Помощь в ремонте автовладельцам!, Помогу в ремонте !!!

[автодок]

Сегодня снял поддон и увидел вот что.

эта деталька похожа на кусочек маслосъемного колпачка.

Вложенные эскизы изображений

[автодок]

.Еще вопрос,что изнашивается шток клапана или направляющая.С ув.

направляющая.

[Изгнанник]

эта деталька похожа на кусочек маслосъемного колпачка.

Да обломки от него.Я специально целый колпачок рядом положил.С ув.

[Изгнанник]

Да обломки от него.Я специально целый колпачок рядом положил.С ув.

Вот продолжил после командировки.Снял все колпачки,картина ужасная
Ещё успел снять пока только один поршень.Маслосъемные кольца и каналы чистые.Замерил зазор в замке 1го кольца 0.25 в допуске.Завтра замерю остальные параметры.Подскажите на что ещё обратить внимание.Можно кольца оставить.С ув.

Сообщение отредактировано ИЗГНАННИК: May 18 2017, 21:12

Вложенные эскизы изображений

[автодок]

Вот продолжил после командировки.Снял все колпачки,картина ужасная
Ещё успел снять пока только один поршень.Маслосъемные  кольца и каналы чистые.Замерил зазор в замке 1го кольца 0.25 в допуске.Завтра замерю остальные параметры.Подскажите на что ещё обратить внимание.Можно кольца оставить.С ув.

доброго время суток.
поршня почистить ,кольца заменить. (вкладыши шатунные менять нужно (совет Вам)).коренные смотреть, особенно последний .!т.к самый дальний от масленого насоса.с ув.

[Изгнанник]

доброго время суток.
поршня почистить ,кольца заменить. (вкладыши шатунные менять нужно (совет Вам)).коренные смотреть, особенно последний .!т.к самый дальний от масленого насоса.с ув.

Да,Вы правы.Толщина верхнего компрессионного вместо положенных 2 мм составляет 1.88.И под ним был спрессованный нагар.Так что бум менять .С ув.

[Изгнанник]

Решил поменять шатунные втулки и пальцы.Первые нашлись по норм.цене,а вот за пальцы хотят аж 1200 за один.Дико.Если есть у кого выход на продавцов запчастей буду благодарен.Двиг d4ea.С ув.

[автодок]

Решил поменять шатунные втулки и пальцы.Первые нашлись по норм.цене,а вот за пальцы хотят аж 1200 за один.Дико.Если есть у кого выход на продавцов запчастей буду благодарен.Двиг d4ea.С ув.

доброго дня .
дайте вин. авто ,попробую посмотреть.с ув.

[leonidovich]

Коллеги подскажите.Сгнило гнездо крепления провода АБС в левом переднем колесе, Что можно сделать?Или хотя бы погасить индикатор на панели приборов.Рено меган 2.Спасибо!

[автодок]

Коллеги подскажите.Сгнило гнездо крепления провода АБС в левом переднем колесе, Что можно сделать?Или хотя бы погасить индикатор  на панели приборов.Рено меган 2.Спасибо!

доброго время суток.
если вот эта деталь(фото.)
меняется с подшипником ступицы.( идет в комплекте с подшипником.)с ув.

Вложенные эскизы изображений

[leonidovich]

Похоже она.Подшипник менять в ближайшее время не буду.Как погасить индикатор?

[автодок]

Похоже она.Подшипник менять в ближайшее время не буду.Как погасить индикатор?

никак! (лампачку с панели удалить.) с ув.

[Изгнанник]

Здравствуйте.Движок собрал ,шепчет.Но нарисовалась проблема с АБС.Авто Киа спортейдж 2.Загорелись лампы АБС ЕСП и заморгала лампа полного привода.АБС соответственно перестала работать.Прочитал,что может быть неисправен какой-нить датчик АБС и для проверки его работоспособности надо померить его сопротивление.Полез смотреть .Передний правый ~1300 Ом.Передний левый -ничего,бесконечность. Ну думаю нашел.Принес домой (мы не ищем легких путей)попытался разобрать.Внутри надеялся увидеть катушку и сердечник.Ан нет.Все что было залито внутри это цилиндрический магнитик и какая то микросхема.Ну думаю хай с ним .Заказал новый.
Сегодня его забрал.Замерил сопротивление и все та же бесконечность.
Пдскажите ,что я делаю не так.Задние датчики пока не проверял.С ув.

[автодок]

Здравствуйте.Движок собрал ,шепчет.Но нарисовалась проблема с АБС.Авто Киа спортейдж 2.Загорелись лампы АБС ЕСП и заморгала лампа полного привода.АБС соответственно перестала работать.Прочитал,что может быть неисправен какой-нить датчик АБС и для проверки его работоспособности надо померить его сопротивление.Полез смотреть .Передний правый ~1300 Ом.Передний левый -ничего,бесконечность. Ну думаю нашел.Принес домой (мы не ищем легких путей)попытался разобрать.Внутри надеялся увидеть катушку и сердечник.Ан нет.Все что было залито внутри это цилиндрический магнитик и какая то микросхема.Ну думаю хай с ним .Заказал новый.
Сегодня его забрал.Замерил сопротивление и все та же бесконечность.
Пдскажите ,что я делаю не так.Задние датчики пока не проверял.С ув.

доброго .
возможно датчики отличаются.(может быть так ,что он не только считывает количество оборотов колеса ,но и преобразует микросхемой импульсы. скорость авто.поэтому вы не можете прозвонить его.!)верное решение диагностика абс авто. с ув.

[Изгнанник]

Спасибо.Еще заметил ,сейчас без одного датчика езжу и загорелась лампа ручника.Прочитал что это бывает когда несколько датчиков неисправны.Может такое быть?С ув.

Сообщение отредактировано ИЗГНАННИК: Jul 27 2017, 22:46

[автодок]

Спасибо.Еще заметил ,сейчас без одного датчика езжу и загорелась лампа ручника.Прочитал что это бывает когда несколько датчиков неисправны.Может такое быть?С ув.

скорей всего проблема в эл.проводки авто.делайте комп.диагностику.с ув.

[Изгнанник]

Ок.Спасибо.

[Изгнанник]

Здравствуйте.Движок собрал ,шепчет.Но нарисовалась проблема с АБС.Авто Киа спортейдж 2.Загорелись лампы АБС ЕСП и заморгала лампа полного привода.АБС соответственно перестала работать.Прочитал,что может быть неисправен какой-нить датчик АБС и для проверки его работоспособности надо померить его сопротивление.Полез смотреть .Передний правый ~1300 Ом.Передний левый -ничего,бесконечность. Ну думаю нашел.Принес домой (мы не ищем легких путей)попытался разобрать.Внутри надеялся увидеть катушку и сердечник.Ан нет.Все что было залито внутри это цилиндрический магнитик и какая то микросхема.Ну думаю хай с ним .Заказал новый.
Сегодня его забрал.Замерил сопротивление и все та же бесконечность.
Пдскажите ,что я делаю не так.Задние датчики пока не проверял.С ув.

Не люблю не решенные темы,особенно когда спрашивают что нибудь,получают ответы, ,а потом пропадают
Оказалось ,что датчики АБС стоящие в машине работают на эффекте холла.Так что проверка тестером ничего не дает.У правого переднего было обломано крепежное ухо и он провалился в посадочное отверстие и чуть чуть терся об задающее зубчатое колесо.
Я его снял ,спаял,поставил- стало лучше(на скорости больше 40 ошибка Абс пропадала).Но меньше 40 км/ч блок АБС не видел датчик.Сегодня пришел новый ,заменил,прокатился, все в порядке ,проблема решена.С ув.

[VladNic Bebsk]

Здравствуйте.
После ремонта раздатки Ниссан Патфайндер R51 (разбило посадочное место подшипника фланца переднего кардана) заметно увеличился расход топлива, машина стала резвей. При вывернутых колёсах до упора в любую из сторон - вообще не едет. Как оказалось постоянно включен полный привод. При переключении режимов все включается,значки отображаются, но полный привод не отключается. Единственное при включении понижайки с блокировкой значёк отображается - машинка светлая, т.е. как будто вообше никакой привод не включен. Подскажите что собрано не так как должно быть. Раздатка половинилась - внутри ничего не разбиралось, только снимался шток находящийся на внутренней половине, так как мешал токарю.