Здравствуйте, Гость ( Авторизация | Регистрация )


 
Reply to this topicStart new topicStart Poll
 Апшеронская узкоколейка. Шпалорез, Жизнь в российской глубинке

Arigato
post Aug 2 2019, 12:34
Создана #1


Постоянный
****

Группа: Посетители
Сообщений: 272
Зарегистрирован: 11-July 13
Из: Россия
Пользователь №: 58,184


Пол: мужской

Репутация: 61 кг
-----XXXX-


Жизнь в российской глубинке. Апшеронская узкоколейка. Шпалорез

Выживание в отдаленных поселках леспромхоза. Узкоколейные железные дороги – нитки, связывающие эти поселки с цивилизацией. Одна из таких узкоколеек уходит в горы Краснодарского края, добраться туда можно на "Матрице" (так местные называют автомотрису – автобус на рельсах). Путь проходит через село Черниговское, хутор Кушинка, поселки Режет, Тубы и Отдаленный (поселение Шпалорез).

user posted image

P.S. Полноценный отчет о четырехдневном походе по Апшеронской узкоколейной железной дороге выйдет позже...
User is offline Profile Card PM 
 Go to the top of the page
  + Quote Post

mordvinov
post Aug 2 2019, 19:46
Создана #2


Старожил
*****

Группа: Посетители
Сообщений: 902
Зарегистрирован: 7-July 13
Пользователь №: 58,095


Пол: мужской

Репутация: 121 кг
-----XXXXX


Ух ты, даже и не знал о такой. думал у нас только узкоколейка между Мезмаем и Гуамкой. Спасибо, с удовольствием посмотрю!


--------------------
Ищите же прежде Царства Божия и правды Его... (Мф. 6:33)
User is offline Profile Card PM 
 Go to the top of the page
  + Quote Post

Arigato
post Aug 3 2019, 10:44
Создана #3


Постоянный
****

Группа: Посетители
Сообщений: 272
Зарегистрирован: 11-July 13
Из: Россия
Пользователь №: 58,184


Пол: мужской

Репутация: 61 кг
-----XXXX-


Раньше все эти узкоколейки были объединены в единую сеть железных дорог, и охватывали очень большую территорию. Потом почти все разобрали, остались изолированные друг от друга участки.
User is offline Profile Card PM 
 Go to the top of the page
  + Quote Post

Arigato
post Jan 3 2020, 13:04
Создана #4


Постоянный
****

Группа: Посетители
Сообщений: 272
Зарегистрирован: 11-July 13
Из: Россия
Пользователь №: 58,184


Пол: мужской

Репутация: 61 кг
-----XXXX-


Узкоколейка Гуамского ущелья

Прошли пешком через каньон реки Курджипс, по которому тянется ветка УЖД. Железная дорога находится не в самом лучшем состоянии, местами рельсы висят в воздухе, а часть пути снесло селем. Станция Мезмай, куда раньше ходил пассажирский поезд, полностью заброшена.

В этом походе ночуем в районе Камышановой поляны в заснеженном пихтовом лесу. Во второй день побывали на водопадах реки Кутанка в период половодья.

user posted image

Как обычно, ниже будет фоторассказ о походе.
User is offline Profile Card PM 
 Go to the top of the page
  + Quote Post

Arigato
post Jan 4 2020, 10:24
Создана #5


Постоянный
****

Группа: Посетители
Сообщений: 272
Зарегистрирован: 11-July 13
Из: Россия
Пользователь №: 58,184


Пол: мужской

Репутация: 61 кг
-----XXXX-


День 1. Камышанова поляна

За первый день предстояло пройти 27 км – от хутора Гуамки по рельсам узкоколейки через Гуамское ущелье, поселок Мезмай и уйти за Камышанову поляну.

Для начала осмотрим подвижный состав, базирующийся в Гуамке. Перед нами дрезина.

user posted image

Пассажирский вагон.

user posted image

Целый пассажирский поезд из двух вагонов и локомотива.

user posted image

Снегоочиститель.

user posted image

Уходим в каньон. Со стены срывается водопад.

user posted image

В некоторых местах можно спуститься к реке.

user posted image

Ущелье очень узкое, в нем протекает река и есть небольшая полочка, по которой проходит железная дорога.

user posted image

Водопады в большом количестве.

user posted image

Река совсем узкая.

user posted image

Переходим железнодорожный мост.

user posted image

Впереди скальный останец.

user posted image

Далее проходим зону оползня, где полностью снесло часть железнодорожного пути. Дальше поезда не ходят.

user posted image

Обрыв путей за оползнем.

user posted image

На той стороне реки со скал срываются водопады.

user posted image

Железная дорога в плохом состоянии.

user posted image

Рельсы висят в воздухе.

user posted image

Идем дальше...

user posted image

Еще раз смотрим на скалы на противоположном берегу реки.

user posted image

Постепенно приближаемся к поселку Мезмай.

user posted image

Станция Мезмай полностью заброшена, поезда сюда больше не ходят. А посредине поселка находятся руины деревообрабатывающего завода. Раньше железнодорожные пути использовались для транспортировки древесины и грузопассажирских перевозок.

user posted image

Проходим поселок и по лесной дороге направляемся в сторону Камышановой поляны. Это крупная поляна протяженностью в районе трех километров.

user posted image

Прошли поляну и обосновались на ночлег в пихтовом лесу. Недалеко от места нашей стоянки есть отличный родник, из которого запаслись чистой водой.

user posted image

Ночь была морозной, температура упала градусов до -10.
User is offline Profile Card PM 
 Go to the top of the page
  + Quote Post

кошарик
post Jan 5 2020, 16:56
Создана #6


Старожил
*****

Группа: Посетители
Сообщений: 778
Зарегистрирован: 23-December 19
Пользователь №: 2,386,407


Пол: мужской
Номер карты: 2202...6906

Репутация: 58 кг
-----XXX--


Хорошие фото с репортажем,смотрите не замерзните.
User is offline Profile Card PM 
 Go to the top of the page
  + Quote Post

Arigato
post Jan 6 2020, 12:50
Создана #7


Постоянный
****

Группа: Посетители
Сообщений: 272
Зарегистрирован: 11-July 13
Из: Россия
Пользователь №: 58,184


Пол: мужской

Репутация: 61 кг
-----XXXX-


День 2. Водопады на реке Кутанка

Второй день был менее насыщенным, требовалось дойти до очередного поселка – Хамышков, при этом успев на последний автобус, который уходит где-то в районе 15 часов. Самый интересный объект на сегодня – так называемые водопады на Кутанке. Почему "так называемые" расскажу ниже. На этих водопадах уже был, но осенью, когда воды в ручье практически не было. Сейчас же была возможность застать период половодья.

Снова выходим на дорогу с Камышановой поляны, по которой продолжаем путь в сторону автомобильной трассы. Снега местами по колено.

user posted image

По автодороге пару километров, затем вновь в лес на проселочную дорогу.

user posted image

Проходим лесную землянку, дверь на замке.

user posted image

Далее пересекаем ручей Сашкова и выходим на Цербелеву поляну. И в этом месте я уже был, когда ходил на гору Монах – ссылка на тот поход.

user posted image

Так как время поджимало, да и места знакомые, то следующий отрезок пути ничего не снимал аж до смотровых со склона Монаха. Вкратце о том, что интересного оказалось за кадром. На самой горе есть целый дольменный город (о нем можно посмотреть в видеоролике с предыдущего похода), недалеко от дольменной группы имеется неплохое место для отдыха – столик и лавочки. Там сделали остановку на обед. А на спуске с горы есть сквозная пещера Крыло Ангела. Ее посещение есть в том видео.

Выходим на смотровую, внизу виден поселок, в который нам предстоит выйти.

user posted image

За лесными горами торчат заснеженные вершины высокогорья.

user posted image

И выходим к "водопадам на Кутанке". Здесь целая серия водопадов, я заснял только те, к которым удалось подойти, но это далеко не все. Кутанка – это название реки, которая протекает неподалеку. Но сами водопады находятся не на реке, а на ручье, впадающем в реку. Посему называть их "водопадами на Кутанке" не совсем корректно. Однако это название прижилось у местного населения.

Воды действительно много, в прошлый раз со скал текла небольшая струйка, а сейчас тут настоящий ступенчатый водопад.

user posted image

Далее идет длинный водопад, который целиком не помещается в кадр, он продолжается еще ниже.

user posted image

Следующий водопад более широкий. Кстати, не в курсе на счет их названий, на OSM-карте они обозначены просто как водопады. Возможно что у них есть свои имена, но мне они неизвестны.

user posted image

Последний водопадик совсем маленький. В этом месте переходим ручей на ту сторону, и дальше до самого поселка ничего особо интересного нет.

user posted image

Возле поселка переходим Бзыху вброд, приводим себя в порядок и идем на автобусную остановку. Наткнулись на интересный курятник в одном из дворов.

user posted image

Итоги похода: за два дня пройдено 42 км, поход с одной ночевкой.
User is offline Profile Card PM 
 Go to the top of the page
  + Quote Post

островок
post Jan 7 2020, 17:56
Создана #8


Бывалый
***

Группа: Посетители
Сообщений: 161
Зарегистрирован: 9-December 19
Из: Москва
Пользователь №: 2,386,077


Пол: мужской

Репутация: 8 кг
-----X----


Спасибо!!!
С удовольствием посмотрел!!!
Хорошие фото!!!
User is offline Profile Card PM 
 Go to the top of the page
  + Quote Post

mordvinov
post Jan 7 2020, 19:55
Создана #9


Старожил
*****

Группа: Посетители
Сообщений: 902
Зарегистрирован: 7-July 13
Пользователь №: 58,095


Пол: мужской

Репутация: 121 кг
-----XXXXX


Да, красивые там места. не один раз был там. тоже ходил от Гуамки до Мезмая. Богаты те места: горы - скифами и сарматами - для копателей
река- окаменелостями для любителей палеонтологии. А ручьи - песком голда. - для
черных старателей. много там плохого народа гуляет, и места не безопасные. Поэтому ходить туда одному опасно.. не от одного человека слышал.
Спасибо за отчет, как всегда красиво и интересно.


--------------------
Ищите же прежде Царства Божия и правды Его... (Мф. 6:33)
User is offline Profile Card PM 
 Go to the top of the page
  + Quote Post

Arigato
post Sep 5 2020, 20:23
Создана #10


Постоянный
****

Группа: Посетители
Сообщений: 272
Зарегистрирован: 11-July 13
Из: Россия
Пользователь №: 58,184


Пол: мужской

Репутация: 61 кг
-----XXXX-


Пешком по шпалам узкоколейки. Часть 1. Хутор Кушинка, гора Оплепен.

Путь начал из села Черниговского, в первый день прошел станцию Десятый Километр, от куда повернул на второстепенную ветку, подошел к хутору Кушинка и поднялся на гору Оплепен (высота 1010 м). На Оплепене состоялась первая ночевка, за ходовой день пройдено 20 км.


user posted image
User is offline Profile Card PM 
 Go to the top of the page
  + Quote Post

mordvinov
post Sep 13 2020, 21:33
Создана #11


Старожил
*****

Группа: Посетители
Сообщений: 902
Зарегистрирован: 7-July 13
Пользователь №: 58,095


Пол: мужской

Репутация: 121 кг
-----XXXXX


Спасибо большое за интересный поход, Очень значимый исторический маршрут. Гора Оплепен - высота 1010. В годы ВОВ была важной стратегической высотой.называлась Кавказский Сталинград. 7 раз переходила из рук в руки и явилась переломом борьбы. п.Кушинка, г.Утюг,г. Шапка, Лысая, перевал Волчьи ворота, -здесь велись сильные бои с фашистами. Слава героям. Благодаря им мы сейчас можем наслаждаться такой красотой в мирное время.


--------------------
Ищите же прежде Царства Божия и правды Его... (Мф. 6:33)
User is offline Profile Card PM 
 Go to the top of the page
  + Quote Post

Arigato
post Oct 6 2020, 10:39
Создана #12


Постоянный
****

Группа: Посетители
Сообщений: 272
Зарегистрирован: 11-July 13
Из: Россия
Пользователь №: 58,184


Пол: мужской

Репутация: 61 кг
-----XXXX-


Пешком по шпалам узкоколейки. Часть 2. Поселок Режет, село Тубы, поселение Шпалорез.

Продолжаю идти по Апшеронской горной узкоколейке. Прохожу Режет, Тубы и выхожу в поселение Шпалорез (поселок Отдаленный). По пути встречаю медведя и других животных. Из Шпалореза рано утром отправляется "Матрица" (так местные называют автомотрису, курсирующую по железной дороге от Черниговского до Отдаленного)...

user posted image

Ссылка на первую часть фильма (в предыдущем сообщении куда-то пропала)
User is offline Profile Card PM 
 Go to the top of the page
  + Quote Post


Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
2 человек читают эту тему (2 гостей и 0 скрытых пользователей)
0 пользователей:
 

Лицензия зарегистрирована на: reviewdetector.ru
При частичном или полном копировании информации гиперссылка на сайт Reviewdetector обязательна!
2005-2020 Reviewdetector LTD
Контакты
Упрощенная Версия · Рекламодателям Сейчас: 27th October 2020 - 12:53
Go to the top of the page
Рейтинг@Mail.ru