Ремонт подлокотника на Эксп.

[ССВ]

У первого подлокотника отломалось одно крыло через 8 месяцев эксплуатации, хотя ремнем пользовался всегда, после покупки нового подлокотника ( 500 руб.) сразу обратил внимание что он мягче, итог еще 4 месяца и то-же самое , отломалось крыло. Покупать не стал принципиально, ремонт сделал следующим образом: отрезал и второе крыло подлокотника и пятью саморезами со стороны ручки,закрепил на оставшемся основании 100 мм кусок полипропиленовой трубы (марка С- средняя толщина стенки 6-8 мм) диаметром 110 мм. От трубы отрезал лишний объем - что бы облегчить, шов пролил резиновым клеем , он более эластичный. Пока пользуюсь без проблем. Минус - немного увеличился вес, хотя в этом месте это терпимо. Плюс - фиксация на руке очень хорошая, нет болтанки при поиске, не нужен ремень, у меня сверху сделан разрез и получается так, когда одеваю - труба как-бы охватывает руку за счет собственной упругости стенок. Быстрее снимать -одевать.
Если кому интересно могу прицепить фото. на изготовление потратил 1 час. Всем удачи.

[Cerber]

Все самоделки сделаны так же, и вообще канализационные трубы это вещь, из них столько всего можно делать...

[Петрович]

Из этих труб,самые надёжные подлокотники-лучше фирменных.Сам с таким ходил.

[ССВ]

Забыл поставить признак "для чайников моего уровня" ,
Cerber, Петрович спасибо за поддержку идеи на профффессиональном уровне.
Детский анекдот в канализационную тему:
Плывет по реке навоз а по берегу прогуливается мент:
Навоз менту : привет коллега.
Мент: какой я тебе коллега.
Навоз: как же , мы же с тобой из ВНУТРЕННИХ ОРГАНОВ

[AZAR]

У первого подлокотника отломалось одно крыло через 8 месяцев эксплуатации.......
Если кому интересно могу прицепить фото. на изготовление потратил 1 час. Всем удачи.

ССВ:
Много слышал и читал про сломанные подлокотники на Эксп, у всех проблемы, а я, думаю, наверное не так ходят, может ногами наступают.
Ведь я проходил 1,5 сезона, и даже намёка на некачественность подлокотника не было.
Вот прочитал неделю назад эту тему, в душе посмеялся.
Поехал на коп, по большой траве крыло подлокотника внезапно хрустнуло и отломилось. Естественно, в полевых условиях примотал прибор на месте подлокотника верёвкой к руке - получился как человек-прибор.
Долго ходить нельзя, пережимает вены и сухожилия, даже через плотный рукав.
Приехав домой, вспомнил про тему.
Сделаю также, как ССВ. Тем более, родные подлокотники у меня теперь не вызывают доверия - конструкторская недоработка (места крепления крыльев надо было делать толще), либо неправильный выбор материала.

ССВ, кинь фотки, если не трудно, для наглядности. Заранее Спасибо.

[dinoeL]

ССВ, кинь фотки, если не трудно, для наглядности. Заранее Спасибо.

Поддерживаю, просьба предоставить фотографии, мало ли когда, что может случиться.
Информация не помешает.

[ССВ]

Шестой саморез добавил просто для симметрии,с эстетикой голову не заморачивал -это мужской вариант.
Отрезал лишнее ножовкой по металлу,
острые кромки рекомендую не обтачивать напильником , лучше всего аккуратно очень острым ножом( полипропилен ножом не дает заусенцев) ,а так на голую руку тереть будет.
Я делал сверху разрез, а вообще можно сектор вырезать- чтобы под нужный размер подогнать.
Саморезы ставил следующим образом, сначала сделал центральное - крепежное отверстие,стянул винтом с гайкой на М5,а затем сверлом на 2,5 мм делаешь отверстие, в него сразу саморез и так 6 раз, в старом основании есть пазы ,очень хорошо шляпка утапливается. Саморезы обычные автомобильные -как на защиту ставят. По длине можно подбирать или подтачивать потом ,чтобы насквозь не проходили. Я просто расклепал аккуратно (снизу под шляпку упор ставил, чтобы старое основание не расколоть. Ну вроде все.
Всем удачи.

[dinoeL]

to ССВ
Спасибо за полезную информацию.

[Ianek]

Аллюминевый. Сварной.
Продают в Штатах.
40 баксов без доставки.
[attachmentid=3744]

[ССВ]

Аллюминевый. Сварной.
Продают в Штатах.
40 баксов без доставки.
[attachmentid=3744]

За алюминевый не знаю, а пластмассовый тоже хлипковато выглядит. Метровый отрезок отрезок 110 средней трубы стоит 160 руб.,если брать грубо по 10см на подлокотник, себестоимость одного 16 руб плюс работа
Я в Америко за подлокотником не поеду мой лучше.
Инф. вообще полезная,не каждый готов самоделками заниматься, спасибо.

[Ianek]

а пластмассовый тоже хлипковато выглядит.

Это фото одной вещи.
Заготовка и окончательный вид.
А зачем туда ехать, в Америку?

[ССВ]

Не разобрал, всегда считал что красить алюминий- деньги на ветер, в крайнем случае лак. А по поводу Америки это была попытка пошутить, беру ее обратно

[Noname]

Металлический подлокотник очень прочный, коллега пользует уже очень долго, правда делал сам, благо было из чего и где, пластамоссовых штук 5 переломал до этого, сейчас ненарадуется.

[ССВ]

С первого сообщения упор делал на то, что платить за подлокотник по 500р. (или ,что того хуже 40 баксов )раз в полгода или год, смысла нет если можно сделать самому. Попробую алюминевый сделать, там сложностей вроде никаких , явный плюс в меньшем весе, напрягает другое: считаю что лишний металл не на пользу чуствительности прибора, бывают моменты когда укорачиваеш вылет штанги до минимума плюс работаеш на макс.чуствительности, да еще катуха на 18, начнеш сам себя откапывать(страхов нагнал самому боязно).
Алюминевый сделаю, покажу.

Сообщение отредактировано ССВ: Jul 2 2007, 10:51

[AZAR]

ССВ. Спасибо за описание и наглядность процесса! Если у меня получится сделать что-то наподобие - тоже скину.

[AZAR]

Вот получилось и у меня сделать нечто то же самое.
Трубу использовал пластиковую (не разбираюсь в марках, как ССВ, наверное такую же)
Крепил не саморезами, а шестью болтиками с гайкой и гровером с нижней стороны.
Центральное отверстие под регулировочный болт сделал несколько меньшим диаметром, чем шляпка болта. Установил его туда, естественно, до сборки.
После сборки все швы, а текже гайки и болты пролил чёрным автомобильным герметиком для прокладок. В отверстие регулировочного болта вырезал резиновую заглушку.
См. фото.
В эксплуатации отлично: прибор сидит на руке, как влитой, балансировка, как мне кажется, даже улучшилась.
Сделано намертво. Уверен, прослужит долго.


Вложенные эскизы изображений

[ССВ]

Вот получилось и у меня сделать нечто то же самое.
Трубу использовал пластиковую (не разбираюсь в марках, как ССВ, наверное такую же)
Крепил не саморезами, а шестью болтиками с гайкой и гровером с нижней стороны.
Центральное отверстие под регулировочный болт сделал несколько меньшим диаметром, чем шляпка болта. Установил его туда, естественно, до сборки.
После сборки все швы, а текже гайки и болты пролил чёрным автомобильным герметиком для прокладок. В отверстие регулировочного болта вырезал резиновую заглушку.
См. фото.
В эксплуатации отлично: прибор сидит на руке, как влитой, балансировка, как мне кажется, даже улучшилась.
Сделано намертво. Уверен, прослужит долго.

Получилось аккуратней чем у меня, но у тебя был уже мой опыт , я к своему уже привык по другому не представляю, особенно хорошо "держит руку" именно за счет упругости "крыльев", честное слово рад что тебе помог .
Удачи тебе.
Нашел свои старые фотки из этой темы,

[serch]

EXP-2 у меня 3-и года проблем пока небыло. Я никогда не пользовался ремнём.Может в этом проблема.За советы спосибо конечно всем может пригодиться.

[AZAR]

EXP-2 у меня 3-и года проблем пока небыло. Я никогда не пользовался ремнём.Может в этом проблема.За советы спосибо конечно всем может пригодиться.

Здесь, мне кажется, правильнее не годами измерять, а "приборо-часами"
и условиями использования (высокая трава и т.д.). Также влияет и манера использования (кто-то машет, как косой, а другой еле водит).
А ремень я потерял в первую же неделю использования.
Мне кажется что ремень вообще лишний девайс.

Получилось аккуратней чем у меня, но у тебя был уже мой опыт , я к своему уже привык по другому не представляю, особенно хорошо "держит руку" именно за счет упругости "крыльев", честное слово рад что тебе помог .
Удачи тебе.

Спасибо! И тебе УДАЧИ в копе и в остальном!

[mazdamaniac]

А мне спаяли две трубы полиэтиленовые (кажись 50 м и 150 мм),остальное доработал напильником-получилось с одной стороны крепко-с другой все же не так жестко как полипропиленовая труба..Ремень приладил родной.Сделал сразу пару штук.Заготовка была длинная.