Версия для печати темы
Reviewdetector _ Геральдика _ Вензель на баке мотоцикла
Автор: РРР Mar 8 2017, 20:28
Всем привет.
Имеется у меня мотоцикл Norton Big Four заказ 1917 года для Русской армии, на маслобаке имеется вензель, можно ли установить кому мог принадлежать данный вензель.
Всем спасибо.
Вложенные эскизы изображений
Автор: РРР Mar 8 2017, 20:30
и еще
Вложенные эскизы изображений
Автор: Копша Mar 8 2017, 20:46
Хороша техника!!!
Автор: елецкий Mar 9 2017, 13:51
Сколько лет прошло,а скоро,после ремонта,опять в путь.
Автор: ПОРУЧИК Mar 9 2017, 17:52
вот это аппарат я бы такой на 5 этаж к себе домой затащил и любовался,после реставрации
Автор: РРР Mar 9 2017, 18:31
Он у меня в доме и стоит.
Автор: Байбак Mar 10 2017, 08:48
Рычаг там на мотоцикле интересный , как на машине Тормозной наверно ?
http://savepic.net/9083316.htm
Автор: РРР Mar 10 2017, 08:55
Нет, просто переключение передач.
Автор: romkastroitel Mar 10 2017, 12:20
ДВС прикольный разнесенный четырехтактовый.
Автор: Хорст Mar 10 2017, 23:26
QUOTE(РРР @ Mar 10 2017, 08:55)
Нет, просто переключение передач.
кстати на многих ранних мотоциклах такое было. даже на первых ижах,если не ошибаюсь.
Автор: Sанчес Mar 14 2017, 21:27
QUOTE(РРР @ Mar 8 2017, 20:28)
Всем привет.
Имеется у меня мотоцикл Norton Big Four заказ 1917 года для Русской армии, на маслобаке имеется вензель, можно ли установить кому мог принадлежать данный вензель.
Всем спасибо.
Красавец!! И где находят такие вещи... колёс, так понял, нет родных или в реставрации?
Автор: РРР Mar 14 2017, 21:45
QUOTE(Sанчес @ Mar 14 2017, 21:27)
Красавец!! И где находят такие вещи... колёс, так понял, нет родных или в реставрации?
есть все кроме (пока) переднего крыла
Вложенные эскизы изображений
Автор: romkastroitel Mar 15 2017, 07:23
Резина не родная (имхо) протектор современный.
Автор: РРР Mar 15 2017, 11:19
QUOTE(romkastroitel @ Mar 15 2017, 07:23)
Резина не родная (имхо) протектор современный.
Это клинчерные покрышки, их не выпускают лет 70 точно.
Автор: s.yuneeff Mar 17 2017, 15:24
выложи фото после реставрации плиз!
Автор: kolxoznik Mar 18 2017, 21:48
Фото конечно немного не в тему, но тоже военный мотоцикл был думается)
http://savepic.ru/13299369.htm
Автор: Ausst Mar 26 2017, 17:56
Видел такой рисунок протектора на пмз а-750. Удачного восстановления!
Автор: РРР Jan 28 2018, 22:40
Вензель определён.
Принадлежал Министру Путей Сообщения временного правительства России Ливеровскому.
Автор: Хорст Jan 29 2018, 00:20
извините за несколько глупых вопросов. расскажите,если не сложно,а что там за шишка с оребрением на головке рядом со свечой? и что за трубка идет от ,кажется,неё вниз в картер?для картерных газов? а система смазки там как работала? черпачковая?
Автор: РРР Jan 29 2018, 07:27
QUOTE(Хорст @ Jan 29 2018, 00:20)
извините за несколько глупых вопросов. расскажите,если не сложно,а что там за шишка с оребрением на головке рядом со свечой? и что за трубка идет от ,кажется,неё вниз в картер?для картерных газов? а система смазки там как работала? черпачковая?
Про шишку честно говоря - особо не помню, помнится только что это доп охлаждение, а зачем????
Трубка которая идёт в картер - это тросик в такой оплётка.
Смазка - это так называемый прогарник - поступающее из маслобака масло проходило через двигатель и сгорало вместе с топливом.
Автор: Хорст Jan 29 2018, 09:20
спасибо за ответ!
1. про шишку отгуглиться пока не выходит. но отыщу ,наверное.
2. а что этот тросик в картере делает?
3.один современный лодочный мотор(если не ошибаюсь, селва-сеахорсе) тоже четырехтактен,но требует масла.
очень мне всякие технические решения интересны.спасибо Вам большое,что постарались просветить.послежу за темой,может еще что то расскажете. с уважением,Хорст.
Автор: Копша Jan 29 2018, 20:44
QUOTE(Хорст @ Jan 29 2018, 09:20)
спасибо за ответ!
1. про шишку отгуглиться пока не выходит. но отыщу ,наверное.
2. а что этот тросик в картере делает?
3.один современный лодочный мотор(если не ошибаюсь, селва-сеахорсе) тоже четырехтактен,но требует масла.
очень мне всякие технические решения интересны.спасибо Вам большое,что постарались просветить.послежу за темой,может еще что то расскажете. с уважением,Хорст.
Что-то мешает вопросы не относящиеся к геральдике в личку задавать?
Автор: бластер Feb 1 2018, 18:52
Респект! ВЕЩЬ!!!
Автор: лесной сторож Feb 1 2018, 22:22
Вах-вах-вах!!!Вы счастливейший человек дружище!!!Отдать в специализированную мастерскую,занимающуюся такого рода реставрацией.И в сервант его-под стекло с зеркалами,к хрусталю!!!
Автор: alexeytitov May 25 2018, 08:43
Присоединяюсь к выше сказанному!!!, супер аппарат!!!, тож с удовольствием полюбовался бы после реставрации!, Респект хозяину!!!
Автор: rupus Dec 6 2018, 19:05
QUOTE(Копша @ Mar 8 2017, 20:46)
Хороша техника!!!
Супер аппарат
Автор: Vagenkneht Dec 6 2018, 21:19
QUOTE(Хорст @ Jan 29 2018, 00:20)
извините за несколько глупых вопросов. расскажите,если не сложно,а что там за шишка с оребрением на головке рядом со свечой? и что за трубка идет от ,кажется,неё вниз в картер?для картерных газов? а система смазки там как работала? черпачковая?
Возможно это клапан декомпрессии. Как на двухскоросных мопедах был типа Верховины. Только там от тросиком открывался. А здесь просто как краник сделан. На дизелях они называются индикаторные краны.
Автор: Хорст Dec 7 2018, 09:00
QUOTE(Vagenkneht @ Dec 6 2018, 21:19)
Возможно это клапан декомпрессии. Как на двухскоросных мопедах был типа Верховины. Только там от тросиком открывался. А здесь просто как краник сделан. На дизелях они называются индикаторные краны.
не думаю. если внимательно посмотреть на фото,то видно.что краник продувки там отдельно есть.
Автор: Vagenkneht Dec 7 2018, 09:13
QUOTE(Хорст @ Dec 7 2018, 09:00)
не думаю. если внимательно посмотреть на фото,то видно.что краник продувки там отдельно есть.
Если не трудно, покажите где? Я невнимательный чтото сегодня)
Автор: РРР Dec 7 2018, 13:30
вот
Вложенные эскизы изображений
Автор: РРР Dec 7 2018, 13:31
и вот
Вложенные эскизы изображений
Автор: Vagenkneht Dec 7 2018, 19:08
Вообщето это карбюратор!
Автор: Хорст Dec 8 2018, 17:49
QUOTE(Vagenkneht @ Dec 7 2018, 19:08)
Вообщето это карбюратор!
карб с двумя тросиками видим.а вот на первой фотке,любезно предоставленной нашим камрадом, на три пальца правее свечи зажигания ребристая шишка. вот про нее и спич идет.
Автор: repa Dec 8 2018, 22:12
QUOTE(Хорст @ Dec 8 2018, 17:49)
карб с двумя тросиками видим.а вот на первой фотке,любезно предоставленной нашим камрадом, на три пальца правее свечи зажигания ребристая шишка. вот про нее и спич идет.
А не может обратный клапан когда переливает? Лишнее на выброс?!
Автор: Хорст Dec 10 2018, 11:15
QUOTE(repa @ Dec 8 2018, 22:12)
А не может обратный клапан когда переливает? Лишнее на выброс?!
так там смесеобразование с горизонтальным потоком и потом восходящий поток . движка то нижнеклапанная. залить крайне сложно. на полуторках вообще без карба можно было ехать. да и краник стоит.
Автор: РРР Dec 10 2018, 11:27
QUOTE(Vagenkneht @ Dec 7 2018, 19:08)
Вообщето это карбюратор!
Ну извините что он попал на фото. Прикрепляю имеющиеся фотографии, специально не фотографировал.
Шишка - выполняет роль дополнительного охладителя клапанов, а кран - в него перед запуском заливается бензин для облегчения пуска и он же выполняет роль декомпресора.
Powered by Invision Power Board ()
© Invision Power Services ()