Здравствуйте, Гость ( Авторизация | Регистрация )
Mr. FOG |
Mar 16 2024, 11:21
Создана
#4461
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 1,957 Зарегистрирован: 8-December 07 Из: 61 RUS Пользователь №: 3,077 Металлоискатель: E-Trac.GMP.Fih-cz20. Пол: мужской Репутация: 100 кг |
QUOTE(ИИвваанн @ Nov 25 2020, 07:42) Единственное что вижу, так это выход воздуха и все пузыри по ушам бить будут. Будет грохот. Но это как у практически всех октопусов. Исключение пожалуй АВМ отдельные модели со шлангами. Пробовал на выход воздуха у октопуса шланг монтировать, оба шланга выводил и соединял сзади шеи , сразу грохот от пузыриков прошел, но возникло усилие на выдох. Нужно столб воды, который образуется в шлангах продавливать. надо что-то опять мудрить. все придумано до нас добавочные клапана как на авм 5 так называемые усыСообщение отредактировано Mr. FOG: Mar 16 2024, 13:04 Вложенные эскизы изображений -------------------- Страсть как люблю когда *спасибку* нажимают ...
|
brat-aleks |
Mar 26 2024, 09:07
Создана
#4462
|
Старожил Группа: Посетители Сообщений: 506 Зарегистрирован: 10-November 10 Из: Сибирь Пользователь №: 23,065 Пол: мужской Репутация: 87 кг |
QUOTE(Mr.Uliy @ Oct 11 2023, 16:09) Два года использую этот шланг, никак не обслуживаю и не берегу его. Немного разлохмотилась обмотка от липучек на рюкзаке, а так все ок. Доброго дня а саму Хуку Z 500 используете или младшую 270? Как впечатления можете вкратце описать? Собираюсь приобрести но сомнения есть! Спасибо -------------------- не Куплю золотые,серебрянные рубли, клады
|
rndman |
Сегодня, 09:14
Создана
#4463
|
Новичок Группа: Посетители Сообщений: 1 Зарегистрирован: Сегодня, 09:07 Пользователь №: 2,409,302 Пол: мужской Репутация: нет |
QUOTE(brams @ Jun 15 2023, 18:31) Может кому будет полезно. Увеличил количество воздуха выдаваемого 903м компрессором. Давление тут же скакануло, пришлось прокладку в голову ставить по внешнему диаметру диафрагмы, иначе грелся и жрал електричество как не в себя. Один заплыв делал на давлении в 1.6 атм, манометр скорее врет в меньшую сторону, так почувствовал, что дышу подгоревшей краской... Снизил прокладкой до 1.1. Теперь воздух дует так, что пока выдыхаеш он успевает набить полный рессивер, слышно по максимально поднимающимся оборотам. Правда прожорливость не измерял, наверное побольше стал жрать, а может и меньше, раз быстро накачивает в максималку, на пике давления минимальное потребление же. Отверстие маятника расточил круглым напильником в овал и сделал вкладыш из мягкого места полотна для ножовки, из не каленого места. В тисках с разжатыми губками меньше диаметра вала на 1мм примерно, молотком придал с помощью сверла, гладким концом, вкладышу форму вала. Рабочий ход шатуна увеличился на толщину вкладыша вверх и вниз, этого более чем достаточно! Пара выходов было, не греется и воздуха с избытком. Сделал доработку по вашему методу на компрессоре Boyu-906. Давление с 0.8 Атм поднялось где-то до 1.4 Атм. Результатом доволен, но смущает 2 момента усилилась вибрация компрессора, думаю также возросла нагрузка на двигатель. Как у вас ведет себя компрессор? Живой еще? |
Упрощенная Версия · Рекламодателям | Сейчас: 13th June 2024 - 15:35 | |