АКА Сигнум SFT 7270, О Сигнуме серьёзно. Плюсы/минусы.

[Lvovich]

Испытательная наработка v1.23(Э1-4) на сегодняшний день составила около 400 часов (15 приборов).
По отзывам пользователей:
1.Програмных зависаний,переворотов фазы и изображения , а также сбросов экрана не отмечено.
2.Подтверждена эффективность всех допопций.
3.Проблем с горячими камнями больше нет.

[DarkAn]

У одного моего товарища, Трах требует заводской перезагрузки с восстановлением всех настроек раза два за день. Начинает просто "орать на всё"(с). У других звук в динамике исчез, у Пермяка из трёх пришедших Трахов, два по гарантии обратно уехали. Но сколько Трахов ищет без проблем? Да сотни если не тысячи. А сколько постов о проблемах и Сигов на руках?

Во-во, и я про то же Постов много, но я думаю, что реальных Сигов с серьезными глюками - не намного больше чем тех же Трахов. Но это ведь так и должно быть! В любой партии приборов обязательно будет несколько штук с браком, и от этого к сожалению никуда не уйти, ибо - техпроцесс, качество деталей, качество сборки... ну и т.д. и т.п...
А если еще учесть, что в современнных реалиях вся электроника имеет "восточные" корни... то думаю, что не очень сильно ошибусь, если скажу что проценты бракованных приборов у абсолютно разных производителей будут примерно одинаковыми... плюс/минус - на качество софта и качество окончательной сборки...

Пы.Сы... мне по всей видимости также попался "нормальный" прибор, т.к. ни одного из описанных глюков до сего момента мною замеченно не было... единственный замеченный мною минус, как и писал выше - снижение глубины обнаружения на пересохших грунтах, но и то - это ИМХО, не факт, что там где я крайние разы копал ничего глубже и не было...

[Фортуна]

Всё хорошее однажды кончается.

Сообщение отредактировано Фортуна: Aug 8 2013, 01:04

[sam_a]

Так что-же в итоге создали , (как пафосно подписывается ув. Львович), российские инженеры?

Главное ,чтобы идей было больше чем денег.

Вот они!! Российские инженеры!!

[Dronidze]

После недели копа заметил один глюк, повторялся два раза. Прошивка 1.22а. Работаю к примеру на третьей проге, наступает момент, что не могу переключиться из ВМ в дискрим, так же не действуют никакие регулировки, не включается S и турбо. Переключаюсь на любую другую прогу все нормально. Перезагрузка ничего не давала. Помогло возвращение к заводским настройкам.
На жаре вел себя нормально. Дождь отдельная тема - экран запотел изнутри, ничего не видно. Как уже отмечали, много цветных сигналов на мокрую траву.
Разделение радует! По рассказам аборигенов место выбивают уже много лет, тем не менее, порядка 100 монет, пусть не особо понтовые, но все же результат.

[filippov]

[quote=Buckler,Jun 7 2009, 06:42]
Господа, я ни как не могу понять, зачем вам лично ехать в Москву???

А как по другому ? В моем городе не действует не одна транспортная компания. Отправлять по почте ??? С проводником или просить кого-то с оказией ??? Все это гимор... и время... так сезон закончится !

[sss]

В момент возникновения неполадки АПБ была выключена, а так пробовал и с автоподстройкой, и без неё-результат тот же.
БГ вручную загонял в "0", хватало секунд на 10-20 нормальной работы, затем опять срыв в цветной сектор. И ещё такое ощущение что в этот момент прибор не "видит" собственный датчик.
На брак катушки не похоже, т.к. подключал катушку от К-3, с последующей настройкой на датчик. Катушка рабочая, проверена длительной работой на Кондоре, в т.ч. и зимой.

Видимо электроника шалит! Тогда путь один - на Потаповский...

Не думаю, что захотят, особенно на тестовый, тот, что с декабря мучаю. Никакой допгерметизации блока, при этом работа под  дождями. Грязь с перчаток с водой через закраину передней панели текла в блок (БААЛЬШОЙ минус). Но прибор не заглючил (БААЛЬШОЙ плюс). Тонул в апреле на пол блока в болоте (неудачно перекинул через ручей) пока сам минут 10 бегал в поисках удобного перехода, он так в воде и лежал. Вскрыл, продул, не без опаски включил - заработало. Сколько ещё такого "спецобхождения" выдюжит...    Но на то и тестовый.
Вот второй, не вопрос, могу и на любой "глючный" поменять. Фаза на нём кстати переворачивалась, как я и писал, но не зависал, экран не гас, и "не" т.д. Но проще эту процедуру в Потаповском "невезучему Сигнумоводу" произвести.

Сергей, а у тебя случаем МД не в исполнении "В" ? (может только только на экране "П" рисует.. ) Уж больно рьяно ты его убиваешь, а ему хоть бы хны... наводит на мысли о спецпартии... и ручной пайке (может САМ Lvovich паял!?)

[Семён]

Господа, я ни как не могу понять, зачем вам лично ехать в Москву???
Если уж лично ехать решили, то вы хоть на поезд или самолет сядьте. Читая посты людей, собирающихся лично привезти прибор на перепрошивку с "регионов", мне уже видится, как они начинают запрягать лошадку, или набивать котомку запасными лаптями. А сапоги за спину закинут, чтобы в новеньких по белокаменной пройтись...

Утрировать ,господин не надо. Я лично в белокаменную, город для жизни совершенно не приспособленный, не рвусь. Разговор идёт о потеряном времени, как минимум две недели, а то и три! Развитие сервисных центров по всей России, так и осталось на уровне разговоров. Россия- страна больших расстояний, это не Германия и не княжество Монако, вот о чём не надо забывать российским инженерам из фирмы "АКА"! Я не скрываю своего интереса к С-70. Он появился когда ув. Землеройк, начал его тестирование в заснеженных лесах и мне небезразлично какой сервис в состоянии предоставить производитель, не только москвичам, но и жителям глубинки! А отправлять прибор в Москву на каждый глюк-это очень плохая идея!

[idru]

Утрировать ,господин не надо. Я лично в белокаменную, город для жизни совершенно не приспособленный, не рвусь. Разговор идёт о потеряном времени, как минимум две недели, а то и три! Развитие сервисных центров по всей России, так и осталось на уровне  разговоров. Россия- страна больших расстояний, это не Германия и не княжество Монако, вот о чём не надо забывать российским инженерам из фирмы "АКА"! Я не скрываю своего интереса к С-70. Он появился когда ув. Землеройк, начал его тестирование в заснеженных лесах и мне небезразлично какой сервис в состоянии предоставить производитель, не только москвичам, но и жителям глубинки! А отправлять прибор в Москву на каждый глюк-это очень плохая идея!

Интересно, а если бы Вы жили в какой-нибудь Пупырловке в центре Сибири и у Вас заглючил бы великолепный МД забугорной фирмы М... или В... - кому бы Вы предъявляли претензии по поводу отсутствия сервисных центров в ближнем окружении и как бы решали проблему?

[Русинов]

Господа, я ни как не могу понять, зачем вам лично ехать в Москву???

А как по другому ? В моем городе не действует не одна транспортная компания. Отправлять по почте ??? С проводником или просить кого-то с оказией ??? Все это гимор... и время... так сезон закончится !

Можно, пожалуйста, в личку город?

Сообщение отредактировано Buckler: Jun 7 2009, 20:41

[cooldog]

QUOTE(filippov @ Jun 7 2009, 19:00)
Господа, я ни как не могу понять, зачем вам лично ехать в Москву??? 

А как по другому ? В моем городе не действует не одна транспортная компания. Отправлять по почте ??? С проводником или просить кого-то с оказией ??? Все это гимор... и время... так сезон закончится !

И у меня так же.От меня до Москвы 400км,а до ближайшей транспортной компании~100км.Лучше сразу в Москву махнуть-скорость и личное общение с Российскими инженерами

[piero]

Интересно, а если бы Вы жили в какой-нибудь Пупырловке в центре Сибири...

В центре Сибири стоит город Новосибирск.

[idru]

В центре Сибири стоит город Новосибирск.

Что Вы, неужели? И как там обстоит дело с обслуживанием Сигнумов? А то коллега Семен так беспокоится, так беспокоится...

[piero]

Что Вы, неужели?    И как там обстоит дело с обслуживанием Сигнумов?  А то коллега Семен так беспокоится, так беспокоится...

Я, к своему стыду, не имел дело с Сигнумом,а пользуюсь всего лишь "великолепным МД забугорной фирмы" В... ,потому вопросы обслуживания меня обошли

[Семён]

Что Вы, неужели?    И как там обстоит дело с обслуживанием Сигнумов?  А то коллега Семен так беспокоится, так беспокоится...

Да, вот такой я беспокойный человек! А, Сигизмунда, в сегодняшнем его виде не возьму, даже и не предлагайте! Моя тёрка, прекрасно со всеми задачами справляется. Лучшее-враг хорошего!

[Землеройк]

Побродил сегодня по лесу. "Факир был пьян, и..." Это по антигравию. От луговой мокрой травы он спасает, а вот от лесной, куй. А сочетание молодой крапивы, каких-то лопухов и хвоща под дождём, полный пи*дец. Притом, на каждую травинку, сцуко у него отдельный тон и сила фантома, гербарий можно с закрытыми глазами собрать. Специально проверял на мокрой берёзовой ветке, лежавшей на земле. Проводишь с касаниями вскользь днищем катухи по её коре, при том сильно, ни одного фантома. Стоит сокнуть на неё ЕДИНСТВЕННУЮ плотную травину, и провести по ветке поверх неё... фантом. Впервые с декабря не только Сиг не радовал, а "ругатели" будут ржать, Землеройк искал глазами самое толстое дерево, об которое его можно йопнуть. Пакет спасал, но это лес, и жизнь пакета коротка. После гибели третьего и последнего, вернулся к машине подлечил нервы чаем, и стал грустно медитировать на содержимое багажника. Пакеты кончились. Кроме одного... Не то, чтобы пакета, скорее сумки Ашан с зелёными ручками из ленты. Материал пакета, сотканное из узких синтетических лент полотно. Киллограм 50 можно утащить. Мозг заработал усиленно, и в итоге сварганил защиту. Грубо. Неэстетично. Но дёшево, и очень практично.



Фантомы исчезли на 99,9%. Опять Сиг работал как осенью и ранней весной, хоть кусты ломай. При этом в "защите" плескалась вода. Т.е. вывод простой, ЛЮБАЯ защита, которая оставит зазор между собой и эпаксидкой катушки, снимает ВСЕ фантомы, какие только есть. И не важно, если вода будет свободно затекать и вытекать между ней и катушкой. Созвонился с директором АКА. После обсуждения проблемы и способа решения, он сказал, что принял решение в кратчайший срок начать выпуск защиты на катушки 10"ДД и 10Х6"ДД. А пока, "западники" будут ржать, а Сиговоды кроить из клеёнок, мешков из-под сахара, и прочих крепких материалов "макасины" Сигам от мокрой травы.

Ps/ C запозданием плюсану Гоше за создание и выпуск "Русской защиты для Австралийского Е-Траха". Молодец, взял, да сделал востребованную вещь по своему профилю.

[sss]

Серёг! Только пусть они нормальную защиту делают!
"Нормальную" - т.е. с дырками между рёбер.
Если сделают "сковородку" (глухую крышку снизу) - получится порно!
Вся вода, грязь и фекалии будут оставаться сверху катухи... придется вокруг заматывать изолентой. А это надо?
P.S. Лучше один раз сделать нормально, чем потом выслушивать недовольства поисковиков, оправдываться и переделывать.... !

[yuryur]

Вот и я доходился по мокрой траве под дождем.
Только сиг выдал сигнал "копай!" , положил его в травку, копнул чуть-чуть, взял проверять, а он, сцука, поёт - "копай везде, даже небо с птичками" и фигуры неприличные на экране рисует
Вот теперь не только за прошивкой в Потаповский ехать.

Сообщение отредактировано yuryur: Jun 8 2009, 00:52

[Lvovich]

Реакция на мокрую траву обусловлена прежде всего сверхвысокой чувствительностью С-70. Пока не готова защита, рекомендуем использовать износостойкие пластиковые материалы закрывающие дно датчика.

Сообщение отредактировано Lvovich: Jun 8 2009, 08:36

[GOSHA samara]

Если сделают "сковородку" (глухую крышку снизу) - получится порно!
Вся вода, грязь и фекалии будут оставаться сверху катухи... придется вокруг заматывать изолентой. А это надо?

моя двухмесячная практика.... с глухой защитой на етраковскую катушку "бабочку" ... показала что это не так...

Я один раз влетел на пашню в дождик...
да... там был геморойчик с налипшей землёй...
помогал только ручей неподалёку...

по росе и в дождик по траве всё отлично работает...
комья с монетами надо прозванивать положив прибор на бок тогда и земля в катушку непопадёт... или юзать пинпоинтер...