Версия для печати темы
Reviewdetector _ Авто клуб _ Двухколёсный мотовездеход "Куница"
Автор: kanopus Feb 7 2024, 19:22
Стоят по нынешним временам совсем не дорого, в районе полтинника.
Видео 1. Совсем маленькое. https://youtu.be/9aaTJMU8g7I Доставка.
Видео 2 . https://youtu.be/Wu5SjayHePI?t=5
Какие мнения будут?
Вездеход чисто внедорожный и не предназначен для езды по дорогам общего пользования.
Автор: Baiker Feb 7 2024, 23:29
Чего то он постоянно ногами отталкивается. При такой низкой посадке водителя и такой манере езды, через пол часа он даже просто пешком пойти не сможет,не то что копать.
Не проще за полтинник электровелик купить? По ровному можно и педали покрутить (фитнес ), на сложных участках на электротяге. И не весит ничего,через любое препятствие переставишь. А лужу и объехать можно. Но это чисто рассуждения,сам не пробовал.
Автор: kanopus Feb 8 2024, 00:26
QUOTE(Baiker @ Feb 7 2024, 23:29)
Чего то он постоянно ногами отталкивается. При такой низкой посадке водителя и такой манере езды, через пол часа он даже просто пешком пойти не сможет,не то что копать.
Не проще за полтинник электровелик купить?
Понимаешь, мне в основном по лесам ездить. И по полям. Там на электровелике не очень покатаешься. Я уже попробовал на велосипеде с бензиновым мотором..
В общем жопа. Колёса узкие, кидает на всех корнях и кочках. Приехал домой, снял штаны, посмотрел на себя. Все ляжки в местах контакта с седлом — сплошной синяк.
Автор: kanopus Feb 8 2024, 00:34
Кстати, у них можно на тест-драйв съездить. Это недалеко от меня оказалось, рядом с Пушкино. М.О.
Автор: Baiker Feb 8 2024, 00:36
Так сейчас и велики немного другие. Хочешь фэт байк на широкой грязевой резине,и подвеска перед/зад,хочешь мелкие на совсем толстых колёсах. Я сам смотрю время от времени,ради интереса,иногда даже мне кажется,что может пригодится. Чем машину по лесным колеям км 10-15 убивать целый день,можно на таком в разведку сгонять.
Автор: kanopus Feb 8 2024, 00:40
У электровеликов запас хода так себе, а если больше 60 км, то там цены уже конские. Я вот ещё мопед Ригу-13 расматривал, по лесам на най пробовал в молодости ездить, вроде нормально было. Сейчас их дохрена на Авито продают.
Автор: Baiker Feb 8 2024, 00:44
QUOTE(kanopus @ Feb 8 2024, 00:40)
У электровеликов запас хода так себе,.
Зато у него педали есть
Автор: kanopus Feb 8 2024, 00:49
Ну это да, для здоровья полезно и всё такое.
Кстати, у 13й Риги тоже есть педали, можно ездить как на велосипеде. И расход бензина смешной совсем.
Автор: Baiker Feb 8 2024, 00:51
QUOTE(kanopus @ Feb 8 2024, 00:49)
Ну это да, для здоровья полезно и всё такое.
Кстати, у 13й Риги тоже есть педали, можно ездить как на велосипеде. И расход бензина смешной совсем.
Мне кажется,это интереснее,чем рига 13
https://postimg.cc/pmsDjK0Z
Автор: Baiker Feb 8 2024, 00:54
У Риги 13, как и у любого мопеда "газули", педали не для езды без бензина (как у электровеликов),а только для разгона с места,что б мотор завести. Ехать на педалях на них не реально.
Автор: kanopus Feb 8 2024, 00:56
Знаешь, что меня смущает? Нет крыльев, нет багажника, руль тоже сомнительный. Но это ладно, можно найти. И электрику можно навесить.
Започём оно?
Автор: Baiker Feb 8 2024, 01:08
QUOTE(kanopus @ Feb 8 2024, 00:56)
Знаешь, что меня смущает? Нет крыльев, нет багажника, руль тоже сомнительный. Но это ладно, можно найти. И электрику можно навесить.
Започём оно?
Так это все приладить можно просто из "говна и палок", если красота не важна. Цены честно не знаю,на авите они тысяч от 30 висят и до бесконечности. Естественно цена от состояния зависит,ёмкости акума,мощности мотора... Но думаю,если реально задаться целью и мониторить продажи,можно что то неплохое выбрать,тем более твой регион Москва и область,очень большой выбор.
Видел там у вас и по два ляма велики,и без моторов
Столица
Автор: мейн-кун Feb 8 2024, 01:10
QUOTE(kanopus @ Feb 7 2024, 19:22)
Стоят по нынешним временам совсем не дорого, в районе полтинника.
Видео 1. Совсем маленькое. https://youtu.be/9aaTJMU8g7I Доставка.
Видео 2 . https://youtu.be/Wu5SjayHePI?t=5
Какие мнения будут?
Вездеход чисто внедорожный и не предназначен для езды по дорогам общего пользования.
Это ни в коем случае, не вездеход. Не для приличных расстояний. Для движения недалеко, и по сухому, ну может с неглубокими лужицами, и пусть вас не вводит в заблуждение, его "брутальный" вид.
А в таких условиях, много что проедет двухколёсное, сильно покомфортнее, чем этот мопед.
Автор: Baiker Feb 8 2024, 01:16
Ему бы сзади ось неразрезную и два толстых колеса - больше бы толку было,хотя бы не падал в каждой колее.
Автор: Хорст Feb 8 2024, 14:12
QUOTE(kanopus @ Feb 7 2024, 19:22)
Стоят по нынешним временам совсем не дорого, в районе полтинника.
Видео 1. Совсем маленькое. https://youtu.be/9aaTJMU8g7I Доставка.
Видео 2 . https://youtu.be/Wu5SjayHePI?t=5
Какие мнения будут?
Вездеход чисто внедорожный и не предназначен для езды по дорогам общего пользования.
фирма Атаман такие делает давно и на любой вкус. только выглядят они потопорнее. техника в умелых руках неплохая.
бытует мнение , что пошло это американских вездеходов Рокон. еще когда Америка была великой страной и делала добротные вещи .
Автор: мейн-кун Feb 9 2024, 00:03
QUOTE(Baiker @ Feb 8 2024, 01:16)
Ему бы сзади ось неразрезную и два толстых колеса - больше бы толку было,хотя бы не падал в каждой колее.
Не сильно поможет, слишком мелкий размер колёс, а вот виснуть в тех-же колеях, станет чаще.
Трайк имеет право на жизнь в бездорожье, только с большими пневмокатками, да и то, не всякий.
Камрад, Хорст, привёл в пример неплохой аппарат, американский. 2 на 2, запасные баки в колёсах(если не подводит память). Тоже не для непогоды, но по несложной пересечёнке - справится. По сложной на таком, это уже не коп, это уже другое занятие...
Автор: Baiker Feb 9 2024, 00:08
QUOTE(мейн-кун @ Feb 9 2024, 00:03)
Не сильно поможет, слишком мелкий размер колёс, а вот виснуть в тех-же колеях, станет чаще.
Трайк имеет право на жизнь в бездорожье, только с большими пневмокатками, да и то, не всякий.
Камрад, Хорст, привёл в пример неплохой аппарат, американский. 2 на 2, запасные баки в колёсах(если не подводит память). Тоже не для непогоды, но по несложной пересечёнке - справится. По сложной на таком, это уже не коп, это уже другое занятие...
Да откуда там,в ближнем подмосковье,колеи и бездорожье
В колеях и на этом двухколесном быстрее ноги сломаешь
Автор: мейн-кун Feb 9 2024, 00:23
QUOTE(Baiker @ Feb 9 2024, 00:08)
Да откуда там,в ближнем подмосковье,колеи и бездорожье
В колеях и на этом двухколесном быстрее ноги сломаешь
Ну, если такие шикарные условия, то я-бы скутер средненький переколхозил на небольшие квадроколёса, и хватит. Днище плоское, нечего отрывать, тоже не тяжёлый, сидеть удобно, подвеска присутствует.
А если недалеко от машины, то и электровелик, который вы упоминали, нормально зайдёт. Только с мощностью не прогадать, пересечёнка всё-таки.
Автор: kanopus Feb 9 2024, 11:56
QUOTE(Baiker @ Feb 9 2024, 00:08)
Да откуда там,в ближнем подмосковье,колеи и бездорожье
В колеях и на этом двухколесном быстрее ноги сломаешь
Серёг, ты идеалист!
От слова дохрена. С моей северо-восточной стороны, бездорожья с колеями сколько угодно. А сейчас любители покатушек на мото питбайках и квадроциклах уделали грунтовые просёлки так, что по ним в пору на танке только ездить. А если забраться на старые полигоны, то там вообще пипец
Автор: All-searching Feb 9 2024, 19:38
В позапрошлом сезоне на ав-то взял вот такой бэушный. Тоже думал, что хоть километр от дома, чтобы машину не гонять каждый раз.
Кстати, едет, как ни странно!
Так-то, он вообще ,,карманный". На фото это он и есть.
Но нужно до ума доводить - сцепление, ремень на ,,кпп", карбюратор. Повозиться с таким интересно. Да и прок есть если на ходу.
За 5 или 6 т.р. взял поиграться, уже и не помню точно. Сейчас, наверное, 10-12 стартуют, но тут от состояния. Этот evo зовётся, ещё есть вектор, ну и др.
Вложенные эскизы изображений
Автор: Soltek Feb 9 2024, 21:22
...
Автор: Хорст Feb 27 2024, 01:33
QUOTE(мейн-кун @ Feb 9 2024, 00:03)
Трайк имеет право на жизнь в бездорожье, только с большими пневмокатками, да и то, не всякий.
у трайка есть свои очень неприятные особенности
например тот же Атаман выпускает трайки. навыки управления им радикально отличаются и от мотоциклетных и от квадроциклетных. на более менее ровной дороге вписаться в поворот на нем без навыков совем сложно и улететь можно мгновенно. на пересеченке любое убирание ноги с подножки , случайное или нет, грозит затягиванием ноги под колесо.
большие пневмокатки еще прикольнее. высокий центр тяжести никто не отменял и ковырнуться можно очень легко. угадайте , что окажется над вами ? у нас клюквособиратели одно время из старых ижей такое делали. камеры с грузовика, вместо диска - алюминиевые или эмалированные тазы, и грунтозацепы из старого пожарного шланга.охдажение вентилятором или самодельная водянка , термосифонная чаще всего. самое главное , когда шишкотряс ковырнется, успеть соскочить, иначе фиг из под него вынернешь. кто успел вынырнуть быстро отьелись этой техникой.главное- колеса большие, но не утонет и найти будет несложно.
Автор: Хорст Feb 27 2024, 01:42
QUOTE(мейн-кун @ Feb 9 2024, 00:23)
Ну, если такие шикарные условия, то я-бы скутер средненький переколхозил на небольшие квадроколёса, и хватит. Днище плоское, нечего отрывать, тоже не тяжёлый, сидеть удобно, подвеска присутствует.
А если недалеко от машины, то и электровелик, который вы упоминали, нормально зайдёт. Только с мощностью не прогадать, пересечёнка всё-таки.
кстати. очень даже неплохо себя ведут мелкие, моноприводные , 50-125 кубовые квадрики на базе двигателя хонда-суперкаб. у меня был ниндзя 72 кубовый. худо , что сцепа автомат и ее не кинешь, чтоб прыжком что о преехать. даже порог в 5 см в гараж уже только с хода может преодолеть. и колеса маловаты и попадают в ямку стремно, можно вылететь с сальто над рудем, но колеса от альфы могут это решить.
и не забывайте , чточаще всего 50% или больше имеют более менее удовлеврительную проезжаемость и какая то скорость будет не лишней.
Автор: мейн-кун Feb 27 2024, 23:55
QUOTE(Хорст @ Feb 27 2024, 01:42)
кстати. очень даже неплохо себя ведут мелкие, моноприводные , 50-125 кубовые квадрики на базе двигателя хонда-суперкаб. у меня был ниндзя 72 кубовый. худо , что сцепа автомат и ее не кинешь, чтоб прыжком что о преехать. даже порог в 5 см в гараж уже только с хода может преодолеть. и колеса маловаты и попадают в ямку стремно, можно вылететь с сальто над рудем, но колеса от альфы могут это решить.
и не забывайте , чточаще всего 50% или больше имеют более менее удовлеврительную проезжаемость и какая то скорость будет не лишней.
При озвученных условиях, да, согласен. По простенькому бездорожью я сам гонял на таком квадрике(только переделанном на 200кубиков), и с прицепом, и весьма успешно. Но чуть жижечка, которую ходом не пролететь, и всё, без раскачки не пройдёшь, а то и с раскачкой не пройдёшь. Я, правда, на нём не застревал, даже с прицепом, но скорее потому, что понимал куда можно сунуться, а куда - ну совершенно ни к чему.
Можно поставить другие колёсики, или усовершенствовать имеющиеся(более злыми грунтозацепвми), но всё-равно, это техника для уверенной работы, на лёгком бездорожье. Но прикольная в этой нише, согласен.
ЗЫ: Была идея, на задние колёса установить модуль гусеничный, но подумал, посмотрел на тех, кто сделал что-то подобное, и отказался, в пользу полноценного вездехода.
Автор: mehens Mar 1 2024, 12:06
Всем доброго времени. Я себе каракат собираю, это весч! Но к каракату нужно еще машину, и спецприцеп, что бы его таскать. Ну это, дорогой вариант.
Powered by Invision Power Board ()
© Invision Power Services ()