Здравствуйте, Гость ( Авторизация | Регистрация )
emokrit |
Apr 3 2023, 22:59
Создана
#1
|
Пользователь Группа: Посетители Сообщений: 21 Зарегистрирован: 24-June 10 Из: Смоленск/Ярославль Пользователь №: 19,225 Пол: мужской Репутация: 31 кг |
При привязке карты РККА 1923г. (500м) столкнулся с нестандартной километровой сеткой. С обычной километровой не стыкуется. Эта идет параллельно координатной сетке, с фиксированным размером по вертикали и горизонтали, описанным внизу карты. Фрагмент карты прикладываю.
Кто то сталкивался с подобным? встретил несколько таких листов. При этом, есть один и тот же лист с нормальной километровой сеткой и такой. Отличается годом издания, ну и соответственно этой сеткой. Хотелось бы проверку привязки сделать по этой сетке и выравнять лист, но хз как ее в настройках получить) Буду благодарен за советы. Вложенные эскизы изображений |
roykin |
Apr 4 2023, 12:57
Создана
#2
|
Профи Группа: Посетители Сообщений: 2,485 Зарегистрирован: 20-March 12 Пользователь №: 41,042 Пол: мужской Репутация: 184 кг |
Тут если только создавать свою сетку по указанным на карте размерам. Принцип построения как на видео.. Есть конечно нюансы с проекцией, в какой создавать эту сетку, на карте она прямоугольная и параллельна разграфке, а в проекции Гаусс Крюгера карта будет в виде трапеции, ну и ещё есть некоторые мелочи.
https://www.youtube.com/watch?v=9JECMU7JKjw Можно проверить искажения и подровнять растр по градусной сетке на рамке карты, на картинке видно. |
emokrit |
Apr 4 2023, 19:14
Создана
#3
|
Пользователь Группа: Посетители Сообщений: 21 Зарегистрирован: 24-June 10 Из: Смоленск/Ярославль Пользователь №: 19,225 Пол: мужской Репутация: 31 кг |
Спасибо за совет. пока это единственное решение, которое тоже вижу, создать искусственно сетку и равнять растр. Буду пробовать. думал отделаться на этом листе привязкой по координатной сетке по углам, но увы, к середине появляются расхождения, которые надо править. Но за наводку и видео спасибо))
|
Упрощенная Версия · Рекламодателям | Сейчас: 24th April 2024 - 23:53 | |