Набрёл тут недавно..., Компрессор низкого давления 12V

[Mr. FOG]

Единственное что вижу, так это выход воздуха и все пузыри по ушам бить будут. Будет грохот. Но это как у практически всех октопусов. Исключение пожалуй АВМ отдельные модели со шлангами. Пробовал на выход воздуха у октопуса шланг монтировать, оба шланга выводил и соединял сзади шеи , сразу грохот от пузыриков прошел, но возникло усилие на выдох. Нужно столб воды, который образуется в шлангах продавливать. надо что-то опять мудрить.

все придумано до нас добавочные клапана как на авм 5 так называемые усы

Сообщение отредактировано Mr. FOG: Mar 16 2024, 13:04

Вложенные эскизы изображений

[brat-aleks]

Два года использую этот шланг, никак не обслуживаю и не берегу его. Немного разлохмотилась обмотка от липучек на рюкзаке, а так все ок.

Доброго дня а саму Хуку Z 500 используете или младшую 270? Как впечатления можете вкратце описать? Собираюсь приобрести но сомнения есть!
Спасибо

[rndman]

Может кому будет полезно.
Увеличил количество воздуха выдаваемого 903м компрессором.
Давление тут же скакануло, пришлось прокладку в голову ставить по внешнему диаметру диафрагмы, иначе грелся и жрал електричество как не в себя.
Один заплыв делал на давлении в 1.6 атм, манометр скорее врет в меньшую сторону, так почувствовал, что дышу подгоревшей краской...
Снизил прокладкой до 1.1.
Теперь воздух дует так, что пока выдыхаеш он успевает набить полный рессивер, слышно по максимально поднимающимся оборотам.
Правда прожорливость не измерял, наверное побольше стал жрать, а может и меньше, раз быстро накачивает в максималку, на пике давления минимальное потребление же.
Отверстие маятника расточил круглым напильником в овал и сделал вкладыш из мягкого места полотна для ножовки, из не каленого места.
В тисках с разжатыми губками меньше диаметра вала на 1мм примерно, молотком придал с помощью сверла, гладким концом, вкладышу форму вала.
Рабочий ход шатуна увеличился на толщину вкладыша вверх и вниз, этого более чем достаточно!
Пара выходов было, не греется и воздуха с избытком.

Сделал доработку по вашему методу на компрессоре Boyu-906. Давление с 0.8 Атм поднялось где-то до 1.4 Атм.
Результатом доволен, но смущает 2 момента усилилась вибрация компрессора, думаю также возросла нагрузка на двигатель.
Как у вас ведет себя компрессор? Живой еще?

[brams]

Сделал доработку по вашему методу на компрессоре Boyu-906. Давление с 0.8 Атм поднялось где-то до 1.4 Атм.
Результатом доволен, но смущает 2 момента усилилась вибрация компрессора, думаю также возросла нагрузка на двигатель.
Как у вас ведет себя компрессор? Живой еще?

Да вполне себе качает, может Вы вкладыш толще поставили?
У меня вкладыш 0.8мм получился.
Меня только температура смущала, вибрации лишней не заметил, но она обязана появиться, баланс нарушен.
При давлении 1.4 температурить будет.
Благо вернуть назад можно, выкидываеш вкладыш и компрессор в "стоке".
---------
Увидел "906" Вам, что, воздуху на нем не хватало?!?
903 куда нишло разгонять, но 906й, вы троем на нем сидеть под водой хотите?))
На 906ом вполне хватило бы немного сточить крышку, до одной атмосферы легко подняли бы, зачем больше.
----------
А вообще, в данный момент возня с такими компрессорами это больше от того что руки чешутся, у нас все понабрали китайских, довольные, я для себя решил, как сломается чинить не стану, в мусор и куплю китайский, если вообще желание будет, у нас уже и под водой делать нечего, ради удовольствия в воду лезешь...
Доступность подводных приборов и средств для дыхания сделали своё чёрное дело, раньше было какое то таинство, дышать под водой

Сообщение отредактировано brams: Сегодня, 22:16