Hummer H1 хорош ли ?, Авто для копа или для чего ?

[оранжевый]

https://www.youtube.com/watch?v=2PqQrWL9cUY
https://www.youtube.com/watch?v=mm_qXxTucJU

конечно если на резине от формулы 1 ездить вот вам Американская стиральная машинка на полигоне https://www.youtube.com/watch?v=ozvM2xYV8io

Сообщение отредактировано оранжевый: Mar 1 2017, 21:03

[PRO]

конечно если на резине от формулы 1 ездить    вот вам Американская стиральная машинка  на полигоне  https://www.youtube.com/watch?v=ozvM2xYV8io

А еще видео есть ? Думаю нет.
Все же это совершенно разные два автомобиля,
это как сравнить Ниву и УАЗ.
Я даже не сомневался в таком результате съемки . Как делают рекламу я знаю.
Все зависит от многих факторов, а так же от резины и водителя.
Ушли от темы.
Тигр мне не интересен , который по сути БРДМ-2 в другом кузове и не плавает.
Вы бы сравнили например Хаммер с Ленд-Крузером
вот это было бы интересно .

[Тамбовский]

Такое ощущение что на Коп можно только ездить на автомобилях подготовленных для трофи, остальное не годится!!))

[Lica]

В Ваших словах все ИМХО. Полагаю что вы не сидели ни в Тигре ни в Хаммере.
Расход Хаммера 22-25 дизеля  и масса 4.500 кг
тигр расход 35-55 смеси  и масса 7 тонн
Вот пара видео и фантазии о крутизне Тигра пройдут 
https://www.youtube.com/watch?v=2PqQrWL9cUY
https://www.youtube.com/watch?v=mm_qXxTucJU

Конечно на лысой резине проходимость нормальная, вот и вам видео о Тигре:
https://www.youtube.com/watch?v=ElKbV0-OiXc

[Baiker]

Если нельзя,но очень хочется-то можно

Если бы мне позволяли деньги-я бы купил. Просто,чтоб потешить свое самолюбие,дорогая игрушка,люблю редкие и брутальные авто. Да, дорогой,да,обслуживание,в городе не удобно,на коп тоже палево,все колхозники год помнить будут,как мимо проезжал. Поигрался бы год-другой и продал.Лучше жалеть о том что сделал,чем потом себя корить,что мог,а не купил,не попробовал.

А в эти деньги и для копа/экспедиций я бы наверное все таки Тойоту взял свежую :



Крепкость,надежность,неприметность! Правда за 4 ляма стекла веслами поднимать

[Д.А.]

Если нельзя,но очень хочется-то можно

Если бы мне позволяли деньги-я бы купил. Просто,чтоб потешить свое самолюбие,дорогая игрушка,люблю редкие и брутальные авто. Да, дорогой,да,обслуживание,в городе не удобно,на коп тоже палево,все колхозники год помнить будут,как мимо проезжал. Поигрался бы год-другой и продал.Лучше жалеть о том что сделал,чем потом себя корить,что мог,а не купил,не попробовал.

А в эти деньги и для копа/экспедиций я бы наверное все таки Тойоту взял свежую :



Крепкость,надежность,неприметность! Правда за 4 ляма стекла веслами поднимать

Здравствуйте,а вот этот автомобиль точно своих денег не стоит,устаревший до нельзя,стандартные колеса идут узкие,проходимость очень посредственная,ни одной блокировки,хотя авто для Японии подобной модели,но не в этом кузове совсем другая история.

[Baiker]

Здравствуйте,а вот этот автомобиль точно своих денег не стоит,устаревший до нельзя,стандартные колеса идут узкие,проходимость очень посредственная,ни одной блокировки,хотя авто для Японии подобной модели,но не в этом кузове совсем другая история.

Железный аргумент,не поспоришь

А что,установить на любой понравившийся внедорожник блокировки и другие колеса религия не позволяет?

[оранжевый]

господа а ниче если тема про Hummer H1 ?

[Baiker]

господа а ниче если тема про Hummer H1 ?

Ну так расскажите нам о нем,выслушаем с удовольствием

[оранжевый]

Ну так расскажите нам о нем,выслушаем с удовольствием

а при чем тут тойота ?

[Д.А.]

Железный аргумент,не поспоришь

А что,установить на любой понравившийся внедорожник блокировки и другие колеса религия не позволяет?

Ну не знаю..4 000 000..может быть,на заводе забыли установить..Автомобиль,что на фото видел,щупал,ездил на новом.Конечно к теме про Хаммер это имеет косвенное отношение,но надеюсь,обсуждению не повредит.

[Baiker]

Ну не знаю..4 000 000..может быть,на заводе забыли установить..Автомобиль,что на фото видел,щупал,ездил на новом.Конечно к теме про Хаммер это имеет косвенное отношение,но надеюсь,обсуждению не повредит.

Согласен,может тоже не лучший вариант-а выбирать то из чего? Когда нужен именно внедорожник (не пластиковая игрушка)-то, что за 500 тыщ,что за 5 лямов-вариантов то не прибавляется Все те же пяток производителей,ну мотор по новее,ну год посвежее,чуть пробег по меньше,Все остальное на вкус и цвет конкретного покупателя.

[PRO]

У меня Н1 нет , мнение основано на анализе.
На мой взгляд у Н1 много плюсов кроме цены.
А плюсы , это то что Хаммер не пластмассовая балалайка а
авто с высоким клиренсом
и уже в стоке имеет железные бампера , лебедку , большие колеса .
Что в наше время не маловажно и в ГАИ не надо доказывать, что все это не навешано а было с завода .
Из минусов только цена запредельная , хотя Тойоты ныне те что покруче тоже мягко говоря не дешевые .
У Н1 расход 25 солярки но в любых условиях !!! а те же крузаки на бездорожье и в 30 не уложаться. Ну может вес,
хотя иногда вес это хорошо, и минус редкость запчастей , зато запас прочности , и простота конструкции .
Ну Н1 я уверен и тащить можен на буксире под три тонны и если поставить плуг или отвал просто как трактор вспашет целину как беларусь.




Сообщение отредактировано PRO: Mar 5 2017, 15:33

[Baiker]

Эх,мне б такой PRO,Вы,если мечту свою осуществите-от нас не скрывайте,обязательно покажите,хоть позавидовать

[Гудриан]

Похоже на этом сайте нет копателей на хаммерах. Сколько лет копаюсь, только один раз видел ребят на нём.Ещё в самом начале 2000х.

[PRO]

Похоже на этом сайте нет копателей на хаммерах. Сколько лет копаюсь, только один раз видел ребят на нём.Ещё в самом начале 2000х.

В Питере на черном кто-то был в 2004-6 гг
и кто-то раз показывал тут красный Хаммер точно.
Но сейчас видимо уже машины продали.

[Baiker]

В Питере на черном кто-то был в 2004-6 гг
  и кто-то раз показывал тут красный Хаммер точно.
Но сейчас видимо уже машины продали.

Красный Н1 светили на каком то слете, был вроде у Bamks,почему то ее ник тогда запомнился

[Руся]

Сталкивался с этими машинами по работе, в плане поломок и ремонта. Американские авто ... весьма своеобразны. Н 1 избыточно широк - на узких лесных дорогах фиг пролезешь. В салоне, по мне, так просто отвратно. Легко и непринуждённо ломается.
Если есть деньги и в грязь не жаль на действительно хорошей боевой машине - Гелендос. 3 блока, узкий, практически УАЗик :-)

[мейн-кун]

В Питере на черном кто-то был в 2004-6 гг
  и кто-то раз показывал тут красный Хаммер точно.
Но сейчас видимо уже машины продали.

Ага, ездили и по области на этом "хаммере". Как-то пересекался с ними, уже и не вспомню лиц, наверное...
А по теме - это не для слабых грунтов машина. Однозначно. Это вообще не внедорожник, если мы говорим(тем более) о Северо-Западе. Будете на нём тонуть постоянно, ругаться. И ещё не каждый трактор выдернет. Ну и большой он. Пропиливать дорогу придётся чаще. Это если найдёте нужное направление без болотины или пыжи.
Он садится моментально, как большая куча... э-э-э... Ну этого, железа-же! А потом уже, газуй не газуй, включай не включай, всё пустое.
Я знаю о чём говорю. Был весёлый опыт по помощи таким "внедорожникам". У некоторых владельцев "хаммеров" просто рушился шаблон. Они через поле проехать собирались, а на первых десяти метрах от асфальта встряли так, что без трактора не получилось никак.

Нет, сделать так, что-бы она худо-бедно ехала по слабонесущим грунтам, можно. Но это бестолковая по сути, затея. Для тех, кому не уверенный ", "проходимец", нужен, а именно "хаммер" хочется заставить. Для фанатов.

Сообщение отредактировано мейн-кун: Mar 7 2017, 09:52

[ANG fusion]

Автомобиль надо выбирать под конкретные цели и задачи, и еще немаловажный фактор вторичная цена. По мне из плюсов данного авто только дизайн. Из минусов ширина, прожорливость, большой вес и соответственно плохая проходимость. Я бы такой автомобиль себе не купил. У товарища н3, покупал в те докризисные годы когда бизнес приносил хорошие доходы. Сейчас эксплуатация обходится очень дорого. Перевел на газ. Расход 30-35 в городе.
600 рублей с лишним на сто км, по моему не практично.