Версия для печати темы

Автор: Viktor00 Mar 30 2010, 20:43

Нужен совет по резине, тем много, но хочется конкретики.
Резина 16 диаметра на Крузак 90. Живу в Москве, поэтому до места копа проходится добиратся не одну сотню километров. Посоветуйте, что взять, что бы с асфальта в грязь без особых проблем. За ссылки отдельное спасибо...
Заодно буду благодарен за обозначение необходимого комплекта во внедорожник(домкрат и т.п.)...

Автор: Cerber Mar 30 2010, 20:45

http://land-cruiser.ru
там заодно себе компашку подберёте.

Автор: vadim_vk Mar 30 2010, 21:04

На такой же машине, как у вас, использую BF Goodrich AT. Достаточно мягкая на трассе и нормально ведет себя в грязи.

Автор: flex Mar 30 2010, 21:11

Ссылка на католог МТ резины http://www.suzukovod.ru/showthread.php?t=4776

Автор: Viktor00 Mar 30 2010, 21:13

Спасибо за ссылку, могу еще с пяток добавить, по клубам любителей, инетом владею, "компашку" не ищу... На следующее предложение, типа "инетом владееш, поищи", ....за каким нужны такие ветки...

Автор: Cerber Mar 30 2010, 21:16

Просто там и торговая площадка гуманная, и сервис, и ФАК с километрами ответов на осто...е темы.
Так Вам резину али поболтать? Если резину, то требования, и бюджет озвучивают.

Автор: Viktor00 Mar 30 2010, 21:20

Сылку Вашу уже видел(прежде чем вопрос задавать темы почитал), спасибо, каталог почитал, очень интересен, но что бы разобратся, нужен хотя бы минимальный опыт на внедоржниках.
Тут желательно "пальцем указать", на требуемую резину...

Автор: Viktor00 Mar 30 2010, 21:29

Торговая площадка не интересует(резину по марке и остальные запчасти, по инету найду), сервис пока тоже, вопросы будем решать по ходу их возникновения...
Поболтать... тоже тем достаточно... Вопрос, мне кажется, прозвучал более чем конкретно, да и условия можно в первом посте прочитать. А бюджет... понятие растяжимое...

Автор: матершинник Mar 30 2010, 21:34

Имел такие на 61м Патруле.Не понравилось.Замыливаются мигом. Если брать, то МТ.
Последнее время все чаще встречаю мнение, что практичнее купить цепи и перед говнолинов одевать на колеса.

Автор: Cerber Mar 30 2010, 21:34

Блииииииин... ну ладно.

Короче так, при требовании к экспедиционной версии тупо меняем литьё на штамповку в 15" радиусом и ставим на него резину MT 33/12 R15 производитель- зависит от кармана и извращённости мышления (типа там белые букафки...).
Вот как то так.

Автор: flex Mar 30 2010, 21:38

Буду бонален, если нужна резина на все сезоны,тогда выбор АТ,если на лето МТ, по фирме склоняюсь к Гудричу... По домкрату почитайте http://www.reviewdetector.ru/index.php?showtopic=16718&st=60&p=848945&#entry848945 ИМХО Хайджек необходим,а для Вашей "лошадки" еще и ЛифтМэйт не помешает.

Автор: Cerber Mar 30 2010, 21:53

Рррррррыыыызина! http://shop.land-cruiser.ru/index.php?productID=226

Диииииискииииии http://shop.land-cruiser.ru/index.php?productID=1019

Автор: Viktor00 Mar 30 2010, 21:59

Это ближе к теме , вот только чем 16 литье не подходить??? Может и тупые вопросы, 16 лет за рулем, а с этим не сталкивался. Знаю только штамповка полегче чем литье....
Просто второй комплект тоже на литье....



Нужна на лето, то же склоняюсь к МТ... Какую модель на 16 посмотреть???

Автор: Cerber Mar 30 2010, 22:02

16-е колёса внедорожные и дороже и не всегда есть в требовании OFFROAD, да и плющить 15й радиус гораздо приятней. А уж мыть диски от налипшей глины на литье- ну меня накуй...

Автор: Viktor00 Mar 30 2010, 22:04

По грязи должно быть не плохо, а по асфальту такие колесики как??? Как уже писал до копа не одну сотню километров проедешь....
Забыл добавить(просто форум копательский, считал само собой разумеющимся), занимаюся только копом, на покатушки не езжу, в говны по лобовик не лезу...

Автор: Cerber Mar 30 2010, 22:07

По асфальту 33" предельно допустимы в плане комфорта и минимального напряга узлов трансмиссии.

Автор: flex Mar 30 2010, 22:11

По дискам,согласкн с Цербером на 100%,да и ЛифтМэйт на литье не прицепить.

По резине ИМХО Гудрич МТ.

Автор: Viktor00 Mar 30 2010, 22:26

Так и я согласен, но вот куда второй комплект девать.... Да и дисков понадобится пять и резины пять.... однако Будем думать...
По резине значит Гудрич...
ЛифтМэйт и на литье цепляется все зависит от конфигурации...

Автор: flex Mar 30 2010, 22:32

Можете на форум,по крузакам,объяву об омене кинуть...

Автор: Viktor00 Mar 30 2010, 22:41

Долго менять придется, легче продать и взять нужные...

А если поболтать...Мне всегда казалось, чем больше колеса, тем лучше проходимость(наверное на трактор глядя ) и чем меньше колеса, тем больше расход по трассе... Или не так??

Автор: flex Mar 30 2010, 22:49

Чем легче колеса,тем меньше расход...
Чем больше колеса,тем сильнее нагрузка на полуоси,рдуктора,сцепление и т.д.
Везде должна быть золотая середина, все вышесказанное ИМХО

Автор: Cerber Mar 30 2010, 22:50

Закон рычага Архимеда вспомните. Станет понятно о нагрузках и о расходе в разных диаметрах.

Автор: Viktor00 Mar 30 2010, 22:55

Убедили, будем искать варианты...

Автор: Cerber Mar 30 2010, 23:00

В уголок некрофила свой комплект сбросьте вместе с литьём, и купите внедорожный комплект- делов то, обычно меньше недели нужно, если не считанные минуты, скоро зарплата, народ бабло получит....
На том же форуме дайте объяву...

Автор: Viktor00 Apr 6 2010, 08:28

Сделал все по вашему совету, резина отличная, только вот не встает R15, за супорта задевает, только 16...

Автор: увар Apr 8 2010, 21:52

Цепи это сила и решение многих проблем. Только есть одно большое НО. Ленивые мы. Их, цепи то есть, одевать ведь надо.

Автор: Narl Apr 9 2010, 19:52

У самового Крузак только 80.Оптимально 285\75\16
Если 80% асфальт + легкое бездорожье то BFG A\T
Если 80% не легкое бездорожье то BFG КМ2 или Купер STT new.
А литье или метал не принципиально для копа.