Пеший поход вдоль путей РЖД.
Маршрут этого похода проходил по железнодорожным путям из одного города в другой. На пути были как индустриальные объекты, поезда и локомотивы, так и природа с дикими животными и ночевка в лесу.
https://www.youtube.com/watch?v=KK1007Izz0E&list=PLpEMOE_BU1OvVq8KUTEHkahiekBu3g4QV
Фото-рассказ выложу чуть позже...
Ну вот, всю военную тайну выдал врагам, РЖД тебе этого не простит!
Ну что, приступим к фото-рассказу. Добрался пешком до путей и начал свой "поход".
В городской зоне железная дорога проходит практически по окраине, слева частный сектор, а справа промзона.
...
Не могу вставить фото с Дзена на форум, так что продолжение рассказа по ссылке: https://zen.yandex.ru/media/dikij_turist/peshkom-vdol-jeleznodorojnyh-putei-5f3a608c0316c1651202816d
Вообще, и сам по малолетству, а потом и в школе все близлежащие железки облазил. Всегда было интересно, откуда они и куда ведут.Особенно интересны были старые, заброшенные и малоиспользуемые.
Была идея и рвануть на 503-ю стройку.
Если что, более подробнее тут:
https://zen.yandex.ru/media/takaya_istoria/mertvaia-doroga-stalina-zabroshennaia-transpoliarnaia-magistral-5a9e362f799d9d143454a064
А сам посетил одну только разобранную ветку "Таволжанка-Пады".
При чем всю её историю я узнал гораздо позже, когда появился интернет.
А началось все с вопроса- что это за дорога такая (когда проезжал в авто мимо):
https://yandex.ru/maps/?from=tabbar&l=sat&ll=42.936266%2C51.668565&mode=search&oid=1069214393&ol=biz&sctx=ZAAAAAgBEAAaKAoSCWOYE7TJCUdAEXI0R1Z%2Bx0lAEhIJjLtBtFa0xT8Rt11ortNIvz8iBQABAgQFKAowADjIvJmD3%2Fbfs7oBQOqLBkgBVc3MzD5YAGoCcnVwAJ0BzcxMPaABAKgBAL0B7mXVKA%3D%3D&sll=42.936266%2C51.668565&source=serp_navig&sspn=0.023174%2C0.014357&text=стройка%20301&z=15
Ведь для автомобильной она слишком плавная. А рельсов нет... и асфальта нет и заросла вся нафиг, и мостик под ней видать с дороги совсем маленький с огромных квадратных камней. Конечно, тогда в 90-е на эти мои вопросы ответить ни кто не мог. Но много позже все подтвердилось.
В прочем не об этом.
Была и есть идея собрать коллекцию сторожевых, станционных домов, которые ныне уже не используются по назначению, половина разобраны, а половина жилые.
Да только как это сделать я не знаю. Из поезда даже сфоткать не успеваешь...
Речь вот о таких:
http://photos.wikimapia.org/p/00/06/93/41/66_big.jpg https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a1/Жилой_дом%2C_станция_Ельшанка%2C_дом_3.jpg/1200px-Жилой_дом%2C_станция_Ельшанка%2C_дом_3.jpg https://railwayz.info/photolines/images/130/13825189152076.jpg http://photos.wikimapia.org/p/00/05/12/95/08_big.jpghttps://railwayz.info/photolines/images/6/14095681562360.jpg https://c8.staticflickr.com/2/1595/24017553343_bb9da7d613_b.jpg
Скорее всего вы на них и внимание не обращаете, стоят они на бывших не больших разъездах и станциях, коих в эпоху паравозов было великое множество. Сейчас в основном это жилые дома на совсем не больших станциях, иногда просто на остановках на однопутной колее, а иногда нет уже вообще ни чего, просто заросшие руины.
Все, те что остались- в большинстве своём жилые дома, с переделанными фасадами и крышей, трудноузнаваемые.
А между прочим всем им от 100 лет. Они легкоузнаваемы, всегда из красного кирпича с кирпичными же полуарочными окнами.
Пофоткайте, если будут попадаться...
Эх, если б были у нас по близости малоиспользуемые жд, по-любас что-то типа того собрал и прокатился:
https://www.youtube.com/watch?v=1dRBH5ie3ZQ
https://www.youtube.com/watch?v=aWCVijnPU7o
Видео со станции Белореченской, железная дорога СКЖД.
https://www.youtube.com/watch?v=fbrnobtS3w4&list=PLpEMOE_BU1OvVq8KUTEHkahiekBu3g4QV
Пешком в горы по шпалам железной дороги
Электрички здесь больше не ходят... Иду в горы по ЖД, прохожу множество станций и остановочных платформ, поселки, мосты, посещаю заброшенный завод. Первый день затянулся дольше, чем планировалось...
https://www.youtube.com/watch?v=fYORHlJDByc&list=PLpEMOE_BU1OtRFZFV2i9xPAz97aiNfE6w
Чуть позже будет выложен фотоотчет...
Как всегда отличное видео.Аж ностальгия нахлынула когда в начале показал мою казарму.где я когда то провел очередной отрезок моей жизни.
Фоторассказ о походе по полузаброшенной ветке железной дороги, по которой раньше ходили электрички в горы, а сейчас только грузовые поезда. Шпалы давно сгнили, состояние путей аварийное, картину дополняют заброшенные предприятия, встречающиеся по пути.
https://zen.yandex.ru/media/dikij_turist/peshkom-v-gory-po-shpalam-jeleznoi-dorogi-605226e757266c7ccdbe83da
Дошел до гор по железной дороге
Продолжаю свой путь по железной дороге в сторону гор. На этот раз дошел до конца железнодорожной ветки и поднялся в горы, где обустроился на ночь над обрывом. Со скал открывается потрясающий вид на долину реки и ночные огни станицы.
https://www.youtube.com/watch?v=sOM-vAVtr8Q&list=PLpEMOE_BU1OvVq8KUTEHkahiekBu3g4QV
Чуть позже выложу фотоотчет по второй части...
Конец железнодорожных путей
Разобью вторую часть рассказа о походе по шпалам железной дороги на две части: собственно, железнодорожная часть, путь до путевого тупика и подъем в горы с ночевкой над обрывом.
https://zen.yandex.ru/media/dikij_turist/konec-jeleznodorojnyh-putei-6058fc56e5c47a6fd53712b6
Поднялся в горы
Дойдя до конца железнодорожной ветки и осмотрев станцию Хаджох, начал подъем в горы, где состоялась ночевка у обрыва.
https://zen.yandex.ru/media/dikij_turist/podnialsia-v-gory-6060b0bc96354e3b8a170639
Показал супруге твое видео,говорит что на этом ликеро-водочном ее мама работала ,вот такие дела.
Дикий перегон СКЖД
Поход по шпалам Северо-Кавказской Железной Дороги от города Апшеронск до станции Комсомольской. Это первая часть рассказа о более длительном походе вдоль железнодорожных путей.
https://www.youtube.com/watch?v=5UANb_GC4-c&list=PLpEMOE_BU1OvVq8KUTEHkahiekBu3g4QV
https://www.youtube.com/watch?v=5UANb_GC4-c&list=PLpEMOE_BU1OvVq8KUTEHkahiekBu3g4QV
Ниже выложу фоторассказ...
https://youtu.be/5UANb_GC4-c?t=25
В городе Апшеронск сходились две железнодорожные ветки: Апшеронская узкоколейка и широкая колея. Нынче пути узкоколейки в окрестностях Апшеронска не сохранились, однако частично УЖД до сих пор эксплуатируется, о чем был отдельный фильм - https://www.youtube.com/watch?v=Ta3vvrjgrC8&list=PLpEMOE_BU1OvVq8KUTEHkahiekBu3g4QV.
В честь 50-летия узкоколейки недалеко от Апшеронского депо установлена памятная стела.
https://dzen.ru/a/Y7wXBKiZtQ20tURy
Много пройти за первый день не удалось, так как до Апшеронска добрался лишь к обеду. Но уходить в первый день дальше и не планировал.
А о продолжении похода будет рассказано в следующей части...
https://youtu.be/5UANb_GC4-c?t=914
Продолжаю путь по шпалам Северо-Кавказской Железной Дороги. День начался недалеко от села под названием Вперед, впереди располагался поселок Ерик и ЖД-станция Комсомольская в Молодежном.
Завтрак готовлю не выходя из палатки.
https://dzen.ru/a/Y77BRGgbMS0uD51l
На этом вторая часть рассказа подходит к концу, апшеронская ветка пройдена, дальше маршрут проходит по черноморской ветке в сторону Белореченска.
О продолжении пути будет рассказано в следующей части...
Туманная дорога СКЖД
Продолжаю путь по Северо-Кавказской Железной Дороге. Во второй части рассказано об отрезке от станции Комсомольской и до Белореченска.
https://www.youtube.com/watch?v=SjjTPNk7__8&list=PLpEMOE_BU1OvVq8KUTEHkahiekBu3g4QV
https://www.youtube.com/watch?v=SjjTPNk7__8&list=PLpEMOE_BU1OvVq8KUTEHkahiekBu3g4QV
Чуть позже появится фоторассказ...
https://youtu.be/SjjTPNk7__8?t=25
Продолжаю идти вдоль путей Северо-Кавказской Железной Дороге. На этот раз выхожу с Апшеронской полузаброшенной ветки на более оживленную Черноморскую в районе станции Комсомольская (поселок Молодежный).
К станции Комсомольская выхожу во второй половине дня.
https://dzen.ru/a/Y8ksjTcZxSTdDqGX
А впереди меня ждет завершающий отрезок пути, о котором будет рассказано в следующей части...
https://youtu.be/SjjTPNk7__8?t=812
Белореченской дистанции пути, отрезок через Пшехскую, Южанку и до узловой станции Белореченская.
Ночь выдалась дождливой, а на утро окрестности затянуло туманом.
https://dzen.ru/a/Y8u5hUZ2anPS5UxG
На этом поход окончен, цель достигнута.
Powered by Invision Power Board ()
© Invision Power Services ()