ВАЗ 2121 Нива, Всё о ней!

[ЧерепашкаНиндзя]

да только посчитайте себестоимость расточки мокрых гильз и их замена !!! к тому же подходят гильзы и от ГАЗ-53 , только немного подрезается юбка на токарном станке .... вы мне напоминаете нашего завгара ( снимай ставь ! походит.... ) зачем нужно изобретать велосипед?

Смотря что Вы называете юбкой. Юбка не трогается вообще, она немного короче , но это не страшно, точат верхнюю часть.
Последний раз точили под 93. Гильзы СССР-1000р, + поршня и кольца 5500 ( ПОН 9380)

объясни мне убогому : кардан Газ бизнес Турция ( с установленными креставинами методом заводского кернения) почему новый кардан стоит 9 000 рупий , а ремонт (замена крестовин ) 12 000 smile.gif в чем логика ddd.gif

Этот вопрос надо задавать дебилу, который придумал сваркой прихватить заглушки.


Сообщение отредактировано ЧерепашкаНиндзя: Nov 14 2017, 13:58

[Руся]

объясни мне убогому : кардан Газ бизнес Турция ( с установленными  креставинами методом заводского кернения) почему новый кардан стоит 9 000  рупий , а ремонт (замена крестовин ) 12 000    в чем логика 

В ремонт за такую цену входит балансировка (в нормальных конторах). Нормальная цена. Мне на Мерсе это обошлось под 20 тыр. Новый кардан порядка 800 евро.

Про ЗМЗ я ничего не знаю. Какие там гильзы - мне не ведомо. И знать, честно говоря, не особо хочется.

Сообщение отредактировано Руся: Nov 14 2017, 14:00

[оранжевый]

В ремонт за такую цену входит балансировка (в нормальных конторах). Нормальная цена.

То есть ты считаешь нормально что производство карданного вала обходится дешевле , чем ремонт ?! где логика

[оранжевый]

Этот вопрос надо задавать  дебилу, который  придумал сваркой прихватить заглушки.

а кто говорит про сварку ?

[Мотоциклист]

Норм. Можно использовать. Не идеал, конечно, но сойдётю

Не сошло. Съездил утром в сервис.Именно этот чертов Пилот и заклинило.Я конечно мог бы и сам его заменить. Но сегодня последний день гарантии был.Я у них цепь менял - подумал нунафиг, мало ли что там произошло, а не натяжитель.А оказалось все же он, собственно на него я сразу и думал.

[оранжевый]

Не сошло. Съездил утром в сервис.Именно этот чертов Пилот и заклинило.Я конечно мог бы и сам его заменить. Но сегодня последний день гарантии был.Я у них цепь менял - подумал нунафиг, мало ли что там произошло, а не натяжитель.А оказалось все же он, собственно на него я сразу и думал.

Привет Олег и это правильно ! а то потом влетит в копеечку и концов не найдешь

[Руся]

Не сошло. Съездил утром в сервис.Именно этот чертов Пилот и заклинило.Я конечно мог бы и сам его заменить. Но сегодня последний день гарантии был.Я у них цепь менял - подумал нунафиг, мало ли что там произошло, а не натяжитель.А оказалось все же он, собственно на него я сразу и думал.

Неприятная фигня. Может подделка? А чего там заклинить-то могло? Он сразу отщёлкивается и обратно уйти не может. Слышал, что у них оси ломаются и тогда цепь гремит.

То есть ты считаешь нормально что производство карданного вала обходится дешевле , чем ремонт ?!   где логика 

Я ничего не считаю. В конторах по ремонту как правило предупреждают, что ремонт отечественных карданов экономически не целесообразен. Это факт.

Сообщение отредактировано Руся: Nov 14 2017, 14:37

[оранжевый]

Я ничего не считаю. В конторах по ремонту как правило предупреждают, что ремонт отечественных карданов экономически не целесообразен. Это факт.

так а в чем проблема то ? при наличии оборудования и комплектующих?

Сообщение отредактировано оранжевый: Nov 14 2017, 14:42

[Руся]

так а в чем проблема то ? при наличии оборудования и комплектующих? 

Проблема в з.п. людям и налогах На заводе - конвейер.

Сообщение отредактировано Руся: Nov 14 2017, 14:44

[ЧерепашкаНиндзя]

а кто говорит про сварку ?

вроде точки и есть прихватки,

Не сошло. Съездил утром в сервис.Именно этот чертов Пилот и заклинило.Я конечно мог бы и сам его заменить. Но сегодня последний день гарантии был.Я у них цепь менял - подумал нунафиг, мало ли что там произошло, а не натяжитель.А оказалось все же он, собственно на него я сразу и думал.

Пилот 70/30 кому как повезет. Поставьте isai, кто ставил на жигули и нывы, забыли где он находится.

[оранжевый]

вроде точки и есть прихватки,

нет друг мой там идет кернение ! без сварки

[Мотоциклист]

Неприятная фигня. Может подделка? А чего там заклинить-то могло? Он сразу отщёлкивается и обратно уйти не может. Слышал, что у них оси ломаются и тогда цепь гремит.
Я ничего не считаю. В конторах по ремонту как правило предупреждают, что ремонт отечественных карданов экономически не целесообразен. Это факт.

Шток.Ему пора было выдвинуться дальше, а его заклинило в среднем положении.

Пилот 70/30 кому как повезет. Поставьте isai, кто ставил на жигули и  нывы, забыли где он находится.

Лучше уж родной ручной поставлю.До этого (до капиталки) 8 лет стоял и всего 1 раз я его регулировал.

[genaikaNN]

Неприятная фигня. Может подделка? А чего там заклинить-то могло? Он сразу отщёлкивается и обратно уйти не может. Слышал, что у них оси ломаются и тогда цепь гремит.
Я ничего не считаю. В конторах по ремонту как правило предупреждают, что ремонт отечественных карданов экономически не целесообразен. Это факт.

Блин!..вот не знаешь а говоришь..
Например у меня на Патриоте стоит трёхопорный кардан...через 40тыс. загудел подвесной подшипник и я его поменял.
Он прошёл 20тыс и опять загудел...я поставил кардан купленный на разборе от свежей машины...за 1500рублей..тоже трёхопорный...попал в точку!
На скорости 120 в машине ни малейших признаков вибрации..
Ну это я от жадности вообще-то так сделал.
А люди после первого признака износа опорного подшипника,несут кардан в контору по ремонту карданов любых видов авто(у нас их в городе три)
Там им отрезают этот подвесной и вваривают новую трубу...то есть делают двухопорный,кстати и завод ставит на Патриоты уже двухопорные карданы..
Потом балансируют... и всё это стоит тыщи две...
Все делавшие такую процедуру довольны...ездят долго и счастливо без вибрации и забыв как страшный сон про этот сраный подвесной подшипник.
Вот так...а ты говоришь экономически нецелесообразно..
выгода налицо...теперь как этот подш.загудит..я сразу старый кардан отнесу в контору и обрежу..

[оранжевый]

Блин!..вот не знаешь а говоришь..

вы не сердитесь на него

[genaikaNN]

вы не сердитесь на него 

Да я и не сержусь...
Просто Саня иногда ляпнет чего-нибудь и обязательно добавит..*это факт!*

[Руся]

Блин!..вот не знаешь а говоришь..
Например у меня на Патриоте стоит трёхопорный кардан...через 40тыс. загудел подвесной подшипник и я его поменял.
Он прошёл 20тыс и опять загудел...я поставил кардан купленный на разборе от свежей машины...за 1500рублей..тоже трёхопорный...попал в точку!
На скорости 120 в машине ни малейших признаков вибрации..
Ну это я от жадности вообще-то так сделал.
А люди после первого признака износа опорного подшипника,несут кардан в контору по ремонту карданов любых видов авто(у нас их в городе три)
Там им отрезают этот подвесной и вваривают новую трубу...то есть делают двухопорный,кстати и завод ставит на Патриоты уже двухопорные карданы..
Потом балансируют... и всё это стоит тыщи две...
Все делавшие такую процедуру довольны...ездят долго и счастливо без вибрации и забыв как страшный сон про этот сраный подвесной подшипник.
Вот так...а ты говоришь экономически нецелесообразно..
выгода налицо...теперь как этот подш.загудит..я сразу старый кардан отнесу в контору и обрежу..

Вы читали, про что было обсуждение? Речь шла не про самостоятельный ремонт, а про передачу кардана в специализированные фирмы с полноценным обслуживанием, включая балансировку

В Москве балансируют карданы за 2000 р??? Где? Адрес, пожалуйста. Я туда на той недели кардан отвезу. 2 000 рублей, да? Даже если 3 - с меня коньяк. Нет - с Вас. ОК?

Сообщение отредактировано Руся: Nov 16 2017, 12:52

[genaikaNN]

Вы читали, про что было обсуждение? Речь шла не про самостоятельный ремонт, а про передачу кардана в специализированные фирмы с полноценным обслуживанием, включая балансировку

В Москве балансируют карданы за 2000 р??? Где? Адрес, пожалуйста. Я туда на той недели кардан отвезу. 2 000 рублей, да? Даже если 3 - с меня коньяк. Нет - с Вас. ОК?

Я не знаю что у вас в Москве...У нас в Нижнем Новгороде балансировка кардана стоит 800 рублей.(на уаз).Сколько стоит *вырезать*подвесной и собрать с новой трубой и отбалансировать я выше написал цену.
Я лично,балансирую карданы сам...не снимая с машины..крестовины,подвесной тоже сам меняю и такими мелочами не заморачиваюсь.,чтобы обращаться в какую-нибудь контору.

[Руся]

Я не знаю что у вас в Москве...У нас в Нижнем Новгороде балансировка кардана стоит 800 рублей.(на уаз).Сколько стоит *вырезать*подвесной и собрать с новой трубой  и отбалансировать я выше написал цену.
Я лично,балансирую карданы сам...не снимая с машины..крестовины,подвесной тоже сам меняю и такими мелочами не заморачиваюсь.,чтобы обращаться в какую-нибудь контору.

Хорошо. Пересыл в Нижний не особо дорого. Кардан-то не важно от какой машины (легковой).
Сайты есть у контор, которые 800 р за баланс берут? Сейчас поищу специально. В Москве и области замена креста и всякие резки/сварки с последующим балансом стоят совсем не дёшево.
Вот тут цены.
http://eurokardan.ru/remont-kardannykh-valov/mercedes
Баланс от 2000 р. И это от
Реально ремонт обходится 10-20 тыр. Конечно, на отечественные авто дешевле купить новый кардан.
Я именно в этой конторе делал кардан на свой Мерс. И остался не в восторге.

Сообщение отредактировано Руся: Nov 16 2017, 13:11

[genaikaNN]

Хорошо. Пересыл в Нижний не особо дорого. Кардан-то не важно от какой машины (легковой).
Сайты есть у контор, которые 800 р за баланс берут? Сейчас поищу специально. В Москве и области замена креста и всякие резки/сварки с последующим балансом стоят совсем не дёшево.
Вот тут цены.
http://eurokardan.ru/remont-kardannykh-valov/mercedes
Баланс от 2000 р. И это от
Реально ремонт обходится 10-20 тыр. Конечно, на отечественные авто дешевле купить новый кардан.
Я именно в этой конторе делал кардан на свой Мерс. И остался не в восторге.

Ну вот контора где делают абсолютно всё с карданами.
http://kardan-nn.ru/services/balancing-and-repair
только тут как в пословице будет..*за морем телушка-полушка...*

[Руся]

Ну вот контора где делают абсолютно всё с карданами.
http://kardan-nn.ru/services/balancing-and-repair
только тут как в пословице будет..*за морем телушка-полушка...*

Да, действительно на отечественные авто у Вас в Нижнем цена не велика за баланс кардана. Везёт! У нас в Москве - фига. Во всяком случае мне ни разу ни кто не озвучил и близко к такой цене.
На иномарки один фиг цена лишь чуть ниже, чем в Москве. Так что незачем пересылать.
Видите, спорить оказалось не о чем - в каждом регионе свои реалии.