Мот для копа, Бюджетный

[yarin]

Ну если Вы спец по этому изделию - ответьте уж на вопросы, поставленные выше?

Не спец, почитал форумы про этот мот, народ доволен,200 кубов едет бодро, не сыпется, 51 тр цена адекватная.

[Ухват]

Приветствую форумчане, сегодня случайно увидел в интернете мотоприцеп советского производства Енот называется вот то что надо, легкий и все влезет, ездил смотреть, наверно куплю, потом фото вставлю, опрбую весной, напишу. Наверно это снимет вопрос с багажом и грузом. С уваж.

[Озорной гуляка]

yarin... ну читать то все умеют. И ролики в Инете смотреть.
Ребята, я всё-же рекомендую жить не чужим умом и возможными заказухами, а основываться именно на своём опыте. Если не имели этот агрегат, то зачем его советовать?
Ну реально читаю Петровичу говорят: ну для начала возьмите этот мотик, а опыта наберётесь - тот... а потом оказывается, у советчика их нетути в эксплуатации .
Это как с МД - ну диву даёшься - чего то спорят - советуют, а прибора этого не имеют, а только у знакомого в руках видели. Ну реально, не серьёзно.
Теперь вот енот. Нет, не так а Вотенот. Ну блин случайно его человек в Инете увидел, фото нет, в деле не пробовал, но зато Вотенот...

[Ухват]

Я его уже из Торжка заказал. Весной опробую, сфотографирую, и поделюсь впечетлениями, а мот Десна Кантри за свою цену, свою задачу выполняет на отлично как по грязи и лесу, так и по трассе. С уваж.

[Озорной гуляка]

Ухват, Вы не ответили на вопросы и лишь высказываете свои впечатления не подкреплённые реальными сравнениями с другими мотоциклами..- Я спросил про раму и как могло на мопеде заклинить так тормоза, чтобы тащить волоком?

[Ухват]

На мопеде на заднем колесе на тормозе отвалились гайка и и тормозную тягу загнуло, колесо не вертелось, инструментов кроме лопаты не было, вот и волок его до проезжей дороги, там подъехал брат с инструментом и новой тягой починили за 20 минут. А рама на моте стальная, езжу постоянно по грунтовкам разбитым и прочим направлениям пока ничего не погнулось и не отвалилось , один раз упал на бок, скорость км 20 была дуги безопастности и защита рук не погнулись разбилось только зеркало. Мне этот мот по душе. А Вы что эксплуатируете на коп из мототехники, если не секрет. С уваж.

[Озорной гуляка]

Езда без ключей - это уже ...проказатель.
Труба - ну а какой ей быть, если не железной. А тут еще и... стальная . Я спрашивал - та же рама, что и на мопедных моделях или все-же иная?

С мототехникой у меня все хуже- реже, пересел на машинку, Два-три мотика на Севере и один мопед. И на Большой Земле тоже пара - тройка и мопед на стене. А мотики эти, практически все, можно увидеть в моей теме, называемой "мои двухтактники"

[Ухват]

Рама не сровнить с альфой, это уже серьезный мот, а так ездил и на ниве и на уазе с военными мостами и внедоржной подготоакой, но мот это без нервов, вытащил сел и поехал и не жалко, а в повседнвной жизни предпочитаю новые авто, в гараже самая старая киа соренто 2016. С уваж. Экстрим для меня это отдых. С приветом со Пскова.

[Ухват]

Не увидел, так вы с севера, вот попробуцте в реальную действительность спустится на грешную средне статическую русскую землю, дорог нет кроме центральных трасс, цены для людей со средними обще Российскми заработками оху......., и вот тогда попробуйте найти мотоцикл который будет адекватен по цене и качеству. А то я вот воживаю а не живу в Москве или Сп.б , или на Севере а нам всем кто пашет на Вас Северных или столичных, на чем ездить прикажете хондах или тому подобных, поичем у меня заработок по Московским меркам средний С уваж. Но Вы уже скоро краев видеть не будете.

[Ухват]

Да и езда без ключей, да я не понимаю ничего в ремонте мототехнике, но ведь это и есть вера в надежность, а все познается в сравнение, за то набрался знаний и опыта, а вообще пехота ногами надежней , а мой мот за 61000 рублей окупился за 10 выездов в денежном эквиваленте, а по эмоциям и для души он добавил мне лет 5 точно. Без обид. С уваж.

[Петрович]

Покатался сегодня на поиски. Температура +4 и сухо, самое то.

[Озорной гуляка]

Ухват, Вы вообще то редставление о Севере имеете? Сибириаду, скажем, смотрели? А о дорогах Заполярья вообще какое представление имеете? Вот у нас город даже автомобильного сообщения с Большой землёй не имеет, нет у нас, по сути, дорог.
Ну и Вы что? я же ссылку давал на свою же тему, там фото почти всех моих бюджетных мотиков, и с Севера и с Тверской, Вы мне ещё о дорогах будете рассказывать - какие они бывают ?
..и не прибедняйтесь, уровень жизни в россии знаю, Хонд не имел и за них никогда не агитировал именно по причине их недоступной для большинства цены

[yarin]

Тоже прокатились на днях, правда уже не на мотах

[Петрович]

Тоже прокатились на днях, правда уже не на мотах

Сани как раз по сезону.

[Озорной гуляка]

... ну а от мота...только руль да фара. Даже ручка газа обычно гашеткой...
Даёшь трехколёсники - каракаты из мотиков

[Озорной гуляка]

Вот я даю-даю ссылку на тему "мои двухтактники", а как оказалось, и сам найти её не могу. Хотя недавно в неё заходил. В Инете она есть...
Может Петрович, Гарант, ныне интересующийся мотоциклами, чего подскажет в этом плане - почему её не вижу?

[Петрович]

Вот я даю-даю ссылку на тему "мои двухтактники", а как оказалось, и сам найти её не могу. Хотя недавно в неё заходил. В Инете она есть...
Может Петрович, Гарант, ныне интересующийся мотоциклами, чего подскажет в этом плане - почему её не вижу?

Тут либо к окулисту, либо к действующему модератору вам обращаться надо. Это я вам как Гарант рекомендую.

[Гжатский_]

Проедете на KLR -на дырчики не сядете. Менее 45 сил поосто пустая трата средств/времени плюс к этому безопасность на дороге и крепкость конструкции. Лично мне это всё не маловажно,компромиссов больше не вижу.

весьма сомнительное утверждение, на фото я и мой мот (51 лошадь в стоке) и для поездок покопать это сверх избыток.... до того я ездил на XR250 (28 лошадей) и горя не знал , теперь каждая поездка это вопрос довезу я лопату и приборы ??
Ручка газа вкл-выкл... на всех 5 передачах заднее колесо в букс....в натяг ехать тяжело ,а нормально ехать в стойке груз не позволяет,,, едешь и дергаешься всю дорогу как паралитик . Расход бенза так ваще ппц....по паспорту 98 и 11литров на сотню+масло 1/30- литр масла 1000 ре в среднем..

А на чекушках (джебели,кавы,ямахи ттры-опены,бахи ) красота... Расхода нет, едет плавно,, тяга паровоз,,, ресурс конь.....хоть в Монголию и обратно..

а клр это ж гиппопотам .. с асфальта съехал и потерялся... там один бензобак весит как пол моего мопеда...а подвесочки толщиной как у африканского рахитика ножки...



Сообщение отредактировано Гжатский_: Dec 20 2019, 02:46

Вложенные эскизы изображений

[Гжатский_]

Если у вас Honda baja ,то можно поменять на Suzuki Jebel, поинтереснее в конструктиве. Следующий этап Suzuki DRZ 400 возможно золотая середина вам.

Менять баху на джебель смысла нет.(одно и тоже) по поводу конструктива (интересней он как раз в бахе)

следующий этап хорош но не лучше хонды хр400

[БТР Джони]

Парни. Стою перед выбором. Взять новый Китай типа KOYO, avantisa или бу Японца. Что лучше?