ВАЗ 2121 Нива, Всё о ней!

[superlos]

Я тут задался целью найти новую иномарку с учетом хобби в пределах ляма,читаю профильные сайты и тихонько охреневаю,а если их еще и эксплуатировать как Ниву,то многие ли из них выживут.

Новую то зачем? Надо свежую! За полляма. А остальное - на эксплуатацию.

Теперь старые джипы резко подешевеют. Будут стоить копейки. 

Надо брать тогда, но по несколько штук сразу - с донорами на запчасти.

Сообщение отредактировано superlos: Aug 26 2015, 01:32

[SsAa]

Андрей, приветствую.
Изменить ситуацию, просто нереально .А по сему, усё как Вы написали:
Кол работягам, бабло буржуям, ведро с гайками нам.
Хотя наверное возможен и такой варьянт:
Бабло работягам, кол буржуям , а нам усё равно  ведро с гайками
...

Георгич, как не крути, от ведра нам не отвертеться. Потому будем его править, наполнять новыми гайками и любить как непутёвое дитя.
Хочу заметить по поводу старых Жыпов. Проходимость это не только наличие клиренса, зубатых колёсиков и впряжённых лошадок. Чаще это отсутствие страха попасть на дорогостоящий ремонт. К примеру, поменять бампер на Гелике, чуть дешевле, чем поменять всю Ниву. Конечно это образно. Не приценялся .

[Бесеркерк]

Новую то зачем? Надо свежую! За полляма. А остальное - на эксплуатацию.


Надо брать тогда, но по несколько штук сразу - с донорами на запчасти. 

Надоело БУ.Хочется как говорится запаха новой машины.

[superlos]

Надоело БУ.Хочется как говорится запаха новой машины.

Новую если только дастера.

МОжет еще можно Сузуки Джимни купить за лям с небольшим.

Ну или Ховер.

[Бесеркерк]

Новую если только дастера.

МОжет еще можно Сузуки Джимни купить за лям с небольшим.

Ну или Ховер.

Тоже смотрел в сторону Ховера,но что то почитал по Ховер 5 и желание пропадает.

[Georgich AM]

Георгич, как не крути, от ведра нам не отвертеться. Потому будем его править, наполнять новыми гайками и любить как непутёвое дитя.
............

Андрей, блин, дитё то уж слишком непутёвое . Но любимое, енто точно !
С уважением.

[Руся]

Теперь старые джипы резко подешевеют. Будут стоить копейки. 

Почему?

Я тут задался целью найти новую иномарку с учетом хобби в пределах ляма,читаю профильные сайты и тихонько охреневаю,а если их еще и эксплуатировать как Ниву,то многие ли из них выживут.

А что Вы с ней такого особого делаете?
Лям рублей стремительно дешевеет. Так что не очень на него уже и разгуляешься. Может повременить с покупкой, пока нефть обратно до сотни не вернётся?
На счёт Пыльника я сильно сомневаюсь. Из новых, да надёжный, да проходимый... ещё и меньше млн рублей... не знаю таких машин. Не делают.
Так что или б.у., или Пыльник и поаккуратнее с ним - пылинки сдувать, в бродах не топить.

Сообщение отредактировано Руся: Aug 26 2015, 23:23

[Georgich AM]

На днях забрал свою Нивку с ремонта, голову заварили.
Предпочел заварить свою - дырявую , чем покупать новую
Вот фотки до и после.
С уважением.

Вложенные эскизы изображений

[Mart]

Почему?

"Элементарно, Ватсон!" Они, как правило, раздолбанные. Джипы старые, а запчасти-то молодые. И за валюту. Продолжать?

[Dobrbln]

Да всё равно брать машину за лям или дороже чтоб её убивать...? Кто бы что не говорил, но тут либо миллионером быть и не париться по поводу стоимости машины и обслуживания. Либо нива и уаз - другого не дано! Поездил на L200 там где гонаю на ниве - комфортнее и всё, её жалко так эксплуатировать, когда ветки скребут по краске...

[SsAa]

Да  всё равно брать машину за лям или дороже чтоб её убивать...? Кто бы что не говорил, но тут либо миллионером быть и не париться по поводу стоимости машины и обслуживания. Либо нива и уаз - другого не дано! Поездил на L200 там где гонаю на ниве - комфортнее и всё, её жалко так эксплуатировать, когда ветки скребут по краске...

Вот и я про то же. Проходимость проходимца по непроходимости больше зависит от того, насколько это дорого и "жалко" для хозяина. Опыт, подготовка, зубатые колёсики - всё вторично.

[Ампер]

Очередной отчёт по модернизации Нивы.
недавно после очередной ломки что бы такого сделать....
решил заняться машиной,а именно внедрением уже лежащих на готове усиленных полуосей на 24 шл и принудительной блокировки в задний мост,в переднем уже стоит.
так что теперь Нива имеет что ни на есть честный 4х4 полный привод с тремя блокируемыми дифами и готова к покорению лесов полей и рек.
много писать смысла нет,так как наверняка многие уже имеют такой набор,как машина едет словами не передать это надо почувствовать,ранее в заднем мосту стоял самоблок валресинг,если честно я так и не понял за 3 года есть ли от него толк или нет,в диагоналках точно нет,поэтому он был снят и отправлен на...(продан)
конструкция полуосей очень удачная,полная защита от воды,в крышках стоят по два сальника да и разборная конструкция понравилась.
редуктор 4,3 собран на базе совдеповского копеечного с недеформируемой втулкой и двойным сальником под флянцем
так что проходи долго,тот который был с самоблоком собран по такой же схеме и прошол у меня 90000 не лёгких километров а сколько до меня одному богу известно,но главная пара пребывает в идеальном состоянии в чём заслуга качественного синт.масла.
ну и небольшой фотоочёт.

[Терек]

Что за принудительная блокировка???

[Ампер]

Что за принудительная блокировка???

так вроде всё просто,по трубочке из ресивера воздух пшик в редуктор и оба колеса жестко меж собой связаны и гребут одновременно в любых условиях,сброс воздуха и диф обычный.
более подробно на нивском форуме,вещь известная и делается много лет.

[Терек]

так вроде всё просто,по трубочке из ресивера воздух пшик в редуктор и оба колеса жестко меж собой связаны и гребут одновременно в любых условиях,сброс воздуха и диф обычный.
более подробно на нивском форуме,вещь известная и делается много лет.

Кем делается и как называется???

[Georgich AM]

так вроде всё просто,по трубочке из ресивера воздух пшик в редуктор и оба колеса жестко меж собой связаны и гребут одновременно в любых условиях,сброс воздуха и диф обычный.
более подробно на нивском форуме,вещь известная и делается много лет.

Поздравляю с очередной модернизацией !!!
Про пневмореле написать не забыли ?! Или у Вас его нет ?!
У меня пары 4.4, усилиные разгруженные полуоси на 24, и блокировка в заднем стоят. В переднем набор тот-же пары 4.4 ,усилиные шрузы на 24 и блокировка.
Блокировки жёские, пневмо.Стоит компрессор с ресивером и пневмореле.
С уважением.

P.S. раньше тоже стояли пары 4.3, махнул на 4.4

Сообщение отредактировано Georgich AM: Sep 27 2015, 14:07

[Коюр]

Может немного не по теме о "Ниве".....
Вот какой супер-копо-мобиль нужно иметь

[kolanattt]

Ну, теперь, вроде, и про меня можно будет сказать - нивовод!.. Нашёл себе Нивку. Послезавтра заберу. Ну, по крайней мере, так договорились с продавцом. 2121, 89-го... Забирать, правда придётся на эвакуаторе - отгнило крепление поперечной тяги на задний мост. Ржавчинка, конечно, есть и по кузову, но всё далеко-о не критично - надеюсь, обойдётся без глобальных кузовных переварок. На машинке ездил дедок по райцентру с самой покупки. Бежевая...
Сам себе пока не верю...

[superlos]

Ну, теперь, вроде, и про меня можно будет сказать - нивовод!..   Нашёл себе Нивку. Послезавтра заберу. Ну, по крайней мере, так договорились с продавцом.   2121, 89-го...  Забирать, правда придётся на эвакуаторе - отгнило крепление поперечной тяги на задний мост. Ржавчинка, конечно, есть и по кузову, но всё далеко-о не критично - надеюсь, обойдётся без глобальных кузовных переварок. На машинке ездил дедок по райцентру с самой покупки. Бежевая...
Сам себе пока не верю...

А больше там еще ничего не отгниет по дороге?

На подъемник надо такую тачку.

[Sанчес]

Ну, теперь, вроде, и про меня можно будет сказать - нивовод!..   Нашёл себе Нивку. Послезавтра заберу. Ну, по крайней мере, так договорились с продавцом.   2121, 89-го...  Забирать, правда придётся на эвакуаторе - отгнило крепление поперечной тяги на задний мост. Ржавчинка, конечно, есть и по кузову, но всё далеко-о не критично - надеюсь, обойдётся без глобальных кузовных переварок. На машинке ездил дедок по райцентру с самой покупки. Бежевая...
Сам себе пока не верю...

Поздравляю, но варить придётся не мало, даже не надейтесь
Не, ну если она стояла последние лет 15 в тёплом боксе , тогда другое дело