ВАЗ 2121 Нива, Всё о ней!

[оранжевый]

конструкция имеет право на жизнь.... но лично я бы то не поставил!!! крепление осуществляется на штатные места (шпильки) КПП и РК это подойдет лишь для новых авто .... опора КПП убрана и коробка висит жестко на подрамнике ,а он в свою очередь имеет четыре опоры .... решать вам ! ваш авто! ваши деньги!

[Базилио]

конструкция имеет право на жизнь.... но лично я бы то не поставил!!! крепление осуществляется на штатные места (шпильки) КПП и РК    это подойдет лишь для новых авто .... опора КПП убрана и коробка висит жестко на подрамнике ,а он в свою очередь имеет четыре  опоры .... решать вам ! ваш авто! ваши деньги!

Не увидел там жесткой связи.Все подвешено на демпферах.Коробка жестко привязана к контуру подрамника,который в свою очередь не имеет жесткой связи с кузовом.Вроде так.Кто-то конкретно ставил или одна теория?

[оранжевый]

Не увидел там жесткой связи.Все подвешено на демпферах.Коробка жестко привязана к контуру подрамника,который в свою очередь не имеет жесткой связи с кузовом.Вроде так.Кто-то конкретно ставил или одна теория?

я выше высказал мнение по поводу конструкции... из моего окружения никто это не юзал .... не

[оранжевый]

опоры 2108 с КПП да с центром тяжести и нагрузками на узел есть вопросы

[Мотоциклист]

Лонжероны не трогаются и ничего обваривать не нужно.В этом и весь интерес.Правда и цена тоже интересная.

Вынужден извиниться - инет ввёл в заблуждение .И правда лонжероны не трогаются.. Сейчас посмотрел инструкцию на их родном сайте - то, что смотрел до этого с названием "инструкция по установке подрамника нива-комфорт" оказалось совсем не от неё
Вот родная с фотками:

http://niva-komfort.ru/nasha-produktsiya/p.../ustanovka.html

Правда я лично противник переделок. Вот когда купил дырявое ведро без дна - тады да )))

[Базилио]

Правда я лично противник переделок. Вот когда купил дырявое ведро без дна - тады да )))

Тады во вторчермет,а не подрамники ставить. Есть реальные пользователи?

[Мотоциклист]

Во вторчермет у нас нивы только миллионеры сдают Мы зарплату честную получаем - маловато её........
Я вот ежедневно 103 км на ниве на работу и обратно. Задрала она, автомат надо по нашим пробкам 2 часа в одну сторону А где его взять? Говорят от какой то бэхи автомат на нив встает как родной.....

[pikasso]

Во вторчермет у нас нивы только миллионеры сдают  Мы зарплату честную получаем - маловато её........
Я вот ежедневно 103 км на ниве  на работу и обратно. Задрала она, автомат надо по нашим пробкам 2 часа в одну сторону  А где его взять? Говорят от какой то бэхи автомат на нив встает как родной.....

Доброго!
Я боюсь что (Раша) ДВС не потянет АКПП.Если только супер понижающие пары ставить.Да и к управлению АКПП не так просто подключиться.

Сообщение отредактировано pikasso: Nov 27 2017, 21:16

[Руся]

Во вторчермет у нас нивы только миллионеры сдают  Мы зарплату честную получаем - маловато её........
Я вот ежедневно 103 км на ниве  на работу и обратно. Задрала она, автомат надо по нашим пробкам 2 часа в одну сторону  А где его взять? Говорят от какой то бэхи автомат на нив встает как родной.....

Сомнения у меня по автомату. Эта КПП много больше, чем механика и тяжелее.
Ну и двигло родное точно не потянет.
Тогда уж ставить силовой в сборе.
Если потяну, то проведу такую процедуру. Но весь в сомнениях. Очень уж сил много надо приложить будет.
И тоже иной раз про автомат подумываю Его подключить проще будет - всего одна тяга, а не 3, как у механики. Я, конечно, силовой рассматриваю только от МБ

[Мотоциклист]

Про автомат от бэхи в ниву мне сказал человек, который в теме, надо спросить, что и как, про замену родного двигла речи и не было.

[ЧерепашкаНиндзя]

Про автомат от бэхи в ниву мне сказал человек, который в теме, надо спросить, что и как, про замену родного двигла речи и не было.

На одном из форумов была такая тема, zf 4 hp 22.

Сообщение отредактировано ЧерепашкаНиндзя: Nov 28 2017, 14:18

Вложенные эскизы изображений

[Мотоциклист]

Весьма познавательно.Нашел эту тему, а там из неё и для классики ноги растут

[Мотоциклист]

Персонально для Руси )))

https://www.drive2.ru/r/lada/1448117/

[оранжевый]

Персонально для Руси )))

Олег пора бы уже всем привыкнуть есть два видо авто это: мерседес и говномобили вот руся и пытается в одиночку переломить систему хотя зачем емуу нужно ведро в качестве ушербной нивы есть же настоящий унимог

Сообщение отредактировано оранжевый: Nov 29 2017, 20:05

[Руся]

Персонально для Руси )))

https://www.drive2.ru/r/lada/1448117/

Спасибо, конечно, но я ничего не понял Что это и почему для меня?
Не вижу смысла сильно лифтовать Ниву и пытаться делать из неё вездеход. Не может она, как и любой колёсный автомобиль, быть вездеходом.
Достаточно просто обзавестись хорошей съёмной лебёдкой.
Ну а тюнинг - это дело такое... полёт души Тут логика редко прослеживается. Чаще аргумент: "мне так нравится", "я так вижу прекрасное" и т.п.

[Мотоциклист]

Спасибо, конечно, но я ничего не понял Что это и почему для меня?
Не вижу смысла сильно лифтовать Ниву и пытаться делать из неё вездеход. Не может она, как и любой колёсный автомобиль, быть вездеходом.
Достаточно просто обзавестись хорошей съёмной лебёдкой.
Ну а тюнинг - это дело такое... полёт души Тут логика редко прослеживается. Чаще аргумент: "мне так нравится", "я так вижу прекрасное" и т.п.

Дык вот :
1.нива
2.для спорта
3.движок с акпп конечно от бэхи, а не от мерса, но таки немец )))

3 условия почти соблюдены, нет?

[Руся]

Дык вот :
1.нива
2.для спорта
3.движок с акпп конечно от бэхи, а не от мерса, но таки немец )))

3 условия почти соблюдены, нет? 

Мне Нива не для спорта, а для жизни. Спорт - лишь средство для улучшение навыков управления авто.
Ещё раз. АКПП на много тяжелее и больше аналогичной механики. Мне это не нравится.
З.Ы. БМВ тоже норм

[Мотоциклист]

Саш, я читал пару дней про все эти внедрения - тяжелее она по отзывам СТОшников процентов на 30 и длиннее сантиметров на 15 - а это уже не очень гут. Человек один ставил на шаху - за 40 тысяч убил коробку, но целенаправленными издевательствами)))

[Руся]

Саш, я читал пару дней  про все эти внедрения - тяжелее она по отзывам СТОшников  процентов на 30 и длиннее сантиметров на 15 - а это уже не очень гут. Человек  один ставил на шаху - за 40 тысяч убил коробку, но  целенаправленными издевательствами)))

По субъективным ощущениям и с Мерсовскими запчастями (простите, у меня основной опыт в этом плане с ними и с Альфами ). Тяжелее механики Жигулей кг так на 15. Тяжелее механики Мерса кг на 20-25. Длиннее.. да, см на 15, может даже на 20. Во всяком случае, я один МКПП на Мерсе снимаю и ставлю не особо напрягаясь, на Ниве напрягаюсь сильнее, а вот АКПП на том же Мерсе мне одному дёргать... просто тяжко

[Georgich AM]

Олег  пора бы уже всем привыкнуть есть два видо авто это: мерседес   и говномобили вот руся и пытается в одиночку переломить систему  хотя зачем емуу нужно ведро в качестве ушербной нивы    есть же настоящий унимог 

Александр, есть исчО "Пинцы" . Тож Весчь !
С уважением.

Сообщение отредактировано Georgich AM: Nov 30 2017, 12:50

Вложенные эскизы изображений