Здравствуйте.
Попал в руки данный шлем. Судя по состоянию - скорее, чердачно-сарайного хранения. Имеет следы коричневой краски, битума - видимо, использовался в хозяйстве.
Остальное, в принципе, на фото.
Остатки битума должны смыться бензином. Поверхность шлема гладкая, не считая налипшего сверху.
Замеры проводил тем, что есть под рукой - обычной рулеткой, по линии кламмеров. Результат - на фото. Замеры изнутри той же рулеткой - около 66.5 см.
Шлем крупный, тяжёлый.
Прошу мнений по оценке.
Благодарю.
https://postimg.cc/dZYKzHY6https://postimg.cc/QVQDp3Qyhttps://postimg.cc/hJYD31vZhttps://postimg.cc/BjY4XBTZhttps://postimg.cc/WtgNXrvShttps://postimg.cc/QKGXjNpphttps://postimg.cc/F7v9qRFvhttps://postimg.cc/cKvZYthRhttps://postimg.cc/yDY71bSrhttps://postimg.cc/SJGyphjMhttps://postimg.cc/q6spqfLWhttps://postimg.cc/1n6Q7xL4https://postimg.cc/0K0qxY5s https://postimg.cc/N5GPnqXF
Утрата люверса, части вальца и куска юбки. Похоже, битум в нем и варили, краска сгорела. Около 3-4т и это оптимистично
Рулеткой замер не делают, врет всегда в плюс 2-3 см. Швейным метром надо измерять. С такими утратами 2-2500 стоит, не более.
Даже с учётом рулетки скорее всего 68. Можно любым шнуром перемерить. Главное, купол жив. Полуавтоматом подварить и пойдет на исходник, поэтому на аукцион с 2.5, можно почистить перед этим, краски и дек нет, не испортишь. Если клейма уцелели, то хорошо
Powered by Invision Power Board ()
© Invision Power Services ()