Версия для печати темы

Автор: Рукастый May 22 2019, 22:18

Здравствуйте. В воскресенье отходил с Эврикой часа три при мокром снеге, работала прекрасно. Решил выйти и вчера, но увы - при включении появился непрекращающийся высокочастотный свист. Никакой реакции на переключение режимов, регулировка звука работает. При отключении катушки свист исчезает. Глянул на катушку и ахнул - по левому борту и частично на подошве большая трещина от ударов. Подскажите, что могло выйти из строя - блок или катушка?

Автор: djgold May 23 2019, 11:35

Катушка естественно...

Автор: Рукастый May 23 2019, 20:11

Спасибо! Нашёл неисправность - обрыв экрана у обоих проводов кабеля катушки, в паре сантиметров от разъёма, причём эти экраны между собой ещё и закоротили со стороны катушки. Провода, блин, дубовые, за такие деньги, что прибор стоит, могли бы и мягкие поставить!

Автор: Radiomans May 23 2019, 21:52

Да Вы мягко говоря офигели товарищ Жаловаться на прибор из прошлого века
Сколько лет прибору ? В каком году выпущена катушка ???

Автор: Рукастый May 23 2019, 22:23

Да чуть больше пяти лет прибору(по крайней мере как новый брал в ######), кабель изначально был "мягкий и пушистый", но вот окаменел. На Тёрке, кстати, кабель своей гибкости не потерял, а она на год постарше будет.

Автор: Radiomans May 23 2019, 22:27

Неизвестно сколько он на складе лежал ....
Но Вам повезло - с самим прибором всё в порядке. А то что катушка это оказывается расходник это печальная реальность. Капитализм ......

Автор: Рукастый May 23 2019, 22:43

То, что моделька несколько старовата, полностью согласен,, но привык к нему и нравится он мне больше, чем Тёрка 705. С Тёркой у меня находок вполовину меньше получается, и не из-за чувствительности разной, а по "производительности". Катушка небольшая и цель вылавливается за секунды, а с Тёрочным колесом не сразу и словишь, без пинта вообще долго получается. Кабель,, кстати перепаял старый - он уже форму штанги принял, чёрт с ним. Сижу сейчас, катушку заклеиваю.