Автомобили УАЗ, Много ли среди нас УАЗоводов

[Хорст]

Спасибо мужики за советы. Я сделал так. Вытер от грязи и кислоты. Просыпал содой по швам и вокруг что бы нейтрализовать кислоту. Паяльником начал отковыривать и плавить те места где есть запас пластика, рёбра жесткости всякие и др отростки. И впаивать их в трещины с выступом, и на ширину. Сначала получилось грубо. Но потом разгладил жалом паяльника , нажимая по сильней. А сверху сплошным слоем залил клеем из пистолета. Клей лег хорошо,  так как от паяльника поверхность была ширшавая. Через пол часа,  залил электролит. Вроде держит не течёт.

Вот вопрос, что будет если в 5ти банках плотность электролита 1,24 а в новый 1,28 ? Или потом нормализуется?

совсем страшного ничего нет. попробуйте на ночь на зарядное поставить и утром плотность померять.

[YurikPa]

совсем страшного ничего нет. попробуйте на ночь на зарядное поставить и утром плотность померять.

Решил не расстраиваться. Сутки стояло на зарядке. Мерить не стал. Закрутил банки, по крутил по разному, на предмет утечки. Вроде гуд. Теперь буду смотреть что не машине будет.

[ZloyGnom]

у нас( и у ВАС) в областном центре есть фирма,которя прекрасно все рулевые перебирает. очень рекомендую их посетить.будете в наших краях-маякниете. приятно будет лично с камрадом пообщаться и проводить к хорошим мастерам. ЗЫ! на Валдайке у меня год назад потрошили ГУР. помогло.

Спасибо!А если как либо передать,можно с таксистами попробовать,можно СДЭКом или Деловыми линиями.Единственно надо в фирме поинтересоваться смогут или нет.
Частично разобрал рулевое DELPHI.Может кому то будет интересно или полезно.

Разборка проста.Сдёргиваем сошку,снимаем пыльник,ослабляем зазор в зацеплении сектора и червяка (хотя там не червяк,а такой же,в принципе,сектор),откручиваем болты крышки,осторожно выбиваем вал сошки.Единственно,гайка сошки требует ключа на 33,открутил газовым ключом,сошка сидит на конусе плотно,имеющимися съёмниками сдёрнуть не смог,применил два молотка и одного подручного,контргайка регулировочного винта с левой резьбой и нужен ключ на 16,в регулировочном винте ответ под шестигранник,но ни один шестигранник не подошёл,крутил звёздочкой,крышку вала лучше не крутить,а выбить осторожно вместе с валом,потому как на ней имеется,резиновое,уплотняющее кольцо.
В корпусе,два игольчатых подшипника,верхний,который ближе к регулировочному винту,выпрессовывается без проблем.С нижним,который ближе к сошке,немного проблематичней,с той стороны два сальника,аккуратно снимаем наружный сальник,он армированный,но без пружины,под сальником стопорное кольцо,снимаем его,достаём металлическую шайбу,остаётся подшипник и внутренний сальник,их выпрессовываем.Всё.
На валу сошки видны следы работы подшипников,я бы не назвал это выработкой,просто отполированные места шлифованного тела вала,может разница в сотых или тысячных миллиметра.Микрометра нет,замерить не смог.Иглы подшипников не имеют каких либо повреждений,чистые,смотрел и так,и через увеличительное стекло.Тем не менее,подшипники,в любой точке вала дают ощутимый рукой люфт,вот он и предательский стук.
Для выпрессовки делал вот такие сектора,для каждого подшипника свой,наружные диаметры разные.

И под занавес инвентаризация внутренностей:
1. Нижний подшипник SLH 12501 (INA*USA);
2. Внутренний сальник 3245*29 (в сборе с пластиковым кольцом);
3. Шайба;
4. Стопорное кольцо;
5. Наружный сальник 26000983*made in Brazil*11*SABO*3129*77;
6. Пыльник 26133327*made in Brazil*11*3415*SABO (пыльник при снятии сошки можно сдвинуть в сторону корпуса рулевого,чтобы не повредить);
7. Верхний подшипник SCE 2012 (INA*USA).
Подшипники в инете ищутся,сальников,хоть глаз выколи,нету,если только на подбор.



На базашопе нашёл вот такой комплект,связывался,ответили,что ставишь и более ничего докупать не надо,ГУР остаётся DELPHI.Цена конечно интересная,но рулевое DELPHI одно 43 тыщы.


Сообщение отредактировано ZloyGnom: Oct 2 2017, 21:11

[genaikaNN]

Если уж разобрали всё...так я бы попробовал найти толкового токаря и выточить бронзовые втулки вместо игольчатых подшипников.
И отдать ему вал и корпус...он развёрткой доведёт эти втулки ...уже в гнезде корпуса..(хотя такую развёртку наверное вряд ли найдёшь?)..
А так,по-моему получится почти вечная деталь..

В 80-е в такси когда работал,запчастей практически не было..так мы на Волги,на шкворни ,бронзовые втулки ставили вместо игольчатых...нормально ходили...там нагрузки гораздо бОльшие..

Сообщение отредактировано genaikaNN: Oct 3 2017, 00:05

[Хорст]

Если уж разобрали всё...так я бы попробовал найти толкового токаря и выточить бронзовые втулки вместо игольчатых подшипников.
И отдать ему вал и корпус...он развёрткой доведёт эти втулки ...уже в гнезде корпуса..(хотя такую развёртку наверное вряд ли найдёшь?)..
А так,по-моему получится почти вечная деталь..

В 80-е в такси когда работал,запчастей практически не было..так мы на Волги,на шкворни ,бронзовые втулки ставили вместо игольчатых...нормально ходили...там нагрузки гораздо бОльшие..

на газельке втулки из бронзы на шкворни с 1994года ставят.а на газоне и подшипник упорный не шариковый,а просто пакет пластин. и руль крутится и все прекрасно. а в рулевом иголки стоят не просто так-гидра не любит люфтов.а в массовом производстве никто "сотки" ловить не станет.
кстати для земляка-у нас на рабочей улице представительство "база для уаза" имеется. частенько там бываю и сертификат у них на самом видном месте висит. так то!

[Abasch]

Коллеги! Подскажите, пожалуйста, по задним амортизаторам на Хантер.
Какие купить и поставить? Что-бы, как говорится, цена-качество.

[Хорст]

Коллеги! Подскажите, пожалуйста, по задним амортизаторам на Хантер.
Какие купить и поставить? Что-бы, как говорится, цена-качество.

родные.

[Abasch]

родные.

Родные поставил в мае. Одному уже кирдык. Масло вытекло и стучит.

[оранжевый]

Коллеги! Подскажите, пожалуйста, по задним амортизаторам на Хантер.
Какие купить и поставить? Что-бы, как говорится, цена-качество.

Амортизатор РИФ задний УАЗ Хантер

Производитель: РИФ
Артикул: SA215

Отличительные особенности
Мощный шток толщиной 18 мм
Поршень 40 мм
Увеличенный масляный резервуар
Современная технология Foam Cell
Применяются при лифте подвески 2" (50мм)
В амортизаторах РИФ применена самая современная технология Foam Cell, препятствующая вспениванию масла. Увеличенный масляный резервуар обеспечивает лучшее охлаждение амортизатора. Мощный шток способен выдерживать большие нагрузки. Амортизаторы РИФ изготовлены из высококачественных материалов специально для подготовки внедорожника к тяжелым условиям эксплуатации.

С амортизаторам РИФ внедорожник уверенно ведет себя как на шоссе, так и на разбитых асфальтовых и грунтовых дорогах, улучшаются проходимость и курсовая устойчивость, снижается вероятность пробоя подвески. При этом, характеристики работы амортизаторов подобраны таким образом, чтобы не ухудшать артикуляцию подвески на бездорожье.

Гарантия 1 год

[genaikaNN]

Коллеги! Подскажите, пожалуйста, по задним амортизаторам на Хантер.
Какие купить и поставить? Что-бы, как говорится, цена-качество.

Из не очень дорогих на штатную подвеску можно поставить *SS20*

погуглите в ближайших магазинах..цена приемлимая и качество достойное.

если кидалова не боитесь,то можно во Владике заказать *Токико*
мне вышли по 1300р/шт+доставка 1000р за 4шт(хотя уже пизжжу...доллары то по 37 были.. )
...чисто Япона-мать с крузака 70-го..
новые в коробочках..
Да полно всяких..*Каяба*тоже недорогие можно в Экзисте посмотреть..
у меня на Хантере и *плаза* ходили под 90тыс.и так продал вместе с машиной..

Сообщение отредактировано genaikaNN: Oct 17 2017, 00:22

[Abasch]

Спасибо огромное за информацию.
Обзвонил магазины. Получается есть в наличии РИФ SA208 по 2960 за штуку и SS20252 Амортизаторы задней подвески Стандарт 3720 за пару.

Сообщение отредактировано Abasch: Oct 17 2017, 18:58

[MonMMM]

Привет спецам. Подскажите на задний мост на 10 суппорт шланг от суппорта и связать с родной трубкой патрика переход нужен какой нибудь и на сколько там трубка под ключ на 10 или 12. Уж очень лень лезть смотреть. Подзабыл. Спасибо.
Дисковые тормоза поставить хочу. Мелочёвку докупить сразу хочется чтоб в магазин по сто раз не кататься.

[оранжевый]

Привет спецам. Подскажите на задний мост на 10 суппорт шланг от суппорта и связать с родной трубкой патрика переход нужен какой нибудь и на сколько там трубка под ключ на 10 или 12. Уж очень лень лезть смотреть. Подзабыл. Спасибо.
Дисковые тормоза поставить хочу. Мелочёвку докупить сразу хочется чтоб в магазин по сто раз не кататься.

доброго времени суток , во первых в установочных комплектах все идет в сборе ! во вторых если вам лень посмотреть диаметры трубок , то ясновидящих тут нет ! и наша консультация будет бесполезна .... с ув.

[Копок.я]

Привет спецам. Подскажите на задний мост на 10 суппорт шланг от суппорта и связать с родной трубкой патрика переход нужен какой нибудь и на сколько там трубка под ключ на 10 или 12. Уж очень лень лезть смотреть. Подзабыл. Спасибо.
Дисковые тормоза поставить хочу. Мелочёвку докупить сразу хочется чтоб в магазин по сто раз не кататься.

Приветствую. Родная трубка Патриота без переходников стыкуется со шлангом ВАЗ 01-07. Ключ на 12. Удачи.

[Хорст]

Родные поставил в мае. Одному уже кирдык. Масло вытекло и стучит.

это фуфел какой то. он родному амморту даже не брат.

[оранжевый]

Приветствую. Родная трубка Патриота без переходников стыкуется со шлангом ВАЗ 01-07. Ключ на 12. Удачи.

а откуда у вас такая уверенность что шланг нужен именно 2107 а не 2108 ???

[Хорст]

а откуда у вас такая уверенность что шланг нужен именно 2107 а не 2108 ???

есть мнение,что в кит-комплекте идут тормозные механизмы от классики.

[MonMMM]

Брал не комплект. Отдельно планшайбы остальное в гараже по углам валяется. Думается что на мосту заднем у всех патриках трубки одинаковые, ну не додумаются наши производители разные детали по году выпуска лепить. Ну если кому будет интересно расскажу как прошла замена на диски.

[Abasch]

это фуфел какой то. он родному амморту даже не брат.

Может Вы и правы! Но тем не менее...

[MonMMM]

Здравствуйте. Влепил диски на зад пока норма. Трубки уаза патрика в 10 шланг идеально. Цена вопроса планшайбы по 700 диски по 1000 остальное от 10 из металлолома. На рулевые засунул газелевские наконечники знакомый ставил сказал года 4 не лазил.
Поставил от опеля генератор кажется многовато зарядку показывает от 13.7 до 15.4 как вы думаете опасно мозги не задымят.