ВАЗ 2121 Нива, Всё о ней!

[shukar]

генпет,берите джека 1500 мм,не меньше,вытаскивал с ним машину из всегоко хлама,сейчас купил ,лебедя на 5400,но думаю многоват он,но пусть будет,а так все просто супер,нивой доволен ,вложил в нее около 180 тыщ,но еще колеса надо купить к весне ,хочу поставить 215/90/15

У меня джек 1200мм.Только-только помещается в багажник,длиннее где возить?Да и 30 см погоды не делают!

[генпет]

Спасибо за поздравление.Да придется мерить по багажнику.на верхний не положишь.своруют

[Naftagaz]

У меня джек 1200мм.Только-только помещается в багажник,длиннее где возить?Да и 30 см погоды не делают!

Делают еще и как делаю)а багажник на что?туда его и все и вперед!

[темный каштан]

нива с кпп-4...хантер не проехал и до сюда...

[shukar]

нива с кпп-4...хантер не проехал и до сюда...

А чему удивляться?
Ведь главное преимущество "Нивы"малый вес и по слабым грунтам(особенно весной)это превосходство играет большую роль..особенно на больших колёсах(от 29дюймов)

[shukar]

Делают еще и как делаю)а багажник на что?туда его и все и вперед!

Объясните,что они,эти 30 см дополнительной длины дадут?
Если "джек" в болото проваливается при подъёме машины,то эти сантиметры не помогут,нужно просто площадку(сучья,корни..пни)подготовить вначале..А ещё лучше при таких сомнительных поездках,заранее кинуть в багажник отрезок доски небольшой...Вот и всё...
Или вы "джеком "машину тянете,как ручной лебёдкой?(можно и так!)
...Только долго это и муторно намного проще машину поднимать и под колёса что-то подкладывать...

[shukar]

...Ранее упоминал,что у меня передний бампер усилен профилем...
Пришло письмо в личку от товарища с просьбой рассказать подробней.Пишу ответ здесь,может быть кому нибудь ещё пригодится.
Идею подсмотрел уже лет 6 назад на каком-то региональном форуме "ниваводов"
Я сделал так.Профильная труба прямоугольного сечения размером 40Х20мм,толщина стенки 1,5мм немного выгибается под размер бампера,затем сверлится вместе с нижней кромкой бампера и прикручивается болтами М6, расстояние между болтами сантиметров 15(произвольное)
Вот фото:

Вид снизу:


Ну и не менее важно,несколько доработать соединение трубы-держателя бампера и крепления этой трубы к лонжерону...(обязательно для обоих бамперов,для заднего даже важнее из-за особенности крепления)..хотя,впрочем,если поленитесь,то позже поймёте и переделаете..ничего страшного...
Труба эта довольно тонкостенная(требования безопасности),поэтому если сильно затянуть болт её крепления,она начинает сминаться..Всего-то и нужно для этого открутить крепление,и забить в конец этой трубы подходящий по диаметру брусок дерева,затем засверлить в забитом уже бруске отверстие для болта...У меня брусок-черенок от лопаты забит на всю длину...но достаточно и см15-20(до черты на снимке)
Вот фото(на примере заднего бампера):

Вот так просто... Легко(и по весу и по силам)и дёшево....

Сообщение отредактировано shukar: Dec 14 2015, 22:18

[генпет]

shukar спасибо за совет.хороший и надежный.а главное без материальных затрат

[shukar]

Да всегда пожалуйста!
Нивы очень люблю и поговорить о них тоже...Вот как-нибудь соберусь о спальном месте для двоих в Ниве расскажу

[odanrot]

подскажите по блокировке, сегодня выехал на поле начал включать блокировку а она не включается, а так она едет нормально и на пониженной и повышенной без посторонних звуков, в чем может быть причина?

Сообщение отредактировано odanrot: Dec 15 2015, 17:11

[shukar]

Говорят,что имеет свойство "закисать"кто долго не пользуется..Попробуйте при езде по радиусу(кругу) включить...

[odanrot]

я наоборот последнее время очень часто включал, последний раз пришлось 100 км проехать на заблокированном, шрус развалился и скорости пропали пришлось с блокировкой ехать. Попробую с радиусом включить.

[Gazkom]

На "задней" скорости попробуйте включить , колёса обязательно "прямо". Блокировку рекомендуют периодически включать, хотя бы для того, чтобы она включалась, не обязательно для езды по "бездору".

[pikasso]

подскажите по блокировке, сегодня выехал на поле начал включать блокировку а она не включается, а так она едет нормально и на пониженной и повышенной без посторонних звуков, в чем может быть причина? 

Закисла в (ушках) рычага , пока не сломаеете не включиться!!!
С уважением!! Часто бывает.

[odanrot]

на задней пробовал не как.

что за ушки, обязательно ломать?

[pikasso]

на задней пробовал не как.

что за ушки, обязательно ломать?

Рычаг болтается??

[odanrot]

да, есть ход сантиметра 3-4

[pikasso]

да, есть ход сантиметра 3-4

Смотрите ушки крепления рычага !!
Скорей всего рычаг вылетел из ушей!!
С уважением!!

[odanrot]

спасибо за совет, теперь после завтра с работы приеду полезу посмотрю

[Fanky]

Если вылетел то болтаться будет гораздо больше чем рабочий ход, а так когда плохо включается или выключается блокировка жмите рычаг на включение(или на оборот) и резко трогайтесь на первой передаче на пониженной в этот момент легко переключается.