Версия для печати темы

Автор: П_С_В Jul 7 2017, 14:34

День добрый Всем. Автомобиль Дайхатсу рокки. Собственно вопрос вот в чём,хотел поменять рессоры и провести ревизию моста так как месяц назад приобрёл автомобиль. Мост не разрезной. Выкатил его из под машины и попробовал провернуть хвостовик. Хвостовик не сдвинулся ни на градус с места. Сделал вывод,заклинен. Снял крышку и был в шоке,вместо масла обнаружил субстанцию похожую на речной ил. Покрутил полуоси,крутятся обе свободно вместе с сателлитами,а шестерня главной передачи стоит на месте. Вот и вопрос теперь,так и должно быть или где то сломано ? Заранее благодарен за любую информацию и всем ответившим.

Автор: pikasso Jul 7 2017, 18:32

Автор: П_С_В Jul 7 2017, 21:13

Спасибо за совет. Тоже склоняюсь к разборке и замене всех сальников и подшипников.

Автор: бобёр Jul 7 2017, 22:07

Для этих мостов эмульсия не страшна,может маленькое усилие прилогаете ,за хвостовик рукой не покрутиш.

Автор: П_С_В Jul 8 2017, 08:19

Да не,воротягу хорошую в крестовину засунул. Стоит мёртво ...

Автор: автодок Jul 15 2017, 20:44

Автор: Высокоблагородие Jul 16 2017, 23:11

Автор: karabasik Jul 17 2017, 11:22

Автор: Gazkom Jul 24 2017, 17:50

Автор: автодок Jul 24 2017, 18:48

Автор: П_С_В Aug 25 2017, 23:06

Привет Всем кто откликнулся. Вообщем перебрал я мост полностью. Дело было в подшипниках хвостовика,или морковки как тут её назвали . От "частого" включения они так приржавели к обоймат что сбивал молотком ... Ну коли разобрал то и откапиталил заодно. Поменял все сальники,подшипники,втулки бронзовые,шруза,хабы. Редуктор сам как новый был,на зубьях планетарки видны следы фрезировки. И это не смотря на субстанцию похожую на речной ил вместо масла ... Уже установил на место,но пока не пробовал. Ремонт продолжается,и попутно тюнинг. Всем Спасибо за участие. Надеюсь к концу сентября выехать.

Автор: П_С_В new Apr 22 2020, 13:38

И уже почти три года езжу и кайфую. Мне теперь пузотёрки стали совсем не интересны. Да,быстро не поедешь,но зато практически везде. К скорости 60-70 уже привык,не напрягает.
P.S. Под старым ником зайти ни как не получается,пришлось заново регистрироваться.


Вложенные эскизы изображений

Автор: П_С_В new May 27 2020, 22:49

При экспулуатации активной вырвало верхее крепление заднего правого амортизатора. Завтра постараюсь переварить. Ещё поменял рулевой наконечник. В иномарочных запчастях нашли такой же только для версии с рулём из бардачка. Резьба наоборот тоже ... Пришлось мудрить. Но ничего,сделал. А так в принципе и всё,серьёзных поломок не наблюдал. Тачка огонь,хоть за два года с хвостиком и выцвела, да и пооблупилась местами ...

Автор: П_С_В Apr 2 2021, 16:45

Здрасьте всем. Опишу ещё танцы с бубном вокруг уже заднего моста. Вообщем срезало у меня полуось которая чуть длиннее. Левую. Помыкался по форумам и сайтам ,нашёл Б/У. Дальний восток,Хабаровск. Доставка выйдет чуть дешевле стоимости моста. Новая полуось 50 тыщь ,и ждать месяц. Передумал,точнее отговорили с предложением отреставрировать мою. Завтулили,обварили,отпустили в термичке и обработали. Короче кто если вдруг захочет такой ерундой заняться то не надо. Хватило её на два месяца езды без бездорожья. В итоге чисто случайно на ДРАЙВе2 находится мост в сборе,за 10 тыщ. И не далеко,в Подмосковье. Съездил и забрал. Спасибо Константину (JOKER 4*4). У него свой сервис. Занимается внедорожным тюнингом профессионально. Сертифицированный сервис,если кому то интересно. Вообщем из разговора с ним я понял что моя полуось была тоже после ремонта. Сейчас мой автомобиль в стадии сборки . Ещё есть мысль воткнуть редуктор с LSD в передний мост. Благо они взаимозаменяемые. Тогда получится и перед самоблокирующийся. Вот как то так.

Автор: Pablo_ Mar 10 2022, 21:40

Всем привет,у меня Джимник,ежегодно провожу осмотр и то. особенно тормозные передние цилиндры.
По мосту могу добавить.что хвостовик должен свободно вращаться,но хотя бы одно колесо должно быть в свободном подвесе.
Удачи вам.