Берегите ДД катушки!!!

[Сергей Филяк]

ничего себе....
и зачем я сколько лет назад предупреждение написал - "берегите"
, когда вы крутите за нижнюю гайку - вы как-бы откручмваете кошке(кто что не ест или не умеет готовить ) голову. Провод провернулся вокруг оси пять или шесть раз - он теперь, наверняка, просто вырван с "мясом"

[urman]

зачем я сколько лет назад предупреждение написал - "берегите"

Всё правильно сделал. А кто не хочет читать тему, то пусть крутит и придумывает велосипед.

[vik-ing]

Так как правильно ее открутить эту гайку, чтобы правильно заселиконить?

[Nick_]

Да ,действительно... Там есть прокладка.и если ее сделать тоньше ,то кабель обожмется больше. Получается обычный кабельный фитинг

[MS]

Так как правильно ее открутить эту гайку, чтобы правильно заселиконить?

Не допустить прокрутки основания, то есть откручивать надавливая на ввод в сторону. Потом острым предметом отогнуть лепесточки ввода.

Да ,действительно... Там есть прокладка.и если ее сделать тоньше ,то кабель обожмется больше. Получается обычный кабельный фитинг

Кроме того, что это практически невозможно и бессмысленно, ещё и опасно. Герметичности не добиться, а кабель перетянуть легко. Пользуйте проверенные решения с силиконом.

[Триволт]

Четыре катушки за сезон......либо замолкают, либо начинают глючить. Плюнул.....купил ТРАК.

[Antonio81]

Мне чтоли свою вскрыть... Уже года 4 держится. Сновья ввод просиликонил.
В последнее время иногда достают ложняки. Но не классической цветниной,а -4-6-8

[Nick_]

Значит берем силикон и силиконим то место,куда накручивается пластмассовый колпачек? и потом накручиваем его. Так?

[Antonio81]

примерно так. Желательно чуть разжать лепестки цангового зажима,чтобы греметик внутрь попал. В случае необходимости помогаем зубочисткой.

[Nick_]

Сегодня раскручу соединение и на батарею на ночь.А потом промажу силиконом.

P.S. в инструкции написано ,что если вы попытаетесь открутить соединение катушки(которое прикручено намертво),то оторвете все на хрен и гарантии не будет!

[Antonio81]

там речь про нижнюю гайку,скорее всего.

[Никыч]

А я на своей сделал несколько по другому (кстати у меня еще и обмотка провода лопнула): взял клей момент и место соединения катухи с проводом и выше по кабелю(сантиметров 5) залил клеем, потом замотал это место изолентой, потом снова клей и изолента. Пока все нормально, и даже ходя по росе влага в катушку не проникает, но скажу честно, клеем заливать надо очень тщательно.
Хотя всю эту канитель делал только из-за того что под рукой не было селикона, если бы был наверно не стал бы так заморачиваться.
Как-то так.

[onhoditnaleman]

Доброго времени, ситуация такова: высохла вода в катушке на батарее, сейчас внутри болтается обмотка, (были ложные сигналы на поле,как под ЛЭПом) стоит ли вскрывать? сейчас работает может просверлить пару отверстий и закачать эпоксидный клей?

Вложенные эскизы изображений

[Est.]

Доброго времени, ситуация такова: высохла вода в катушке на батарее, сейчас внутри болтается обмотка, (были ложные сигналы на поле,как под ЛЭПом) стоит ли вскрывать? сейчас работает   может просверлить пару отверстий и закачать эпоксидный клей?

Почитайте форум. Тут эта тема перетиралась. Эпоксидкой можно залить, но вы представляете её вес.

[Antonio81]

Хотите посмотреть на последствия просиликоненного ввода с первых дней эксплуатации?

Эксплуатация с 2007 года. Внутри тепло и сухо
Разобрал по причине ложных сигналов. Когда взял катушку в руку и энергично потрес-все стало ясно. Сама катушка болтается внутри скорлупки Боянное съеживание уплотнителя.
Полностью заливать герметиком не стал. 4 крупных плюхи по периметру,на уплотнитель(его не стал убирать),две по центру. Теперь никуда не денется.
Заодно разорал блок. Феррит когда-то клеил на термоклей,а-ля китайские сопли. Он со временем затвердел,отвалился. Кто-то клеил на толстый двусторонний скотч-но я так и не нашел места для подклейки. Наверное,аккуратно притяну его к корпусу динамика нейлоновой стяжкой.

[Pepelac]

Приветсятвую камрады, недавно стал обладателем терки 705... ну и естественно, долгими зимноми вечерами, начитался страшных тем... то уши отваливаются, то негерметична, то вообще в самом блоке какая-то хрень болтается
Так вот думаю перед самым сезоном пройтись герметикомм, как и советуете, под верхней гайкой...
Дома есть "Кремнийорганический клей-герметик Эласил 137-83" вот такая вот штука, после засыхания эластичен, судя по надписям мазать можно почти всё, вроде ничего не разъедает... подойдёт ли эты штука для вышеуказанных целей или стоит найти что-нибудь другое?

[Ioan Susanin]

Почитайте форум. Тут эта тема перетиралась. Эпоксидкой можно залить, но вы представляете её вес.

Нужно вскрыть катушку и выбросить верхнюю крышку с защитой,это почти половина веса,а в оставшейся нижней части залить катушку. При этом изготовить новые уши и поставить из по центру тяжести катушки. Катушка получится легче,крепче,удобней,и надёжней. Нижняя часть мала по высоте и нужно наростить её с помощью жгутиков скатанных из пластилина,что бы заливка была выше катушки. Кабель примотать к катушке изолентой,на выходе из заливки одеть резиновую втулочку.

Сообщение отредактировано Ioan Susanin: Jan 31 2012, 10:14

[urman]

вроде ничего не разъедает...

А МД не гарантийный?

[Pepelac]

А МД не гарантийный?

был куплен тут на форуме, так что нашей гарантии нет.

Сообщение отредактировано Pepelac: Jan 31 2012, 10:25

[BSB]

Герметик лучше автомобильный. Я тоже с новья загерметезировал ввод. И в воду мокал и по росе - пока нормуль. И ухи не затягивать намертво.Делайте как советует С.Филяк и будет вам счастье. Я послушал его, пока доволен, за год ни каких намёков на что то.