаю.

Автор: scorpel Jan 28 2017, 17:15

Спасибо. Я завтра тоже ещё раз обегу магазинчики нашего небольшого городка. Но наврятли что то подобное есть. В интернете есть от 60 руб такие, но пересылка почтой от 350р !!!

Автор: kukui Jan 28 2017, 17:38

Главное их сильно не точить.

Автор: scorpel Jan 29 2017, 13:23

В городе у себя не нашёл такого фильтра в топливный бак.

Автор: kukui Jan 29 2017, 14:11

Это в горловину фильтр? Не проще пользоваться воронкой с сеткой? Есть такие для бензина, воду сетка задерживает.

Автор: Холдин Jan 29 2017, 14:17

Здравствуйте, сегодня как и обещал зашел в магазин к знакомому. Как не удивительно, такого фильтра нет. Выбрал себе тяжёлый культиватор форза мк 85 F. Захват 85 см, глубина вспашки 33 см, две скорости. одна вперёд и одна назад. 6 л.с, ручки переключения металл, цепная передача. Как думаете, пойдёте такой агрегат?

Автор: Холдин Jan 29 2017, 14:18

Дубль, телефон затупил.

Автор: scorpel Jan 29 2017, 14:28

Вес 52 кг. культивация только фрезами.

Автор: rur Jan 29 2017, 14:31

МТЗ 09 Беларус не плох...Себе приглядываю.Установка ускоренных шестерен и 16 колес-вообще бомба
https://www.youtube.com/watch?v=DuWIcu_hVf4
В сети полно отзывов в массе своей положительных...Вот характерный:
https://www.youtube.com/watch?v=Mx-1k4-oubw
Короче,чем то запал он мне.

Автор: scorpel Jan 29 2017, 14:33

Воронку надо с собой таскать. А тут засунул и он там всегда.

Автор: scorpel Jan 29 2017, 14:38

Хороший агрегат. Только дороже моего в 2 раза.

Автор: kukui Jan 29 2017, 14:51

Бери китайца тяжа дизельного и не парься. Все чечки в комплекте, и фреза и плуг. В транспортном 230 кг, тонну прет на шестой в гору без дыма. 19км.ч.
http://www.motoblokmarket.ru/motobloki/dizelnye-motobloki/tyazhelyy-dizelnyy-motoblok-crosser-cr-m10/

Автор: rur Jan 29 2017, 14:56

Беларус подкупает мобильностью и простотой чтоли....Ну и такого массового "одобрямс" в сети ещё поискать.Думаю пока.Не горит не разу мне пока.Так,думки-задумки.

Автор: scorpel Jan 29 2017, 17:34

Я тут подумал, можно сделать такой стаканчик из латуни? Никаких окислительных реакций не будет, латуни с бензином, случаем?

Автор: scorpel Jan 29 2017, 17:42

А, вот нашёл.....Цитата-Ранее уже говорилось, что наибольшее ускорение окисления наблюдалось в присутствии меди и латуни; именно в присутствии этих металлов отмечен наиболее быстрый расход антиокислителя. Это про реакцию с бензином.
Вот ещё.
На процессы окисления бензина оказывает влияние ряд факторов. Медь и ее сплавы сильно ускоряют окисление, поэтому бензин в баке автомобиля, где имеются латунные заборная трубка и фильтрующая сетка, окисляется быстрее, чем в железной канистре. Способствует окислению и свободный доступ воздуха в емкость с бензином. В теплое время года процессы окисления протекают значительно интенсивнее, чем зимой.

Автор: kukui Jan 30 2017, 10:47

Что может быть проще одноцилиндрового дизеля? Полноценная КПП, 6 вперед, 2 назад, сухое сцепление как на машине. Диффера нет, но на бортовых размыкатели, крутится на месте как ДТ.
Вот, от такого фокуса, у МТЗы колеса отвалятся.
http://savepic.ru/12732939.htm

Автор: scorpel Jan 30 2017, 11:10

Это конечно всё хорошо.Но давайте не забывать, что каждый выбирает агрегат для своих нужд в первую очередь ссылаясь на свои материальные возможности.
Мне вот, к примеру, я думаю как и другим, нет необходимости таскать брёвна, да и не от куда. А так, что бы картошку вовремя посадить, да земельки чуть откуда нибудь привезти, хватит агрегата и среднего ценового диапазона.

Автор: rur Jan 30 2017, 11:37

https://www.youtube.com/watch?v=5FQhY26DOco

Автор: Басмач Jan 30 2017, 14:12

А цена то МТЗ какая?Там в ролике уж шибком конская 2000баксов с навесным.

Кстати вот тот же Кроссер в Беларуси только имя другое,вся Украина пользует.И ценник если такой то очень даже гуманно.
http://deal.by/p3832359-motoblok-zubr-grq.html

Хотя я чего то запутался с этими рублями Беларускими,выходит что цена не гуманна совсем у них.

Автор: rur Jan 30 2017, 15:05

Цену не знаю,не мониторил...Но подозреваю,что так и есть-2000 баксов с навесным.

Автор: Вик...тор Jan 30 2017, 15:17

Можно под коп траву придавить привязав бревно

Автор: kukui Jan 31 2017, 14:34

Тогда уж лучше это.
http://www.motoblokmarket.ru/sadovye-traktory-raydery-minitraktory/minitraktory/minitraktor-fayter-t-15-s-pochvofrezoy/

Автор: Басмач Jan 31 2017, 15:23

Это точно.Супер тракторишко.А уж плуг к нему приколхозить думаю и безрукий сможет.Тот же тяжелый мотоблок только с полноценным сидением.

А вообще за 2000баксов можно из Японии слегка БУ тяжелый мотоблок притащить типа Янмар .И это будет точно вещь на века при наших огородых задачах.

Автор: scorpel Jan 31 2017, 15:31

Так то можно и до самолёта дойти.

Автор: scorpel Jan 31 2017, 18:47

Нашёл конструкцию самодельной телеги-самосвал для мотоблока. Очень понравилась. Хочу сделать такую же.
https://www.youtube.com/watch?v=CX-zhv-ccsY

Автор: rur Jan 31 2017, 21:57

Вот ему,точно фокус с брёвнами не повторить.Умрет.Вот его клон,надо полагать...
https://www.youtube.com/watch?v=M1K26ZGG56o

Набор деталей - "Сделай сам" особенно с 1.37 минуты- вид снизу

Автор: гвоздик Jan 31 2017, 22:30

Телега хороша,спору нет,но я за это время на "Муравье" уже пару рейсов бы сделал .Думал о грузовом адаптере к мотоблоку,но все же склонился к покупке второго мотороллера.Его то и планирую переделать под самосвал и,так же,в планах заменить мотор на более мощный.Вот грунтоотвал вещь хорошая в нашем деле и,вообще,для хозяйства .Сейчас "изобретаю" из куска грейдерного ножа,плюс утяжеленные грунтозацепы.

Автор: kukui Feb 1 2017, 06:11

Не, не умрет. Эти трактора сделаны на базе мотоблока, как у меня, силенок только поболе. Ну и потяжелей. Навеску переделали что б поширше хапать, вентилятор доп вообще не нужен, штатный справляется, следить только что б радиатор не забивало.
Я же не просто так агитирую. Пять лет назад, замучал меня Каскад. Пахать еще куда не шло, а вот привезти что то. Легкий очень. Прыгает как олень по дороге. Ну и встал вопрос тяжелого мотоблока или тракторишки. До этого был опыт обладания Т-25 и МТЗ 80. Так вот, выбор из наших был невелик. Или Агро Уфимский, или МТЗ. МТЗ стоил около сотки, потому сразу отпал. Агро 72 тыры голый. Еще порядка 20ти на плуг, фрезу и прочие чечки. Еще и скорость у них маловата, у Агро 9км.ч. Ну и рискнул, заказал китайца 10ти сильного. Привезли мне его из Подольска на Урал. Сам блок с фрезой и плугом 52+4 доставка. Знаешь, ни разу не пожалел. Качество движка и коробки на уровне. Заводское литье и пр. Движок с Янмара срисован, работает на любом дерьме. Единственные минусы рама слабовата, но пять лет терпит, все не поменияю. Там нужно два куска швеллера 20го по полметра. Ну и болты которыми он прикручен каша. Их поменял.
Плуг цепляю только по осени, чемоданами землю наломать под зябь, весной с фрезой. Фреза цепляется не как на легких, она отдельно на ВОМ. Мотоблок идет на своих колесах, на первой или второй, фреза отдельно крутится.

Автор: scorpel Feb 1 2017, 10:13

Хорошая цена. Ну так это было 5 лет назад.

Автор: kukui Feb 1 2017, 11:24

Ну да. Только я тогда на одном форуме переписывался с украинцем. У них этих мотоблоков куча, их завод собирал в Запорожье Мотор-Сич Мой у них на рубли стоил 18900. Вот такая у нас таможня и аппетит дилеров.

Автор: scorpel Feb 1 2017, 11:26

Автор: Басмач Feb 1 2017, 15:08

Так и сейчас с Украины по заказу прут.Перевозят сами через границу деньги забирают и все.Если бы сейчас столько стоил этот дизель я бы сразу взял два.чтобы один в ремонте а второй в работе. Я же в квартире живу.
А сейчас по моему Кроссер 10 стоит 72000

Автор: kukui Feb 1 2017, 17:24

Слазил на украинский сайт. 60 сейчас стоит, смысла нет. Виталь, Кроссер это марка московско-британская, сами они не фига не делают, заказывают в Китае со своими наклейками. Есть и дешевле бренды, типа Санрайз. Мотоблок тот же самый, только цвет другой. И дешевле.

Автор: Басмач Feb 1 2017, 18:24

Вить ,названий много но все крутятся около одной цены + - 5000 рублей.Еще в Москве тысяча посредников.Сидят чуханы и ждут с надеждой звонка от клиента редкого.Позвонишь и малограмотные в этом деле начинают тебя разводить.

Может кто знает в Москве или области конкретную фирму торгующую тяжелыми мотоблоками?

Автор: kukui Feb 1 2017, 19:25

Я с Подольска брал, тогда там самые дешевые были. Брал по интернету, мне счет скинули оплатил в банке. Сначала они мне фрезу не дослали, хотел кипишь поднять, звонят из ТК, типа в догонку груз пришел. Съездил получил, в итоге даже лишнего сунули.

Автор: Чернакоп Feb 1 2017, 20:14

Разрешите высказать моё мнение, как огородника использующего мотоблок МТЗ-0,5 24 года и мотокультиватор Крот 20 лет. Мотоблок хорош в использовании на участках не имеющих наклона. Просто его трудно удержать от ухода из борозды на наклонных участках. МТЗ-0,5 мощный и тяжёлый, пашет легко даже луговую землю. Неудобство заключается в разворотах и вытаскивании плуга из земли в конце загонки. Если участок огорожен необходимо оставлять 2/2.5 метра для разворота с каждой стороны участка. Фрезами работал раз 10 из них 3 раза оборвало диски сцепления (стоят от мотоцикла Минск). Окучивать картошку МТЗ-0,5 тоже не совсем удобно, маленький радиус колёс. Выше 20 сантиметров ботву у картошки приминает. Выход из положения был найден установкой дисков с колёсами от Т-25 (на колёсах вырезали часть беговой дорожки, просто шлейф машинкой под протектор ёлка). В общем моё мнение таково - если участок менее 5 соток - лучше взять полегче, только тогда грузы 500 кг возить не будете. Что сказать про мотокультиватор Крот, выпуск Россия 1993 года. Двиг. как от бензопилы, если им приловчиться, можно культивировать соток 10 не более. Можно подъехать очень близко к кустарникам, но повторюсь, нужна практика. Кстати думаете что фрезами пройдёте участок за 1 раз и всё? Не, ошибаетесь придётся проехать по одному месту 2 или 3 раза. Обрабатываю участок 10 соток картошки и 6 соток огорода. С уважением Чернакоп.

Автор: kotov Feb 2 2017, 10:02

По эксплуатации разных мотоблоков Чернакоп поддержу , сам с мб Крот за 25 лет огороды фрезерую. У соседа появился один не обычный вариант обработки.
Сосед пашет огород плугом с помощью электро лебёдки , а перед посадкой проходит м\б с фрезами. Вдвоём они перепахивали быстрее , чем я фрезеровал меньший участок своим мб.
Если найдётся подходящий редуктор пожалуй задумаюсь

Автор: Герасимыч Feb 2 2017, 16:56

Доброго! В Тушино магазин есть, старый, брал там мотоблок, давно.
Знаю точно, занимаются и ремонтом, запчастями. Брал у них ремни и фильтра, все по наличию. В принципе, они недалеко, если надо, могу как либо проездом заскочить глянуть.
http://15-sotok.ru/
НЕ реклама, чесслово.

Что касается меня, то сейчас ЗиДовский "Фаворит" с движкой Хонда. Вообще безпроблемный аппарат, лет 6-7 в строю, хотя работы для него немного, свой участок 15, ну может помочь кому иногда.

Автор: scorpel Feb 16 2017, 20:45

Кто нибудь пробовал поставить маленький топливный фильтр на двигатель Лифан 168F2 ? Вроде хотелось бы, но воткнуть его там абсолютно некуда, всё так плотно сделано. Или это пустая затея?
https://postimg.org/image/xbxrp7te7/https://postimage.org/index.php?lang=russian

Автор: Fil721 Feb 16 2017, 21:15

Я только такие заказал .В пути они . Хочу на Кайман Субаровским двигателем поставить ..тоже тесно.

Автор: scorpel Feb 16 2017, 21:55

Двигатель такой? Покажете что получилось?
https://postimg.org/image/5oeiysssh/https://postimage.org/index.php?lang=russian

Автор: Fil721 Feb 16 2017, 22:07

Ага ех17!

Автор: scorpel Feb 16 2017, 22:17

Да, там тоже всё плотно сделано, как и на Лифане. Даже не знаю, получится ли? Будет болтаться - не хорошо.

Автор: Fil721 Feb 17 2017, 06:47

Будем посмотреть и делать.

Автор: kukui Feb 17 2017, 07:22

Чему там болтаться? Мотоблок же , не болид Ф1. Делал соседу года два назад, шланг от бака на фильтр родной, а от фильтра кусочек автомобильного отрезал см10, плохо уже помню. Гоняет. Шланги короткие , не болтается.

Автор: scorpel Feb 17 2017, 18:34

Так фильтру и болтаться(мешаться). Мотоблоки разные и движки тоже. На одном удобно и есть место, а у другого ни места не удобства. Топливный шланг проходит под кожухом практически до самого карбюратора. если его вытаскивать из под кожуха вот и будет мотня висеть с фильтром в самом не подходящем месте, около ручки стартера.
https://postimg.org/image/gx0vo2uwn/
Шланг под кожух спрятан не случайно а потому, что сверху идут тяги, даже если вытащить его из под кожуха, то по тягам не пустишь а справа ручка стартера. Если только полностью менять родной шланг на более длинный, оставив его под кожухом, и фильтр ставить слева от воздушного(придумать какое нибудь крепление) что бы и видно было состояние фильтра и была возможность его легко заменить. Прилепил его в редакторе.

Автор: гвоздик Feb 18 2017, 07:35

Извиняюсь,а в чем необходимость установки допфильтра?Вроде сеточка-грязеуловитель в горловине плюс всегда заливаю бензин через такую же воронку.Или карбы иномарочных двигателей более капризны и требовательны к чистоте топлива?Древние ДМ кушали любой бензин и нахваливали .Приобрел себе,кстати,второй китайский мотор,тоже 9 л.с.,полный аналог первого(форза),но теперь "шампиньон"( ).Тоже по аналогичной цене.Посмотрим,на сколько огородов его хватит .

Автор: scorpel Feb 18 2017, 10:15

Да не знаю, может действительно лишнее. Ну как бы хочется сделать какой нибудь тюнинг своей технике.

Автор: гвоздик Feb 18 2017, 14:12

Дополнительный разъем в бензопроводе,на мой взгляд небезопасен.

Автор: kukui Feb 18 2017, 14:49

По мне важнее озаботится воздушным фильтром, у многих просто губка стоит, маслом смоченная. У меня из проволоки стоял, маслянно-инерционный. Переделал под сухой элемент, как в машине. Пыли много в работе, поршневую беречь надо.
А по топливу. У вас на карбе, на поплавочной камере два винта, один снизу, он камеру прижимает к карбу, один немного сбоку. Вот второй для слива гадости с карбюратора, достаточно перед сезоном и раз в месяц работы все слить с нее.

Автор: scorpel Feb 18 2017, 17:16

На моём воздушный стоит бумажный и сверху поролон, даже наверное ничем не смочен.
https://postimg.org/image/msqcw54bv/

Автор: ЧерепашкаНиндзя Feb 19 2017, 01:09

сам не пробовал, парочка дизельных Чувашпиллеров у нас появилась, хвалят, с доставкой обошлись в районе 55000.

Автор: scorpel Mar 2 2017, 11:54

Хочу сделать телегу к мотоблоку. Купил заднюю балку от 2109 вместе с колёсами(безкамерка) Всё вместе за 2 т.р. Сегодня проезжая мимо приёмки мет-лома, зашёл и на глаза попались две 3-х метровые трубы как в размер напилены и практически без ржавчины, диаметр 42 толщина 4 мм. Взял эти трубы, обошлись 6 метров в 360 рублей. Так вот вопрос: хочу сделать из них дышло по типу такого(на фото)
https://postimg.org/image/86pjygsel/
Только использовать не одну трубу, по центру, а две треугольником, как нарисовал синим.
Хватит такой трубы 42х4мм ? Не слабо будет?
Р.С. На фото использована 1 профильная труба 50х50х4мм.

Автор: Базилио Mar 2 2017, 23:16

Почему нет.Распределение нагрузки будет гораздо равномернее чем короткие подкосины.Только вот сам прицеп должен соответствовать мотоблоку(весу),а то что-то на фото совсем брутальный,да если его еще нагрузить...придется нагружать и сам мотоблок,а то скакать будет.Строил для лодки по такому же принципу.

Автор: scorpel Mar 2 2017, 23:37

Надо будет как то убраться в вес заводских тележек. Которые тоже поболее 100 кг весят. А уж совсем лёгкие только для сена, иначе сложится на первой кочке.

Автор: гвоздик Mar 3 2017, 07:49

Хлипковата 42 труба будет для прицепа.Так то,по мелочам возить пойдет,конечно,но,полок песка,щебня загнет на первых кочках.Двухдюймовку трубу,еще куда не шло,а лучше,конструкцию коробчатого сечения.Делал давно подобный,цеплял к мотоциклу "Урал"-погнуло.Правда,там скоростя и груза поболее были .Все же лучший вариант-рама "Муравья".Все готово-кузов,тормоза,сиденье.Вставить дышло и вперед,по кочкам .Решил,все-таки,один мотороллер "приговорить" на это дело.Ремонт движка или его замена плюс ходовка,пока не по бюджету.Сейчас,при наличии времени,модернизирую навесное оборудование.Сварил грунтозацепы под различную ширину колеи из старых дисков.Адаптер,под навесное оборудование на очереди.

Автор: scorpel Mar 3 2017, 08:47

У нас в городе подходящего профиля нет. Всё тонкий 1.5-2 мм. изредка 3 мм но размер не подходящий. Вот прайс из чего хочешь из того и выбирай.
https://postimg.org/image/ohnlfnvgl/

А труба всё таки 4 мм и их будет две, а так как нагрузка будет на них равномерна (как сказали выше) стало быть две трубы будут равносильны профилю 40х80. Я так думаю(?), можно ещё и по центру бросить. Но опять же всё упирается в вес. Так то можно так наусиливать , что действительно только пустую телегу катать а нагрузишь и забуксуешь.
Вот нашёл тестирование заводских телег к мотоблокам. Может кому интересно будет.
https://www.youtube.com/watch?v=m5aEn-3Gxbk

Автор: Холдин Mar 3 2017, 13:53

Здравствуйте, можно два уголка 50 сварить квадратом, крепко будет.

Автор: Базилио Mar 3 2017, 19:32

Несущий "хребет"-это только прямоугольник в сечении,поставленный на малую сторону и чем он будет выше,тем жестче будет конструкция,тут даже не так важна толщина стенок и только никаких круглых труб.Труба хорошо работает на растяжение-сжатие,а на изгиб балка.Сопромат...

Автор: scorpel Mar 5 2017, 09:53

Тонкостенный профиль тоже крутит. Мне просто интересно, две 42х4мм трубы, неужели будут слабже одной профильной 50х50х4мм. ???

Автор: Базилио Mar 5 2017, 20:24

Я бы не стал убирать центральную часть и сварил конструкцию из профильных труб 20Х70Х4(образно),поставленных на ребро,минимально сократив центральный вылет.вот тогда бы это было очень жесткое сооружение.ИМХО конечно.Удачи в творчестве.

Автор: scorpel Mar 5 2017, 20:36

Так и я бы так сделал, только где же взять такого профиля.. У нас в городе вся профильная труба 1.5-2 мм. толщиной, 4х мм. вообще нет. А из "фольги" делать не хочу, проскакивает 3 мм но квадрат 40х40. Сегодня попробовал один край трубы 42х4мм положить на кирпич, нажал рукой посерёдке, прогибается здорово.

Автор: Базилио Mar 5 2017, 20:39

Она и будет прогибаться.Сварите два квадрата 40Х40,вот вам и хребет,остальное уже не так важно.

Автор: scorpel Mar 5 2017, 20:46

Вы имеете виду центральную балку из него сварить. А на боковые балки одинарные пустить 40х40х3мм. Так он тоже 3мм. или пойдёт? Я почему то не просчитывал такой вариант.

Автор: Базилио Mar 5 2017, 20:50

Да,именно так.При наличии отсутствия,так сказать. На боковые можно и круглые.

Автор: scorpel Mar 5 2017, 20:57

Спасибо за подсказку.

Автор: UNL Mar 6 2017, 16:25

Треугольник не обязательно лепить , одной центральной вполне хватит .

Делал себе прицеп-самосвал из металлолома , центральная балка одна 50х50х3 , внутри круглая труба , какая подошла по диаметру , возил по тонне ничего не погнулось .

P.S.

сейчас прицеп переделал т.к. собрал из мотоблока мини-трактор

http://savepic.ru/13122530.htm
http://savepic.ru/13108194.htm
http://savepic.ru/13116389.htm
http://savepic.ru/13163493.htm

Автор: scorpel Mar 6 2017, 17:32

Круто.

Автор: Холдин Mar 22 2017, 15:16

Здравствуйте, недавно позвонил продовец, тот у кого брал культиватор и предложил посмотреть ново привезённые фрезы. Называются "целина". Возьник вопрос, стоит ли брать? Может кто пользуется?


Вложенные эскизы изображений

Автор: Басмач Mar 22 2017, 17:45

Непонятно зачем на них приварили эти наконечники?И в какую сторону должно крутится?
А так простой сабельный культиватор,ничего нового,на японцах на всех стоит такое.

Автор: scorpel Mar 22 2017, 18:13

Остриём вперёд конечно. Посмотрел тут видео как работают с ними. Кувырдается как неваляшка. Я думаю лучше уж "гусиные лапки"

Автор: Басмач Mar 22 2017, 19:05

Если острием вперед тогда неправильно приварены наконечники.
У японцев такие штуки крутятся как удар сабли.Но тогда непонятно опять зачем эти наконечники?

Автор: Хорст Mar 22 2017, 21:06

чтобы траву наматывали бойчее

Автор: Холдин Jun 25 2017, 20:56

Здравствуйте. Хочу поделится с вами тем, как я обрабатывал картошку с помощью пропольников сделанных своими руками. Сначала поставил по одной фрезе на сторону, прошёл между грядками, немного протяпал. Потом поставил пропольники, окучник и прорезал картошку. Получилось замечательно и колёс не надо.


Вложенные эскизы изображений

Автор: Fil721 Jun 25 2017, 21:09

Я так на фрезах окучивал первый раз .. второй раз все же на колесах проехал .растет ботва

Автор: scorpel Jun 25 2017, 21:15

А я таки доделал телегу. Задняя балки от 9-ки в сборе, тормозные барабаны, троса.
https://postimg.org/image/4adzx5h27/ https://postimg.org/image/6is6eho67/

https://postimg.org/image/n59qnkh3z/ https://postimg.org/image/oj1divgdb/

https://postimg.org/image/xj5z32cgv/ https://postimg.org/image/550jj6owv/

А это уже с умягчённым сиденьем.
https://postimg.org/image/fjxjnzwb9/ https://postimg.org/image/xb962gbpx/ https://postimg.org/image/b39s327h1/

https://postimg.org/image/u733jekb9/ https://postimg.org/image/4qumt84et/ https://postimg.org/image/4a9f6sgnp/

Автор: Холдин Jun 25 2017, 21:59

Телега хороша.

Автор: Холдин Jun 25 2017, 22:04

Вот как раз на эту тему разговаривал с одним мужиком. Он опробывал фрезами, показалось тяжело, поменял их местами, тупой стороной вперёд и культиватор пошёл. А на пропольниках пластины приварены, вообще без проблем.

Автор: ЧерепашкаНиндзя Jun 11 2018, 12:37

может кто пользовал кентавр мб 12л.с , дизель с водяным охлаждением. Есть возможность, за недорого.

Автор: scorpel Jun 11 2018, 15:40

Лично не пользовал. https://www.youtube.com/watch?v=o9-S8dEEL-o

Автор: Хорст Jun 11 2018, 23:04

жуткий гибрид. мотоблок с дизелем от ременного минитрактора. и в чем прикол? тяжеленный надо цеплять к чему то . проще уж минитрактор купить с таким движком.и дешевле выйдет .

Автор: Басмач Jun 12 2018, 07:06

А сколько стОит,если не секрет.?Если за недорого?


Отличный и мощный мотоблок типа японских Янмар и Кубота.У япов конечно качество лучше но ценник даже на БУ конский
Давно присматривался к японцам.На Дальнем Востоке можно купить за полтинник а ближе к Москве уже цена за сотню.

Автор: Хорст Jun 12 2018, 12:59

ПЭК подписывался мне мотоблок с дальнего востока за 25килоруб притараканить.
что мотоблок мощный,и спору нет. но все хорошо в меру. ворохать тяжеленнный мотоблок-еще то удовольствие. весьма узкоспециализированная вещь и брать ее надо ,четко понимая,ее плюсы и минусы. а так то для повседневки приусадебной 100кило невы-2 самое то,150кило "агроса" уже многовато. уже проще тракторенок взять.что прицеп таскать тракторенком проще и БЕЗОПАСНЕЕ.,что навесной фрезой землю рыхлитьне ,я ,конечно ,ничо против мощный мотоблоков не имею...а вот если у к-701 задний мост снять и ручки приделать,то еще мощнее мотоблок выйдет ,перебор? ну тогда снимем задний мост на хтз-150 нормальный мощный мотоблок выйдет. я это к чему. на огромных мощных мотоблоках не только управляешь,еще и удерживать технику надо.устаешь намного сильнее,чем на тракторе такой же мощности.устаешь с мотоблоком сильнее,а работы выполняешь меньше.можно купить заднюю секцию с сидушкой и ,даже с органами управления... можно.только это мало спасает.

Автор: ЧерепашкаНиндзя Jun 12 2018, 15:04

просят 27 , практически новый. Приглядываюсь к мтз 05, поблизости меньше 35 не попадались


В том то и дело что нужен тяжёлый. Фермера , который помогал обрабатывать 50 соток обанкротили. Да и по 200р за сотку можно подработать.

Автор: Басмач Jun 12 2018, 17:18

А за 25 килорублей какой мотоблок?Или это только доставка?
А еще можно полтанка оторвать и ручки приделать,а для нас садоводов хватит и БМП


За такую цену я бы сразу взял,может там есть еще?

Автор: Хорст Jun 12 2018, 22:59

25кР только забрать у клиента на ДВ и привезти до склада.
а цена на мотоблок у камрада просто халява-треть от магазина. в любом случае вполцены продавать и то в плюсе останешься.

Автор: Холдин Feb 12 2019, 22:42

Здравствуйте. Фрезами целина ктонибудь пользуется? Я купил год назад, поставил а пахать невозможно, прыгает. Пригляделся к ним и понял, что мне дали две одинаковых фрезы, вчера переделал одну, теперь должны хорошо работать.

Автор: djudja Feb 13 2019, 06:46

Возможно надо было развернуть одну фрезу на 180 градусов или утяжелить мотоблок. Сам я купил гусинные лапки , но не пользовался так как мотоблок купил месяц назад , пока изучаю теорию . Хочу использовать в качестве ездовой лошадки на коп. Из прицепов понравились два . Один с ютуба https://www.youtube.com/watch?v=1rhqvqddP9Q&t=558s другой делает у нас один умелец.

http://vfl.ru/fotos/64ee883725369195.html
http://vfl.ru/fotos/6afddb0e25369213.html

Автор: merleevo Feb 13 2019, 16:02

Прошлым летом сварил сам подобную только в место белой лавки приварил двойное сидение со спинками с пассажирского рейсового автобуса сидушки отстёгиваются под ними бардачёк. На коп ездить медленно на нём на жигулёвских колёсах по ровной дороге 14 км в час ну а в лес за дровами или в карьер за песком нормально. Мотоблок Салют 100.

Автор: merleevo Feb 13 2019, 16:32

Вот нашёл фото
http://vfl.ru/fotos/6bafc6df25375784.html

Автор: Приходько Feb 14 2019, 18:13

До Нового года и повышения цен взял Вейму 1100 F-6, 13 л.с.,бензин, 140 кг, повышенная -пониженная, ВОМ, 6 скоростей пока обкатываю, доволен!

Автор: merleevo Feb 14 2019, 18:19

Достойный выбор. У вас наверное земли много у меня всего 11 соток по этому Салют 100

Автор: Приходько Feb 14 2019, 19:28

Хватает, куда ни плюнь всё моё! Родовой хутор, потянуло к земле с возрастом, устал от столиц!

Автор: Басмач Feb 14 2019, 20:56

А я сегодня купил Хускварна тф 338.
Поиграюсь пока этой штукой,а дальше видно будет.
На семь восемь соток регулярно обрабатываемой земли хватит,и с маленьким прицепчиком порысачить тоже пойдет думаю.

Автор: Холдин Feb 14 2019, 21:38

Здравствуйте. Разворот на 180 ничего не даст. Срезал со второй Фрезы все сабли и приварил в зеркальном изображении. Тоисть сначала в землю входят две первых, потом остальные по очереди. Вверх вниз будет немного ходить, а прыгать уже не должен.

Автор: Хорст Apr 10 2019, 00:57

а вот я свой мотоблок нева-2к продал. покупал новым в июне 1999года. у родителей всегда была тяга на даче что то поработать.взяли в 25км от города 15 соток мелколесья и пытались это разработать. потом забросили. у меня на даче пока гаража нет ,да и пахать не тянет совсем. выставил на авите за 20 килоруб вечером, утром уже отгружал. подкоплю и тракторенок себе буду брать. чисто для души. когда то потом.

Автор: сусликан Apr 10 2019, 09:05

Купил в 2013 году мотоблок " Нева МБ-3", с двигателем Субару, 7 л. с. Обрабатываю два огорода по 10 соток, горя не знаю, нареканий нет.

Автор: srzhtroyan Apr 24 2019, 16:01

У меня Пахарь с китайским движком.Нормальный,2014 г.выпуска. Весна и осень -картошка и грядки. В этом сезоне под плуг хочу попробовать сажать картоху.

Автор: Tongada Apr 26 2019, 22:30

Купил год назад мотоблок Нева МБ-2. Обрабатываю фрезами три огородика по 4 сотки. Копает картоху самодельным окучником три огорода по 15 соток.пока нравится ,двигатель чистый без подтеков масла ,в отличии от других.

Автор: Холдин Apr 30 2019, 10:38

Здравствуйте. Собрался пахать, залил бензин и увидел, что из шланга подачи топлива полилась тонкая струйка. Шланг весь потрескался пришлось менять. Заодно и масло поменял. Поставил переделанные фрезы. Небо и земля. Культиватор пошёл ровно и подталкивать ненадо.

Автор: scorpel Apr 30 2019, 15:20

Вы на зиму на сухую оставляете? Без топлива?

Автор: Холдин Apr 30 2019, 15:42

Косилку без топлива, а вот культиватор с ним, но вот именно в этом году не помню.

Автор: scorpel Apr 30 2019, 15:43

И я так же оставляю. В мотоблоке оставляю где 1\3 бака. Весной обязательно подливаю свежего и делаю первый пуск после зимы.