ВАЗ 2121 Нива, Всё о ней!

[Руся]

Теперь вдумайтесь в этот пост ,и подумайте что скачали с интернета, и еще раз прочитайте о чем я Вас спрашивал !!!!!!!

Евро-3 - правильно. Должно быть
Евро-4 ... немного перебор, но тоже верно.- - хорошая система. Понятная, надёжная и простая.

Про допотопный мотор я с Вами согласен - это жесть и недоразумение.

Катализатор тоже норм. Можно удалить после износа, а можно и новый воткнуть. Пофигу. Я удалил.

[Fil721]

Кажися новую ниву решили родить. С мыла новость.

Как сообщает «Авторевю», на смену нынешнему внедорожнику Lada 4x4 готовится кроссовер, созданный на иностранной платформе и с поперечным расположением силового агрегата. В качестве основы для «Нивы-3» выбрана платформа Global Access, на которой, помимо прочего, Renault выпускает автомобили Logan, Duster и Kaptur.

При этом изданию стало известно, что АВТОВАЗ возьмёт новое шасси «Дастера-2» (с модернизированным передним подрамником и моторным щитом) и начнёт его доработку, чтобы довести проходимость «Лады 4х4 NG» до привычного для «Нивы» уровня. Если усилия увенчаются успехом, то найденные ноу-хау сможет взять на вооружение Duster-3.

Новая Lada 4х4, судя по всему, не предусматривает использования российских двигателей и трансмиссий. Базовым выбран разработанный компанией Nissan мотор HR16 объёмом 1,6 литра. В качестве стартовой версии рассматривается комбинация мотора 1.6, вариатора и полного привода на основе дастеровской муфты подключения задних колёс.

Помимо «городской» версии задумана и «внедорожная» — с улучшенной геометрической проходимостью и новой системой полного привода. Эту трансмиссию ­АВТОВАЗу доверили разработать самостоятельно: в Тольятти хотят дополнить 6-ступенчатую механику TL8 от «Дастера» постоянным полным приводом и понижающей передачей.

Разброс возможных решений — от сочетания центрального дифференциала и полноценного демультипликатора до «эконом-варианта», когда доработки ограничатся внедрением дополнительной «нулевой» ультракороткой передачи вдобавок к обычным ступеням «механики». Итоговый выбор будет зависеть от стоимости компонентов.

я сегодня на кроке по пахоте попал на родник .. резина родная кама типа трассовой уже.может это меня и спасло .подкопали чуток и нивка не зарываясь в грунт подвигала вперед . интересно как на новой "ниве" будет?

[Руся]

я сегодня на кроке по пахоте попал на родник .. резина родная кама  типа трассовой уже.может это меня  и спасло  .подкопали чуток и нивка не зарываясь в грунт подвигала вперед .  интересно как на новой "ниве" будет?

Знамо как - как на Пыльнеке Это будет уже совсем не Нива. Опять ВАЗ выбрал кривую дорогу. То итальяшки, теперь францы... сколько можно???

[Базилио]

Опять постоянный полный привод,опять какие-то мысли из-за бугра. Мы сами-то можем еще чего-нибудь родить толкового или уже деградировали полностью? Вообщем закончится все тем,что что это будет автомобильчик для дамочек,кислотного цвета по заоблочной цене.Почему не взять за основу брутального,рамного"козла-69", "отопгрейдить" его до неузнаваемости,на современном заводском уровне,учтя все пожелания русских охотников,рыбаков и просто сельских жителей.И комплектующие должны быть наши,только наши.Нет опять,блин,какая-то французская лягушка Дастер.

[Шатунов]

Да ведь и Нивку можно довести до ума, оставив узнаваемой...
По внешнему, обвеса правильного добавить и хорошо, ну может буквально чуть длиннее, чтобы можно было запаску в днище багажника разместить. Естественно поднять качество и покраски, и самого железа.
А уж по ходовой, электрике и т.п. столько на профильных (да и не только) ресурсах перетёрто, что и мозг включать не треба, только делай...

[Руся]

Да ведь и Нивку можно довести до ума, оставив узнаваемой...
По внешнему, обвеса правильного добавить и хорошо, ну может буквально чуть длиннее, чтобы можно было запаску в днище багажника разместить. Естественно поднять качество и покраски, и самого железа.
А уж по ходовой, электрике и т.п. столько на профильных (да и не только) ресурсах перетёрто, что и мозг включать не треба, только делай...

Не так всё просто. Кузов у Нивы сделан под допотопные станки и допотопную сборку.
А уж мотор... Нормального мотора под продольное расположение у нас нет. И, видимо, уже никогда не будет.

[pikasso]

Да ведь и Нивку можно довести до ума, оставив узнаваемой...
По внешнему, обвеса правильного добавить и хорошо, ну может буквально чуть длиннее, чтобы можно было запаску в днище багажника разместить. Естественно поднять качество и покраски, и самого железа.
А уж по ходовой, электрике и т.п. столько на профильных (да и не только) ресурсах перетёрто, что и мозг включать не треба, только делай...

На мой взгляд нивку можно в поряд привести инженерам.Только стоит даже не головой думать , а просто заглянуть на форумы нивоводов.

[Базилио]

На мой взгляд нивку можно в поряд привести инженерам.Только стоит даже не головой думать , а просто заглянуть на форумы нивоводов.  

Я Вас умоляю...Думаю в этом деле мало что зависит от инженеров,они все знают и все читают.Тут решают менеджеры...минимум затрат-максимум прибыли.

[pikasso]

Я Вас умоляю...Думаю в этом деле мало что зависит от инженеров,они все знают и все читают.Тут решают менеджеры...минимум затрат-максимум прибыли.

Ну почему тогда Дастеры сделали более менее комфортные и надежные?

[Базилио]

Ну почему тогда Дастеры сделали более менее комфортные и надежные?

Так Дастер-это не наш фрукт.Это же компания Рено,а там другой подход.А мы все по советским меркам живем.Если еще берут,значит и шевелиться не надо.Только вот ценовая планка все растет и растет...и кому нужно будет это корыто по цене автомобиля импортного производства? Так было с Волгой "Сайбер"...и где она теперь?

[Мотоциклист]

Все это происки империализьму. Факт.
У жены на работе был один пожилой охотник.
Попал под сокращение и решил больше не работать, ибо и так уже давно на пенсии. И уехал на родину предков - в 69 регион.Купил он себе после нивы Судзуки Свифт. Такая мини Нива с моторчиком всего в 650 вроде кубиков. Так вот он по Тверским бездорожьям лазит на ней и не парится.И очень доволен.
А из нивы ничего приличного никогда не сделают.Это возможно только в индивидуальном подходе, что и демонстрировали тут уже года 2 назад. Но это такие ресурсы....и время....а на конвейере надо именно так : быстро и дёшево. Из г-на конфетку при затратах в.... скажем 50 тыр продавать за 450.
В ниве в принципе даже если просто поставить нормальный японский движок - будет уже хорошо. В Москве кстати есть компания, которая ставит на буханки исузовские движки,машина получается просто атас,а вот на ниву пока что-то никто не замахнулся........

[Sанчес]

Все это происки империализьму. Факт.
У жены на работе был один  пожилой охотник.
Попал под сокращение и решил больше не работать, ибо и так уже давно на пенсии. И уехал на родину предков - в 69 регион.Купил он себе после нивы Судзуки Свифт. Такая мини Нива с моторчиком всего в 650 вроде кубиков. Так вот он по Тверским бездорожьям лазит на ней и не парится.И очень доволен.
А из нивы ничего приличного никогда не сделают.Это возможно  только  в индивидуальном подходе, что и демонстрировали тут уже года 2 назад. Но это такие ресурсы....и время....а на конвейере надо именно так : быстро и дёшево. Из г-на конфетку при затратах в.... скажем 50 тыр продавать за 450.
В ниве в принципе даже если просто поставить нормальный  японский движок - будет уже хорошо. В Москве кстати есть компания, которая ставит на буханки исузовские движки,машина получается просто атас,а вот на ниву пока что-то никто не замахнулся........

В конце 90х делали Нивы с дизелями Пежо , правда не знаю на заводе или ещё где, но я такую видел.

[Руся]

В ниве в принципе даже если просто поставить нормальный  японский движок - будет уже хорошо. В Москве кстати есть компания, которая ставит на буханки исузовские движки,машина получается просто атас,а вот на ниву пока что-то никто не замахнулся........

Вот у моей движок скоро помрёт и, надеюсь пороха хватит, замахнусь. Не японский мотор, конечно, но немецкий.

[Мотоциклист]

Немецкий ))) Я тоже леплю свои электронные поделки из остатков того, что мы в сервисе не починили )))

[Руся]

Немецкий ))) Я тоже леплю свои электронные поделки из остатков того, что мы в сервисе не починили )))

В смысле?
Куплю 202/210 2/2.2 литра на ручке, гнилой или битый и перекину в Ниву силовой агрегат. Полагаю, по высоте не войдёт, поэтому сделаю технологическое отверстие в капоте Заодно в нахлобучку можно вывести и мотор печки от Мерса, а то он большой у них.

[Dimonik-kopai]

В смысле?
Куплю 202/210 2/2.2 литра на ручке, гнилой или битый и перекину в Ниву силовой агрегат. Полагаю, по высоте не войдёт, поэтому сделаю технологическое отверстие в капоте Заодно в нахлобучку можно вывести и мотор печки от Мерса, а то он большой у них.

https://www.youtube.com/watch?v=WPW7fNfAJdY...Vw4eT5A&index=4

[Руся]

https://www.youtube.com/watch?v=WPW7fNfAJdY...Vw4eT5A&index=4

1. Дизель не хочу. Вернее и хочу, и не хочу В общем, нет.
2. Если дизель, то только Мерседес с рядным ТНВД.
3. КПП только не родную.
4. У атмосферного дизеля слишком мало коней. Я планирую 130 или 150 лошадей иметь под капотом.

[оранжевый]

1. Дизель не хочу. Вернее и хочу, и не хочу В общем, нет.
2. Если дизель, то только Мерседес с рядным ТНВД.
3. КПП только не родную.
4. У атмосферного дизеля слишком мало коней. Я планирую 130 или 150 лошадей иметь под капотом.

Александр зачем такое извращение ? моет проще купить ДТ 30 и забить на модерниацию нивы-мерседесом

[Руся]

Александр зачем такое извращение ? моет проще купить ДТ 30   и забить на модерниацию нивы-мерседесом 

Не вижу ничего смешного Ну ездил на Бобре. Хорошая штука, только вот по трассе долго ехать придётся - крейсерская не велика.
В чём извращение? Это лишь устранение недоразумения с мотором. Завод обязан был так поступить 20 лет назад Ну 15. Даже корейцы додумались! Наши же всё пежо-межо...

[оранжевый]

Не вижу ничего смешного Ну ездил на Бобре. Хорошая штука, только вот по трассе долго ехать придётся - крейсерская не велика.
В чём извращение? Это лишь устранение недоразумения с мотором. Завод обязан был так поступить 20 лет назад Ну 15. Даже корейцы додумались! Наши же всё пежо-межо... 

умом Россию не понять !!! а проблемы с регистрацией и прочей бумажной валокитой .... стоит ли овчинка выделки ?