ВАЗ 2121 Нива, Всё о ней!

[KarlizOzolin]

Вечер добрый, оранжевый! Пробовал, безрезультатно  выходя из машины держаться за металл, это да, помогает, но не каждый раз хочется проделывать эти манипуляции, напрягает  бывает и забываешься и тут ба бах 

Ну тогда придется до весны потерпеть, а там и раздеться можно... И будет Вам счастье...

[оранжевый]

Вечер добрый, оранжевый! Пробовал, безрезультатно  выходя из машины держаться за металл, это да, помогает, но не каждый раз хочется проделывать эти манипуляции, напрягает  бывает и забываешься и тут ба бах 

тогда синтетику в топку а статическое напряжение это неприятность

[Добрый Вжик]

тогда синтетику в топку   а статическое напряжение это неприятность

Придётся оранжевый, спасибо за помощь! За внимание! С уважением, Сергей.

[оранжевый]

Придётся    оранжевый, спасибо за помощь! За внимание!    С уважением, Сергей.

еще как вариант можно повесить резиновый антистатик на машину для надежности , с ув. Александр

[гвоздик]

еще как вариант можно повесить резиновый антистатик на машину для надежности    , с ув. Александр

Тоже хотел спросить про ленту-заземляйку.Это первая защита от статического напряжения,все спреи,одежда,рекомендации "сел-вышел" вторичны.

[Gazkom]

еще как вариант можно повесить резиновый антистатик на машину для надежности    , с ув. Александр

Это для "асфальтовых" машин, на нормальном "Нивасе" долго не выдержит.

[оранжевый]

Это для "асфальтовых" машин, на нормальном "Нивасе" долго не выдержит.

на такой ?

[pikasso]

еще как вариант можно повесить резиновый антистатик на машину для надежности    , с ув. Александр

Повнимательней выбирайте антистатик!!

Если присмотреться к тросику который там в нутри проходит-это просто ужас какой-то!!!

Волосинка кажется тросом !!!!

С ув. Максим.

[kolanattt]

Всем привет!
Ребят, спрошу, скорее, для успокоения, понимаю, что ответить путём не видя и не слыша машины сложно. Но всё ж...
Дело плавно движется к капиталке движка. Посему на всякие шумы стараюсь пока глаза закрывать, делается только то, что необходимо. Ну, по мелочи, в смысле. А шумы постепенно увеличивались. Ну, думаю, ещё чуток потерпи.. Недавно останавливаюсь на светофоре и слышу не ритмичные бряки из под капота. Прижимаюсь на обочину - болтается шкив помпы. От дома далеко и пару дней ещё не попаду. К вечеру этого дня заметил, что двигатель стал работать тише. Ну, думаю, пипец, чё-то отвалилось. Реально тише стало и ровнее, без консервного бряканья. Я на это бряконье(из салона казалось, что где-то в районе коробки или сцепления) думал, что валам приходит пипец или ещё хз чему. А тут, вдруг, всё пропало. Поменял помпу пару дней назад, а двигатель так и иаботает тише и ровнее.
Собственно вопрос. Могла ли умирающая помпа создавать приличный шум так, чтоб казалось, что гремит весь движок? И второй вопрос... Может ли что-то греметь между коробкой и двигателем, а потом перестать?

[pikasso]

Всем привет!
Ребят,  спрошу, скорее, для успокоения, понимаю, что ответить путём не видя и не слыша машины сложно. Но всё ж...
Дело плавно движется к капиталке движка. Посему на всякие шумы стараюсь пока глаза закрывать, делается только то, что необходимо. Ну, по мелочи, в смысле. А шумы постепенно увеличивались. Ну, думаю, ещё чуток потерпи..   Недавно останавливаюсь на светофоре и слышу не ритмичные бряки из под капота. Прижимаюсь на обочину - болтается шкив помпы. От дома далеко и пару дней ещё не попаду. К вечеру этого дня заметил, что двигатель стал работать тише. Ну, думаю, пипец, чё-то отвалилось. Реально тише стало и ровнее, без консервного бряканья. Я на это бряконье(из салона казалось, что где-то в районе коробки или сцепления) думал, что валам приходит пипец или ещё хз чему. А тут, вдруг, всё пропало. Поменял помпу пару дней назад, а двигатель так и иаботает тише и ровнее.
Собственно вопрос. Могла ли умирающая помпа создавать приличный шум так, чтоб казалось, что гремит весь движок? И второй вопрос... Может ли что-то греметь между коробкой и двигателем, а потом перестать?

Доброго!!

Была такая хрень у клиента!!!

Лопнула пружинка которая держит выжимной!!!Выпала и перестала греметь!!
Помпа если гремит ,то гремит до конца!!!

С ув. Максим.

[оранжевый]

Всем привет!
Ребят,  спрошу, скорее, для успокоения, понимаю, что ответить путём не видя и не слыша машины сложно. Но всё ж...
Дело плавно движется к капиталке движка. Посему на всякие шумы стараюсь пока глаза закрывать, делается только то, что необходимо. Ну, по мелочи, в смысле. А шумы постепенно увеличивались. Ну, думаю, ещё чуток потерпи..   Недавно останавливаюсь на светофоре и слышу не ритмичные бряки из под капота. Прижимаюсь на обочину - болтается шкив помпы. От дома далеко и пару дней ещё не попаду. К вечеру этого дня заметил, что двигатель стал работать тише. Ну, думаю, пипец, чё-то отвалилось. Реально тише стало и ровнее, без консервного бряканья. Я на это бряконье(из салона казалось, что где-то в районе коробки или сцепления) думал, что валам приходит пипец или ещё хз чему. А тут, вдруг, всё пропало. Поменял помпу пару дней назад, а двигатель так и иаботает тише и ровнее.
Собственно вопрос. Могла ли умирающая помпа создавать приличный шум так, чтоб казалось, что гремит весь движок? И второй вопрос... Может ли что-то греметь между коробкой и двигателем, а потом перестать?

помимо помпы проверить состояние подшипников генератора и если есть гур на предмет люфтов , а помпы дают очень страшные звуки и шумы но как показывает практика они умирают до конца и с течью охлаждайки и клином насоса , с ув.

[kolanattt]

Доброго!!

Была такая хрень у клиента!!!

Лопнула пружинка которая держит выжимной!!!Выпала и перестала греметь!!
Помпа если гремит ,то гремит до конца!!!

С ув. Максим.

Максим, спасибо!Было пару-тройку раз, что педаль сцепления утром не возвращалась, на холодную, пока ногой не подцепишь. На горячую такого не случалось, но было стойкое ощущение, что педаль уж больно свободно в пространстве болтается. Наверное, ты прав - это, похоже, оно. Без геморроя не залезешь туда? Или можно извернуться, да хоть проинспектировать?

помимо помпы проверить состояние подшипников генератора и если есть гур на предмет люфтов , а помпы дают очень страшные звуки и шумы но как показывает практика они умирают до конца и с течью охлаждайки и клином насоса , с ув.

Спасибо! Но генератор новый, меньше месяца назад поставил от 213-ой. Гура на 21-ой нет. Пока. Помпу успел поменять до большой течи, только-только течь начинала, чуток капот изнутри забрызгала. Думаю, кстати, что и на генератор там попало, небось. Но, вот комплект переноса генератора наверх придёт, там и посмотрю. Пока всё с ним нормально, вроде.

[оранжевый]

Максим, спасибо!Было пару-тройку раз, что педаль сцепления утром не возвращалась, на холодную, пока ногой не подцепишь. На горячую такого не случалось, но было стойкое ощущение, что педаль уж больно свободно в пространстве болтается. Наверное, ты прав - это, похоже, оно.   Без геморроя не залезешь туда? Или можно извернуться, да хоть проинспектировать?
Спасибо! Но генератор новый, меньше месяца назад поставил от 213-ой. Гура на 21-ой нет. Пока.  Помпу успел поменять до большой течи, только-только течь начинала, чуток капот изнутри забрызгала. Думаю, кстати, что и на генератор там попало, небось. Но, вот комплект переноса генератора наверх придёт, там и посмотрю. Пока всё с ним нормально, вроде.

это не из за пружинки ... либо в системе воздух и нет возврата корзиной , либо износ манжет и перепускает главный цилиндр... и еше проверить регулировку штока на вилке должен присутствовать зазор 3-5 мм. свободного хода , с ув.

[sushkov]

Всем привет. Нужна помощь электрика. Проблема с нивой, а именно: не дает зарядку генер. На штатном компе при включеном зажигание показывает11,5. При заводки движка падает до 9 но заводит а потом показывает 12,4-12,5. Включаю свет падает до 11,9 и больше не подымается. Выключаешь свет опять12,5. Реле регулятора напряжения поменял, без изменений. Что может быть? Да нива 2131 2014 года выпуска. Да еще и чек загарелся на понели.

[Gazkom]

Всем привет. Нужна помощь электрика. Проблема с нивой, а именно: не дает зарядку генер. На штатном компе при включеном зажигание показывает11,5. При заводки движка падает до 9 но заводит а потом показывает 12,4-12,5. Включаю свет падает до 11,9 и больше не подымается. Выключаешь свет опять12,5. Реле регулятора напряжения поменял, без изменений. Что может быть? Да нива 2131 2014 года выпуска. Да еще и чек загарелся на понели.

Была такая проблема на 21214 2010 г.в., родной аккум "убил" за год. Сделал так, с января 2011г. аккум не менял, пока нормально "крутит", катаюсь круглый год.

[sushkov]

Спасибо. Можно по пробовать. А причина генератор умер?

[Gazkom]

Спасибо. Можно по пробовать.  А причина генератор умер?

Генератор изначально полуживой, из-за него умирает аккумулятор.

[sushkov]

Спасибо. Завтра пойду новый куплю.

[оранжевый]

Всем привет. Нужна помощь электрика. Проблема с нивой, а именно: не дает зарядку генер. На штатном компе при включеном зажигание показывает11,5. При заводки движка падает до 9 но заводит а потом показывает 12,4-12,5. Включаю свет падает до 11,9 и больше не подымается. Выключаешь свет опять12,5. Реле регулятора напряжения поменял, без изменений. Что может быть? Да нива 2131 2014 года выпуска. Да еще и чек загарелся на понели.

причин может быть много начиная от диодного моста и заканчивая обмотками якоря и статора , чистотою коллектора .... по хорошему снять генератор и отдать на стенд-диагностику для выявления неисправности процедура не дорогая и быстрая а так можно по советам бывалых и пол авто поменять безрезультатно ...

[Gazkom]

Спасибо. Завтра пойду новый куплю.

Нафига? Вы ссылку смотрели? https://www.drive2.ru/l/4899916394579287802/
Или речь про РР?

Сообщение отредактировано Gazkom: Oct 28 2016, 20:47