ВАЗ 2121 Нива, Всё о ней!

[Тектит]

Пока машинку не забрал, так что фото не могу сделать. Там ещё проблемка оказалась, поставил 3-ю опору под раздатку, которая для карбюраторной Нивы идёт, вроде говорили, что без разницы, просто ставить геморно. Ан нет, перекашивает коробку, воет и всё тут, пришлось искать и покупать опору, которая именно для инжекторных. Парни в сервисе, когда ставили, заметили, что у меня там ещё и карданный шрус не прикручен был, болтался. Ну пля, и мастер мне попался тогда, нет уж, теперь только в оф. сервис...

А почему решились третью опору поставить?

[Шатунов]

Ставил так, на всякий, для профилактики вибраций и шумов всяких.
Изначально мне поставили опору для карбюраторной Нивы, сейчас ту, какую и надо было, т.е. для инжекторной. Они отличаются по расположению креплений.


Сообщение отредактировано Шатунов: Mar 6 2017, 07:01

[Тектит]

Ставил так, на всякий, для профилактики вибраций и шумов всяких.
Изначально мне поставили опору для карбюраторной Нивы, сейчас ту, какую и надо было, т.е. для инжекторной. Они отличаются по расположению креплений.

У меня в местах крепления с одной стороны надо было проварить и заодно взял третью опору. Проварили с обеих сторон .Третью опору поставили-для надежности .Вибрацию она не уменьшает,если есть то есть.

[Руся]

Болезнь крана печки,всем известна.
Вывел под капот,от 2108

Всех достал кран печки. За 30 лет не захотел завод доработать гениальную итальянскую придумку.
Всё уже подготовил - буду ставить вечный кран печки от машины.

Сообщение отредактировано Руся: Mar 6 2017, 19:47

[Sанчес]

Вечный кран?
Как говорил Остап Бендер:"Зачем мне вечная игла для примуса, я не собираюсь жить вечно"

[Руся]

Вечный кран?
Как говорил Остап Бендер:"Зачем мне вечная игла для примуса, я не собираюсь жить вечно"

Вот она - логика АвтоТАЗа Там в начальниках одни тов. Бендеры Потому их примуса работают до ворот завода/сервиса.
Я вот на своей Ниве в первый же день удалил проклятую эмблему с носа и машина за 145 тысяч км не особо ломалась Но вот некоторые "особенности" просто вымораживают Передние суппорты, сидухи, печка, кран печки, гена, задние реактивные тяги и крепление переднего редуктора - за эти конструктивы заводчанам надо руки вырвать и поставить на нужное место.

В ближайшие дни у меня на Ниве будет кран печки от МВ W123. Зеркало заднего вида от него уже прилепил. Теперь антиблик работает как надо, а не как у фиата Готовлюсь ставить гену от Мерса.

Сообщение отредактировано Руся: Mar 7 2017, 01:18

[Стардон]

Доброго здоровья всем,на 50тыс.км. заменил кран,поставил керамику,до замены пару раз меня шланг на печку (замена гофрирован.) На 82тыс, замена прокладки под головку (не разу не доводил до кипения!) И многое,многое...Вот такой АВТОПРОМ у нас в России.,система.....

[оранжевый]

Вот она - логика АвтоТАЗа Там в начальниках одни тов. Бендеры  Потому их примуса работают до ворот завода/сервиса.
Я вот на своей Ниве в первый же день удалил проклятую эмблему с носа и машина за 145 тысяч км не особо ломалась Но вот некоторые "особенности" просто вымораживают  Передние суппорты, сидухи, печка, кран печки, гена, задние реактивные тяги и крепление переднего редуктора - за эти конструктивы заводчанам надо руки вырвать и поставить на нужное место.

В ближайшие дни у меня на Ниве будет кран печки от МВ W123. Зеркало заднего вида от него уже прилепил. Теперь антиблик работает как надо, а не как у фиата Готовлюсь ставить гену от Мерса.

может сразу взять Гелик и повесить шильдик ЛАДА и не заморачиватся детскими болячками ВАЗа ну так в пределах лимонов 5

Сообщение отредактировано оранжевый: Mar 7 2017, 13:01

[Руся]

может сразу взять Гелик и повесить шильдик ЛАДА и не заморачиватся детскими болячками ВАЗа   ну так в пределах лимонов 5

Это не спортивно Так каждый дурак может!
На самом деле, Нива - вполне нормальный автомобиль. Просто на ТАЗе лень сделать хорошо, поэтому сделали ... ну... как сделали. Буду менять кривые решения на человеческие, ибо Гелен пока не маячит на горизонте. Купить можно, но достойно обслуживать не смогу.

[оранжевый]

Это не спортивно Так каждый дурак может! 
На самом деле, Нива - вполне нормальный автомобиль.

Иномарки покупают те кому не хватает денег содержать ВАЗ

Сообщение отредактировано оранжевый: Mar 7 2017, 22:18

[автодок]

Вот она - логика АвтоТАЗа Там в начальниках одни тов. Бендеры  Потому их примуса работают до ворот завода/сервиса.
Я вот на своей Ниве в первый же день удалил проклятую эмблему с носа и машина за 145 тысяч км не особо ломалась Но вот некоторые "особенности" просто вымораживают  Передние суппорты, сидухи, печка, кран печки, гена, задние реактивные тяги и крепление переднего редуктора - за эти конструктивы заводчанам надо руки вырвать и поставить на нужное место.

В ближайшие дни у меня на Ниве будет кран печки от МВ W123. Зеркало заднего вида от него уже прилепил. Теперь антиблик работает как надо, а не как у фиата Готовлюсь ставить гену от Мерса.

доброго .
Вы свой мерседес разбираете .?с ув.

[Мотоциклист]

Болезнь крана печки,всем известна.
Вывел под капот,от 2108

Этот краник от от ИЖа, еще ставили на УАЗик, к восьмерке ни малейшего отношения не имеет. Там другой , я пару раз менял, пока не купил керамический. Через 7 лет с ним и продал.

[Руся]

доброго .
Вы свой мерседес разбираете .?с ув.

Почему? У меня к нему просто запчастей валом. А у Нивы полно мест, где надо поставить хорошую, надёжную деталь.
Сегодня внедрил кран. Завтра сфоткаю. Ещё завтра внедрю трос регулировки от Мерса и крутилку для троса тоже от Мерса поставлю, с подсветкой. Ещё планирую распечатать на 3-Д принтере переходник и установить трёхскоростной вент. печки. Возможно, от девятки. Управление тоже от крутилки Мерса.
Мерс как разобрать? Он меня возит до магаза с запчастями для Нивы

[Sанчес]

Ждём фоток. А то у меня уж лет пять, как кран печки заклинил в одном положении

[Мотоциклист]

А у Нивы полно мест, где надо поставить хорошую, надёжную деталь.

https://www.youtube.com/watch?v=F-Db16d0scE#t=398

[лопа]

Этот краник от от ИЖа, еще ставили на УАЗик, к восьмерке ни малейшего отношения не имеет. Там другой , я пару раз менял, пока не купил керамический. Через 7 лет с ним и продал. 

Не соглашусь,и к к 8-ки, и к уазу отношение имеет
Незная не писал бЫ

[Руся]

Устанавливаем кран печки Мерседес W123 в Ниву.
Достал меня штатный кран печки Нивы и вообще вся эти кривая система регулировки температуры от Фиата. Я езжу на Ниве и Мерсе, поэтому есть с чем сравнивать и в Ниве каждый раз чувствую себя не комфортно. И вот, давно закравшаяся в голову мысль совсем созрела, все необходимые детали под рукой и нашлось не много времени. Вперёд!
Выдёргиваю штатный кран с трубкой и тросом.
Беру кран Мерса, чищу, готовлю к установке.
Так кран печки выглядит на Мерсе.

Вот отверстия для его монтажа.

К сожалению, фотографировать начал не с первых действий, поэтому просто опишу словами.
Купил трубку от радиатора печки к мотору. Нивскую. В тисках догнул, чтобы встала нормально и прошла в штатное отверстие, где раньше шла трубка от крана печки. Пришлось укоротить, точно не измерял, примерно 7-9 см отпилил. Отпиленную часть не выкинул – она пойдёт на стыковку патрубков.
Купил патрубки радиатор печки для Жигулей. Взял Мерсовский патрубок крана болшой. Подачу на кран печки организовал стыковкой двух патрубков ВАЗ, а с крана к трубке в салон установил патрубок Мерседес.
Вот так это выглядит после монтажа.


Монтировал под планкой крепления корпуса воздушного фильтра – там как раз удобная площадка. Сделал отверстие 6.5 мм и прикрутил кран.


Просверлил отверстие под трос регулировки температуры. Начал с 3 мм, потом развернул до 13, а за тем уже фрезой довёл диаметр до 16 мм.

Использовал оригинальный Мерсовский крепёж.

Мерседесовский регулятор температуры с подсветкой.

Так к нему стыкуется трос.

Всё, монтаж закончен, всё работает, печка греет, регулятор регулирует.

Остаётся вторая фаза – изобрести и изготовить новую панель для регулятора, переключателя и лампочек. Но это чуть позже.

Сообщение отредактировано Руся: Mar 8 2017, 16:10

[T.O.L.]

Руся + однозначно.Вот чем только не займёшься в межсезонье.
Я хотел прикупить ниву, имея №сумму рублей и хорошо разбираясь в отечественной технике,подсчитал ,во сколько мне обойдётся владение нивы,пришел к выводу -не моё и купил каракат.

[Руся]

На самом деле, я вполне доволен своей 2131. Все функции, возложенные на неё она выполняет на 100%. Но вот всякие недоработки завода досаждают. Нет возможности радикально сменить внедорожник, поэтому принято решение делать машину из Нивы.

Руся + однозначно.Вот чем только не займёшься в межсезонье.
Я хотел прикупить ниву, имея №сумму рублей и хорошо разбираясь в отечественной технике,подсчитал ,во сколько мне обойдётся  владение нивы,пришел к выводу -не моё и купил каракат.

Спасибо. У меня только один вопрос - каракат, это то, что у Вас на аватаре? Если да, то не мой вариант. Прикольный, но не мой. Семью (детишек совсем малых) с вещами на нём не покатаешь на 400 - 500 км.

Сообщение отредактировано Руся: Mar 8 2017, 18:32

[T.O.L.]

На самом деле, я вполне доволен своей 2131. Все функции, возложенные на неё она выполняет на 100%.  Но вот всякие недоработки завода досаждают. Нет возможности радикально сменить внедорожник, поэтому принято решение делать машину из Нивы.
Спасибо. У меня только один вопрос - каракат, это то, что у Вас на аватаре? Если да, то не мой вариант. Прикольный, но не мой. Семью (детишек совсем малых) с вещами на нём не покатаешь на 400 - 500 км.

Он родимый. Я его на прицепе вожу.На него можно конечно и детишек и жену,но не на 500 км,он ближнего боя техника.Вы если не ошибаюсь с черноземья,у вам болот нет.Я же в свою очередь мотаюсь от М.О. края запада Калужская,Смоленская,Тверская .Мне до мест минимум 100км ,далее перегрузился и в путь. Раньше на питбайке ездил ,теперь решил это чуда освоить.