Клуб владельцев мини-экскаваторов., Все о них, любимых! :)

[валера комацу]

ну что,продолжим цикл передач "кишочки в мешочке"

[валера комацу]

Да, но это эвакуаторы. Речь идет про прицеп, бортовое авто г/п 1.5т. Просто когда-нибудь попадется клиент и спросит- вы ехали ко мне за 30 км по тарифу 40р км, т.е доставка 1200р. Пусть это будет грузаль г/п 1.5 т с расходом 10л/100, т.е затрачено 350/360р, а остальные...
Человек или не захочет платить, или как минимум смутится. По радио будет распространять слухи. А конкурент не будет брать за доставку (открыто) и у него будет преимущество, т.к. звать его будут по понятным причинам. Поверьте, знаю что говорю.
Лучше всего - оговорить стоимость работ, ехать работать зная цель.

что-то я не понял -предлагаете доставку дарить ,чтоли?интересно,это какие это конкуренты не будут брать за доставку(открыто)?это как?элементы гипноза?артистизм?или тупо ломать ценник?это уже не конкуренты...в моем краю их по другому называют..знаю ,что говорю.таких много...

[Куботазавр]

40 руб/км-считаем в один конец-она согласится?

Ойвыбарыгикровопийцы... Клиента не пожалеть, шо ли? Я скромно считал на ЗиЛ-131 пробег 50л/100км 92-го в оба конца, причём по Яндекс-картам сверялся от пункта А до пункта Б, зная что клиент может это проверить. Ну а поскольку был ещё и газ - получалась лёгкая Ыкономия, бгг... Было дело - к Ладожскому озеру ездил Топас-5 закопать в песочек, аж 2 рабочих часа наработал, но пробег 2 х 94 км сантехники оплатили без вопросов.
У меня ключевая фраза была:"Работаю настолько быстро, насколько позволяет участок и погода...Быстрее сделаю - быстрее уеду к другим клиентам, там в очередь выстроились..."
Так и работал на повремёнке всегда, без перерывов на обеды/ужины, только бутылка с водой за спинкой кресла. Время считал от выгрузки до окончания работы.
Технические остановки - счётчик останавливал, клиент в поломках моей техники не причастен. Ни один клиент не остался в претензиях и расклад им всегда обьяснял предварительно выяснив место работы, просчитав доставку туда/обратно...
Т.е. сразу по оплате шло две позиции - фиксированно доставка/увоз и повремённо-неясная оплата работы миниэкскаватора.

Сообщение отредактировано Куботазавр: Mar 12 2017, 22:50

[валера комацу]

Не,у меня тоже замена ковшей/шприцевание тоже во время не входят.и не курю.чай пью.

[валера комацу]

Женя,твои звонки увидел,завтра звякну.

[микаш]

Мдааа, печалька. Хорошо хоть новые не так долго ждать.

Не, не печалька- Жопка!!! Время дофига в холостую улетит. Но куды деваться)))

[абонент]

Не, не печалька- Жопка!!! Время дофига в холостую улетит. Но куды деваться)))

А какие гуски- 180-е? Ежели чё у меня б/у на запаску имеются.

[микаш]

А какие гуски- 180-е? Ежели чё у меня б/у на запаску имеются.

Андрей, у меня 150*72*34. Этот размер и заказал, не стал 180 ходулю нагружать! Не нашел вечером про ковши- ты, вроде, скидывал чертежи или только фоты? До сотой странички долистал и уснул)))

[Yukons]

Подскажите зачем и для чего нужна пробка, которую видно за трубопроводами высокого давления? Сама пробка размещена на ТНВД.

[Avas]

Отдельно от двигателя масло в ТНВД заливается похоже.

[Сергей сиб]

Подскажите зачем и для чего нужна пробка, которую видно за трубопроводами высокого давления? Сама пробка размещена на ТНВД.

На мелких дизелях две штуки обычно, на крышке головки блока и рядом с тнвд, в какую удобнее заливать масло в ту и льёшь

Сообщение отредактировано Сергей сиб: Mar 13 2017, 15:04

[Янмар]

Наличие двух заливных горловин на двс янмар, кубота и др. обусловлено тем, что данные двигатели ставятся на разные виды техники ( например миниэкскаватор, погрузчик, гусеничный самосвал и т.д. ), т.е. в зависимости от вида техники залив масла через единственную горловину был бы затруднен или невозможен из-за ее конструкции. Все унифицировано))).

[абонент]

Андрей, у меня 150*72*34. Этот размер и заказал, не стал 180 ходулю нагружать! Не нашел вечером про ковши- ты, вроде, скидывал чертежи или только фоты? До сотой странички долистал и уснул)))

Чертежей нет, я "с коленки" мастерил, а фотки есть.

[абонент]

Подскажите зачем и для чего нужна пробка, которую видно за трубопроводами высокого давления? Сама пробка размещена на ТНВД.

какая-то модификация, у меня такой-же движок, но этой части нет. Сделай получше фото и с другого ракурса, заодно сними крышку, глянь чё внутри, мож щуп какой имеется. Вот кстати мой движок

[оператор+]

мне в лом. 150 км ехать

Андрей, а сколько на дальняк если ехать самая комфортная скорость? Ну или самая безопасная, все-таки тонну точно за собой тянешь.

[Куботазавр]

какая-то модификация, у меня такой-же движок, но этой части нет. Сделай получше фото и с другого ракурса, заодно сними крышку, глянь чё внутри, мож щуп какой имеется. Вот кстати мой движок

Кубота D722 и Перкинс - две большие разницы, не?..

[Ewgeny]

[quote=оператор+,Mar 13 2017, 20:47]
Андрей, а сколько на дальняк если ехать самая комфортная скорость? Ну или самая безопасная, все-таки тонну точно за собой тянешь.


Вообще то по правилам 70, на магистралях 90. Это для начала. А дальше зависит от машины тягача и опыта водителя)))

[микаш]

Чертежей нет, я "с коленки" мастерил, а фотки есть.

Поняно))) Буду тоже "коленничать"

[Yukons]

какая-то модификация, у меня такой-же движок, но этой части нет. Сделай получше фото и с другого ракурса, заодно сними крышку, глянь чё внутри, мож щуп какой имеется. Вот кстати мой движок

у меня стоит 403D-07. В нете нашел инструкцию к нему и подобным на русском языке.




я его из всех ракурсов сфотал )

и что за устройство (черное цилиндрическое, выпирает торцом, в центре шляпка болта) стоит на топливной магистрали после топливоподкачивающего насоса (груша) в направлении топливного фильтра?

Сообщение отредактировано Yukons: Mar 13 2017, 23:37

[Yukons]

Наличие двух заливных горловин на двс янмар, кубота и др. обусловлено тем, что данные двигатели ставятся на разные виды техники ( например миниэкскаватор, погрузчик, гусеничный самосвал и т.д. ), т.е. в зависимости от вида техники залив масла через единственную горловину был бы затруднен или невозможен из-за ее конструкции. Все унифицировано))).

Спасибо за разъяснение.
А то пробка такая удобная с ручечкой даже , а зачем непонятно было, а откручивать не понимая для чего тоже не хотел