Здравствуйте, Гость ( Авторизация | Регистрация )
Filkar |
Apr 5 2013, 08:29
Создана
#1
|
Пользователь Группа: Забанены Сообщений: 67 Зарегистрирован: 28-April 11 Из: МО Томилино Пользователь №: 29,376 Металлоискатель: Garrett AT pro Репутация: 11 кг |
Добрый день. Подскажите пожалуйста контакт где можно отремонтировать Minelab, закончилась гарантия. Поломки: при присоединение катушки пишет CU или СЕ, иногда несрабатывает кнопка ВЫКЛ при включонном аппарате, отломано ушко у катушки. Жалко выбрасывать, 3,5 года всего. Дорог как память. Спасибо.
-------------------- Если я у вас что-нибудь купил, прошу напомнить мне в личку.
|
Agrad |
Apr 5 2013, 11:19
Создана
#2
|
Профи Группа: Посетители Сообщений: 1,481 Зарегистрирован: 1-December 12 Из: Марьина роща Пользователь №: 49,956 Пол: мужской Репутация: 109 кг |
как вариант - обратитесь в Родонит на пр.Мира.
|
Alpinistt |
Apr 10 2013, 13:20
Создана
#3
|
Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 102 Зарегистрирован: 25-November 09 Из: Россия Пользователь №: 13,360 Пол: мужской Репутация: 16 кг |
На проспекте мира живу я, только за пропайку контактов с тебя денег не возьму, привози, посмотрю что там у тебя случилось))
|
ССВ |
Apr 10 2013, 14:00
Создана
#4
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 2,598 Зарегистрирован: 20-February 07 Пользователь №: 1,536 Пол: мужской Репутация: 233 кг |
QUOTE(Filkar @ Apr 5 2013, 09:29) Добрый день. Подскажите пожалуйста контакт где можно отремонтировать Minelab, закончилась гарантия. Поломки: при присоединение катушки пишет CU или СЕ, иногда несрабатывает кнопка ВЫКЛ при включонном аппарате, отломано ушко у катушки. Жалко выбрасывать, 3,5 года всего. Дорог как память. Спасибо. По описанию скорее всего катушка глючит , а не прибор.... ..вот человек http://www.reviewdetector.ru/index.php?showuser=7110 мне терку ремонтировал, рекомендую. |
Filkar |
Apr 11 2013, 08:02
Создана
#5
|
Пользователь Группа: Забанены Сообщений: 67 Зарегистрирован: 28-April 11 Из: МО Томилино Пользователь №: 29,376 Металлоискатель: Garrett AT pro Репутация: 11 кг |
Всем спасибо Собственно говоря все отремонтировал. Отломались два контакта в разъеме подсоединения катушки к блоку управления, так все остальное внутри вроде без проблем. А уши на катушке приклеил клеем "Cosmofen CA12" (в свободной продаже) правда усилил их пластиковыми уголками а все торцы обработал клеем-герметиком "Cosmofen PLUS-S" (в свободной продаже) но прежде обработал все ацетоном. Держится мертво.
-------------------- Если я у вас что-нибудь купил, прошу напомнить мне в личку.
|
Alpinistt |
Apr 11 2013, 08:54
Создана
#6
|
Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 102 Зарегистрирован: 25-November 09 Из: Россия Пользователь №: 13,360 Пол: мужской Репутация: 16 кг |
QUOTE(Filkar @ Apr 11 2013, 09:02) Всем спасибо Собственно говоря все отремонтировал. Отломались два контакта в разъеме подсоединения катушки к блоку управления, так все остальное внутри вроде без проблем. А уши на катушке приклеил клеем "Cosmofen CA12" (в свободной продаже) правда усилил их пластиковыми уголками а все торцы обработал клеем-герметиком "Cosmofen PLUS-S" (в свободной продаже) но прежде обработал все ацетоном. Держится мертво. Раз уж открыли блок, проложите плотный материал чтобы зафиксировать феррит находящийся на проводах идущие к катушке. |
Nick Викторович |
Apr 26 2013, 12:29
Создана
#7
|
Пользователь Группа: Забанены Сообщений: 88 Зарегистрирован: 26-April 13 Из: Тамбов Пользователь №: 55,749 Металлоискатель: 705 Репутация: 4 кг |
|
bullmotor |
Apr 27 2013, 19:37
Создана
#8
|
Пользователь Группа: Забанены Сообщений: 24 Зарегистрирован: 17-December 10 Из: Москва Пользователь №: 24,262 Металлоискатель: X-TERRA 705 Репутация: 0 кг |
Феррит наверно болтается у всех тёрок. Гарантия кончилась, и сегодня смело вскрыл блок. Чего в результате, долбанный феррит болтается по всему корпусу, и место набил на пластике.
Тюнинг или ремонт: 1) Вскрыл блок. 2) Диагностика (Про диагностировать можно не разбирая блок. Слышно легкое постукивание при встряхивание.) 3) Обезжирить феррит и предполагаемое место вклейки. 4) Оклейка феррита двухсторонним скотчем, полностью по кругу. Снимаем плёнку в месте склейки и плотно приклеиваемым. Снимаем оставшуюся плёнку и приклеиваемым что-то типа изоляции. Я использовал кусок прозрачной, мягкой трубки. 5) Сборка |
Jaxon |
Jun 26 2016, 11:51
Создана
#9
|
Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 162 Зарегистрирован: 1-August 07 Из: Латвия Пользователь №: 2,457 Металлоискатель: Terra 705, GM 4WD Пол: мужской Репутация: 6 кг |
QUOTE(Nick Викторович @ Apr 26 2013, 12:29) Ещё лучше приклеить термоклеем. Вот так: А для чего в левом нижнем углу, такой кружок из белого материала? Я тут свою Терку недавно вскрывал, так и не понял для чего оно. Там на нем еще остатки какого-то клея или чего-то еще, и крошится... По поводу феррита, решил не трогать, посмотрел потряс - вроде провода жёсткие, держится хорошо, не болтается. Еще удивило, как туго закручиваются и выкручиваются шурупы на корпусе, на двух вообще сорвал крестовину на головках, еле выкрутил... -------------------- Поиск и мечта - наше ремесло
|
Sand |
Jun 27 2016, 02:09
Создана
#10
|
Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 154 Зарегистрирован: 14-May 09 Из: S-Pb Пользователь №: 9,822 Металлоискатель: Fisher 1280-X aquanaut,Explorer XS,Excalibur Репутация: 54 кг |
QUOTE(Jaxon @ Jun 26 2016, 12:51) Еще удивило, как туго закручиваются и выкручиваются шурупы на корпусе, на двух вообще сорвал крестовину на головках, еле выкрутил... Выкручивать будет намного проще если отвёртку немного подогреть паяльником, или очень аккуратно,что бы не дотронуться да пластика, тонким жалом паяльника саму шляпку шурупа, пластик в месте сцепления с шурупом размягчаеться и выкручивать намного проще.Можно таким образом выкрутить вообще со сорванным шлицем, только должна быть подготовлена отвёртка, хоть чуть чуть цепляющая шуруп, как вариант плоская и чуть застревающая в ямке от бывшего крестового шлица. Закручивать надо постараться попасть в старую резьбу от шурупа, пробуя вкручивать и если даже первые обороты идут туго,то отвернув назад шуруп чуть провернув на новое положение, и опять попробовать закручивать, если пошло мягче, то попали по строй резьбе -------------------- Тр с разомкнутым сердечником 1983,балансник 465кГц 1986,Frequency Meter 1990,Tracker FM,P1,P2 2004
|
HiJack |
Jul 1 2016, 09:04
Создана
#11
|
Постоянный Группа: Посетители Сообщений: 234 Зарегистрирован: 4-February 16 Пользователь №: 2,345,348 Металлоискатель: T-74 + ProPointer Пол: мужской Репутация: 59 кг |
QUOTE(Jaxon @ Jun 26 2016, 11:51) А для чего в левом нижнем углу, такой кружок из белого материала? Я тут свою Терку недавно вскрывал, так и не понял для чего оно. Там на нем еще остатки какого-то клея или чего-то еще, и крошится.. Влагопоглотитель (символический естественно) |
nigamatoff |
Jul 25 2016, 19:31
Создана
#12
|
Пользователь Группа: Посетители Сообщений: 84 Зарегистрирован: 7-March 15 Из: ЦФО Пользователь №: 2,330,746 Металлоискатель: X-Terra 305 Пол: мужской Репутация: 5 кг |
с ферритом и правда у всех терок проблема. пытался у себя клеить термоклеем, не прилипает к пластику. в итоге проклеил автомобильным двусторонним скотчем.
-------------------- карта СБ 6762..........1669
|
Упрощенная Версия · Рекламодателям | Сейчас: 26th April 2024 - 11:09 | |